Mae damwain erchyll yng ngorsaf Ban Pupong, ardal Sai Yok yn nhalaith Kanchanaburi, wedi costio bywyd twrist o’r Iseldiroedd.

Roedd y dyn yn sefyll ar y grisiau wrth y fynedfa pan ddechreuodd y trên symud. Llithrodd a syrthio rhwng dwy wagen symudol ar y cledrau, gan ei wasgu.

Cafodd y dioddefwr ei adnabod fel Hieronymes Cornelis Maria Boumans, 52 oed. Nid oes sicrwydd ynghylch sillafiad cywir y cyfenw.

Nid yw'n hysbys hefyd pam roedd y dyn ar y grisiau. Efallai bod y trên wedi gadael yn rhy gynnar neu efallai ei fod yno i dynnu lluniau heb ddal gafael ar unrhyw beth. Y ffaith yw bod dau berson arall, dynes o Japan a dynes o Wlad Thai, wedi marw ar yr un llwybr yn ddiweddar oherwydd digwyddiadau yn ymwneud â’r trên.

Diweddglo erchyll i’r hyn oedd i fod yn wyliau hyfryd, mae hynny’n sicr. Cydymdeimlwn â'i gymdeithion teithio a pherthnasau.

6 ymateb i “Dutchman (52) wedi’i ladd mewn damwain trên yn Kanchanaburi”

  1. Richard Pohlman meddai i fyny

    Damwain erchyll arall ar y darn hwn. Mae'n strwythurol bod y trên bob amser yn rhedeg yn hwyr ar amser ac yn aml yn cyrraedd Nam Tok bymtheg munud neu fwy yn hwyr. Mae'n rhaid i grwpiau mawr o dwristiaid fynd ar y trên a chyn i bawb gyrraedd yn ddiogel (y tu mewn i'r cerbyd, nid ar y grisiau eto), mae chwiban yn canu ac mae'r trên yn dechrau cyflymu gyda jerk a jerk. Os edrychwch ar 2014 yn gyffredinol, mae eleni yn llyfr du ar gyfer Rheilffordd Talaith Gwlad Thai. Ar y llwybr hwn lle mae twrist arall yn marw, mae'n gwbl rhyfedd nad oes unrhyw fesurau diogelwch yn cael eu cymryd. Mae BTS a Airportlink yn rhagori mewn diogelwch; gosod gan Siemens.

  2. Frits meddai i fyny

    Ychydig flynyddoedd yn ôl, cyrhaeddais Hua Hin am 4 o'r gloch y nos.Mae'r trên yn stopio, ond roedd y rhan lle des i oddi arno tua 150 metr cyn yr orsaf Yna ceisiwch fynd allan gyda'ch cês, pitch 1 metr uchder tywyll, bron i 70 mlynedd ac yna ti'n sefyll yno yn aros i'r trên adael achos does dim golygfa o gwbl.Ni fyddaf byth yn cymryd y trên nos eto.Peryglus.

    • iâr meddai i fyny

      Fe'i cefais y ffordd arall ar Hua Hin.
      Roedd yn rhaid camu i mewn yno.
      Eithaf uchel, gyda achos.

      Ddim yn hwyl, ond mae peidio â chymryd y trên am y rheswm hwnnw yn mynd yn rhy bell i mi.

      • Frits meddai i fyny

        Henk, darllenwch yn ofalus: ni chymeraf y [TRAIN NOS] byth eto

  3. ger hubbers meddai i fyny

    Wedi gwneud y daith i Nam Tok ym mis Mai eleni (2104) gyda'i wraig a'i ŵyr 13 oed.
    Popeth yn iawn a heb brofi unrhyw sefyllfaoedd peryglus ar unrhyw adeg; roedd y tocynwyr oedd fel arall yn siriol bob amser yn effro iawn ac yn gwirio'r lleoedd yn gyson ar gyfer absenoldebau cyn i'r trên ddechrau symud.
    Byddwn yn dweud: gwyliwch eich hun! ac yn sicr yn gwneud am y 3,50 ewro.
    Ger.

    • niels meddai i fyny

      ger,

      Rwy'n gweld eich ymateb yn fyr-ddall ac yn anghwrtais. Mae damwain yn llechu mewn cornel fach ac mae'r risgiau a ddisgrifir uchod yn siarad drostynt eu hunain. Mae'r risg o ddamweiniau yn uwch pan fo'r risgiau'n fwy. Ar ben hynny, nid ydych chi'n gwybod dim am gyflwr corfforol y person na'r amgylchiadau gwirioneddol.

      Yn ffodus, mae taith o'r fath yn bleserus iawn ac yn bleserus i'r mwyafrif o bobl. Ond mae'r trenau a'r amodau hynny ychydig yn fwy peryglus. Nid yw talu sylw yn datrys hynny.

      Yn bersonol, rwy’n teimlo’n flin iawn dros berthnasau’r ddamwain drasig hon.

      niels


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda