Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rob V.: Bron na fyddwn i’n meddwl bod gan bron bob awdur o’r Gorllewin sy’n ysgrifennu nofel gyda Gwlad Thai fel lleoliad yr un plot
- Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
- Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
- Mae Johnny B.G: Mae'r cyfieithydd yn seilio ei hun ar nifer o ffynonellau, ond mae llawer mwy iddo wrth gwrs. Yn Isaan ers 50-60 mlynedd yn ôl r
- rob: Ar gyfartaledd dwi'n aros yng Ngwlad Thai 6 i 8 mis y flwyddyn ac yn mwynhau'r bwyd yno bob dydd. Ni fydd pobl byth, byth, byth yn dweud wrthyf
- Eric Kuypers: Robert, a wyddoch pa mor fawr yw yr Isaan ? Dywedwch NL dair gwaith, felly mae'n gwneud synnwyr os ydych chi'n rhoi ychydig o gyfeiriad fel y pro
- RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
- william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
- Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
- Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
- Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
- RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
- Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
- Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
- GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » Mae teithwyr maes awyr Suvarnabhumi yn cwyno am fagiau sydd wedi'u difrodi a lladrad
Yn ôl teithwyr blin, mae cesys dillad a bagiau eraill yn cael eu taflu o gwmpas cryn dipyn ym Maes Awyr Suvarnabhumi, sy'n amlwg yn amlwg o ddifrod. Cwynodd dynes amdano ar Facebook a derbyniodd gefnogaeth gan deithwyr eraill.
Rhybuddiodd y ddynes deithwyr i beidio â rhoi pethau gwerthfawr yn eu bagiau oherwydd y risg o ddwyn. Trodd y clo ar ei bag teithio allan i fod wedi torri. Yn rhyfedd ddigon, ni chollodd hi ddim, ond daeth o hyd i oriawr ymhlith ei phethau nad oedd yn perthyn iddi. Yna fe wnaeth hi ffeilio cwyn.
Dywed awdurdodau maes awyr Suvarnabhumi fod y clo yn debygol o gael ei agor yn Japan lle roedd y ddynes yn teithio. Y syniad yw y bydd y maes awyr yno wedi archwilio'r bag. Serch hynny, bydd Suvarnabhumi yn defnyddio arolygwyr i wirio a yw'r bagiau'n cael eu trin yn unol â'r rheolau.
Mae rheolwyr Suvarnabhumi wedi rhybuddio’r ddau gwmni presennol sy’n gyfrifol am brosesu bagiau i ddilyn y rheolau’n llym. Os na fydd hyn yn gwella, bydd Suvarnabhumi yn sefydlu ei gwmni trin bagiau ei hun.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Yn ffodus, yn bersonol, ni chefais unrhyw broblemau ag ef, felly mae fy nghês wedi'i selio i ac o BKK hefyd.
Rwyf weithiau wedi gweld cesys dillad yn gorwedd hanner agored ar y cludfelt, neu focsys oedd wedi torri (yn union fel yn y llun). Ond yn fy marn i, nid yw blwch hefyd yn addas i'w ddefnyddio fel bagiau wedi'u gwirio.
Fodd bynnag, weithiau mae'n cymryd amser anesboniadwy o hir i'r bagiau gyrraedd, rydych chi'n pasio trwy Mewnfudo yn gyflym ac yna mae'n rhaid i chi aros awr am eich cês.
Dw i'n meddwl bod selio cês yn gymaint o nonsens. Mae clo ar fy nghêsys ac felly ni ellir eu hagor. Os caiff ei agor byddaf yn ei weld ac yn adrodd amdano. Felly dim risg. Ac mewn achos o golled, lladrad neu ddifrod, mae yswiriant teithio/bagiau bob amser a'r cwmni hedfan sy'n gyfrifol hefyd.
Ond ydy, mae rhai pobl o'r Iseldiroedd eisiau cael yswiriant triphlyg i bopeth.
Gellir agor bagiau gyda zipper gyda beiro pelbwynt ac ni welwch unrhyw beth wedyn.
Gallwch ei weld ar YouTube.
Felly cymerwch gês gyda chlipiau a chlo cyfuniad fel Samsonite.
Mewn gwirionedd mae gen i'r teimlad bod mwy yn mynd o'i le gyda bagiau yn Schiphol nag yng Ngwlad Thai. Rwyf eisoes wedi tynnu fy nghês oddi ar y cludfelt yn Schiphol 3 gwaith gyda strap bagiau wedi'i ddifrodi. Rwy'n hedfan llawer ac yna rwy'n sylwi bod hyn ond yn digwydd i mi yn Schiphol. A oes gan eraill hwn hefyd neu a ydw i ar fy mhen fy hun yn yr arsylwi hwn?
.
Rwyf hefyd wedi cael profiadau cymedrol gyda strapiau cês dillad gyda chlo TSA arnynt. Maent yn torri'n hawdd oherwydd popeth sy'n rhygnu ar y ffordd i'r awyren ac oddi yno. Efallai i mi ei wneud yn anghywir? Nawr teithiwch heb strap cês oherwydd mae gen i gês gyda chlo TSA a chloeon ategol.
Erioed wedi cael unrhyw broblemau, dim hyd yn oed gydag amseroedd aros. Eto i gyd yn y 15 mlynedd diwethaf rwyf wedi cyrraedd bron i 50 o weithiau yn BKK a chyn hynny DMK. Ond bydd lladrad yn sicr o ddigwydd, ble na fydd?
Y peth annifyr, yn nodweddiadol Thai, yw nad yw'r llaw yn cael ei chymryd i mewn i'ch mynwes ei hun, ond mae maes awyr arall (sef Tokyo) yn cael ei feio ar unwaith. Yn hynny o beth, mae gan Wlad Thai ddiwylliant macho annifyr; mae'r bai bob amser yn gorwedd mewn mannau eraill.
Mae gen i gês da (Samsonite) a oedd unwaith ag olwyn ar goll pan gyrhaeddodd y cludfelt yn Bangkok. Yn amlwg ni ddigwyddodd hyn yn Bangkok (yn ôl y triniwr), ond eisoes yn Rio neu Baris (roeddwn i'n hedfan gydag Air France ar y pryd). Yn ffodus, mae gan Samsonite warant oes a chefais set o “olwynion sbâr” (gyda sgriwiau!) yn brydlon a llwyddais i atgyweirio'r difrod fy hun.
Mae sylw Ger bod y cwmni hedfan yn atebol yn gywir, ond anaml y mae'n cymryd cyfrifoldeb.
Y tro cyntaf i mi glywed/darllen bod Samsonite yn rhoi gwarant oes. Hoffwn pe bai'n wir. Mae fy nhrol Samsonite drud eisoes wedi treulio sawl olwyn (pwynt gwan Samsonite). Dim ond Google y rhyngrwyd, miloedd o gwynion am olwynion Samsonite. Yno fe welwch hefyd gyfarwyddiadau ar sut i newid y pethau hyn eich hun, er enghraifft gydag olwynion sglefrio llawer cadarnach. Mae amnewid yn yr Iseldiroedd yn costio tua 60 Ewro.
Digwyddodd i mi’n ddiweddar hefyd fod cês wedi’i dorri, gyda thwll ynddo, ond dydw i ddim yn teimlo fel aros awr a llenwi papurau, felly prynwch un newydd, ar ôl taith hir does neb eisiau gwneud hynny, yn enwedig os ydych chi eisoes wedi aros 30 munud am y rheolaeth pasbort, ac yn wir nid yw'r gŵr oddi uchod Schiphol cystal ag y mae'n ymddangos, wedi colli 4 cês dillad, ……
H.
Rwyf bob amser yn gosod fy sach gefn mewn bag plastig cryf, yn tâpio popeth i fyny ac yn gadael handlen yn rhydd i osod y label. Mae gan fy backpack gloeon ym mhobman, ond fel y crybwyllwyd, gallaf agor y zipper gyda beiro pelbwynt.
Erioed wedi cael unrhyw broblemau ag ef hyd yn hyn, ond byth yn dweud byth. Efallai ei fod wedi arllwys yn y maes awyr, ond rwy'n meddwl bod hyn yn ddrud neu fel arall prynwch rolyn o hufen iâ plastig a gwnewch hynny eich hun gartref. Rhatach dwi'n meddwl. Po fwyaf o amser sydd ei angen arnynt i agor rhywbeth, y mwyaf o risg sydd ganddynt a byddant yn cymryd cês neu sach gefn arall. Dwi wedi bod yn pacio bach neu fawr ers 33 mlynedd, ond dwi ddim yn meddwl fod y bocs yn y llun yn hollol llawn ac felly mae gwagle ac mae'n torri ar y pwysau lleiaf. Nid yw glynu labeli ymlaen yn helpu oherwydd nid ydynt yn cymryd hynny i ystyriaeth oherwydd ble y torrodd y blwch ac nid oes tystiolaeth o gwbl. Os oes angen, torrwch flwch sy'n rhy fawr yn llai fel bod ganddo'r maint cywir ac yn ffurfio bloc cryno fel na all ddadffurfio.
Os caf chwarae eiriolwr y diafol am eiliad?
Yn gyntaf oll, dwi'n anghytuno'n llwyr â dwyn o gêsys! Rwy'n meddwl mai mater o hunan-barch yw hynny'n bennaf!
Pan oeddwn yn iau, roeddwn unwaith yn gweithio ar yr hawliad bagiau yn Schiphol. Anodd iawn yn gorfforol a dydych chi byth yn sefyll yn iawn.
Roedd y 'casgliad' naill ai'n rhy uchel neu'n rhy isel a'r un peth ar gyfer y 'casgliad'. Da i'ch cefn!
Ac wrth gwrs roeddech chi'n cael cadw 'stoemping', oherwydd roedd yr awyrennau eisoes yn dod i Schiphol un ar ôl y llall ar y pryd. Ac yna roedd yn rhaid i'r cyfan fod yn gyflym, yn gyflym, yn gyflym ... oherwydd nid yw'r teithwyr yn hoffi aros.
Iawn te. Yna gadewch i ni daflu'r cêsys sy'n ddiangen o drwm (pam mynd â chynnwys hanner eich cwpwrdd dillad gyda chi ar wyliau?!)!
A'r cyfan a 'wobrwyd' gyda haelioni o 1400 GULDEN y mis.
A gadewch i mi hefyd sôn bod tîm 'ein' yn rhy fach yn gronig? Oherwydd wel, mae mwy o ddwylo'n gwneud gwaith haws ... ond mae hynny'n costio cymaint hefyd, iawn?
Nid yn y maes awyr yn unig y caiff bagiau eu dwyn. Gall tollau hefyd elwa ohono! Pan wnes i ymfudo i Wlad Thai (Bangkok) yn 2006, dim ond chwe bocs symud bach oedd gen i gydag eiddo personol wedi'i gludo mewn crât bren wedi'i fyrddio gan gwmni trafnidiaeth swyddogol. Roedd yr holl focsys cardbord wedi'u torri i fyny ac roedd torrwr blychau'r swyddog tollau yn dal yn un o'r blychau. Ar goll: 1 Playstation, 2 baentiad (yn bersonol werthfawr i mi), cyfrifiadur Dell + sgrin a chloc wal arbennig. Wrth gwrs ni fyddaf byth yn darganfod pwy wnaeth hynny ac nid wyf wedi gwneud unrhyw ymdrech i wneud hynny, ond mae'n dal i fy mhoeni ar ôl 11 mlynedd!
Cawsom gynhwysydd cyfan o nwyddau cartref wedi'i chwilota trwy dollau TH, agorwyd sawl blwch, ac ati.
Ond ZERO ar goll.
Hyd yn oed yn derbyn awgrymiadau gan y tollau i dalu llai o tollau mewnforio.
A phopeth heb arian te, felly mae yna bobl onest hefyd.