Cynnydd sylweddol yn nifer y twristiaid a laddwyd yng Ngwlad Thai
Bu farw o leiaf 2015 o dwristiaid tramor yng Ngwlad Thai yn 83. Mae hynny’n gynnydd o 54% o gymharu â 2014 ac felly’n peri pryder i’r Weinyddiaeth Dwristiaeth.
Rhyddhawyd y ffigurau gan y Swyddfa Atal a Chymorth mewn Twyll Twristiaeth.
Mae'r rhan fwyaf o dwristiaid yn marw o ddamweiniau traffig (34), boddi (9), afiechydon (6) a hunanladdiad (4). Bu farw tri deg o dwristiaid o achosion eraill.
Yn ôl adroddiad gan yr asiantaeth, yr ardaloedd mwyaf peryglus ar gyfer deifio yw Tawan Beach (Koh Larn, Pattaya), Chaweng Beach (Koh Samui), Mu Koh Similan (Phangnga) a Koh Hae (Phuket). Mae'r adroddiad hefyd yn rhestru'r ffyrdd mwyaf peryglus: Chiang Mai-Pai, Chiang Mai-Chiang Rai, dwy briffordd yn Phetchabun a phriffordd i Mount Karon yn Phuket.
Mae Mynegai Cystadleurwydd Twristiaeth Teithio 2015 Fforwm Economaidd y Byd yn gosod Gwlad Thai yn safle 132 o blith 141 o wledydd o ran diogelwch a diogeledd, yr isaf ymhlith holl wledydd Asia.
Ddydd Mawrth, cyfarfu'r Weinyddiaeth Dwristiaeth â gweinidogaethau eraill, TAT, AoT ac Is-adran Heddlu Twristiaeth ar y mater. “O hyn ymlaen, fe fyddwn ni’n delio â’r mater ac yn gweithio arno o ddifrif,” meddai ysgrifennydd parhaol y Weinyddiaeth Dwristiaeth. Bydd comisiynau ymchwilio dan gadeiryddiaeth y llywodraethwyr yn edrych i mewn i'r damweiniau dŵr yn Krabi a damweiniau traffig yn Chiang Mai. Disgwylir canlyniadau o fewn tri mis.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Mae'n debyg y bydd ystadegau'r flwyddyn nesaf yn cynnwys twristiaid oedrannus sy'n chwarae'r bont.
Mae hwn hefyd yn weithgaredd peryglus yng Ngwlad Thai.
Mantais safle 132 yw na allai pethau fod yn waeth mewn gwirionedd. Yn ogystal â thwristiaid, mae Thais hefyd mewn perygl mawr o farw marwolaeth annaturiol. Felly yn y bôn mae pawb yn dioddef ohono.
Mae nid yn unig yn beryglus gyrru o CM i Pai neu i Changrai.
Mae yr un mor beryglus i reidio beic unrhyw le yng Ngwlad Thai neu unrhyw le yn y byd.
Rydych chi'n marchogaeth ar ddwy olwyn, a'ch parthau crych yw eich rhannau corff eich hun.
Yr hyn sy'n fy nghythruddo'n fawr yw fy mod yn gweld llawer o farangs yn reidio ar fopeds a beiciau, hyd yn oed heb helmed.
A gyrru fel idiotiaid mewn traffig prysur, fel pe baent yn gallu trin unrhyw beth.
Hyd nes i bethau fynd o chwith o'r diwedd.
Ddoe darllenais stori ar Thaivisa am ddynes ifanc o Loegr a aeth ar wyliau yng Ngwlad Thai am rai misoedd.
Roedd hi hefyd yn rhentu moped, ac yna damwain fawr ac, meddai, wedi anghofio cymryd yswiriant teithio.
Roedd costau'r ysbyty yn aruthrol, ac ni allai ei theulu gartref eu fforddio chwaith.
Ond rydych chi'n ifanc ac rydych chi eisiau rhywbeth, fydd dim byd yn digwydd i mi, maen nhw'n meddwl.
Ac mae Pai hefyd yn lle heb fod ymhell o CM ar gyfer gwarbacwyr ifanc, yn byw o ddydd i ddydd ac yn cael hwyl.
Nid yw llawer erioed wedi reidio beic na moped yn eu gwlad eu hunain ac yn meddwl nad yw pethau'n mynd cystal yng Ngwlad Thai.
Rydyn ni wedi astudio a beth all y Thais ei wneud, gallwn ni Orllewinwyr wneud yn llawer gwell. Fy mhrofiad dyddiol yw y gall y Thai cyffredin reidio beic gwell nag y mae'r Farang yma yng Ngwlad Thai yn meddwl y gall.
Mae llawer yma wedi bod yn reidio Honda Dream neu Wave yn annibynnol cyn eu bod yn 10 oed.
Ac nid ar gyfer moethusrwydd, mae tad a mam eisiau i'w plant fod yn symudol yn gyflym.
Mae hyn yn cynnwys gallu mynd i'r ysgol a helpu gyda phryderon teuluol dyddiol.
Beiciwr Jan Beute.
janbeute yn iawn. Mae hefyd yn wir bod Thai bron â chael ei eni ar feic modur. Cymerais fy mab i bobman ar y beic modur o'r amser y gallai gerdded ac roedd yn dal mewn diapers, gyda'r canlyniad ei fod yn gallu darllen ac ysgrifennu gyda contraption o'r fath. Dysgais rai rheolau traffig ac arwyddion traffig iddo. Rwyf hyd yn oed wedi gweld Thais yn cysgu ar gefn beic modur symudol ac yn chwarae gemau ar eu iPad wrth eistedd ar gefn y beic modur.
Credaf fod y Thai yn 'rheoli' eu cerbyd. Ond mae pethau fel troi ar y ffordd heb edrych neu newid lonydd heb edrych dros eich ysgwydd yn fwy peryglus fyth. Ac mae hynny'n rhywbeth nodweddiadol Thai.
Yn hynny o beth, mae llawer o'i le o hyd gyda'r arddull gyrru yma.
Mewn gwledydd Asiaidd, fel rheol, rydych chi'n talu sylw i'r traffig o'ch blaen a'r hyn sy'n digwydd i'r chwith neu'r dde. Mae'r un peth yn wir am draffig y tu ôl i chi. Ac nid yw'r rheolau yn wahanol ar gyfer y traffig sy'n dilyn y tu ôl. Ochneidiwch......mae mor syml.
Sut mae asesu fy steil gyrru (ar y beic) yng Ngwlad Thai? “Braidd yn wahanol” Ond dyw hynny ddim yn fy mhoeni i fy hun. Mae’n bwysig eich bod yn cael eich gweld, ond nid oes gennyf unrhyw broblem gyda hynny ychwaith. Nid wyf eto wedi dod ar draws unrhyw ymddygiad asshole go iawn yng Ngwlad Thai. Hyd yn oed pan fyddaf yn gyrru yn erbyn traffig, ar y palmant neu drwy'r farchnad, nid wyf yn clywed gair annymunol. 🙂
Rhifau yw rhifau, ond mater arall yw sut yr ydych yn eu dehongli. Mae braidd yn normal bod Gwlad Thai yn cofnodi mwy o anafiadau ffyrdd ymhlith twristiaid. Os cymharwch nifer y twristiaid sy'n ymweld â Gwlad Thai yn flynyddol o'i gymharu â gwledydd Asiaidd eraill, rhaid i chi ddod i'r casgliad bod llawer mwy. Felly mae'n arferol bod mwy o ddioddefwyr. Yna edrychwch ar ble ac o dan ba amgylchiadau y mae'r dioddefwyr hyn yn cwympo. Pe bawn i, fel yr unig breswylydd tramor, yn marw yma mewn traffig Thai, byddai gan yr ardal hon 100% o ddioddefwyr tramor yn yr ardal. Os oes 10 o ddioddefwyr traffig tramor yn Pattaya, byddant yn sgorio 0. %
Mae nifer yr anafusion hefyd yn uchel oherwydd nad yw llawer o dwristiaid yn sylweddoli eu bod yn "ddefnyddwyr ffyrdd agored i niwed". Pan welwch faint sy'n rhentu beic modur, yn aml nid ydynt erioed wedi gyrru beic modur o'r blaen ac yna'n cynnal arddull gyrru, fel pe baent yn bencampwyr byd mewn rasio moduron... Ac oes, mae gan y Thai ymddygiad gyrru gwahanol na'r Gorllewinwr, mae hynny'n wir ac mae nifer enfawr o ddioddefwyr Gwlad Thai ar y ffordd. Felly'r neges: gyrrwch yn ofalus bob amser ac ar gyflymder priodol.
Byddai hefyd yn ddiddorol cymharu nifer y marwolaethau beicwyr modur yng Ngwlad Belg a’r Iseldiroedd â’r rhai yng Ngwlad Thai, gan wybod bod rhai miloedd o feicwyr modur yn y ddwy wlad a channoedd lawer o filoedd, sawl miliwn o bosibl, yng Ngwlad Thai.