Bu farw dyn o Wlad Belg (26) yng Ngwlad Thai pan syrthiodd o gwch yn ystod y groesfan o ynys Koh Tao i Koh Phangan yng Ngwlff Gwlad Thai, yn ôl Phuket Wan.

Roedd gan y cwch tua deg ar hugain o deithwyr ar ei bwrdd ac roedd wedi gadael ynys Koh Tao. Rhywle rhwng Koh Tao a Koh Phangan aeth pethau o chwith. Yn ôl yr heddlu lleol, roedd y dyn 26 oed yn tynnu lluniau yng nghefn y cwch pan syrthiodd i’r dŵr. Cafodd y dyn ei ddadebru gan y gwasanaethau brys ar ôl cyrraedd y tir, ond yn ofer.

Fe fydd yr heddlu’n ymchwilio i pam nad oedd y dyn yn gwisgo siaced achub. Mae cyfraith Gwlad Thai yn ei gwneud yn ofynnol i dwristiaid wisgo siaced achub ar deithiau cwch.

6 ymateb i “Twristiaid o Wlad Belg yn boddi ar ôl taith cwch i Wlad Thai”

  1. iâr meddai i fyny

    A yw'r gyfraith ynghylch siacedi achub wedi bod mewn grym ers amser maith? Dydw i ddim yn cofio cael cynnig fest yn ystod y teithiau cwch cyflym o Koh Samui i Ko Phangan neu o Koh Samet i'r tir mawr.

    • b meddai i fyny

      Hank,

      Rwyf wedi bod ar y cwch sawl gwaith ac rydych bob amser yn cael cynnig fest... p'un a ydych chi'n ei rhoi ymlaen...

      HYD AT CHI ... ond heb os, rydych chi'n gwybod hynny 😛

  2. Farang Tingtong meddai i fyny

    Yn drist, dymunaf gryfder i’r teulu wrth ddelio â’r golled fawr hon,

    Boddodd dau dwristiaid o India hefyd ger Krabi pan ddisgynnon nhw o gwch cynffon hir yn ystod storm. Nid oedd y dynion ychwaith yn gwisgo'r siacedi achub gorfodol.

    Mae cyfraith Gwlad Thai yn ei gwneud yn ofynnol i dwristiaid wisgo siaced achub ar deithiau cwch.

    Tybed a yw gwisgo siacedi achub hefyd yn orfodol ar gyfer yr River Express?

    Mae'r Chao Phraya Express (gwasanaeth cwch) hwn sy'n gweithredu fel math o linell fysiau rhwng Nonthaburi yng ngogledd Bangkok i ben deheuol Bangkok, mae'r rhain hefyd yn gychod wedi'r cyfan.
    Gwn ei bod bron yn amhosibl gorfodi twristiaid ar y bws cwch hwn i wneud hyn, ond a oes unrhyw un yn gwybod sut y caiff hyn ei reoleiddio gan y gyfraith?

  3. Jasper meddai i fyny

    Dydw i erioed wedi gweld unrhyw un yn gwisgo siaced achub yng Ngwlad Thai. Fodd bynnag, maent yn aml yn hongian o'r nenfwd neu dros gefn y gadair. Hwyliais unwaith i Koh Kood mewn tywydd trwm (grym gwynt 7/8 yn y pen). Roedd fy ngwraig a minnau (ar y môr yn flaenorol) yn meddwl ei bod yn syniad da gwisgo'r siacedi achub - roedd y cwch yn cymryd dŵr ymlaen, ac roedd yn rhestru'n helaeth yn rheolaidd. Cawsom ein chwerthin gan y criw. 3 mis yn ddiweddarach bu'r cwch hwn mewn damwain ar yr un llwybr.

  4. Pete meddai i fyny

    Roedd y plant a fy ngwraig yn gwisgo un i Samet, yn union fel y gweddill, heblaw am y farangs sy'n meddwl eu bod yn gallu nofio, ond os ydych chi'n gorffen yn y dŵr yn anlwcus, er enghraifft yn taro'ch pen neu'n taro dyrnod mawr yn annisgwyl, gall hyn fod wedi canlyniadau mawr; adwaith brawychus ac rydych yn anadlu dŵr, ie, mewn !

    Os ydych chi'n aros lle'r ydych chi, mae'n iawn, ond tybed faint o bobl sydd â diod weddus neu o dan ddylanwad arall sy'n gwybod beth maen nhw'n ei wneud.

    Hefyd, peidiwch â gwneud unrhyw gamgymeriad am y cerrynt cryf iawn weithiau, gall fod yn anodd nofio yn ôl i'r cwch pan fydd ar angor!!
    Yn bersonol, rwyf wedi profi nofiwr da yn hynod hapus i fod yn ôl ar fwrdd y llong
    Gwisgwch siaced achub hefyd wrth ymweld â Koh Phai (cael hi'n hawdd wrth snorkelu) a dychwelyd ychydig; Rhoddais fy fest i rywun oedd yn ei chael hi'n rhy drwm, dim ond tua 50 metr o gerrynt trwchus mewn gwirionedd.

    Gwisgwch siaced achub fel hon; ni fydd yn brifo!! ac yn arbennig o hawdd wrth snorkelu!

  5. henk j meddai i fyny

    Cyn taith cwch, dylid esbonio ble mae'r siacedi achub neu gwch achub wedi'u lleoli. Hefyd pwy sy'n gyfrifol os bydd damwain
    . Hefyd ni chaiff siaced achub ei gwisgo yn yr Iseldiroedd ar deithiau nac ar fferïau. Os bernir bod angen, gall y criw orfodi.
    Fodd bynnag, nid yw’n gyfraith fel y gwyddom ohoni, er enghraifft, gwisgo gwregys diogelwch.
    Yn yr Iseldiroedd, mae gwylwyr y glannau yn cael eu hysbysu ymlaen llaw faint o bobl sydd ar y llong fel y gellir defnyddio'r nifer cywir o fadau achub, ac ati mewn argyfwng, a'u bod yn gwybod faint o bobl y mae angen edrych amdanynt. Mae rheolau gwahanol yn berthnasol i ddyfroedd mewndirol Môr Wadden ac arfordir Môr y Gogledd, ond eto nid oes unrhyw rwymedigaeth oni bai bod y sefydliad yn mynnu hyn.
    Ar y teithiau cwch ar y chao phraya (y cwch tacsi), mae'r siacedi achub o dan y sedd. Annigonol i bawb. Fodd bynnag, mae hongian dros y bwrdd, tynnu lluniau a chwympo yn ddramatig ond mae hefyd yn digwydd yn achlysurol ar longau mordaith mawr.

    Fodd bynnag, mae nifer y damweiniau yn sylweddol is nag ar y ffordd gyda thacsi neu tuk tuk. Prin fod unrhyw un sy'n mynd i mewn i dacsi Thai yn gwisgo'u gwregys diogelwch.
    Mae protocolau diogelwch yn berthnasol ar awyren ac ar gwch. Fodd bynnag, yn aml nid oes gennych amser i gydymffurfio â hyn mwyach. Yn anffodus i'r perthnasau.


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda