Damwain gas yn Bangkok wrth angori cwch tacsi ar gamlas Saen Saep. Boddodd teithiwr pan neidiodd y dyn ar frys oddi ar y cwch cyn iddo ddod i stop.

Digwyddodd y ddamwain yn arhosfan Nanachat. Cafodd corff y dioddefwr ei dynnu o'r dŵr ddwy awr yn ddiweddarach gan ddeifiwr.

Yn rhyfedd iawn, roedd y dioddefwr ar yr un sianel eisoes wedi'i anafu unwaith o'r blaen ym mis Mawrth eleni. Yna ffrwydrodd injan cwch o gwch tacsi.

Ar ôl y ddamwain fe gyhoeddodd yr Ysgrifennydd Gwladol Ormsin ei fod eisiau ymchwiliad i’r posibiliadau o osod ffensys ar y sgaffaldiau. Byddai hyn yn galluogi teithwyr i fynd ar y bws a dod oddi ar y bws yn fwy gofalus. Dywed y Gweinidog Trafnidiaeth Arkhom mai cyfrifoldeb y capten yw sicrhau nad yw teithwyr yn dod oddi ar y cwch cyn iddo ddod i stop.

Mae’r arolygydd tocynnau wedi hysbysu’r heddlu ei bod yn digwydd yn amlach bod teithwyr yn neidio oddi ar y cwch cyn iddo gael ei docio’n iawn. Mae'n gofyn dro ar ôl tro i'r teithwyr beidio â neidio ar y lanfa, ond nid yw rhai yn gwrando.

6 ymateb i “Bododd teithiwr cwch tacsi Saen Saep camlas”

  1. jap cyflym meddai i fyny

    Roeddwn i bob amser yn mynd ag ef i bopeth. Dwi wir ddim yn deall sut gallwch chi foddi felly, dwi'n gwybod na all llawer o bobl nofio yng Ngwlad Thai, ond nid ydyn nhw wedi stopio i helpu? mae'r dŵr wrth gwrs yn dywyll iawn yn y saen saep. efallai eu bod wedi aros yn rhy hir gyda'u hymgais achub? hoffech weld fideo ohono.

  2. jap cyflym meddai i fyny

    Mae gan khaosodenglish fideo. achos o neb yn dod i'r adwy. bendigedig.

  3. Ruud meddai i fyny

    Pa nonsens i feio'r gwibiwr.
    Nid yw'r teithiwr hwnnw eisiau aros.

    • morol meddai i fyny

      Dydw i ddim yn dweud bod y gwibiwr yn euog, ond mae'n ffaith ein bod ni'n teimlo ein bod wedi'n rhuthro gan y gweiddi rew rew. camgyfrifodd y teithiwr wrth drosglwyddo a syrthiodd i'r dŵr o ganlyniad a tharodd ei ben yr ochr, gan arwain yn anffodus at farwolaeth.

      Mae'r cwch yn aml yn cymryd tro anochel oherwydd y cerrynt, sy'n achosi iddo wyro.Os ydych chi ychydig yn rhy gyflym ar y funud honno, wel, mae damwain yn anochel yn fuan.

      byddai'n well rhoi arwydd pan fydd teithwyr yn cael mynd ar y bws a dod oddi ar y llong, fel bod rhywun yn osgoi haid o deithwyr brysiog.

  4. morol meddai i fyny

    Rwy'n cymryd y cwch tacsi bron bob dydd.Pan fydd y cwch yn docio, maen nhw'n galw'r teithwyr yn gyflym yn gyflym mewn ffordd frysiog.Mae'n rhoi'r argraff na ddylai pobl oedi gormod oherwydd mae'n rhaid i'r cwch allu gadael ar amser.Y gyrwyr cychod hefyd cymeriad difater weithiau Mae'n rhaid i chi weld eich bod chi'n mynd i mewn ac allan ar amser Eisoes wedi gweld sawl gwaith bod rhywun yn cydio yn y rhaff i fynd i mewn, ond mae'r cwch eisoes ychydig yn rhy bell o'r cei i fynd i mewn camau diogel sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r teithiwr ollwng y rhaff oherwydd nad yw'r gwas cychod yn gofalu amdanynt. eu hegwyddor pan mae'n amser mae'n amser a gadael dim eiliad yn ddiweddarach. Mae digon o gychod bob pum munud. Byddaf yn aml yn siarad â'r goruchwylwyr ar y lanfa sy'n goruchwylio diogelwch. yn anffodus nid ydynt bob amser yn bresennol oherwydd mae hynny'n rhoi brêc ar ddifaterwch y gyrwyr cychod.

  5. pennoeth meddai i fyny

    Eisteddais ar y cwch tacsi tra bod y deifwyr a'r nofwyr yn chwilio'r dŵr am y dioddefwr, hyd yn oed wedyn ni chafodd traffig y cwch ei atal a gallai'r cychod basio'n dawel.
    Roeddwn yn ei chael yn annealladwy iawn ac rwy'n credu ei fod yn gwneud dod o hyd i'r dioddefwr yn llawer anoddach.
    Ar ben hynny, mae llawer o Thais ar y lan ac ar y cwch a oedd yn barod gyda'u ffonau symudol i allu ffilmio popeth ar unwaith pan gafodd y dioddefwr ei adalw, yn ffiaidd ac yn dangos dim parch at y dioddefwr o gwbl.


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda