5000 o ffermwyr ar eu ffordd i faes awyr Suvarnabhumi
Bydd confoi o 700 o dractorau ac offer amaethyddol arall sy’n cario 5.000 o ffermwyr reis yn cyrraedd maes parcio hirdymor Maes Awyr Suvarnabhumi y prynhawn yma. Mae'r ffermwyr yn awr o'r diwedd yn mynnu taliad am y reis y maent wedi'i gyflwyno - rhai mor gynnar â mis Hydref.
Ceisiodd arweinyddiaeth plaid y cyn blaid sy’n rheoli Pheu Thai atal y confoi neithiwr, ond nid yw’r ffermwyr bellach yn fodlon cael eu gadael ar ôl.
Gadawodd y ffermwyr o Uthai Thani, Chai Nat a Nakhon Sawan ddydd Mercher. Araf oedd cynnydd y confoi. Ddydd Mercher treuliasant y noson yn Sing Buri, ddoe yn Bang Pa-in (Ayutthaya, llun uchod). Ymunodd ffermwyr o Ang Thong ac Ayutthaya â nhw ar hyd y ffordd. Mae disgwyl iddyn nhw yn Suvarnabhumi y prynhawn yma.
Mae Meysydd Awyr Gwlad Thai (AoT) wedi sicrhau bod y maes parcio ar ochr ddwyreiniol y maes awyr ar gael ac mae hefyd yn darparu dŵr yfed. Mae gan y maes parcio le i 1000 o gerbydau. Mae rheolwr y maes awyr yn gofyn i'r ffermwyr beidio â chynnwys Suvarnabhumi yn y gwrthdaro a gadael traffig awyr heb ei darfu.
Mae Kamnan Manus Chamnanketkorn, pennaeth tambon Pradoo Yeun (Uthai Thani), yn gobeithio y bydd lleisiau ffermwyr yn cael eu clywed gan y llywodraeth o'r diwedd. Mae’n pwysleisio nad yw’r ffermwyr yn bwriadu meddiannu’r maes awyr (fel y gwnaeth y Crysau Melyn yn 2008), ond mae’n bosib y bydd teithwyr yn cael trafferth cyrraedd y maes awyr gan y gallai rhai ffermwyr rwystro’r ffyrdd sy’n arwain yno.
“Nid oes gennym unrhyw fwriad i aflonyddu ar deithwyr, rhwystro’r rhedfa na niweidio delwedd y wlad.” Ond mae ein problem yn rhy fawr i'w oddef.' Ni all Manus ddweud pa mor hir y bydd y weithred yn para. Mae'n debyg y byddan nhw'n aros yno ar yr amod na all y llywodraeth ddweud yn union pryd y byddan nhw'n cael eu talu.
Arweinir y confoi gan Chada Thaith, cyn (blaid y glymblaid) AS Chartthaipattana dros Uthai Thani. Dywed Chada y bydd yn rhaid iddo gadw ei addewid i’r ffermwyr y byddai’n eu harwain i Bangkok os nad ydyn nhw’n cael eu talu am y reis maen nhw wedi’i gyflwyno erbyn diwedd Ionawr.
Derbyniodd ef, yn ogystal ag aelodau eraill o fwrdd Chartthaipattana, alwad gan arweinyddiaeth plaid Pheu Thai gyda chais i ddod â’r rali i ben. “Bydd y llywodraeth yn talu pob satang i’r ffermwyr, ond efallai bod y taliadau ychydig yn hwyr,” dywedwyd wrtho. Ond ni wnaeth y cyhoeddiad hwnnw unrhyw argraff. Yn ôl ffynhonnell, mae Chada yn grac oherwydd bod ymgeisydd Pheu Thai wedi cymryd ei sedd seneddol yn ystod yr etholiadau.
Mae Ubonsak Bualuangngam, cadeirydd Pwyllgor Canolog Ffermwyr Rice yng Ngwlad Thai, yn pwysleisio nad oes gan weithred y ffermwyr unrhyw beth i'w wneud â gwleidyddiaeth.
Nid yw'r erthygl yn sôn am yr hyn y mae'r ffermwyr sydd wedi bod yn gwersylla yn y Weinyddiaeth Fasnach yn Nonthaburi ers dydd Iau yn bwriadu ei wneud. Yn flaenorol, fe aethon nhw i swyddfa dros dro'r Prif Weinidog Yingluck mewn adeilad Amddiffyn, ond ni ddangosodd y Prif Weinidog i fyny. Cafodd y Gweinidog Kittiratt Na-Ranong ei peledu â photeli o ddŵr a bwyd. Traddododd Yingluck araith ar y teledu ddydd Mawrth lle roedd hi'n amddiffyn y system morgeisi. Mae pawb ar fai am y fiasco reis, ac eithrio'r llywodraeth: dyna oedd hanfod ei stori hi i raddau helaeth.
(Ffynhonnell: Post Bangkok, Chwefror 21, 2014)
DS Y papur newydd Saesneg arall y Genedl yn sôn ar ei wefan am nifer o 'dddegau o filoedd' o ffermwyr a mil o dractorau.
Gweler hefyd postiadau blaenorol:
Phitsanulok: Ffermwyr yn casglu ar gyfer ffermwyr newynog
Mae rhediad banc yn parhau; prif weinidog wedi ei gyhuddo o esgeulustod
Amaethwyr blin yn cael eu peledu â photeli o ddŵr a bwyd gan y Gweinidog
Rhedeg banc o 30 biliwn baht; benthyciad wedi'i dynnu'n ôl ar frys
Undeb llafur yn erbyn benthyciad rhwng banciau; protestiadau gwerinol yn parhau
Newyddion o Wlad Thai - Chwefror 16, 2014
Ble mae hwn yn mynd? Ar hyn o bryd dyma'r maes parcio o hyd, ond mae'n debyg na fydd hynny'n para'n hir, nawr nad yw'r barnwr wedi datgan bod cyflwr yr argyfwng yn gyfreithiol.
Beth bynnag, nid wyf yn credu na fyddant yn meddiannu'r maes awyr.
@ Anneke Rydych yn anghywir. Mae cyflwr yr argyfwng yn dal mewn grym. Dim ond nifer o fesurau y gwnaeth y llys eu canslo, fel y gwaharddiad ar gynulliadau.
Newyddion sy'n torri Trodd y ffermwyr oedd ar eu ffordd i Suvarnabhumi yn ôl yn Bang Pa-In (Ayutthaya). Mae’r Prif Weinidog Yingluck wedi addo y byddan nhw’n cael eu talu’r wythnos nesaf. Cafodd arweinydd y rali, Chada Thait, wybod hyn mewn sgwrs bersonol gyda’r Prif Weinidog. Roedd rhai ffermwyr am barhau oherwydd eu bod yn amau a fyddai'r llywodraeth yn cadw at ei gair y tro hwn. Ond yn y diwedd caeodd y rhengoedd ac roedd yn ôl adref. Os na fyddant yn cael eu talu yr wythnos nesaf, byddant yn dal i ddod yn ôl i Suvarnabhumi, lle cawsant ganiatâd i barcio yn y maes parcio tymor hir.
Pwy fyddai'n meiddio betio na fyddan nhw'n derbyn unrhyw arian eto'r wythnos nesaf? “Mae addo llawer a rhoi ychydig yn gwneud i ffŵl fyw mewn llawenydd” Rhy ddrwg, rhy ddrwg i'r bobl hyn.
Rwy'n gobeithio y bydd fy awyren yn dal i fynd ymlaen y penwythnos hwn :((
@ Serena Gweld Newyddion Torri. Mae'r ffermwyr wedi troi yn ôl.
Mewn gwirionedd, mae unrhyw sylw yma yn ddiangen. Sut brofiad ydych chi pan fyddwch chi'n gwerthu rhywbeth ac yn gorfod aros bob amser am yr arian a addawyd? Yn yr Iseldiroedd neu Wlad Belg, ni ddylai pobl aros i dalu trethi. Gawn ni weld beth sy'n digwydd nesaf gyda'r addewidion???
Anodd deall yr hyn yr ydych yn ei olygu, Daniel, gyda thalu trethi yn yr Iseldiroedd mewn perthynas â ffermwyr Gwlad Thai o'r diwedd yn talu eu bil i'r llywodraeth? Eglurwch ymhellach, . . os gwelwch yn dda?
Efallai y gallaf eich helpu trwy ddweud ei bod yn hysbys bod llywodraeth Gwlad Thai yn benthyca arian ym mhobman (gweler gwybodaeth DVD Lugt yma ym mlog TL). Ond yng Ngwlad Thai mae holl felinau'r llywodraeth yn troi'n arafach, rhai ddim o gwbl. Mae hynny'n iawn: mae'r ffermwyr bellach wedi'u sgriwio. Ond mae hynny hefyd yn digwydd ar y trac rasio os rhowch eich troed ar y ceffyl anghywir. Gellir gwneud hyn i gyd dan glawr . .democratiaeth yn disgyn, Ond os bydd rhywun yn prynu eich pleidlais, mae'n amlwg nad oes ganddo ddigon o ddadleuon. Fel arall, byddech wedi rhoi eich pleidlais yn wirfoddol iddo? Ac yn y fan honno gorwedd yr ysgyfarnog Thai yn y pupur sobr. Rwy'n gobeithio y bydd y Thais yn deffro'n araf nawr, er nad oes ganddyn nhw fawr o ddewis arall.
Rwy'n cyfaddef ein bod ni i gyd yn gwybod yn well nawr ac yn dda am siarad. . wedyn. Ond dylai'r Thai fod wedi gwybod. Dyna'r ffordd arferol yng Ngwlad Thai; gwneud addewidion a pheidio â'u cadw. Ceisiwch gyfieithu'r gair: -belofte- (addewid) i Thai. Ac yna rydych chi'n gofyn i berson Thai a yw'n gwybod beth mae'r gair hwnnw'n ei olygu. Pob lwc.
Mae'n drist ac yn ddig.Bu'r bobl hyn yn gweithio'n galed iawn ac yn buddsoddi arian, ac yna'n dosbarthu'r reis wedi'i gynaeafu i'r llywodraeth. A hyd yn hyn nid yw'r rhan fwyaf wedi derbyn cant, mae'n ddrwg gennyf Bath. Ac fe'u cedwir yn syml ar linyn. Er bod y rhan fwyaf o bobl ar ben eu tennyn ac ar ddiwedd eu hadnoddau ariannol. Mewn ac mewn tristwch.Rwy'n meddwl y gallant gau pethau i lawr. Efallai y byddant o'r diwedd yn cael eu harian caled, gobeithio y gallant gael eu harian o'r diwedd nawr.
Mae'r dicter yn ddealladwy ac felly hefyd gydymdeimlad sawl blogiwr. Ond cau pethau i lawr? Ble a beth i gau? Y maes awyr efallai?. Yna mae pobl (twristiaid, pobl fusnes, teithwyr penwythnos) yn dioddef rhywbeth nad ydyn nhw ar fai amdano. Nid wyf yn gweld hynny fel yr ateb gwych. I'r gwrthwyneb
Os oes gan y llywodraeth arian ac eisiau talu (a dyna pam mae'n gweithio), bydd yn gwneud hynny heb gau i lawr. I'r gwrthwyneb: gyda chloi nid ydych yn gorfodi'r llywodraeth hon i wneud unrhyw beth. Rydyn ni'n gweld hynny nawr yn Bangkok. Oherwydd nad yw'r swigen - Bangkok shutdown - wedi gwneud unrhyw beth o blaid Gwlad Thai.
I'r gwrthwyneb. Mae prisiau'r gwestai drutach yn Bangkok wedi'u gostwng hyd at 30%, oherwydd bod pobl yn osgoi Bangkok / Thai. Mae llawer o ystafelloedd gwesty yn wag. (Ffynhonnell: Asiarooms)
Mae'n annealladwy i mi nad oes gan y ffermwyr arian, ond eto ddigon i yrru tractor trwy hanner y wlad? Hoffwn wybod faint mae tanwydd disel yn ei gostio. Hyd yn oed yn fwy felly, oherwydd nid yw tractor yn rhedeg 1:20.
I gloi, hoffwn ddweud y dylai’r ffermwyr fod wedi cael eu harian amser maith yn ôl. Felly dyma chi hefyd yn gweld nad oes gan lawer o arweinwyr lleol, arweinwyr ardal a llywodraethwyr taleithiol unrhyw bŵer? Neu onid oes ganddyn nhw ddiddordeb? Nid oes dim iddynt ei gael gan y ffermwyr sydd eisoes yn dlawd.
Efallai y bydd rhywun hefyd yn meddwl tybed sut mae'n bosibl bod cymaint o'r ffermwyr “tlawd” hynny yn gyrru tractor Kubota coch braf, taclus. Cost: 400.000 baht.
Yn wir mae Paul a hwythau hefyd yn bwyta rhywbeth nad yw'n costio, felly gwerthwch y tractor a mynd yn ôl i'r cae reis gyda'r byfflo, dde?.
Hyd yn oed os ydyn nhw'n gyrru Ferrari, dylai'r bobl hyn gael eu talu gan y clic busnes hwnnw a'r llenwyr poced yn Bangkok o hyd.
Ydy'r ffermwyr yn ôl mewn gwirionedd?
ar ddydd Iau ymadawiad cyrraedd Dydd Gwener 28 02 2014 am 6am byddai problem ym maes awyr Bangkok! ac yna parhau i deithio i'r gogledd Mae fy ngwraig Thai eisiau ymweld â'i phlant ychydig y tu allan i'r ddinas ar ôl taith hir o Wlad Belg, gobeithio na fyddant yn dod ar draws unrhyw broblemau.
@ jean-pierre de grote Ers i'r protestiadau ddechrau ddeufis yn ôl, mae'r meysydd awyr wedi cael eu gadael heb eu cyffwrdd gan y mudiad protest. Roedd y ffermwyr yn bwriadu parcio yn y maes parcio hirdymor. Maent bellach wedi troi yn ôl. Felly does dim byd o'i le. Efallai y byddant yn dychwelyd, ond yna rydych chi eisoes yng Ngwlad Thai.
Rwy'n meddwl bod Martin a Paul braidd yn fyr eu golwg.
Rwy'n cymryd na wnaethon nhw brynu'r tractorau hynny y diwrnod cyn ddoe, nid yw'r disel yn costio fawr ddim yma ac mae'n debyg bod y teulu cyfan wedi gwneud llawer o ymdrech i wneud y daith hon yn bosibl.
Mae'n parhau i fod yn sefyllfa drist. Mae tri ffermwr eisoes wedi cyflawni hunanladdiad oherwydd y mater hwn, felly mae hynny’n dweud digon.
Mae'r Thai yn bobl heddychlon iawn, ond os nad oes gennych unrhyw beth ar ôl i'w fwyta, gall pethau gymryd tro negyddol weithiau.
Mae'r ffaith y gallwch chi barhau i ymweld â'r adeiladau hanesyddol, temlau, ac ati eisoes yn gadarnhaol a'r hyn rydych chi'n dod i Wlad Thai fel twristiaid amdano.
Heddiw roeddwn i'n gallu gwneud fy siopa yng nghanol y ddinas, mae hi ychydig yn dawelach ac mae popeth yn hawdd i'w wneud gyda'r skytrain a'r metro.
Ar gyfer Jean-Piere; Pan fyddwch chi'n cyrraedd, ewch ar y trên awyr ac mae hynny'n gweithio'n dda os oes rhaid i chi ddal awyren. Gadael ychydig yn gynt.
Cyfarchion Elly
Yn bersonol, rwy’n meddwl ei bod yn syniad da i’r bobl brotest gynnwys y maes awyr rhyngwladol. Mae pawb yn sydyn yn effro. Mae'n arf credadwy i'r bobl hynny wneud eu hunain yn cael eu clywed.
Ond dwi'n dechrau amau a fyddwn ni'n cyrraedd adref ar amser arferol.
Rydyn ni nawr yn Phuket, nid oes unrhyw arwyddion o wrthdystiadau yma o gwbl.
Mae gennym ni hediad i Bangkok ddydd Iau, Chwefror 27, byddem yn aros 4 noson arall yn Ko Sichang, 35 km uwchben Pattaya, ac yna'n hedfan adref o Bangkok ar Fawrth 2.
A fyddai hyn yn ymarferol? Neu a ddylem ni besychu arian ychwanegol ac archebu hediad adref o Phuket?
@ Cyfarch Does dim galwedigaeth yn y maes awyr. Nid yw traffig awyr yn cael ei effeithio gan y protestiadau. Byddai'r ffermwyr yn ymgartrefu ym maes parcio hirdymor Suvarnabhumi, dyna i gyd.
Darllenwch yr hyn sydd wedi'i ddisgrifio yma ers amser maith, annwyl Gyfarch. Ond efallai bod y ffermwyr eisiau mynd i wersylla ym maes awyr Phuket?. Efallai bod ganddyn nhw syrpreis yn y siop? Yna ni allwch chi ddechrau ac mae'ch problem gyda meysydd awyr Bangkok yn perthyn i'r gorffennol? Nid yw'r ffermwyr wedi cyhoeddi eu cam nesaf eto.
Hoffwn i, fy ngwraig sy'n 57 a fy merch sy'n 23, deithio trwy Wlad Thai gyda'n gilydd o BK ar drafnidiaeth gyhoeddus am 3 wythnos.A fyddwn i'n gallu gwneud hyn yn ddiogel? A fu rhai marwolaethau eisoes?
Syl
@ Sylvia Gweler y cyngor teithio gan BuZa a'r llysgenhadaeth: osgoi'r lleoliadau protest yn Bangkok. Gallwch barhau i deithio trwy Wlad Thai heb darfu os na fyddwch chi'n mynd yn sownd mewn tagfa draffig.