Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Cornelis: 'Problem gynyddol gordwristiaeth'? Un diwrnod maen nhw'n cymryd mesurau i ddenu mwy o dwristiaid, y diwrnod wedyn
- Lieven Cattail: yn naturiol. trwmped o'r toeau bod Thailand mor 'Anhygoel' a gwahodd pawb i gymryd golwg, m
- Mae Johnny B.G: Hei ffrind, ydych chi wedi anghofio yn sydyn y troseddau hawliau dynol yn Tsieina gyda'u gwersi da? Yn anffodus, rydych chi'n cadarnhau'r ddelwedd rywfaint
- T: Ar wahân i nifer yr hediadau ac awyrennau, mae bron yn amhosibl adio i fyny, ond mae ffosilau mewn awyrennau fel KLM a Lufthansa
- sjac: Rwyf wedi bod yn byw yma yn Isaan ers 12 mlynedd, nid oes gennyf fwyd Isaan i mi mwyach, nid yw'n flasus iawn, a byddaf yn meddwl weithiau a yw'r bwyd hwn fel hyn yma.
- Rob V.: Yn sydyn yn ysbrydoliaeth: gwych i sgwennu nofel gyda phob math o gymeriadau ystrydebol, a byddai'r digwyddiadau ystrydebol ar gyfer e
- Pjotter: Mae'r pris yn iawn i mi (20 km i'r de o Korat). Roedd gen i gontractwr da a'r pris y cytunwyd arno oedd 1,45
- Rob V.: Rwy'n cytuno'n llwyr ag annog cwmnïau cydweithredol, Johnny, oherwydd mae hynny'n gwneud i'm calon sosialaidd guro'n gyflymach. ;) Ond
- Mae Johnny B.G: “– mae twf eisoes mewn tyfu contract (ar fenter masnachwyr gyda Tsieina; durian, longon, mangosteen, reis) a
- Rob V.: Rydw i hanner ffordd trwy'r llyfr nawr. Hyd yn hyn mae'r prif gymeriadau yn ystrydebau cerdded: trwyn gwyn yn cwympo mewn cariad ar unwaith, lady gel
- Mae Johnny B.G: Bod yr olaf yn gorwedd y broblem ond hefyd yr ateb. Gwnewch eich defod flynyddol a dewch i'r casgliad hynny
- Chris: Ychydig o nodiadau: - Mae amaethyddiaeth yng Ngwlad Thai yn llawer mwy na reis. Wedi'i fynegi mewn doleri, allforio ffrwythau a hefyd o
- Ronny: Yn y rhanbarth lle mae fy yng nghyfraith yn byw, Natan yn Ubon Ratchathani, pris y m² yw 11.000 Bath wedi'i orffen yn llawn. Taliad
- Arno: Y ffaith yw bod y ffermwr, gyda'i lafur, yn cael bron ddim am ei reis a phrin y gall dalu ei gostau, heb sôn am ddigon
- Theo: Gyda'r dechnoleg syml yn y meysydd reis, mae NAWR wedi dod yn ddrud iawn i dyfu reis. Gosod 10 rai. Cawsom ddiwethaf
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o Wlad Thai » Mae gweithredwyr bysiau mini eisiau streicio dros fesurau diogelwch ffyrdd
Mae gweithredwyr bysiau mini yn bygwth mynd ar streic o ddydd Gwener ymlaen. Ymhlith pethau eraill, maen nhw'n meddwl bod costau'r GPS gorfodol (5.000 i 6.000 baht y bws) y mae'n rhaid ei osod yr wythnos hon yn rhy uchel.
Maen nhw hefyd yn gwrthwynebu'r gyfraith newydd sy'n nodi mai nhw sy'n gyfrifol os bydd teithwyr yn gwrthod gwisgo gwregysau diogelwch.
Ddoe anfonodd y Gymdeithas Busnes Mannau Rhyngdaleithiol ddeiseb i Dŷ’r Llywodraeth yn gofyn i’r Prif Weinidog Prayut ymchwilio i’w problemau. Maen nhw'n gofyn i'r gyfraith newydd gael ei gweithredu'n ddidrafferth. Yn ogystal, maen nhw am gael gwared ar uchafswm nifer y teithwyr sydd wedi'i osod yn 13 gan y gyfraith newydd. Yn ôl y gweithredwyr, rhaid bod 15 fel arall bydd yr enillion yn sychu.
Os na fydd y llywodraeth yn cydymffurfio â'u dymuniadau, fe fyddan nhw'n mynd ar streic ac ni fydd mwy o yrru.
Cyhoeddwyd y deddfau traffig newydd ar gyfer bysiau mini yr wythnos ddiwethaf a dylai leihau nifer y damweiniau difrifol.
Ffynhonnell: Bangkok Post
Yn gyntaf oll, rhaid i chi fod yn dwp iawn i beidio â gwisgo gwregys diogelwch wrth fynd i mewn i gerbyd gyda gyrrwr Thai!
Yn ail, rhaid pennu nifer y teithwyr pan fydd y cerbyd yn cael ei dderbyn ar y ffordd (mewn bws mini bach, does bosib na all 14 o Rwsiaid ffitio?) ac nid fel y dymunant, uchafswm o 13 o bobl?
Yn drydydd, rydw i bob amser yn gyrru gyda mapiau Google yng Ngwlad Thai (hefyd yn gyrru Tomtom a Sygic), yn gweithio'n iawn.
Yn fyr, ni ellir crybwyll llywodraeth Gwlad Thai a deddfau traffig mewn un frawddeg yn unig…
Peidiwch â gadael i'r llywodraeth wneud unrhyw gonsesiynau.
Oherwydd bod y gyrwyr ond yn meddwl amdanyn nhw eu hunain a faint maen nhw'n poeni am eu cyd-deithwyr.
A nhw eu hunain yw'r cowbois mwyaf.
Gadewch iddynt fynd ar streic, ni fyddant yn para'n hir oherwydd ni fydd unrhyw incwm. Os nad yw teithiwr yn gwisgo gwregys diogelwch, dylai gael dirwy ac nid y gweithredwr, rwy’n cytuno. Mae gan fan wregysau diogelwch yn ôl nifer y seddi a nodir ar y plât trwydded, felly peidiwch â llwytho mwy o deithwyr nag a ganiateir, fel arall bydd ar lafar i'r gweithredwr. Ac yn well byth tagograffydd i ddelio â gyrwyr sy'n gwneud amseroedd gyrru hir gwallgof, a fyddai o fudd mawr i ddiogelwch.
Os yw'r gyrrwr yn gyfrifol ac nad yw'r teithiwr yn gwisgo gwregys diogelwch, rhaid i'r teithiwr fynd allan. Mae mor syml â hynny, a gallwch ailwirio wrth fynd.
Ni ddylai’r teithiwr hwnnw feddwl am gael ei droi allan ar y ffordd.
Mae'n arferol mai'r gyrrwr, fel capten ar long, sy'n gyfrifol.
Rwyf eisoes wedi nodi y bydd y math hwn o gwyno yn cael ei drafod eto. Ac ydy, dyna fo eto. Peidiwch â gorchymyn y deddfau i'r Thai cyffredin. Yr entrepreneur truenus o Wlad Thai sy'n dioddef y mathau hyn o fesurau polisi, sydd am (ceisio) ei gwneud yn fwy diogel mewn traffig. Bydd addasiad eto ac os na fydd yna mae gobaith ar gyfer y dyfodol. Felly arhoswch i weld sut y bydd hyn yn mynd.
Yn fyr:
* dim gwregysau diogelwch
* mwy na'r nifer a ganiateir o deithwyr
* y gyfraith “gymhwyso'n esmwyth”; mae hynny'n golygu "peidiwch â gwneud cais".
Mewn geiriau eraill, nid ydynt am newid unrhyw beth ac yn sicr nid ydynt yn cydymffurfio â'r rheoliadau!
Bydd hyn felly hefyd yn berthnasol os cyflwynir bysiau midi.
Ni fydd system GPS yn cyfrannu llawer at ddiogelwch ar y ffyrdd. Hylaw iawn i'w ddarganfod.
Tybed a yw “uwch-ups yn ôl i lawr.
Wat zou het toch geweldig zijn , als al die kamikaze busjes drivers nou eens niet voor een dag maar het gehele jaar door gingen staken .
Am orffwys ar y ffordd ac yn sicr llai o farwolaethau traffig.
Ni fydd dim yn newid os na roddir sylw i wir achos y broblem.
Een Gps systeem dient daar niet voor, en twee passagiers meer of minder ook niet .
De drivers en mede hunner companybazen mentaliteit zijn het probleem .
Jan Beute.
Nid system lywio yw system GPS, ond system olrhain.
Mewn geiriau eraill, gallwch weld o bellter lle mae'r cerbyd, beth yw'r cyflymder, ac ati.
A phwy all ddilyn hynny? Yr heddlu? Mae hynny'n ymddangos yn gryf i mi. Felly ni fydd hyd yn oed GPS fel y disgrifiwch yn cyfrannu at ddiogelwch. Yna mae tacograff yn ymddangos fel cynllun llawer gwell.
Fel arfer mae gan y blychau hyn fodiwl GSM ac maent yn cyfathrebu â'r cyflenwr. Yna mae gwasanaethau ar gael trwy danysgrifiadau. Rwy’n cymryd bod gan yr heddlu fynediad at y data hwnnw. (Yn ddelfrydol trwy lys, mae'n ymosodiad ar breifatrwydd, ond mewn lled-unbennaeth mae'n debyg nad yw'n angenrheidiol.)
Mae cyflenwr yng Ngwlad Thai yn un cyswllt: http://www.onelink.co.th/
(Fe welwch y decal gwyrdd / melyn ar lawer o faniau a thryciau.)
Gallwch hefyd brynu blwch o'r fath trwy ee Lazada a rhoi eich sim eich hun ynddo. Yna gallwch chi greu eich system olrhain eich hun.
Newydd fod i Bangkok 2 ddiwrnod yn olynol (taith gron) mewn minivan. Ai cyd-ddigwyddiad ydyw neu a yw'n dibynnu'n syml ar y cwmni: gyrrwyd pob taith yn ddi-ffael ac yn gywir. Pryd bynnag y byddai'r gyrrwr yn fwy na 90 km/h, roedd signal yn swnio ac fe addasodd ei gyflymder. Gofynnwyd iddynt hefyd wisgo'r gwregys diogelwch. A fyddai'r gyfraith newydd sydd ar ddod eisoes yn cael effaith? 🙂 Yr unig "anfantais" yw ei fod yn cymryd ychydig yn hirach nag o'r blaen, ond dim ond diogelwch sydd o fudd i hynny. PS: roedd yn 4 gyrrwr gwahanol…