Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rob V.: Cytuno bron yn llwyr ar Gringo, ni all fod mor anodd gweithredu'n normal tuag at y rhai sy'n wahanol. Sgwrs
- Driekes: Rwy'n cytuno â'r ddau ymateb, ond mae'n rhaid bod adnoddau digonol ac mae cyllid yn fater hollbwysig yng Ngwlad Thai a
- Chris: Ar gyfer tŷ cyfforddus arferol, dylech ddisgwyl talu 13.000 i 16.000 Baht fesul metr sgwâr. (i gyd i mewn, lluniadau,
- Herman: Hyd yn oed pe bai llosgi yng Ngwlad Thai yn cael ei reoli, ni fyddai hyn yn datrys y broblem cyn belled nad yw gwledydd cyfagos yn cydymffurfio.
- Herman: William -Korat, nid yw Chiang Mai yn sicr yn y 3 uchaf yn y byd, a nodir yn aml yma, ond mae Chiang Mai yn
- willem: gringo annwyl, stori hynod glir, dwi'n cydnabod llawer ohono, bod y merched yn haeddu parch, nid pob farang
- Yan: Prin y mae mis yn mynd heibio heb i Wlad Thai alw ei hun yn “HYB” ar gyfer rhyw fath o… ”HUB” ar gyfer meddygol
- Carla: Ewch i'r ynysoedd, rydym wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd. Awgrym: Os ydych chi eisiau heddwch a thawelwch ac awyrgylch hynod hamddenol, ewch i Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, ar gyfer ALOHA mae'n rhaid i chi fynd i Hawaii. Maent yn awr yn cyflwyno'r holl fyrfoddau eraill hynny i'r ysgolion. Yn Th
- Cuylits Ion: Mae'n ddrwg gennym, roedd y bwyd yng Ngwlad Thai yn ddiflas ar ôl 3 wythnos a bob amser yn blasu'r un peth. Roedd bwyd stryd effeithiol yn well na'r rhan fwyaf o fwytai
- Rob V.: Wel, nid yw mor ddrwg â hynny, ynte? Byddwch yn aml yn gweld baner enfys sy'n dangos bod rhywioldeb, rhyw a chyfeiriadedd
- Hans: Rydym wedi adeiladu byngalo o 20m140 2km o Kantharalak (Sisaket). Dechreuon ni hyn yn 2016 ac roedd yn barod yn 2020. Omd
- Matthias: Wel René, rwy'n cytuno â chi 100% ar yr un hwn. Ble bynnag yr ewch chi, neu ar bob cyfrwng ar y rhyngrwyd, mae hyn yn cael ei wthio i lawr ein gyddfau
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ priodasau …. dyn o ddyn... dwi'n mynd yn hen ffasiwn... dwi wedi ei gael efo'r byrfoddau idiotig yna d
- Rhidyll: Helo, gallwch chi gael amrywiaeth o fodelau neu fathau o dai, digon o ddewisiadau Ond gallwch chi hefyd gomisiynu pensaer i
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg » Llysgenhadaeth NL yn Bangkok: Bron bob blwyddyn mae 5 o bobl yr Iseldiroedd yn marw o ddamweiniau sgwter
Llysgenhadaeth NL yn Bangkok: Bron bob blwyddyn mae 5 o bobl yr Iseldiroedd yn marw o ddamweiniau sgwter
Geplaatst yn Cefndir, Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
Tags: Sgwter rhentu, Yr Iseldiroedd, Sgwter, Marwolaethau ar y ffyrdd
Mae erthygl yn y Volkskrant am y damweiniau niferus yn ymwneud â cherbydau ar rent sgwteri yn ystod gwyliau. Mae Gwlad Thai yn arbennig o enwog. Blynyddol yn marw nifer, pobl ifanc o'r Iseldiroedd yn bennaf, neu wedi'u hanafu'n ddifrifol.
Mae llysgenadaethau ac yswirwyr yn rhybuddio’n rheolaidd am y perygl, ond mae’n ymddangos nad yw hynny’n cael fawr o effaith. Gall y difrod ariannol hefyd redeg i'r degau o filoedd o ewros oherwydd ni all twrist ifanc sy'n rhentu sgwter o fwy na 50 cc heb drwydded beic modur ddibynnu ar ei yswiriant teithio. Rhaid i'r teulu wedyn dalu costau meddygol a dychwelyd adref.
Dywed Thomas van Leeuwen o lysgenhadaeth yr Iseldiroedd yn Bangkok ei fod wedi dychwelyd pum marwolaeth i’r Iseldiroedd yn ystod y flwyddyn ddiwethaf. Rhif cylchol blynyddol. I sawl cenedl, Gwlad Thai yw'r gyrchfan wyliau fwyaf marwol yn y byd.
Darllenwch yr erthygl lawn yma: www.volkskrant.nl/nieuws-CEFNDIR/ accident-with-huurscooter-verpest-te-often-the-holiday~b99069cc/
Ar wahân i'r broblem cc, pan welwch chi sut y bydd farang yn gyrru'r fath beth! Helmed rhentu yn aml heb fisor, sy'n golygu pryfed yn eich llygaid, y strap yn rhydd, wedi torri neu'n absennol, a'r rhataf o'r rhataf ar y pen. Nid yw mynd â helmed dda gyda chi yn eich bagiau yn costio dim byd ychwanegol... Yn aml nid yw dillad yn ddim mwy na chrys, siorts a sliperi ac i ffwrdd â chi! Mae’n ymddangos yn sydyn bod alcohol yn cael ei ganiatáu mewn gwlad lle mae pobl yn gyrru ar ochr wahanol i’r stryd nag yr ydym ni wedi arfer ag ef.
Os byddwch yn achosi difrod i drydydd parti o dan ddylanwad … yna bydd y difrod yn cael ei adennill oddi wrthych ac ni fyddwch yn gadael y wlad nes bod taliad wedi'i wneud. Mae pobl yn meddwl ar wyliau bod popeth yn cael ei ganiatáu ac yn bosibl ac yna rydych chi'n cael y marwolaethau hynny mewn traffig.
Dim ond gwybodaeth sy’n gweithio ac mae hynny’n rhannol yn dasg i yswirwyr teithio. Ond ie, os ydych chi'n mynd i deithio heb bolisi o'r fath…..
Rwy’n meddwl mai gorchwyl y llywodraeth ac nid yr yswirwyr yw gwybodaeth.
Yn fy marn i, mae gwybodaeth dda yn dechrau gyda ni ein hunain.
Ni yn unig sy'n gyfrifol am ein gweithredoedd.
Rydym yn oedolion wedi'r cyfan, iawn?
Mae cymryd eich gilydd i ystyriaeth yn dechrau gyda chi a fi ac nid gyda'r llywodraeth, yn fy marn i.
Cymedrolwr: Annarllenadwy oherwydd defnydd anghywir o atalnodau. Felly heb ei bostio.
Cytuno'n llwyr ac mae darn o'r fath yn y papur newydd hefyd yn fath o wybodaeth.
Y broblem yw y bydd y sesiynau gwybodaeth niferus, yn enwedig i’r grŵp targed iau, yn cael eu darllen, ond mai ychydig o sylw a roddir iddynt ac mae hynny ynddo’i hun yn eithaf rhesymegol rwy’n meddwl.
Dylai fod gan bobl ifanc agwedd fanteisgar i baratoi eu hunain ar gyfer y dyfodol ac nid yw ofn yn cyd-fynd â hynny, er fy mod yn ofni nad yw magwraeth warchodol y 25 mlynedd diwethaf ychwaith wedi cyfrannu at yr ymwybyddiaeth o beryglon ac yn sicr os yw'r Iseldiroedd yn ddiogel. ar ôl yn cael ei adael am wyliau.
Fel rhiant mae'n rhaid i chi ollwng gafael ar eich plentyn a gallaf ddychmygu ei fod yn annymunol os bydd rhywbeth drwg yn digwydd, ond yn syml, rhan o fywyd ydyw.
Mae pobl yn mynd ar y fath beth nad ydyn nhw erioed wedi reidio moped hyd yn oed. Maen nhw’n meddwl, wel, bydda i’n ei ddysgu fel hyn…. Ni allant frecio na llywio. A ydych hefyd yn meddwl y bydd defnyddwyr eraill y ffyrdd yn ufuddhau i’r rheolau traffig gan eu bod yn eu hadnabod gartref, mae’r rhan fwyaf ohonynt yn gyrru ar y chwith yma, ond yn ffodus nid pob un, felly maent yn teimlo braidd yn gartrefol yma ar y ffordd.
Dywedodd perchennog asiantaeth deithio fawr yn yr Iseldiroedd wrthyf unwaith; “Mae pobl yn meddwl am bopeth cyn mynd ar wyliau, yn mynd â phethau gyda nhw na fyddwch byth eu hangen, wedi cyrraedd pen eu taith ar eu pen eu hunain, mae’n ymddangos bod llawer wedi gadael eu sgiliau meddwl gartref”
Arjen
Curiad. Eisteddais unwaith ar deras ar Koh Samui. Ar yr ochr arall, roedd sgwteri yn cael eu rhentu i grŵp o ferched ifanc. Dywedais yn cellwair wrth ffrind wrth fy ymyl, mae un yn mynd i lawr ar y gornel orau gyntaf. Ac ie, dyna ddigwyddodd. Nid oes gennyf unrhyw alluoedd rhagfynegi, ond gallwch ddweud wrth iddynt symud ymlaen a gyrru i ffwrdd nad oes ganddynt unrhyw brofiad. Peryglus iawn.
Erthygl dda. Hoffwn gywiro mater pwysig: Yn wir, telir y costau meddygol, yn syml gan yr yswiriant iechyd. Mae dychwelyd wedi'i gynnwys, ar yr amod eich bod yn cael eich cludo i ysbyty yn yr Iseldiroedd. Nid yw achos derbyniad i'r ysbyty yn cael ei ystyried.
Mae hynny’n wybodaeth anghywir. Nid yw dychwelyd adref wedi'i gynnwys yn eich yswiriant iechyd. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Mae Peter, nad yw wedi'i gynnwys gan yswiriant sylfaenol, yn gywir. Ond os oes gennych chi, fel fi, fodiwl ychwanegol gydag Yswiriant Iechyd XYZ, yna mae dychwelyd yn wir wedi'i gynnwys, ar yr amod eich bod yn gwneud hynny trwy eich cyfnewid eich hun. Felly mae'n dibynnu ar sylw unigol pawb.
Er gwaethaf realiti trist y perygl o yrru ar ddwy olwyn yng Ngwlad Thai, collodd fy ffrind ei mam a'i thad yn ddiweddar a oedd yn meddwl y byddent yn ymweld â'r farchnad gyda'i gilydd ar eu sgwter 200 metr i ffwrdd. er gwaethaf yr holl dristwch hwnnw, mae hefyd yn chwerthin weithiau.
Ddwy flynedd yn ôl, daeth ton ar ôl ton o ymwelwyr Tsieineaidd i Chiang Mai am gyfnod o amser. Mae cwmni rhentu sgwteri mawr yn y ganolfan 200 metr i ffwrdd o fy ymweliad dyddiol â siop goffi. Siop goffi wedi'i lleoli ar safle'r orsaf nwy gyntaf y daeth y tenantiaid ar ei thraws wedyn. Bob dydd cyrhaeddodd grwpiau o Tsieineaidd ifanc ar gyflymder cerdded i ail-lenwi tanwydd yma. Roedden nhw'n dal i yrru, diolch i Dduw, yn ofalus iawn. Mae'n debyg bod eu profiad gyrru yn union 200 metr. Bob amser dau berson ar sgwter. O bryd i'w gilydd hyd yn oed gyda'r helmed yn ôl ar y pen, mor annfydol. Ac yn aml iawn, er mawr syndod i mi, nid oeddent yn gwybod ei bod yn ddefnyddiol rhoi eich traed ar lawr gwlad pan fyddwch yn rhoi'r gorau iddi. Bob tro y gwelsoch y sgwteri hynny'n arafu wrth y pwmp, stopiwch ac yna cwympo'n araf, gyda'r ddau feiciwr fel arfer yn rholio dros y concrit budr yn ddianaf. Digwyddodd hynny'n hawdd tua 5 gwaith yr awr eto.
Trist a gofidus yn hytrach na doniol, wrth gwrs, ond roedd yn dal i wneud i mi chwerthin droeon.
Prawf arall fod twristiaid 'cyffredin' yn costio llawer mwy o arian yn ysbytai Gwlad Thai na'r hen alltudion sy'n ceisio gwerthu yswiriant iechyd.
Os yw'r ysbytai am arbed costau, byddai'n well cael y twristiaid ifanc i lofnodi polisi yswiriant yn gyntaf;
Ond os ydych wedi cymryd yswiriant ac nad ydych yn cydymffurfio â'r amodau drwy reidio beic modur heb drwydded yrru ddilys a/neu gymryd rhan mewn traffig tra dan ddylanwad alcohol, ni fydd yr yswiriant yn talu allan os bydd damwain. Mae mwyafrif darllenwyr Thailandblog yn gwybod erbyn hyn nad oes mopedau na sgwteri yn cael eu rhentu yng Ngwlad Thai, ond bod gan y cerbydau hyn gapasiti silindr mwy na 50cc, ac felly mae angen trwydded beic modur ar eu cyfer. Ond nid yw llawer o ymwelwyr wedi paratoi digon ac yn gwneud y camgymeriad o rentu beic modur gyda'r holl ganlyniadau posibl.
Ddim yn rhy ddrwg, dim ond 5 o bobl o'r Iseldiroedd…
Yr hyn sy'n fy nharo yw ei fod yn wahanol yn Cambodia a Fietnam, llawer mwy o sgwteri / beiciau modur, ond mae gan bron bob un ohonynt helmed ...
Rwyf hefyd wedi cael fy nharo gan pickup, yn ymarferol o flaen fy nhŷ. Gyrrodd yn rhy gyflym a methu brecio mewn amser Roedden ni'n mynd i fynd i Tesco-Lotus ond yn y pen draw yn yr ysbyty. Coes wedi torri a gall ond hercian a limpio o gwmpas. Rwyf wedi bod yn reidio'r beic modur yng Ngwlad Thai ers mwy na 30 mlynedd, felly nid bai'r beiciwr yw hynny bob amser. Roedd yn rhaid iddo ddigwydd ar ryw adeg gyda'r holl idiotiaid hynny ar ffyrdd Gwlad Thai. Rwy'n credu bod 23 miliwn o feiciau modur yn gyrru o gwmpas yma ac yna mae twrist nad yw erioed wedi bod ar un o'r rheini o'r blaen yn dod i rentu un. Annealladwy.
Mae'r bobl ifanc mewn hwyliau gwyliau. Maen nhw eisiau mynd o A i B mor rhad â phosib. Os gallant rentu beic modur am ychydig o arian, bonws yw hynny. Os ydyn nhw wedyn yn cael eu stopio fel yr oedden nhw ddiwethaf mewn siec yn Chiang Mai ac yn derbyn tocyn o 500 Caerfaddon, mae’r heddlu’n dweud wrthyn nhw y gallan nhw yrru am 3 diwrnod gyda’r dderbynneb honno. Yna maent yn meiddio gofyn lle gallant ei ymestyn. Rwy’n meddwl bod tasg wahanol iawn i’r heddlu yma. Gadewch iddynt yn bennaf oll sicrhau bod y cwmnïau rhentu yn sicrhau bod y tenantiaid yn gallu darparu trwydded yrru ddilys gyda thrwydded yrru ryngwladol. Os byddant wedyn yn rhentu beic modur a bod damwain yn digwydd, byddant yn hawlio'r difrod gan y prydleswr. Dylai'r heddlu hefyd sicrhau bod y Thai hefyd yn derbyn hyfforddiant gyrru trylwyr ar gyfer y beic modur a'r car. Yna siec hefyd ar gyfer pobl ifanc Thai sy'n reidio o gwmpas ar feic modur ac nad ydyn nhw eto'n 10 oed. Ond mae'n rhaid ei fod yn iwtopia i gredu yn hynny.
Mae'r broblem honno eisoes yn dechrau gyda'r cwmnïau rhentu sgwteri,
sy'n rhentu i bobl heb drwydded yrru!
Mewn gwirionedd, dylai'r landlord gael dirwy am hyn
a 50% y cant o unrhyw ddifrod
Os oes rhaid i chi dalu, bydd y broblem hon yn cael ei datrys yn gyflym.
Rydyn ni yng Ngwlad Thai ac nid gyda ni. Ni fydd Thai byth yn talu am ddieithryn. Ni fydd landlord o Wlad Thai byth yn talu 1 Baht am Farang. I'r gwrthwyneb, wrth gwrs. Yng Ngwlad Thai, mae rheol y bobl Own yn briodol iawn yn gyntaf.
Mae Samak yn rhentu’r moped ac yn gadael i Somchai ei reidio…
Pwy ddylai wedyn ddal pwy sy'n atebol ac yna'r iâr foel...
Yn gyfreithiol gallwch ei ysgwyd oherwydd nid yw rhywun sydd â chyflog o lai na thua 40.000 thb y mis yn cael ei ystyried yn ddiddyled…. gan Lady Justice
Digwyddodd damwain yn gyflym. Y prif achos yn aml, yn enwedig ymhlith twristiaid, yw'r diffyg profiad o yrru beic modur, defnyddio alcohol a chyffuriau gyda'r byrbwylltra cysylltiedig. Dim gwybodaeth a chydymffurfiad â'r rheolau traffig perthnasol yng Ngwlad Thai, gan Thais a chan dwristiaid.