Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Matthias: Wel René, rwy'n cytuno â chi 100% ar yr un hwn. Ble bynnag yr ewch chi, neu ar bob cyfrwng ar y rhyngrwyd, mae hyn yn cael ei wthio i lawr ein gyddfau
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ priodasau …. dyn o ddyn... dwi'n mynd yn hen ffasiwn... dwi wedi ei gael efo'r byrfoddau idiotig yna d
- Rhidyll: Helo, gallwch chi gael amrywiaeth o fodelau neu fathau o dai, digon o ddewisiadau Ond gallwch chi hefyd gomisiynu pensaer i
- Guy: lawrlwythwch y teclyn “rhagweld y tywydd” 2024. Yno fe gewch y wybodaeth ddefnyddiol ddiweddaraf bob dydd, gan gynnwys ansawdd aer
- Guy: Mae adeiladu tŷ yma yn amlwg yn costio llawer llai nag yn yr Iseldiroedd neu Wlad Belg. Bydd cost tŷ yn dibynnu ar ei faint
- Alffonau: Mae'n wir y dylech geisio cael cyswllt llygad, ond problem yng Ngwlad Thai yw bod llawer o geir wedi'u dallu ac felly ni allwch
- Erik: Dadlwythwch yr ap Airvisual (IQAir) i weld ble mae ansawdd yr aer orau.
- Co: Gallwch chi ei wneud mor ddrud ag y dymunwch. Ond i roi enghraifft, ar gyfer y swm y gwnaethoch ei rentu mewn 8 mlynedd, byddai gennych...
- Ruud: Problem gyda Thais yw nad ydyn nhw eisiau dysgu unrhyw beth newydd, yn enwedig gan dramorwyr, felly maen nhw'n parhau i dyfu reis am 50-60 mlynedd.
- René: Efallai y bydd hyn yn eich helpu. Llygredd Aer y Byd: Mynegai Ansawdd Aer Amser Real https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Annwyl Robert, Mae pris y m2 rhwng 10k a 13k. Sylwch fod cyfrifiadau'n cael eu gwneud o ymyl allanol y to. Mae fy nhŷ tua 145 m2
- René: Rwy’n gwbl eangfrydig ac yn dymuno bywyd dymunol i bawb gyda neu heb bartner o’r un rhyw ai peidio, gyda neu
- Rob V.: Bron na fyddwn i’n meddwl bod gan bron bob awdur o’r Gorllewin sy’n ysgrifennu nofel gyda Gwlad Thai fel lleoliad yr un plot
- Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
- Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cwestiwn darllenydd » Cwestiwn darllenydd: Pwy sy'n gwybod mwy am y Nissan Almera Sportech?
Annwyl ddarllenwyr,
Heddiw aethon ni at ddeliwr ceir i edrych ar gar ail-law a daethom o hyd i un hardd o 2019: Nissan Almera Sportech. Nawr rydw i wedi bod yn chwilio Google a YouTube a'r unig wledydd lle dwi'n dod o hyd i ddisgrifiad yn bennaf yw Gwlad Thai, Philippines a Malaysia.
A yw'r car hwnnw'n bodoli o dan enw gwahanol yn yr Iseldiroedd? Mae'n gar moethus am bris eithaf cystadleuol yr ydym yn ei hoffi.
Oes gan unrhyw un y car hwn a sut maen nhw'n ei hoffi?
Cyfarch,
Jack S
Rwyf wedi derbyn y math hwn o gar ychydig o weithiau fel car rhent, y tro olaf ym mis Hydref 2019 newydd sbon ym maes awyr Buriram gyda 32 km ar yr odomedr (y pellter o'r ddinas i'r maes awyr). Roeddwn i'n meddwl ei fod yn gar dymunol iawn i'w yrru. Cefais hefyd Nissan Almera ychydig o weithiau yn y blynyddoedd blaenorol ac roeddent hefyd yn dda ac yn ddi-broblem.
Roedd yr Almeras ar rent bob amser yn awtomatig ac roeddent yn symud yn weddol dda. Rwyf bob amser yn gweld hynny'n bwysig gyda pheiriannau gwerthu, rhai peiriannau gwerthu yn sioc. Yn ffodus, ni wnaeth yr un hon.
“Problem” yw cynhwysedd cymharol fach yr injan; a 1.2. Mae gan Toyota Vios a Honda City 1.5. Mae hyn yn bennaf yn golygu bod sŵn yr injan yn yr Almera ychydig yn uwch, oherwydd yn syml mae'n rhaid i'r injan weithio'n galetach. O ran treuliant, roedd pob car yr un fath fwy neu lai; tua 1 mewn 16,5 a dwi'n meddwl bod hynny'n weddol dda (reidiau i/o Surin neu Lamduan, Kap Chong yn bennaf, reidiau i Korat, Jomtien, Bangkok gyda 2 oedolyn ac 1 yn ei arddegau).
Os gallwch chi brynu'r Nissan am bris da, ni fyddwn yn oedi. Car gwych, yn gyrru'n dda. Yn gwneud!
Helo Jac,
Ychydig yn ôl roedd Nissan Almera yn yr Iseldiroedd, nid yr un car gyda llaw. MPV oedd yr NL's.
Rwyf wedi gyrru'r Thai Almera sawl gwaith fel car rhentu. Car gwych, braf a helaeth ac yn rhatach na Dinas neu Vios. Dim ond i fyny'r allt [meddyliwch am ffordd Chiang Mai-Pai neu Phu Thap Buek] y mae angen gêr isel arnoch i gael ychydig o egni, neu'n well blwch gêr â llaw.
Risg arall i feddwl amdano. Nid yw Nissan mor gryf â hynny'n ariannol. Yn yr amseroedd Covid hyn a gwarged cynhyrchu o geir, gallai fynd yn fethdalwr yn hawdd neu atal cynhyrchu yng Ngwlad Thai, yn fy marn i fwy o risg na gyda Honda neu Toyota. Mewn achos o'r fath mae'n anoddach cael rhannau.
Fel y mae wiki yn ei ddangos, roedd Almera yn yr Iseldiroedd rhwng 1995 a 2007.
Y Nissan Note oedd ei ddisodli cyntaf, ac yna'r Quashqai.
Roeddech chi'n arfer cael yr Honda Accord yn yr Iseldiroedd, ond nid mwyach.
Fodd bynnag, mewn digonedd yng Ngwlad Thai, harddwch car.
Helo Jac,
Yn syml, mae Nissan yn frand cryf iawn, byddwch yn sicr yn mwynhau'r Almera, mae gen i fy hun Navara d cab 4 wd diesel awtomatig 190 hp. Fe'i prynais yn newydd 5 mlynedd yn ôl yn y deliwr Nissan yn Uthai Thani, mae ganddo lawer o dunelli bellach o km ac mae'n dal i yrru fel swyn, nid yw'n bwysig cael y gwaith cynnal a chadw a wneir gan y deliwr Nissan. Ddim yn ddrud ac yn wasanaeth gwych Efallai ei bod yn werth ystyried cyfleuster casglu mor gyfleus, hyd yn oed ar y tyllau niferus yn y rhwydwaith ffyrdd lleol.
Mae cryn dipyn o geir Nissan newydd wedi'u cofrestru yng Ngwlad Thai. Mae Nissan yn aml yn cydweithio â Renault, ymhlith eraill. Yn ogystal, gwneir codiadau yng Ngwlad Thai ar gyfer y farchnad Asiaidd.
Yn anffodus, nid wyf yn arbenigwr o ran ceir, ond ym mis Chwefror eleni darllenais erthygl hynod ar y wefan “Global NCAP”.
Cynhaliwyd profion damwain gyda lori codi Nissan Navara Ewropeaidd a lori codi Nissan Affricanaidd sydd ar yr olwg gyntaf yn edrych yn debyg iawn i'r Nissan Navara.
Roedd y Nissan Affricanaidd yn llawer llai diogel na'r un Ewropeaidd. Yn Affrica, mae Nissan yn gwerthu fersiwn “wedi'i dynnu i lawr”.
Nid yw Gwlad Thai yn Affrica wrth gwrs. Ac eto, rwy'n clywed gan bobl sy'n gwybod bod ceir yn Asia hefyd yn aml yn fersiwn wedi'i thynnu i lawr o'r Ewropeaidd neu America, gyda llai neu ddim parthau crychlyd, trawstiau atgyfnerthu a nodweddion diogelwch drud eraill.
Yna, fel Ewropeaidd, byddech chi'n prynu math o gar rydych chi'n ei adnabod o'ch mamwlad. Mae'r car hwnnw'n edrych yn union fel ei frawd Ewropeaidd, ond heb nodweddion diogelwch.
Mae'r gofynion diogelwch a osodir ar geir i'w defnyddio yn Ewrop, Gogledd America, Awstralia a Seland Newydd yn llawer uwch nag yng ngweddill y byd. O gymharu â'r ceir o'r gwledydd 'Gorllewinol' hynny, nid yw ceir o weddill y byd fawr gwell na thuniau cwci.
Mae enghraifft Johan isod hefyd yn cadarnhau hyn.
Helo Sjaak
Rwyf wedi cael Almería ers 7 mlynedd, nid yw'n cael ei werthu yn Ewrop oherwydd nid oes trawstiau yn y drysau, a all fod yn blino os bydd gwrthdrawiad â'r drysau. Fel arall mae'n gar gwych. 7 mlynedd o wasanaeth yn unig a 4 teiar newydd. Mae'r teulu'n ei yrru am ran helaeth o'r flwyddyn. Yna byddwch chi'n deall sut mae'n cael ei drin. Car cryf, mwynhewch. 140 000 km. Dim ond yn ei wneud.
Car neis.
Gall fod yn broblem gyda'r injan fach os oes rhaid i chi yrru "gyda thanc llawn" yn aml yn y mynyddoedd / bryniau.
Rydym hefyd wedi cael y Nissan Almera ers 3 blynedd. Car gwych, ond ni ddylech yrru gormod mewn ardaloedd gyda mynyddoedd mwy serth. Mae hynny hefyd yn gwneud synnwyr o ystyried yr injan sydd ynddo. Ond fel arall car rhad gwych.
Diolch am y geiriau calonogol hyn. Rydym bellach wedi prynu'r car. Byddwn yn ei gael mewn ychydig wythnosau. Mae'r injan fechan yn wir hefyd wedi bod yn fy meddyliau, ond nid ydym yn marchogaeth mynyddoedd mawr ac yn bennaf yn yr ardal o gwmpas. Yn y cyfamser, rydym wedi dysgu ychydig mwy am y car a hefyd yn gwybod pam ei fod yn cael ei brisio fel hyn. Roedd rhywun ar Facebook yn ddigon caredig i anfon ffeil PDF ataf gyda disgrifiad cyfan y car yn Saesneg. Argraffais hwn a gwneud llyfr mawr allan ohono.
Rydym yn edrych ymlaen at y car hwn, a fydd yn cymryd lle ein Toyota Corolla 16 oed!