Ar ôl oriau o law parhaus, achosodd llifogydd yn Bangkok a'r taleithiau cyfagos anhrefn ar y ffyrdd. Adroddwyd am nifer o ddamweiniau traffig a thagfeydd traffig hir.

Effeithiwyd yn arbennig ar Sathon, Bang Rak, Phaya Thai a Khlong Toey a'r rhan fwyaf o rannau Thon Buri. Ond aeth pethau o chwith hefyd gyda Don Muang, Sai Mai, Bang Khen a Lad Krabang.

Syrthiodd cymaint â 164,5 mm yn ardal Bang Khae. Dioddefodd Phetkasem Road yn Bang Khae ac Ekkachai Road yn Bang Bon lifogydd. Roedd rhan o briffordd Sathupradit Road hefyd dan ddŵr.

Achosodd dŵr glaw ar Chan Road yn Ardal Sathon a Charoen Nakhon Road yn Ardal Khlong San broblemau traffig mawr yn yr ardal.

Achosodd y glawiad broblemau hefyd yn nhaleithiau cyfagos Nonthaburi, Samut Prakan a Pathum Thani.

Yn ôl y gwasanaeth meteorolegol, mae disgwyl mwy o stormydd haf. mae'r rhain yn dod â glaw trwm, hyrddiau o wynt a chenllysg. Bydd y rhanbarthau gogleddol, gogledd-ddwyreiniol, dwyreiniol a chanolog, gan gynnwys Bangkok a'r cyffiniau, yn profi hyn tan ddydd Sadwrn. Mae'r tywydd yn cael ei ddylanwadu gan system pwysedd uchel o Tsieina.

Ffynhonnell: Bangkok Post

6 ymateb i “Glaw trwm a llifogydd yn achosi anhrefn traffig o amgylch Bangkok”

  1. Gerrit meddai i fyny

    wel,

    Mae pethau’n gwella ac yn gwella o ran amsugno’r fath “lawr”. Gwneir seleri mawr iawn mewn amrywiol fannau o dan wyneb y ffordd. Er enghraifft, roedd Rangsit (Bangkok), ger y Big-C, bob amser yn cael ei orlifo â glaw, ond diolch i'r seler honno nid oedd bellach. Maen nhw hefyd yn adeiladu ei seler fawr yn Don Muang.

    Gerrit

  2. neis ac yn oer nawr meddai i fyny

    Deffro ddoe i law trwm a barhaodd tan tua hanner dydd. Cymylog iawn drwy'r dydd, hyd yn oed nawr, ac roedd hi'n oer iawn neithiwr - fel ym mis Rhagfyr.

  3. cefnogaeth meddai i fyny

    Mae'n dal yn syndod, ar ôl cymaint o ddegawdau o lifogydd yn achos glaw trwm, nad yw pobl yn cymryd camau ar raddfa fawr o hyd i gynnal y system garthffosiaeth (lle mae'n bodoli) yn well ac yn fwy rheolaidd.
    Mae adeiladu ychydig o seleri tanddaearol yn fesur brys. Wedi'r cyfan, gyda 2-3 o'r mathau hyn o gawodydd, mae'r seleri yn gorlifo.

    Rhaid cynnal a chadw a gwella carthffosydd trwy gydol y flwyddyn ac nid yn unig yn cael eu glanhau yn ystod cawod neu yn ystod y tymor glawog. Mae'n debyg y bydd y costau blynyddol yn is na'r difrod sy'n cael ei achosi ar hyn o bryd gan lifogydd.

    Ond... does gen i ddim rhith y bydd pobl yn gwneud hynny mewn gwirionedd. Erys i lynu plaster yma ac acw a gyda llawer o wrywod/merched yn dangos ar y teledu, yn ysgubo, gwagio khlongs sydd wedi gordyfu yma ac acw neu “beintio” pont (dros y tyfiant ac ati wrth gwrs).

    • Tino Kuis meddai i fyny

      Nid yw'n syndod bod strydoedd Bangkok (ac mewn mannau eraill) dan ddŵr sawl diwrnod y flwyddyn.
      Fel y crybwyllwyd yn yr erthygl uchod, syrthiodd 160 mm o law mewn rhai mannau mewn ychydig ORIAU. Yn yr Iseldiroedd, mae cyfartaledd o 800 mm o law yn disgyn y FLWYDDYN (!!), ac mae'r siawns bod mwy na 100 mm o law yn disgyn mewn ychydig oriau yn digwydd unwaith y ganrif yn unig yn yr Iseldiroedd ac felly'n arwain at lifogydd, ac mewn Gwlad Thai mae hyn sawl gwaith y flwyddyn.
      Felly mae'n dipyn mwy na thipyn o hwyliau difrifol. Ni all unrhyw system garthffosiaeth wrthsefyll y math hwn o gyfaint dŵr, cyfnod. Bydd gwelliannau yn cyfyngu ar nifer a hyd y llifogydd, ond ni allant byth ei atal yn llwyr. Nid yw eich sylwadau dirmygus yn eich paragraff olaf yn gwneud unrhyw synnwyr.

      • TheoB meddai i fyny

        A'r cwestiwn allweddol ar y pwnc hwn yw pa ganlyniad y mae'r dadansoddiad cost a budd yn ei roi. Mewn geiriau eraill: faint y mae'n rhaid ei fuddsoddi mewn rheoli dŵr i gadw'r difrod economaidd a nifer y marwolaethau ar lefel dderbyniol.
        Credaf yn yr Iseldiroedd fod y dadansoddiad hwnnw wedi arwain at un llifogydd bob can mlynedd.
        Mae’n ymddangos yn annhebygol iawn i mi y byddai dadansoddiad cost a budd ar gyfer Bangkok yn dangos bod ychydig o lifogydd y flwyddyn yn achosi llai o ddifrod na’r costau o’u hatal.
        Os na ellir atal llifogydd gyda charthffosydd a chamlesi sy'n cael eu cynnal a'u cadw'n dda, rhaid cymryd ffyrdd eraill o sicrhau bod amlder llifogydd yn cael ei leihau'n sylweddol gan ffactor o 300(?). Rwy’n meddwl am ardaloedd gorlifo, seleri storio dŵr a sicrhau bod dŵr glaw yn gallu mynd i mewn i’r ddaear cymaint â phosibl, sydd hefyd yn dda yn erbyn setlo pridd.
        At hynny, byddai ailgoedwigo o amgylch (rhannau uchaf) yr afonydd yn lleihau llifogydd yn sylweddol (?) yn y rhannau isaf. Coedwigaeth yn lle tyfu reis?

    • Fransamsterdam meddai i fyny

      Ni allwch yn rhesymol wneud y system garthffos yn addas ar gyfer cawodydd trofannol trwm. Yn union fel na allwn ni yn yr Iseldiroedd wneud ein hafonydd a'u trogloddiau'n addas ar gyfer cyfnodau pan fydd hi wedi bwrw llawer o law yn yr Almaen/Ffrainc. Beth ydym ni wedi'i wneud: Creu a/neu ardaloedd gorlif dynodedig. Yn debyg iawn i islawr. Nid ydynt mor ddrwg â hynny yng Ngwlad Thai.
      Yr hyn sy’n broblem yw bod canran gynyddol o’r ardal drefol yn cael ei hadeiladu neu ei phalmantu drosto, ac o ganlyniad ni all dŵr ddraenio i’r pridd mwyach ac mae’r dŵr sydd angen ei ddraenio’n artiffisial yn parhau i gynyddu, hyd yn oed gyda'r un faint o law. Felly bydd dal angen ychwanegu seleri am y tro.


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda