Yn y frwydr yn erbyn amseroedd aros hir cyn i'r heddlu ddangos hyd at ddigwyddiad stryd o'r diwedd, mae'r heddlu wedi codi piler prawf ar Srinakarin Road gyda chysylltiad uniongyrchol â'r orsaf heddlu agosaf. Mae'r syniad, sy'n cyd-fynd yn dda ag ymgyrch yr heddlu 'Police Helpa Fi', yn fenter gan orsaf Prawet.

Pan fydd angen cymorth yr heddlu ar bobl ar hyn o bryd, maen nhw naill ai'n ffonio'r orsaf yn eu hardal breswyl eu hunain y maen nhw'n gwybod eu rhif, neu 191. Yna maen nhw'n rhybuddio'r heddlu yn y fan a'r lle. Mae'r amser a gollir ar draul ymchwiliad a chymorth. Diolch i'r cysylltiad uniongyrchol, gall patrolau ymateb yn gyflymach. Mae’r heddlu’n gobeithio cyrraedd o fewn 5 munud, hanner cyflymach na’r amser aros cyfartalog presennol o 10 munud.

Mae'r cyfarwyddiadau ar y panel mewn tair iaith: Thai, Saesneg (yn ddi-ffael gobeithio) a Tsieinëeg. Y cyfan sy'n rhaid i chi ei wneud yw pwyso'r botwm argyfwng. Yna anfonir signal electronig i'r orsaf heddlu agosaf. Mae cam-drin yn gosbadwy. Os bydd y pŵer yn mynd allan, bydd system wrth gefn yn darparu pŵer am ddau i dri diwrnod.

Datblygwyd y piler mewn cydweithrediad â darlithydd o Sefydliad Technoleg y Brenin Mongkut yn Lad Krabang ac fe'i hariannwyd gan gwmni preifat.

– Bob blwyddyn, mae cyfanswm o tua 1.200 i 1.500 o geir mewn gwrthdrawiadau. Mae platiau trwydded y ceir hynny yn aml yn y pen draw yn y gylched anghyfreithlon; fe'u defnyddir i gofrestru cerbydau sydd wedi'u dwyn a'u smyglo. Mae'r Adran Trafnidiaeth Tir (LTD) yn awr am roi diwedd arno. Ni all hynny fod yn anodd iawn, oherwydd y cyfan sydd angen ei wneud yw tynnu’r plât trwydded o gronfa ddata LTD.

Yn y sefyllfa bresennol, mae'r plât trwydded yn mynd i'r cwmni yswiriant sy'n ad-dalu'r difrod. Mae'r llongddrylliadau yn aml yn cael eu prynu gan werthwyr sy'n eu gwerthu ymlaen i garejys neu ladron ceir. Yna defnyddir y plât trwydded i gofrestru car gyda'r un model ac yn yr un lliw. Gall prynwyr ceir wedi'u dwyn neu eu smyglo fynd i drafferthion mawr o ganlyniad; ar ben hynny, mae'r llywodraeth yn colli allan ar incwm.

Mae'r brif swyddfa wedi cyfarwyddo swyddfeydd LTD y dalaith i fonitro cofrestriad cerbydau sydd wedi'u difrodi yn fwy llym. Rhaid i'r ceir hyn gael eu harchwilio a rhaid i'r perchennog gyflwyno dogfennau amrywiol, megis derbynebau atgyweirio, copi o'r adroddiad swyddogol, lluniau o'r broses atgyweirio ac ati. Os daw i'r amlwg yn ddiweddarach bod rhannau wedi'u dwyn wedi'u defnyddio ar gyfer atgyweirio neu os nad y car yw'r car gwreiddiol, bydd y plât trwydded yn cael ei ddirymu a bydd adroddiad yn cael ei ffeilio.

- A fyddai’r Cadfridog Prayuth Chan-ocha, sydd wedi’i ethol yn Brif Weinidog dros dro gan y senedd frys, yn brathu ei ewinedd yn nerfus heddiw? Efallai, oherwydd ei fod yn ei gymryd am hanner awr wedi deg gorchymyn brenhinol i gadarnhau ei apwyntiad. “Rwy’n barod i flino,” meddai Prayuth ddoe, sy’n amlwg nad yw’n tanamcangyfrif ei gap newydd.

Mae Prayuth yn dechrau ffurfio ei gabinet yr wythnos hon. Mae disgwyl iddo ofyn i’r brenin gadarnhau’r cabinet ddiwedd yr wythnos hon.

Yn ôl ffynhonnell, bydd Prayuth hefyd yn dod yn weinidog amddiffyn, gan gyfuno pedair swydd tan ddiwedd mis Medi pan fydd yn ymddiswyddo fel pennaeth y fyddin: prif weinidog, gweinidog, pennaeth y fyddin a phennaeth NCPO. Ond mae sylwedyddion hefyd yn nodi y bydd Prayuth yn aros fel pennaeth y fyddin ac yn penodi dirprwy bennaeth y fyddin Udomdet Sitabutr yn bennaeth dros dro yn y fyddin.

- Ni fydd Prem Tinsulanonda, Llywydd y Cyfrin Gyngor [ac yn ôl pob sôn, pensaer y gamp filwrol nad oedd yn eistedd Thaksin], yn derbyn arweinyddiaeth y fyddin ar ei ben-blwydd yfory eleni. Mae’n draddodiad bod penaethiaid y lluoedd arfog yn dymuno Penblwydd Hapus iddo [a bwyta darn o gacen penblwydd?]. Nid yw Prem eisiau tarfu ar aelodau NCPO, dywedodd ffynhonnell. Mae Prem yn 94 yfory.

- Byddech bron yn meddwl bod hwn yn gythrudd bwriadol, oherwydd ddoe yn Bangkok fe orymdeithiodd gweithredwyr dros bolisi ynni cyfrifol o'r Heneb Fuddugoliaeth i Chatuchak, er bod cyfraith ymladd yn gwahardd cynulliadau o fwy na phump o bobl. Ond roedden nhw'n meddwl y gallen nhw osgoi'r rheol honno trwy gerdded mewn grwpiau o bump.

Ond nid aeth y blaid yn ei blaen. Fe wnaeth yr heddlu gefynnau saith, gan gynnwys Veera Somkomenkid, cydlynydd Rhwydwaith Gwladgarwyr Thai, sydd wedi'i charcharu yn Cambodia ers mis Chwefror 2011 am 'ysbïo' ac a gafodd bardwn yn ddiweddar gan frenhines Cambodia. Bydd y saith yn cael eu cadw yn y ddalfa cyn treial am wythnos.

Yr wythnos diwethaf, daeth gorymdaith un ar ddeg o bobl i ben. Roedden nhw eisiau cerdded o Songkhla i Bangkok i dynnu sylw at bolisi ynni. Cawson nhw eu harestio hefyd. Mae cwpl artist a dau arall wedi derbyn y ple am ddiwygio polisi ynni. Mae'r fyddin wedi gorchymyn iddyn nhw roi'r gorau i gerdded bob dydd am 17 p.m. a sefydlu camau gwaharddedig.

- Bydd tri asiant o'r Adran Ymchwilio Arbennig (DSI, FBI Gwlad Thai) yn cael eu herlyn am gribddeiliaeth gwerthwyr marchnad ym marchnad ffiniau Rongklua. Yn 2012, fe wnaethon nhw bocedu 400.000 baht. Mae Comisiwn Gwrth-lygredd y Sector Cyhoeddus (PACC) wedi adrodd ar y tri.

Yn y cyfamser, nid yw’r pwyllgor hwnnw’n eistedd yn segur, oherwydd mae bwrdd PACC wedi penderfynu ymchwilio i achos tebyg yn Pattaya. Yno, dywedir bod pennaeth y DSI (rhanbarth 2) wedi cribddeilio tramorwyr.

Derbyniodd y PACC 18 o gwynion am amrywiol achosion o lygredd rhwng Mehefin 6 ac Awst 534. O'r rhain, mae 130 wedi'u prosesu a 29 wedi'u datrys. Roedd y rhan fwyaf o gwynion yn ymwneud â defnydd anghyfreithlon o dir coedwig a chamddefnydd o bŵer gan swyddogion.

– Mae’r Comisiwn Gwrth-lygredd Cenedlaethol, chwaer fwy adnabyddus y PACC, wedi derbyn 978 o gwynion am lygredd ar lefelau lleol o lywodraeth. Mae'r cwynion yn ymwneud â thendrau lle mae'r pris isaf wedi'i osod yn rhy uchel; ymyrryd â chyflogi staff a phrynu pleidleisiau. Cafodd y cwynion eu trafod ddoe yn ystod cyfarfod o Sefydliad Hybu Iechyd Thai. Mae'r sefydliad yn credu bod yn rhaid i weinyddwyr lleol gael eu tŷ er mwyn adfer hyder y boblogaeth.

- Prif olygydd y cylchgrawn Beicio a Gwlad Thai Bu farw ddoe o ganser lymffatig yn 44 oed. Anelodd Ittirit Prakhamthong at ôl troed carbon isel ac ysbrydolodd lawer i ddechrau beicio. Cyn ymuno â Post International Media, roedd yn ymgyrchydd cyfryngau i Greenpeace. Ym mis Mehefin 2013 dechreuodd y cylchgrawn seiclo.

– Nid yw pentrefwyr Ban Bang yn Ayutthaya yn meddwl bod adleoliad arfaethedig yr NCPO o gwmni rheoli gwastraff ynghyd â thirlenwi yn syniad da. Mae'r NCPO eisiau symud y cwmni o Baan Pom i Mahaphram. Yn anffodus, nid yw'r post yn sôn pam fod y Bang Banners yn ei erbyn, ond gallaf ddyfalu: NIMBY. [Os nad ydych chi'n gwybod beth mae hynny'n ei olygu, edrychwch arno. Dydw i ddim yn nani.]

www.dickvanderlugt.nl – Ffynhonnell: Bangkok Post

Mwy o newyddion yn:

 Rali beiciau modur yn arwain at anhrefn traffig enfawr
Mae'n rhedeg allan o stêm gyda lladradau

7 Ymateb i “Newyddion o Wlad Thai – Awst 25, 2014”

  1. RichardJ meddai i fyny

    Helo Dick,

    Rwy'n darllen eich crynodeb o'r newyddion bob dydd ac yn ei werthfawrogi'n fawr.
    Mae eich sylwadau hefyd fel arfer i'r pwynt a/neu yn ddigrif.

    Ond “wan dii, wan maai dii” heddiw rydych chi'n anghywir: “Ni all hynny fod yn anodd iawn, oherwydd y cyfan sy'n rhaid ei wneud yw tynnu'r plât trwydded o gronfa ddata LTD.”
    Wrth gwrs, nid dyna'r unig beth sydd angen ei wneud (a byddwch hefyd yn nodi hyn yng ngweddill y neges). Dyw'r bobl yma ddim yn retarded, ydyn nhw? Ond rydych yn insinuate hynny!

  2. RichardJ meddai i fyny

    Helo Dick,
    Mae'n ddrwg gennyf, ar ail feddwl, fe wnes i orbwysleisio fy meirniadaeth. Nid yw mor ddrwg â hynny!

    • Dick van der Lugt meddai i fyny

      @RichardJ Iawn. Gyda llaw, peidiwch â phoeni. Gallaf gymryd curiad neu fel y byddai fy mam yn ei ddweud: cefn llyfn. Benthycais yr awgrym gan BP mai'r ateb yw tynnu'r plât trwydded o'r gronfa ddata. Mae'n ysgrifennu: 'Pan fydd y rheoliad yn cael ei orfodi, bydd rhifau plât trwydded cerbydau sydd wedi'u difrodi'n ddrwg yn cael eu canslo a'u dileu o system cronfa ddata'r adran.' Yr hyn sy'n parhau i fod yn bosibl wrth gwrs yw sgriwio plât trwydded ffug ar y car, oherwydd gellir ei gopïo. Neu maen nhw'n cael eu tynnu o'r llongddrylliadau. O wel, nid oes unrhyw system yn ddi-ffael.

  3. Jerry C8 meddai i fyny

    Peidiwch â meddwl ei fod yn syniad mor wirion. Sicrhewch y rhif cofnod o'r gronfa ddata ac os gofynnir amdano ac nad yw yno: ANGHYWIR. Pa mor syml y gall fod, neu ydw i'n bod yn rhy syml?

  4. wibart meddai i fyny

    “Mae’r ple am ddiwygio polisi ynni wedi’i dderbyn gan gwpl artist a dau arall. Mae’r fyddin wedi gorchymyn iddyn nhw roi’r gorau i gerdded bob dydd am 17 p.m. a sefydlu camau gwaharddedig.” Siaradwch am gamddefnyddio pŵer. A roddir rheswm hefyd pam fod yn rhaid iddynt stopio bob dydd am 17.00 p.m.? Mae'n debyg nad yw hyn yn ofynnol ar gyfer eu hiechyd beth bynnag lol. Am symudiad gwirion gan y fyddin yw hyn. Mae'r holl eiriau hardd wedyn yn dod yn awyr glir. Mae hyn yn dangos bod yna unbennaeth sydd eisiau i bobl weithredu fel pypedau mewn theatr bypedau. Fel person o'r Iseldiroedd, mae hyn yn mynd yn groes i'm holl egwyddorion. Ond yn anffodus dyma Wlad Thai heddiw.

  5. e meddai i fyny

    Cymeradwyodd Japan Wlad Thai i sicrhau trosglwyddiad 'llyfn a buan' i system ddemocrataidd trwy etholiad seneddol ar ôl penodi prif weinidog dros dro.
    Wedi'i derbyn heddiw trwy'r BPNews App, mae'n debyg mai Japan yw'r unig wlad yn y byd sy'n dal i gael ei chlywed. A fydd PCO Cyffredinol yn dal i boeni am hyn gyda'i weledigaeth 20 mlynedd a'i gynllun ailstrwythuro ar gyfer Gwlad Thai? Mae llawer bellach yn cael eu tynnu o'u swyddi ac yn cael eu harestio hyd yn oed yn waeth. Mae gwledydd eraill a'r gymuned fusnes ryngwladol yn mynegi eu pryderon am y sefyllfa yn ofalus. Ond hei, mae'n fusnes fel arfer, gadewch i'r dynion da rolio i mewn.
    Trympiau rhagrith …………..

    e

  6. Renevan meddai i fyny

    Dydw i ddim wedi dod ar ei draws yma yn y newyddion eto, ond ddoe trywanu angheuol arall ar Samui. Y tro hwn yn rhy wallgof am eiriau, yn drist iawn. Ffynhonnell: http://www.samuitimes.com


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda