Mae'n rhaid i Thais feicio, nid yn unig ar wyliau ond hefyd mewn bywyd bob dydd. Mae'r Prif Weinidog Prayut Chan-o-cha o'r farn bod hwn yn "amcan polisi cenedlaethol brys."

Y mis nesaf bydd yn gofyn i’r cabinet am y golau gwyrdd ar gyfer adeiladu llwybrau beic a fydd yn lleihau tagfeydd traffig a bydd pobl yn symud mwy, meddai ysgrifennydd parhaol y weinidogaeth drafnidiaeth a gyhoeddodd gynllun Prayut ddoe.

Bydd yn cychwyn yn Phitsanulok, lle bydd llwybr beic 20 cilometr ar hyd Afon Nan yn cael ei adnewyddu am swm o 23 miliwn baht. Mae hefyd yn fwriad i adeiladu mannau parcio, mannau lle gallwch ymlacio a chyfleusterau eraill [?].

Mae cynllun beic Prayut yn brosiect ar y cyd rhwng y Gweinyddiaethau Trafnidiaeth, Mewnol a Thwristiaeth a Chwaraeon, a Dinesig Bangkok. Maent yn ariannu'r llwybrau o'u cyllideb eu hunain. Mae disgwyl hefyd i Awdurdod Gwibffordd Gwlad Thai a'r Adran Ffyrdd Gwledig gydweithredu.

Mae'r Weinyddiaeth Drafnidiaeth wedi'i chomisiynu i gasglu data ar lwybrau beicio presennol. Bydd Twristiaeth a Chwaraeon yn goruchwylio'r llwybrau sy'n arwain at fannau twristiaeth a stadia chwaraeon. Ac mae gan y Weinyddiaeth Mewnol y dasg lân o gydlynu rhwng y llywodraeth ac awdurdodau lleol.

Ar hyn o bryd mae gan Bangkok 31 o lwybrau beicio. Maent wedi'u lleoli o amgylch Ynys hanesyddol Rattanakosin. Mae rhai llwybrau'n brysur, mae angen gweddnewid eraill. Nid yw'r erthygl yn sôn am y llwybr beicio hardd o amgylch Suvarnabhumi, y mae llun ohono ynghlwm.

(Ffynhonnell: post banc, Tachwedd 14, 2014)

1 meddwl am “Ar y beic, ar y beic, yna rydych chi'n gweld rhywbeth”

  1. Thomas Tandem meddai i fyny

    Fel seiclwr profiadol yng Ngwlad Thai, mae'r newyddion yma yn gerddoriaeth i fy nghlustiau!

    Er mwyn rhoi unrhyw siawns o lwyddiant i'r beic, wrth gwrs mae angen seilwaith da ac a bod yn deg, mae'r llwybrau beic presennol trwy Bangkok yn jôc! Felly, rwy’n gobeithio y bydd ymchwil iawn yn cael ei wneud i lwybrau sydd mewn gwirionedd yn ychwanegu gwerth ac sydd hefyd yn gweithio allan o A i B. Dim byd mwy rhwystredig na llwybr beic sy'n dod i ben yn ddigymell ar ffordd brysur.

    Mae'n her fwy gwneud y beic yn boblogaidd (eto). Mae rhoi hwb i'r ddelwedd yn bwysig iawn oherwydd os yw Thai yn sensitif i rywbeth ...


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda