Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
- william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
- Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
- Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
- Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
- RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
- Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
- Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
- GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai
- Eric Kuypers: Wilma, nid yw aer drwg ym mhob un o Wlad Thai. Mae Gwlad Thai yn fwy na 12x yr Iseldiroedd! Dyma'r dinasoedd mawr (traffig) a rhai
- Pjotter: kopi luwak prynu ac yfed yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd. Ar gael fel arfer ychydig amser cyn y Nadolig. Rydych chi'n cael y blas coffi gorau
- Jack S: O diar…. Ac eithrio’r ffaith fy mod i hefyd yn dechrau’r diwrnod gyda choffi, mae popeth yn wahanol i mi... dim ond a
- Hans: Mae chwaeth yn wahanol, ond mae hyn yn edrych yn brydferth.
- Lenaerts: Annwyl, es i fewnfudo ddoe i wneud cais am fisa ymddeoliad, pobl gyfeillgar iawn ac fe wnaethant helpu'n gyflym
- aad: Rwy'n prynu fy nghoffi yn Lotus. Ychwanegwch lwy de o'r coffi hwnnw i ddŵr cynnes a mwynhewch
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » Mae Gogledd Gwlad Thai unwaith eto yn cael trafferth gyda mwrllwch
Mae Gogledd Gwlad Thai unwaith eto yn cael trafferth gyda mwrllwch
Geplaatst yn Newyddion o Wlad Thai
Tags: Tanau coedwig, mater gronynnol, Gogledd Gwlad Thai, Sant, mwrllwch
Yn union fel mewn blynyddoedd blaenorol, mae'n rhaid i Ogledd Gwlad Thai ddelio â mwrllwch eto. Mewn pedair talaith, mae crynodiad mater gronynnol wedi codi ymhell uwchlaw'r lefel diogelwch ar gyfer bodau dynol ac anifeiliaid. Yn fyr, perygl i iechyd y trigolion. Mae hynny'n dweud y Swyddfa Ansawdd Aer a Rheoli Sŵn.
Ardal Mae Sai yn Chiang Rai sydd â'r crynodiad uchaf o ddeunydd gronynnol a gofnodwyd ar 148 u/cg (microgramau fesul metr ciwbig), ac yna Muang yn Phayao (139), y ddau ymhell uwchlaw'r terfyn 120 u/cg lle mae'n dod yn beryglus. Y taleithiau eraill yw Chiang Mai a Mae Hong Son.
Mae mater gronynnol yn ddrwg iawn i iechyd ac yn cyfrannu at ddatblygiad afiechydon y galon a'r ysgyfaint, broncitis acíwt a chronig ac asthma. Mae'n un o'r rhesymau pam mae pobl yn marw'n gynamserol.
Mae dinas Chiang Mai wedi cael ei phlagio gan fwrllwch am y bedwaredd flwyddyn yn olynol. Yr achos yw tanau coedwigoedd (ffermwyr yn rhoi coedwigoedd ar dân i gael mwy o dir amaethyddol) a gweddillion cynhaeaf yn cael eu rhoi ar dân. Mae'r sychder yn gwaethygu'r broblem oherwydd bod y tir yn sych iawn ac felly'n mynd ar dân yn hawdd.
Pa newyddion brawychus. Mae cynnwys mater gronynnol llawer rhy uchel yn yr awyr gan Pattaya a Bangkok ers blynyddoedd. Nawr hefyd gogledd Gwlad Thai, fel bob blwyddyn eto. Ble mae'n dal yn ddiogel i fyw yn y wlad hon? Neu ym mha wlad?
Amharodrwydd llwyr i gyflawni pethau. Pan fyddwch chi'n glanio yn Chiang Mai mewn awyren, gallwch chi weld llawer o fannau poeth yn hawdd, nid oes unrhyw un yn mynd ar ôl hynny mewn gwirionedd. 60 mlynedd yn ôl, llosgwyd ochrau ffyrdd a chaeau hefyd a llosgwyd gwastraff yn yr Iseldiroedd. Mae hyn wedi cael ei atal bron yn gyfan gwbl gan orfodi gwaharddiadau, ac ni fydd tanau ar raddfa fach gan lwythau mynydd sy'n dal i fyw rhywfaint mewn cytgord â natur yn achosi'r broblem fwyaf. Dylid lleihau tanau ar raddfa fawr gan ffermwyr trwy orfodi gwaharddiadau, ond hefyd trwy ddarparu gwybodaeth am bosibiliadau a manteision compostio. Mae'n debyg mai llygredd sy'n gyfrifol am lygredd trwy gydol y flwyddyn o ganeuon, tuk-tuks a cheir hŷn. Mae gwiriadau blynyddol o'r gwacáu yn cael eu prynu i ffwrdd. Yn ddiweddar roeddwn mewn dadmer gyda dirwy o 5000 baht am ysmygu yn y cerbyd. Daeth mwg du allan o'r gwacáu a wnaeth iddi edrych fel bod yr holl deithwyr yn ysmygu 2 neu 3 o dybaco trwm ar yr un pryd. Rwy'n ofni y bydd yn cymryd degawdau i Wlad Thai wella'n wirioneddol. Gallwch weld y gall pethau fod yn wahanol o ran traffig, er enghraifft yn Kuala Lumpur lle mae'r holl draffig yn lân.
Yn y blynyddoedd diwethaf, felly, hefyd yn dioddef o mwrllwch. Pa mor hir y parhaodd y cyfnod hwnnw ac a oedd y crynodiad uchel o ddeunydd gronynnol eisoes drosodd i Songran? Yn garedig eich ymateb.
Hyd yn oed os ydych chi'n byw mewn pentref, mae'n arfer dyddiol gan y Thai losgi eu gwastraff gormodol, felly yn sicr nid dim ond perchnogion planhigfeydd mawr sy'n achosi'r broblem hon yn unig. Ni fydd neb yn gwadu mai’r perchnogion planhigfeydd mawr hyn yw’r perygl mwyaf i’r llygredd aer hwn, ond mae llosgi gwastraff o gartrefi preifat ar y pentrefi hefyd yn dangos nad yw llawer o bobl yn gweld y broblem hon o gwbl. Mae’r gwaith hwn o losgi gwastraff wedi’i wneud ers blynyddoedd, a phan fyddwch yn tynnu sylw at y canlyniadau a allai fod yn niweidiol i bobl, maent yn edrych ag wyneb fel pe baent yn gweld dŵr yn llosgi.
Nid yw'r rhan fwyaf yn ei ddeall o gwbl, felly dim ond y llywodraeth sydd wedi symud ymlaen â'r broblem hon, gyda gwybodaeth dda a rheolaeth wirioneddol. Bob blwyddyn yn ein pentref rwy'n gweld ystafelloedd aros y meddyg yn llawn o bobl, sy'n cael problemau gyda llid ystyfnig yn bennaf oherwydd y llygredd aer blynyddol, ac maent hefyd yn cael eu trin bob blwyddyn gan yr un meddyg gyda chwrs o wrthfiotigau, y mae'r problemau wedi'u cael. cael ei drafod yn fanwl, gan gynnwys gan Thailandblog NL.
Pam nad oes ganddyn nhw waharddiad ar y bysiau mawr hynny yn Pattaya, roeddwn i'n cael amser da yn y caffi bon ar Ffordd Naklua ac mae'r bysiau budr hynny'n gyrru yn ôl ac ymlaen gyda sgrin mwg du, mor fudr ac afiach a dweud y gwir, dwi hefyd mynd i mewn i sgwrs gyda meddyg o UDA a ddywedodd wrthyf, peidiwch â dod yma gormod os ydych am gadw'n iach, mewn geiriau eraill?
Annwyl Henry,
Os ydych chi'n eistedd ar deras yn Pattaya, ac yn gweld, ac yn arogli'n arbennig, yr hyn sy'n mynd heibio, mae'r broblem yn sicr yn dod yn gliriach fyth. Gellir dod o hyd i broblem llongau disel, sy'n aml yn hen ac yn cael eu cynnal a'u cadw'n wael, ledled Gwlad Thai, ac fel arfer mae'n ganlyniad system reoli sy'n gweithredu'n wael, a diffyg ymwybyddiaeth ymhlith y boblogaeth, o'r risg i iechyd. Nid yw'r sylw i sgandal VW o America, a oedd yn gyfredol yn y cyfryngau newyddion ledled y byd, wedi chwarae bron unrhyw ran yn y newyddion Thai. Os ydynt, sef y llygredd aer a achosir gan diesel
cymharu llongau ag America ac Ewrop, yna byddai unrhyw sylw negyddol yng Ngwlad Thai yn dod yn jôc. Mae’n amhosibl felly gorfodi’r un ddeddfwriaeth lem o heddiw i yfory, ag yr ydym yn ei hadnabod o America ac Ewrop, oherwydd byddai rhan fawr o Wlad Thai wedyn yn cael ei pharlysu o ran traffig.Ond ar wahân i hynny, y meddyg hwnnw o UDA oedd yn bendant yn gywir.
Yn ôl Johannes Lelieveld o Sefydliad rhyngwladol Max Planck ym Mainz, mae mwy na 3 miliwn o bobl yn marw bob blwyddyn o ganlyniad i lygredd aer. Mae gronynnau llwch mân bach iawn sy'n llai na 2,5 micromedr yn treiddio'n ddwfn i'r ysgyfaint a hyd yn oed yn cyrraedd y llif gwaed a gallant arwain at drawiadau ar y galon. Yn rhyfeddol ddigon, nid diwydiant a thraffig oedd y prif droseddwr, ond y llu o gartrefi yn Tsieina ac India, ymhlith eraill, a oedd yn dal i ddefnyddio tanwyddau ffosil ar gyfer coginio a gwresogi.
Yn Tsieina, bu farw 2010 miliwn o bobl yn 1,36 oherwydd llygredd aer.
Os na fydd yn bwrw glaw neu'n chwythu'n gryf yng ngogledd Gwlad Thai, bydd y mwrllwch yn aros am amser hir. Os na chymerir mesurau llym yn Ne a De-ddwyrain Asia, disgwylir cynnydd mewn llygredd aer.
Ac eto natur yw'r dioddefwr, yn union fel yn Indonesia eisoes wedi digwydd yn llu, cyn belled ag yr wyf yn y cwestiwn, gallant weithredu mor galed yn erbyn hyn gyda dedfrydau carchar gydol oes, oherwydd y byd i gyd yn araf yn cael ei ysgyfaint rhwygo allan gyda roedd y rhain yn cynnau tanau coedwig ledled y byd.
Mae'r broblem hon wedi bod yn digwydd ers blynyddoedd yng ngogledd Gwlad Thai. Yn wir, mae llawer o fwrllwch yr adeg hon o'r flwyddyn. Rwy'n cymudo'n rheolaidd o Chiang Mai i Lampang ac ar y ffordd mae'n amlwg beth sy'n digwydd, ym mhobman rydych chi'n gweld mannau poeth. Mae llywodraeth leol yn ymgyrchu yn erbyn llosgi gwastraff cartrefi a llosgi coedwigoedd yn fwriadol. Yng nghyffiniau Lampang mae hyd yn oed arwyddion mawr ar hyd y ffordd sy'n egluro'r peryglon i iechyd trwy luniadau. Ond dyna ni, nid yw'r heddlu na swyddogion gorfodi'r gyfraith eraill yn cymryd unrhyw gamau. Rwyf eisoes wedi cael sgyrsiau gyda sawl Thai lleol am hyn ac maent yn ymwybodol iawn o'r peryglon iechyd. Mae'n debyg nad yw'n flaenoriaeth i'r heddlu ddod o hyd i'r troseddwyr a delio â nhw. Dim “meddwl cyhoeddus” medd y Thai.
Fel ym mhobman, mae cymhelliant gwobr yn helpu. Gadewch i'r llywodraeth wobrwyo pob tirfeddiannwr yn ariannol os gall ddangos pwll compost y mae'n ei ddefnyddio.
Prif fanteision compostio yw atal llosgi gwastraff organig gweddilliol a'i brosesu'n wellhäwr pridd defnyddiol, maethlon. Nid oes gan Wlad Thai hynny. Edrychwch ar y jyngl, pridd gwael gyda haen uchaf o gompost 30 cm a wnaed gan y goedwig ei hun. Diolch i absenoldeb golau haul ar y pridd, mae'r dail syrthiedig yn parhau i fod yn llaith ac yna gallant gompostio. Felly gweddillion planhigion yn y pwll, ychwanegu rhywfaint o ddŵr a gorchuddio i raddau helaeth gyda planciau neu bambŵ ac o bosibl ffoil. Er mwyn atal pydru, rhaid gosod pibell fetel neu blastig yn fertigol yn y pwll, 20 cm o'r gwaelod a 1,5 m uwchben y pwll. Mae hyn yn sicrhau drafft naturiol yn ystod y dydd, fel bod digon o ocsigen yn cael ei gyflenwi.
Efallai y bydd rhai sydd am roi cynnig ar y system hon, ar ôl 1-2 fis ar 30-40 C. gall y compost wneud ei holl waith defnyddiol yn yr ardd neu arni.
Annwyl Gus,
Awgrym da. Dwi ychydig yn bryderus am atyniad y domen gompost i fermin a nadroedd, sgorpionau, ac ati.
Tybed hefyd pam nad yw'r Thai yn gwneud hyn ac yn dewis ei losgi.
Cofion Joy