Gwaharddiad posib i bedwar cwmni hedfan yng Ngwlad Thai
Mae dyled fawr i City Airways, Kan Air, Asian Air a Jet Asia Airways a gallai hynny fod yn ostyngiad iddynt. Mae corff gwarchod hedfan Gwlad Thai, Awdurdod Hedfan Sifil Gwlad Thai (CAAT), yn ystyried dirymu eu trwydded hedfan.
Mae gan City Airways yn arbennig ddyled sylweddol. Mae gan y cwmni broblem hylifedd hefyd. Mae gan Kan Airlines, sydd hefyd yn hedfan o Chiang Mai i Hua Hin, hefyd ddyled o 27 miliwn baht a 10,21 miliwn baht mewn cyfrifon heb eu talu gydag Aerothai a 1,11 miliwn baht gyda Meysydd Awyr Gwlad Thai, rheolwr meysydd awyr Suvarnabhumi a Don Muang.
Mae gan Asian Air 22,07 miliwn baht ym Maes Awyr Narita yn Japan. Atafaelwyd ei hasedau fis diwethaf a daeth y cwmni hedfan i ben ei hediadau ar Chwefror 4, 2016.
Mae gan Jet Asia Airways golled o 525,18 miliwn baht Aearothai a bydd Maes Awyr Narita yn derbyn 49,46 a 16,23 miliwn baht gan y cwmni hedfan.
Yn y gorffennol, ni edrychodd yr awdurdod hedfan ar statws ariannol cwmnïau hedfan mewn gwirionedd, ond ar fynnu'r gweinidog trafnidiaeth Arkhom, mae bellach yn gwneud hynny. Mae cwmnïau sydd â dyledion mwy na'u hecwiti yn cael eu monitro'n arbennig o agos.
Rhaid i bob cwmni hedfan gyflwyno cyllideb ariannol gytbwys cyn diwedd y mis. Mae'r dull llym yn angenrheidiol oherwydd gall cwmnïau hedfan â phroblemau ariannol dorri'n ôl ar waith cynnal a chadw a diogelwch. Mae llywodraeth Gwlad Thai nawr am wneud ysgubol lân mewn hedfan o ystyried cerdyn coch blaenorol ICAO.
Ffynhonnell: Bangkok Post - http://goo.gl/bbHohY
Mae Hmm yn esbonio'n rhannol pam na allwch chi archebu teithiau hedfan o chiang mai i mae hong son yn kan air a nok ym mis Awst
Zou enige weken geleden met Kan Air het traject Hua Hin – Chiang Mai – Hua Hin zijn gevlogen
Kreeg enige uren voor vertrek een SMS van Kan Air in het Thais…..!!! , na een telefoontje met “reserveringen” werd mij in zeer slecht engels uiteindelijk duidelijk gemaakt dat het hier een vertraging betrof van +/- 1.5 uur ,schema vertrektijd 19:30 uur. Bij het inchecken viel mij op dat de “groundstaff ” geen of nauwelijks engels sprak , men kon het woord ” luggage ” uitspreken , en dat is kennelijk voldoende voor deze functie .
Om ca. 21:00 werd er wat omgeroepen , en werd mij na veel moeite duidelijk ( via een Thaise mede passagier) dat het een extra vertraging van 1.5 uur betrof.
Reden : mist in Chiang Mai… , heb gebeld met de persoon die ik daar zou bezoeken , het was daar op dat
moment yn glir, efallai niwl lleol…???
Nid oedd hyn i gyd yn rhoi unrhyw hyder i mi yn KAN AIR mwyach ac fe wnes i ganslo'r hediad hwn i
Chiang Mai, hedfan trwy BKK rywbryd arall.
Ja ze zijn goed bezig zo te lezen. Mogelijk met weer de gedachten dat als het je tijd is dan…… je weet wel. Dan kan ook wel wat bezuinigd worden op het onderhoud toch. Het is maar hoe je wereld beziet. Dan toch maar voorlopig de fiets gebruiken, is veeeeeel veiliger!!!! en je ziet meer onderweg. Het is een land waar je van moet houden en we gaan rustig door met de orde van de dag. We lezen het wel weer op het nieuws, nooit een saai moment.
Yn anffodus i Mae Hong Son dim dewis, byddwch yn cael eich hun yn fuan naill ochr neu ben