Annwyl ddarllenwyr,
Mae cwestiynau darllenwyr am drwyddedau gyrru Thai megis: sut i gael trwydded yrru Thai, dogfennau y mae'n rhaid eu cyflwyno, unrhyw arholiadau ac ati yn ymddangos ar Thailandblog. Ddoe roedd yna gwestiwn gan rywun oedd eisiau gwybod sut y gallwch chi gael trwydded yrru Thai fel deiliad trwydded yrru Gwlad Belg. Cafwyd cryn dipyn o ymatebion, gan gynnwys sylwadau am y profion. Yn ôl un sylwebydd, doedden nhw ddim yn llawer ac yn ôl rhywun arall, roedd yn well aros oddi ar y ffordd os na allech chi fodloni'r profion hynny. Rwy'n cytuno. Ond hoffwn wneud sylw ar hyn.
Rwyf wedi bod yn byw yng Ngwlad Thai ers bron i 5 mlynedd ac wedi cael trwydded yrru Thai ar gyfer y car ers 4 blynedd. Yn wir, nid yw'r profion ar gyfer lliwiau, adwaith a chanfyddiad dyfnder yn anodd. Ond cyn cael fy nhrwydded yrru Thai gyntaf a chyn ei hadnewyddu, roedd gen i broblem gyda'r prawf canfyddiad dyfnder. Rwyf wedi bod yn gyrru'r car ers 49 mlynedd (45 mlynedd yng Ngwlad Belg a 4 blynedd yng Ngwlad Thai). Rwy'n agos i'm golwg ac wedi bod yn gwisgo sbectol ers pan oeddwn yn 17. Ond yng Ngwlad Thai mae'n rhaid i chi dynnu'r sbectol hynny yn ystod y profion hynny a phrofais hynny fel anfantais yn ystod y prawf canfyddiad dyfnder.
A oes gan unrhyw un esboniad pam y mae'n rhaid i chi dynnu'ch sbectol ar gyfer y profion hynny yng Ngwlad Thai? Dydw i ddim yn gyrru car heb sbectol. Rhaid i'r llun ar gyfer y drwydded yrru hefyd fod heb sbectol, yn union fel pob llun ar gyfer mewnfudo.
Cyfarch,
JosNT
Golygyddion: Oes gennych chi gwestiwn i ddarllenwyr Thailandblog? Defnyddia fe cysylltu.
Nid oedd yn rhaid i mi dynnu fy sbectol yn ystod y profion.
Ar gyfer y llun ie, ond rwy'n credu bod hyn yn fwy ar gyfer adnabyddadwy
Rhyfedd iawn fyddai ddim yn gwybod, ond ar gyfer y prawf llygaid roedd yn rhaid i mi orchuddio 1 llygad ac yna'r llygad arall, hefyd rhywbeth felly ...
Mae nam ar fy ngolwg mewn 1 llygad oherwydd llygad diog ac yna rhoi fy llaw chwith o flaen fy llygad diog ac yna newid y llaw dde am fy llygad diog haha na wnaethant erioed sylwi!
Hefyd, nid wyf erioed wedi gorfod tynnu fy sbectol yn y pum gwaith yr wyf wedi bod yno. Mae hyn yn hanfodol ar gyfer canfyddiad dyfnder. Rwyf bob amser yn mynd i swyddfa Banglamung. Yr wyf wedi sylwi mewn rhai eraill fod anhawster i edrych i'r dyfnder. Ar ôl dau wrthodiad, aeth pobl yn nerfus iawn a phan roddwyd y pwysau arnynt pe bai rhywbeth yn mynd o'i le eto, byddai'n rhaid iddynt ddod yn ôl dro arall, roedd yr awyrgylch yn y grŵp o ymgeiswyr yn ofnadwy. Unwaith gyda Rwsieg nad oedd yn siarad Thai na Saesneg. Yna dywedwyd wrtho am geisio heb sbectol, ond nid oedd hyn yn rhwymedigaeth.
Cefais fy nwy drwydded yrru yn Pranburi ac rwyf hefyd yn agos i'r golwg. Doedd dim rhaid i mi dynnu fy sbectol. Dydw i ddim yn meddwl ei fod yn iawn beth mae pobl ei eisiau gennych chi.
Mewn gwirionedd yn gywir, oherwydd trwy fenthyg neu brynu sbectol, byddai rhywun yn gallu gweld y prawf yn well. Ac i'r rhai sy'n gyrru gyda sbectol, mae tynnu'r sbectol yn achosi anfantais. Felly mewn gwirionedd nid yw'r ddau opsiwn yn dda.
Rwy'n byw 40 km o Korat. I gael fy nhrwydded yrru es i i'r ganolfan arholiadau yn Cho Ho am y tro cyntaf. Yno bu'n rhaid i mi ail-wneud y prawf canfyddiad dyfnder (heb sbectol). Oherwydd fy mod wedi cael problemau y tro cyntaf hwnnw eisoes, es i ganol Dan Khun Thot ar gyfer yr estyniad.
Cymerwyd y profion gan wraig hŷn a ddywedodd wrthyf yn bendant fod yn rhaid tynnu'r sbectol. Ar ôl yr eildro fe adawodd i mi ddeall bod yn rhaid iddo lwyddo ar y trydydd cynnig. A barnu yn ôl ei mynegiant, roeddwn bron yn sicr nad oedd yn iawn bryd hynny ychwaith. Yn ffodus, roedd fy ngwraig yn eistedd mewn sedd y tu ôl i mi a dywedodd wrthi fy mod wedi bod yn gyrru car gyda sbectol ers deugain mlynedd ac nad wyf erioed wedi cael damwain. Dyna oedd y ffactor penderfynol.
Mae'n ymddangos bod Korat yn eithriad yma. Mae'n debyg bod pobl yn fwy trugarog yn y canolfannau arholi eraill yng Ngwlad Thai.
Mae'n ddrwg gennyf, ond mae'r rhesymu hwnnw'n wirion. Yn syml, mae'n rhaid i chi allu gweld yn dda. Gyda neu heb sbectol. Os gwelwch yn wael heb sbectol, rhaid bod gennych sbectol ar eich trwyn.
Mae hyn yn berthnasol i brawf yn ogystal ag mewn traffig go iawn.
Pam ddylech chi fod dan anfantais? Pam mae'n rhaid i chi alw i fyny anfantais nad yw'n angenrheidiol?
Mae'n rhaid i chi allu gweld yn glir yn ystod y prawf, felly nonsens pur yw tynnu'r sbectol.
Mae'n ymddangos bod yna dro rhyfedd iawn o feddwl yma sy'n gwbl afresymegol.
Yn rhyfedd iawn, rydw i hefyd yn agos atolwg ac ni fyddaf yn pasio'r profion hyn heb sbectol. Wedi bod yn gyrru yng Ngwlad Thai ers dros 20 mlynedd ond erioed wedi gorfod tynnu fy sbectol yn ystod profion yn Pattaya a Chiang Rai
Fe wnes i'r profion hynny deirgwaith yng Ngwlad Thai hyd yn hyn hefyd ac ni chanfuais erioed y gofynnwyd am unrhyw beth ansensitif fel tynnu'ch sbectol wrth wirio golwg yr ymgeiswyr. Pam mae meddyg yn yr archwiliad meddygol (sy'n ofynnol yng Ngwlad Belg ar gyfer gyrwyr proffesiynol) bob amser yn sôn yn achos pobl sy'n bell i fod “dim ond trwy ddefnyddio darllen cywiro neu blygiant cornbilen y caniateir gyrru cerbydau categori x”?
Meddyliwch yn rhesymegol os gwelwch yn dda.
Cor
Ni fu'n rhaid i mi erioed dynnu fy sbectol wrth gael neu adnewyddu trwydded yrru Thai ar gyfer car a beic modur, yn ogystal â bod mewn mewnfudo ar gyfer yr adnewyddiad blynyddol.
Hyd yn oed y llun y mae'n rhaid i chi ei lynu ar y T47 i'w ymestyn, rwyf wedi gosod llun gyda sbectol ers blynyddoedd.
Nawr nid wyf yn gwisgo sbectol mwyach oherwydd adnewyddu fy nwy lensys.
Rhaid bod yn rheol leol arall a ddyfeisiwyd gan swyddog lleol i wneud bywydau pobl hyd yn oed yn galetach nag y mae eisoes i lawer.
Jan Beute