Yn ôl teithwyr blin, mae cesys dillad a bagiau eraill yn cael eu taflu o gwmpas cryn dipyn ym Maes Awyr Suvarnabhumi, sy'n amlwg yn amlwg o ddifrod. Cwynodd dynes amdano ar Facebook a derbyniodd gefnogaeth gan deithwyr eraill.

Rhybuddiodd y ddynes deithwyr i beidio â rhoi pethau gwerthfawr yn eu bagiau oherwydd y risg o ddwyn. Trodd y clo ar ei bag teithio allan i fod wedi torri. Yn rhyfedd ddigon, ni chollodd hi ddim, ond daeth o hyd i oriawr ymhlith ei phethau nad oedd yn perthyn iddi. Yna fe wnaeth hi ffeilio cwyn.

Dywed awdurdodau maes awyr Suvarnabhumi fod y clo yn debygol o gael ei agor yn Japan lle roedd y ddynes yn teithio. Y syniad yw y bydd y maes awyr yno wedi archwilio'r bag. Serch hynny, bydd Suvarnabhumi yn defnyddio arolygwyr i wirio a yw'r bagiau'n cael eu trin yn unol â'r rheolau.

Mae rheolwyr Suvarnabhumi wedi rhybuddio’r ddau gwmni presennol sy’n gyfrifol am brosesu bagiau i ddilyn y rheolau’n llym. Os na fydd hyn yn gwella, bydd Suvarnabhumi yn sefydlu ei gwmni trin bagiau ei hun.

Ffynhonnell: Bangkok Post

13 ymateb i “Teithwyr ym maes awyr Suvarnabhumi yn cwyno am fagiau a lladrata wedi’u difrodi”

  1. John meddai i fyny

    Yn ffodus, yn bersonol, ni chefais unrhyw broblemau ag ef, felly mae fy nghês wedi'i selio i ac o BKK hefyd.
    Rwyf weithiau wedi gweld cesys dillad yn gorwedd hanner agored ar y cludfelt, neu focsys oedd wedi torri (yn union fel yn y llun). Ond yn fy marn i, nid yw blwch hefyd yn addas i'w ddefnyddio fel bagiau wedi'u gwirio.
    Fodd bynnag, weithiau mae'n cymryd amser anesboniadwy o hir i'r bagiau gyrraedd, rydych chi'n pasio trwy Mewnfudo yn gyflym ac yna mae'n rhaid i chi aros awr am eich cês.

  2. Ger meddai i fyny

    Dw i'n meddwl bod selio cês yn gymaint o nonsens. Mae clo ar fy nghêsys ac felly ni ellir eu hagor. Os caiff ei agor byddaf yn ei weld ac yn adrodd amdano. Felly dim risg. Ac mewn achos o golled, lladrad neu ddifrod, mae yswiriant teithio/bagiau bob amser a'r cwmni hedfan sy'n gyfrifol hefyd.
    Ond ydy, mae rhai pobl o'r Iseldiroedd eisiau cael yswiriant triphlyg i bopeth.

    • rene23 meddai i fyny

      Gellir agor bagiau gyda zipper gyda beiro pelbwynt ac ni welwch unrhyw beth wedyn.
      Gallwch ei weld ar YouTube.
      Felly cymerwch gês gyda chlipiau a chlo cyfuniad fel Samsonite.

  3. Willem meddai i fyny

    Mewn gwirionedd mae gen i'r teimlad bod mwy yn mynd o'i le gyda bagiau yn Schiphol nag yng Ngwlad Thai. Rwyf eisoes wedi tynnu fy nghês oddi ar y cludfelt yn Schiphol 3 gwaith gyda strap bagiau wedi'i ddifrodi. Rwy'n hedfan llawer ac yna rwy'n sylwi bod hyn ond yn digwydd i mi yn Schiphol. A oes gan eraill hwn hefyd neu a ydw i ar fy mhen fy hun yn yr arsylwi hwn?
    .

    • Jac G. meddai i fyny

      Rwyf hefyd wedi cael profiadau cymedrol gyda strapiau cês dillad gyda chlo TSA arnynt. Maent yn torri'n hawdd oherwydd popeth sy'n rhygnu ar y ffordd i'r awyren ac oddi yno. Efallai i mi ei wneud yn anghywir? Nawr teithiwch heb strap cês oherwydd mae gen i gês gyda chlo TSA a chloeon ategol.

  4. Marc meddai i fyny

    Erioed wedi cael unrhyw broblemau, dim hyd yn oed gydag amseroedd aros. Eto i gyd yn y 15 mlynedd diwethaf rwyf wedi cyrraedd bron i 50 o weithiau yn BKK a chyn hynny DMK. Ond bydd lladrad yn sicr o ddigwydd, ble na fydd?
    Y peth annifyr, yn nodweddiadol Thai, yw nad yw'r llaw yn cael ei chymryd i mewn i'ch mynwes ei hun, ond mae maes awyr arall (sef Tokyo) yn cael ei feio ar unwaith. Yn hynny o beth, mae gan Wlad Thai ddiwylliant macho annifyr; mae'r bai bob amser yn gorwedd mewn mannau eraill.

  5. Dennis meddai i fyny

    Mae gen i gês da (Samsonite) a oedd unwaith ag olwyn ar goll pan gyrhaeddodd y cludfelt yn Bangkok. Yn amlwg ni ddigwyddodd hyn yn Bangkok (yn ôl y triniwr), ond eisoes yn Rio neu Baris (roeddwn i'n hedfan gydag Air France ar y pryd). Yn ffodus, mae gan Samsonite warant oes a chefais set o “olwynion sbâr” (gyda sgriwiau!) yn brydlon a llwyddais i atgyweirio'r difrod fy hun.

    Mae sylw Ger bod y cwmni hedfan yn atebol yn gywir, ond anaml y mae'n cymryd cyfrifoldeb.

    • gwr brabant meddai i fyny

      Y tro cyntaf i mi glywed/darllen bod Samsonite yn rhoi gwarant oes. Hoffwn pe bai'n wir. Mae fy nhrol Samsonite drud eisoes wedi treulio sawl olwyn (pwynt gwan Samsonite). Dim ond Google y rhyngrwyd, miloedd o gwynion am olwynion Samsonite. Yno fe welwch hefyd gyfarwyddiadau ar sut i newid y pethau hyn eich hun, er enghraifft gydag olwynion sglefrio llawer cadarnach. Mae amnewid yn yr Iseldiroedd yn costio tua 60 Ewro.

  6. Harmen meddai i fyny

    Digwyddodd i mi’n ddiweddar hefyd fod cês wedi’i dorri, gyda thwll ynddo, ond dydw i ddim yn teimlo fel aros awr a llenwi papurau, felly prynwch un newydd, ar ôl taith hir does neb eisiau gwneud hynny, yn enwedig os ydych chi eisoes wedi aros 30 munud am y rheolaeth pasbort, ac yn wir nid yw'r gŵr oddi uchod Schiphol cystal ag y mae'n ymddangos, wedi colli 4 cês dillad, ……
    H.

  7. rene meddai i fyny

    Rwyf bob amser yn gosod fy sach gefn mewn bag plastig cryf, yn tâpio popeth i fyny ac yn gadael handlen yn rhydd i osod y label. Mae gan fy backpack gloeon ym mhobman, ond fel y crybwyllwyd, gallaf agor y zipper gyda beiro pelbwynt.
    Erioed wedi cael unrhyw broblemau ag ef hyd yn hyn, ond byth yn dweud byth. Efallai ei fod wedi arllwys yn y maes awyr, ond rwy'n meddwl bod hyn yn ddrud neu fel arall prynwch rolyn o hufen iâ plastig a gwnewch hynny eich hun gartref. Rhatach dwi'n meddwl. Po fwyaf o amser sydd ei angen arnynt i agor rhywbeth, y mwyaf o risg sydd ganddynt a byddant yn cymryd cês neu sach gefn arall. Dwi wedi bod yn pacio bach neu fawr ers 33 mlynedd, ond dwi ddim yn meddwl fod y bocs yn y llun yn hollol llawn ac felly mae gwagle ac mae'n torri ar y pwysau lleiaf. Nid yw glynu labeli ymlaen yn helpu oherwydd nid ydynt yn cymryd hynny i ystyriaeth oherwydd ble y torrodd y blwch ac nid oes tystiolaeth o gwbl. Os oes angen, torrwch flwch sy'n rhy fawr yn llai fel bod ganddo'r maint cywir ac yn ffurfio bloc cryno fel na all ddadffurfio.

  8. Franky R. meddai i fyny

    Os caf chwarae eiriolwr y diafol am eiliad?

    Yn gyntaf oll, dwi'n anghytuno'n llwyr â dwyn o gêsys! Rwy'n meddwl mai mater o hunan-barch yw hynny'n bennaf!

    Pan oeddwn yn iau, roeddwn unwaith yn gweithio ar yr hawliad bagiau yn Schiphol. Anodd iawn yn gorfforol a dydych chi byth yn sefyll yn iawn.

    Roedd y 'casgliad' naill ai'n rhy uchel neu'n rhy isel a'r un peth ar gyfer y 'casgliad'. Da i'ch cefn!

    Ac wrth gwrs roeddech chi'n cael cadw 'stoemping', oherwydd roedd yr awyrennau eisoes yn dod i Schiphol un ar ôl y llall ar y pryd. Ac yna roedd yn rhaid i'r cyfan fod yn gyflym, yn gyflym, yn gyflym ... oherwydd nid yw'r teithwyr yn hoffi aros.

    Iawn te. Yna gadewch i ni daflu'r cêsys sy'n ddiangen o drwm (pam mynd â chynnwys hanner eich cwpwrdd dillad gyda chi ar wyliau?!)!

    A'r cyfan a 'wobrwyd' gyda haelioni o 1400 GULDEN y mis.

    A gadewch i mi hefyd sôn bod tîm 'ein' yn rhy fach yn gronig? Oherwydd wel, mae mwy o ddwylo'n gwneud gwaith haws ... ond mae hynny'n costio cymaint hefyd, iawn?

  9. Rwc meddai i fyny

    Nid yn y maes awyr yn unig y caiff bagiau eu dwyn. Gall tollau hefyd elwa ohono! Pan wnes i ymfudo i Wlad Thai (Bangkok) yn 2006, dim ond chwe bocs symud bach oedd gen i gydag eiddo personol wedi'i gludo mewn crât bren wedi'i fyrddio gan gwmni trafnidiaeth swyddogol. Roedd yr holl focsys cardbord wedi'u torri i fyny ac roedd torrwr blychau'r swyddog tollau yn dal yn un o'r blychau. Ar goll: 1 Playstation, 2 baentiad (yn bersonol werthfawr i mi), cyfrifiadur Dell + sgrin a chloc wal arbennig. Wrth gwrs ni fyddaf byth yn darganfod pwy wnaeth hynny ac nid wyf wedi gwneud unrhyw ymdrech i wneud hynny, ond mae'n dal i fy mhoeni ar ôl 11 mlynedd!

  10. john meddai i fyny

    Cawsom gynhwysydd cyfan o nwyddau cartref wedi'i chwilota trwy dollau TH, agorwyd sawl blwch, ac ati.
    Ond ZERO ar goll.
    Hyd yn oed yn derbyn awgrymiadau gan y tollau i dalu llai o tollau mewnforio.
    A phopeth heb arian te, felly mae yna bobl onest hefyd.


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda