Hedfan gyda Qatar a Saudi Airlines

Nid yw cwmnïau hedfan yn gwneud dim. Bydd yn rhaid i chi fwynhau eich hun yn y maes awyr.

Hamad Int. Maes Awyr (Doha) yn faes awyr modern. Qatar yw un o'r cwmnïau hedfan gorau yn y byd.

Mae Saudi yn gwmni hedfan dibynadwy, ond nid yn gwmni hedfan Gorllewinol modern fel Emirates a Qatar. Daw cynorthwywyr hedfan yn aml (fel arfer) o wledydd fel Gwlad Groeg, Libanus, Dwyrain Ewrop, felly nid oes unrhyw broblemau yno. Mae meysydd awyr yn weddol fodern, ond yma hefyd yn cymryd y Saudis cwbl grefyddol i ystyriaeth.

Yn fyr, archebwch Qatar.

Mae'n dibynnu ar sut rydych chi'n archebu - fesul busnes fel arfer mae gennych chi fynediad i'r lolfa. Nid mewn eco, oni bai eich bod yn dal i gael rhyw fath o docyn taflen yn aml. Yn aml, gyda chwilio gofalus ymlaen llaw, mae'n bosibl cael mynediad i fath o lolfa unwaith neu ddwywaith am bris rhesymol - mae'n amrywio'n aruthrol fesul maes awyr.
Dim ond yn ddiweddar y mae Saudi wedi dechrau cymryd Gorllewinwyr nad ydynt yn credu, felly prin fod unrhyw brofiad gyda hyn yn y byd teithio. Gyda rhywfaint o Googling fe welwch gannoedd o safleoedd gydag adolygiadau ac ati - er enghraifft hefyd fforwm Flyertalk - ond fel arfer cymaint nad ydych chi'n gwybod dim eto a gellir dod o hyd i bob barn yn union i'r gwrthwyneb.
AWGRYM; Defnyddiais Google i wirio rhai prisiau - cefais fy synnu gan yr uchder - ond roedd Royal Jordanian, er enghraifft, yn aml wedi'i restru fel pris isel - fe'i cefais flynyddoedd lawer yn ôl ac roedd yn iawn - dim byd arbennig, ddim yn ddrwg chwaith - yna rydych chi'n aml gorfod dod yn ôl Aman 1 noson mewn gwesty - a ddarparwyd ganddyn nhw - ond pan oedd hi'n brysur, roedd yn rhaid i mi rannu ystafell gyda dieithryn llwyr. Ond nid yw hynny'n wir bellach.

Dim ond gyda Qatar Airways rydw i wedi hedfan. Y tro cyntaf gyda stopover 8 awr yn Doha ar y ffordd yno, amser cyrraedd tua hanner nos. Ofnadwy! Cerdded o gwmpas drwy'r nos neu eistedd ar gadair. Mae cadeiriau lolfa, ond maent i gyd yn cael eu llenwi'n ddigon cyflym. Ar y ffordd yn ôl roedd yr arhosfan yn 24.00 awr. Hawdd iawn i'w wneud.

Yr ail dro i ni ei drefnu'n wahanol. Ar y ffordd yno cawsom stop o 2 awr, ac ar y ffordd yn ôl un o 12 awr, amser cyrraedd 20.00 p.m. Archebu gwesty o flaen llaw, cerdded o gwmpas ychydig gyda'r nos, cael swper ac yna mynd i'r gwely. I fyny'r bore wedyn am 05.30:08.00 y bore - a oedd yn teimlo fel cysgu gwych i mewn oherwydd y gwahaniaeth amser gyda Gwlad Thai ac yn ôl ar yr awyren am XNUMX:XNUMX am. Roedd bod yno awr cyn gadael yn iawn. Roedd ein bagiau dal yn cael eu hanfon ymlaen yn awtomatig ac roeddem yn gallu cerdded drwodd gyda'n bagiau llaw. Fe wnawn ni eto y tro nesaf!

Rwyf bob amser yn hedfan gyda Qatar Airways i ac o Bangkok neu Amsterdam. Rwyf wedi gwneud hynny tua 20 gwaith yn barod. Nid yw fy amser trosglwyddo erioed wedi bod yn hwy na 2,5 awr. Delfrydol. Dim ond ymestyn eich coesau. Cael paned dda o goffi a pharhau. Yn fy marn i, Qatar Airways sydd â'r gymhareb pris / ansawdd gorau. Rwyf bob amser yn archebu fy hediadau yn uniongyrchol ar eu gwefan. Yn ystod cyfnod y corona bu'n rhaid i mi ohirio taith awyren ddwywaith. Dim problem, ffoniwch Qatar Amsterdam ac mae wedi'i drefnu. Dim costau ychwanegol.