Mae mwy a mwy o ymwelwyr o'r Iseldiroedd wedi'u hanafu'n ddifrifol gan sgwter rhentu
Yn ôl canolfan frys Eurocross, mae twristiaid o'r Iseldiroedd dramor yn fwy tebygol o gael damweiniau difrifol gyda sgwteri ar rent.
Dywedodd llefarydd fod anafiadau difrifol fel torri asgwrn clun, toriad pelfig ac anafiadau i'r pen wedi cael eu hadrodd yn rheolaidd yn y blynyddoedd diwethaf.
Dyw hi ddim yn glir pam fod yr anafiadau yn dod yn fwyfwy difrifol. Mae’n bosib y bydd pobol yr Iseldiroedd yn dod yn fwy anturus dramor ac eisiau mynd allan. Mae hefyd yn ymddangos bod pobl ar wyliau ychydig yn haws ac yn ymddwyn yn wahanol nag y byddent gartref.
Mae amodau gyrru dramor yn wahanol i'r rhai yn yr Iseldiroedd. Mae'r ffyrdd yn aml yn waeth. Mae rheolau traffig gwahanol yn berthnasol a phan fydd hi'n bwrw glaw ar ôl cyfnod o sychder, mae'r ffyrdd yn llithrig iawn.
Yng Ngwlad Thai, mae cŵn strae yn aml yn achosi cwympiadau.
Mae llawer o dwristiaid yn eistedd ar sgwter yn gwbl ddiamddiffyn. Os byddwch chi'n cwympo yn eich bicini neu'ch boncyffion nofio, mae'r canlyniadau'n aml yn fwy difrifol na gyda dillad amddiffynnol.
Yn ogystal, mae gan y sgwteri y gallwch eu rhentu dramor lawer mwy o bŵer injan ac felly mae angen trwydded beic modur arnoch mewn gwirionedd. Yn yr Iseldiroedd, mae moped yn 50 cc ac mae ganddo gyflymder uchaf o 45 cilomedr yr awr. Dramor, mae sgwter fel arfer yn 125 cc, gyda chyflymder uchaf o dros 100 km yr awr.
Ffynhonnell: NU.nl
Dyma dipyn o ddrws agored.
Ond gan fod hyn yn dod o ganolfan frys, mae gennyf ddiddordeb yn setliad ariannol rhai pethau, mae’n drueni nad oes dim yn cael ei grybwyll am hyn.
Roeddwn i'n gweithio i yswiriwr iechyd a brawd oedd yn gweithio yn Eurocross. Mae anafiadau personol a dychweliad yn cael eu had-dalu gan yswiriant gofal iechyd a/neu deithio. (Sylwer! Gellir adennill hwn os ydych yn gyrru dan ddylanwad!) Rydych yn aml yn cymryd yswiriant yn y fan a'r lle am ddifrod i foped (neu beidio), ond nid yw difrod i drydydd parti (yn aml) yn cael ei ad-dalu'n iawn os nad ydych i mewn meddu ar y papurau cywir i yrru cerbyd o'r fath. Os nad yw'n foped yn ôl cyfraith yr Iseldiroedd (mwy na 49.9cc) beic modur ydyw ac yna mae'n rhaid i chi gael trwydded beic modur ac efallai estyniad i'ch yswiriant oherwydd yn yr Iseldiroedd nid y person ond y cerbyd sydd wedi'i yswirio . Cymaint am ddifrod i gerbydau trydydd parti. Yna anaf i drydydd parti. Yr wyf yn meddwl tybed a yw trwydded yrru'r Iseldiroedd yn cael ei chydnabod yng Ngwlad Thai, gallaf ddychmygu bod yn rhaid ichi gael trwydded yrru ryngwladol. Os bydd trydydd parti yn cael anaf neu hyd yn oed yn marw, gallaf ddychmygu y gallai hyn gael canlyniadau troseddol difrifol. Gall iawndal am iawndal hefyd fod yn eithaf drud. Mae hyn yn caniatáu i Wlad Thai hyd yn oed wrthod dychwelyd y gyrrwr. Rwyf wedi bod i Wlad Thai lawer gwaith, ond byth yn rhentu sgwter yn gwybod hyn.
Dyma stori arall digon dwys. Gadewch iddo fod yn rhybudd: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
Ar fy hediad olaf i Amsterdam des ar draws dynes ifanc oedd wedi taro yn erbyn wal gerrig “am nad oedd y sgwter modur wedi brecio mor gyflym”. Nid yn unig roedd hi wedi bod yn yr ysbyty, ond roedd hi hefyd wedi cael 3 sedd wrth ymyl ei gilydd ar yr awyren - y cyfan wedi'i dalu gan ei hyswiriant teithio. Yr hyn a'm synnodd yn fawr yw ei bod wedi talu allan er nad oedd ganddi drwydded beic modur na thrwydded yrru ryngwladol am hyn.
Gwn gan ffrindiau o Awstralia fod hyn yn cael ei fonitro'n agos, ac yn gyffredinol nid yw'r yswiriant yn talu allan.
Mae'n debyg y bydd wedi cael ei thalu am y tro, unwaith y bydd yn ôl yn yr Iseldiroedd a phopeth wedi'i ddatrys gan y cwmni yswiriant, bydd yn cael (darllen i ddweud) y bydd yn rhaid iddi ei dalu'n ôl.
Mae hyn yn anarferol iawn ar gyfer yswiriant teithio. Os nad oes hawl, ni fyddant yn talu allan, oherwydd mae adferiad bron yn amhosibl.
Mae yswiriant iechyd yn talu allan, yn syml, mae hyn wedi'i gynnwys o dan yr yswiriant gorfodol.
Mae gan yswirwyr teithio hawl i ddialedd. Mae hyn yn golygu y byddant yn adennill costau meddygol gan yr yswiriwr iechyd. Mae gan bob person o'r Iseldiroedd yswiriant iechyd gorfodol. Os oes costau nad ydynt wedi'u cynnwys yn unol ag amodau'r polisi ac sydd wedi'u talu, rhaid i'r yswiriwr eu had-dalu. Byddant yn derbyn bil am hyn wedyn. Gall yswiriwr hefyd benderfynu ymchwilio i'r difrod. Os daw'n amlwg nad yw'r yswiriwr wedi cydymffurfio â'r gyfraith, er enghraifft peidio â gwisgo helmed, yfed alcohol neu beidio â chael trwydded yrru ddilys, gellir adennill y difrod a dalwyd yn gyfan gwbl neu'n rhannol.
Cywir o ran yr hawl i ddialedd. Nid yw hynny'n berthnasol yma, o leiaf nid o ran y costau dychwelyd yr ymatebais iddynt. Ac nid yw adenillion gan yr yswiriwr bron byth yn digwydd; os yw'r yswiriwr yswiriant yn meddwl nad oes hawl i daliad, ni fydd yn darparu cymorth, ac eithrio costau a gwmpesir o dan yr yswiriant iechyd.
O'r 4edd frawddeg ymlaen nid yw'n glir a ydych yn sôn am yswiriant teithio neu yswiriant iechyd. Bydd yswiriant iechyd yn talu allan, yn aml ni fydd yswiriant teithio (er y gallant ei hwyluso gan fod gan yswiriant teithio ganolfannau brys ar gael lle nad oes yswiriant iechyd bob amser).
Mae'r cyfan yn fwy cynnil nag y dywedwch. Ond mae'n dod yn fath o sesiwn sgwrsio ie/na nad yw'n ddiddorol o gwbl i'r darllenwyr. Felly byddaf yn stopio yno.
Rwy'n siarad am yswiriant teithio. Rwy'n siŵr, oherwydd pan dorrais fy nghoes yng Ngwlad Thai, roedd yr yswiriant iechyd yn syml wedi'i dalu, ond oherwydd na allwn i (yn union fel y fenyw hon) fynd i'r ysbyty pan ddychwelais i'r Iseldiroedd, ond gallwn fynd adref yn syml, roeddwn wedi i wneud y daith yn ôl (oedi) talu eich hun.
Wel, mae cenhedlaeth Z yn teithio'r byd. A chyn belled â bod eich ymddygiad anghyfrifol hefyd yn cael ei adrodd yn helaeth yn y papur newydd a'i fod yn dod i ben yn dda, nid oes dim o'i le arno, iawn?
“Fe wnaethon ni rasio o gwmpas ar sgwter am y tro cyntaf yn ein bywydau, mewn tua thri deg gradd, ar ffyrdd llychlyd ger Sihanoukville, tref yn ne Cambodia, a pharcio ar draeth lle nad oedd neb yno. Y teimlad yna! Eich bod chi wedi mynd yn llwyr. O bopeth a phawb.”
.
http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Rwyf eisoes wedi gweld llawer o ddamwain i'r ddaear yma yng Ngwlad Thai ac fel arfer mae'n yrru di-hid (maen nhw'n ceisio copïo ymddygiad gyrru'r Thais, ond maen nhw'n anghofio eu bod yn gyrru o gwmpas bob dydd) rydyn ni'n gweld llawer yn cwympo i'r ddaear ar unwaith os ydyn nhw yn dal i fod ond yn gadael gyda'r sgwter gan y landlord (mae'n cau ei lygaid ac yn meddwl bod rhentu yn incwm, ond nid yw'r ffaith nad yw'r person hwnnw erioed wedi gyrru yn bwysig) ydyn, maen nhw'n gyrru mewn bicini ac os ydyn nhw'n taro'r ddaear wedyn, mae cwyn ddrwg "Byddwn yn dweud mai fy mai fy hun ydyw. Gyda ni mae'n rhaid i chi wisgo siwt beic modur, felly gwisgwch yno gyda jîns neu rywbeth. Helmed. Os nad ydynt yn angenrheidiol, maent hyd yn oed yn rhoi dirwyon am hynny, ond unwaith y byddwch wedi talu gallwch barhau heb helmed, nid yw hyn yn bosibl.Weithiau maent yn gweld bod siec, maent yn stopio ac yn rhoi ar eu helmed, unrolled a phasio , maent yn stopio eto ac mae helmed yn diflannu eto, dylai'r cwmnïau yswiriant ddweud rhag ofn anafiadau pen, dim helmed neu ddim taliad, dylent gymryd camau llymach fel bod cwsmeriaid yn dod yn fwy ymwybodol ac yn gyrru'n fwy diogel. Os gallant ddilyn y rheolau yn Ewrop, dylent wneud yr un peth yng Ngwlad Thai
Mae llawer ohonom yn adnabod Koh Chang, rwy'n gyrru yno gyda fy 750 cc yn dawel ac nid yn rhy gyflym, dringfeydd a disgyniadau eithaf serth, ac yna mae'r dynion ifanc o dwristiaid yn cyrraedd; sbardun llawn i lawr (10-12 y cant)
dim helmed, siorts, torso noeth, fel arfer ar ôl yr 2il dro gallwch chi eu gweld yn barod, yna dwi'n meddwl weithiau (stmm ll)
Wel... sefyllfaoedd trallodus, yn enwedig pan fyddwch chi'n cael damwain gyda gwrthwynebydd sydd wedi dioddef difrod oherwydd nid oes gan y rhan fwyaf o sgwteri yswiriant i'w rhentu oherwydd eu bod yn rhy ddrud!
Roedd fy ngwraig yn rhentu sgwteri yma yn Hua Hin, fe wnaethon ni roi dewis i bobl o sgwter gyda'r yswiriant Thai rhad lle roedd yn rhaid iddyn nhw ddweud pe bai damwain eu bod yn ei fenthyg neu sgwter wedi'i yswirio'n dda a oedd wedyn yn costio 30 baht yn fwy y pen. dydd, wel mi roddaf i chi ddyfalu beth oedden ni'n ei rentu fwyaf, ie y sgwteri oedd wedi'u hyswirio'n wael, ac roedd y rhentwyr bob amser yn farang.
Ni roddodd y sgwter yswiriant da unrhyw beth, i'r gwrthwyneb, hyd yn oed colled, ni wnaethom bron byth rentu'r sgwteri hynny.
Yn y cyfamser, rydym wedi rhoi'r gorau i rentu allan ers sawl blwyddyn oherwydd bod y cynnyrch yn rhy isel.
Ond mae hyn yn broblem i'r llywodraeth, yn gofyn am yswiriant da ar gyfer rhentu sgwteri ac yn ddelfrydol pob risg!
Darllenais yma dro ar ôl tro, yswiriant iechyd wedi'i dalu. Rwy'n cymryd bod hyn yn golygu'r gronfa yswiriant iechyd. Fodd bynnag, nid yw hyn yn wir am ymwelwyr o Wlad Belg. Yno, nid yw'r gronfa yswiriant iechyd yn talu dim byd o gwbl y tu allan i Ewrop. Yno felly mae'n rhaid i chi gymryd yswiriant teithio. A bydd pa un a yw hwn yn cael ei dalu allan mewn damweiniau o'r fath yn dibynnu yn wir ar gymdeithas
Mae honni bod cronfeydd yswiriant iechyd Gwlad Belg (darllenwch Swyddfa Genedlaethol Clefydau ac Anabledd Gwlad Belg - RIZIV) yn talu dim byd o gwbl y tu allan i Ewrop nid yn unig yn ddiamod, mae hefyd yn anghywir.
Ar gyfer gwledydd y tu allan i’r UE y mae cytundeb dwyochrog wedi’i gwblhau â nhw, mae’r trefniant yn union yr un fath â’r trefniant yn yr UE.
Nid yw Gwlad Thai yn “wlad gytundeb” yn hyn o beth, ond nid yw hynny'n golygu nad yw costau meddygol sy'n deillio o fynd i'r ysbyty oherwydd salwch neu ddamwain (rhowch sylw manwl i'r diffiniad o hyn) yn cael eu had-dalu gan y RIZIV a'u talu trwy rywfaint o iechyd cronfa yswiriant.
Mae'r arfer “gwasanaeth” o dalu hefyd yn wahanol rhwng y cronfeydd yswiriant iechyd.
Er enghraifft, roedd y Cronfeydd Yswiriant Iechyd Cristnogol yn darparu cymorth ar y safle (yn aml yn cynnwys rhag-ariannu, tebyg i gynlluniau talwyr trydydd parti yn BE) trwy MUTAS tan ddiwedd y llynedd. Ers dechrau'r flwyddyn hon nid ydynt bellach yn gwneud hynny ar gyfer Gwlad Thai. I nifer o wledydd eraill y tu allan i'r UE, ydy. Mae'n gwbl glir ar eu gwefan.
Gwn o brofiad y bydd y cronfeydd yswiriant iechyd Sosialaidd yn parhau i ddarparu cymorth trwy MUTAS. Wrth gwrs, mae amodau a dulliau yn gysylltiedig â hyn.
Gallwch ddod o hyd i amodau a dulliau'r yswiriant ar wefannau'r gronfa yswiriant iechyd. Fe welwch gymorth ar y safle ar wefan MUTAS. Fel arfer mae'n cymryd peth ymdrech oherwydd nid yw bob amser ar y dudalen gyntaf.
Annwyl, yn ddiweddar, gwiriais holl wefannau ein cronfeydd yswiriant iechyd ynghylch y cynllun Mutas. Maen nhw i gyd yn cyfyngu'r ardal i Ewrop a Môr y Canoldir!
Yn wir. Mae gen i e-bost gan fy nghronfa yswiriant iechyd (OZ) nad ydyn nhw wir yn ad-dalu dim am gostau a dynnwyd yng Ngwlad Thai. Gan ein bod bellach yn byw yma yn barhaol, dilynais gyngor cydweithiwr o Wlad Belg i gael yr yswiriant alltud ychwanegol gan AXA. Fel hyn rydym wedi ein hyswirio i raddau helaeth am bris rhesymol
Nawr mae'n rhaid i mi ymateb, y llynedd treuliais ddiwrnod yn ysbyty Bangkok yn Korat.
gan fy mod yn weithiwr ffin. felly o Wlad Belg roeddwn i'n gweithio yn yr Iseldiroedd Roedd gen i hefyd yswiriant teithio gyda gwasanaeth byd-eang ac ni chafodd unrhyw beth ei ad-dalu, dywedodd yswiriant iechyd Cristnogol yng Ngwlad Belg a'r yswiriant iechyd Iseldireg fod yn rhaid i mi ei adennill o yswiriant teithio, a oedd hefyd yn talu dim oherwydd fy mod gweithio gydag un o'r ddau arall yn unig. Yna rhoddais i fyny a thalu allan o fy mhoced fy hun.
Yn anffodus nid ydych wedi cael gwybod yn gywir. Os ydych chi'n gweithio yn yr Iseldiroedd (ac felly'n atebol i dalu trethi yn yr Iseldiroedd), rydych chi wedi'ch yswirio'n orfodol ar gyfer yswiriant sylfaenol. Gan dybio eich bod wedi derbyn gofal brys yn Ysbyty Bangkok, mae gennych hawl i gael ad-daliad cyfradd Iseldireg 100% o'ch yswiriant sylfaenol. Bydd unrhyw yswiriant teithio ychwanegol sy'n talu costau meddygol neu yswiriant iechyd ychwanegol wedyn yn ad-dalu'r gweddill. Fodd bynnag, yn gyntaf rhaid i chi ddatgan y gweddill i'ch yswiriant iechyd, yna, os oes angen, i'ch yswiriant teithio. Wrth gwrs, rhaid i chi gael anfoneb yn nodi'r driniaeth. Ar gyfer y dyfodol: cysylltwch â'ch yswiriant iechyd bob amser os cewch eich derbyn i'r ysbyty. Yn y rhan fwyaf o sefyllfaoedd, byddant yn rhoi datganiad gwarant i'r ysbyty ac yn talu'r anfoneb yn uniongyrchol.
Mae yswiriant iechyd Gwlad Belg yn cwmpasu risgiau iechyd dramor, ni waeth a yw hyn o fewn neu'r tu allan i'r UE, gan gynnwys yng Ngwlad Thai. Cymorth chwilio bach gyda rhai dolenni i helpu i glirio'r nonsens:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
Nid yw'r sylw yn ddiderfyn. Nid yw hynny'n wir gydag unrhyw yswiriant. Er enghraifft, mae'r cwmpas yn gyfyngedig o ran amser, wedi'i deilwra i'r rhan fwyaf o deithwyr tramor ar wyliau. Mae hyn yn golygu nad yw'r cyfnod cyflenwi yn ddigonol ar gyfer preswylwyr hirdymor. Naws, naws, naws.
Pam darparu gwybodaeth ddiamod a hyd yn oed anghywir? Nid yw hyn o fudd i deithwyr Gwlad Thai ac nid yw ansawdd y blog hwn yn gwella ychwaith.