Annwyl ddarllenwyr,

Prynodd fy ffrind, sy'n dod yma 40 diwrnod y flwyddyn, Toyota Vigo ar ôl mynnu ei wraig.

Roedd y car wedi ei gofrestru yn enw ei mam, ond nawr fy nghwestiwn yw:

Os oes gan y rhieni lawer o ddyled eisoes, a bod y tŷ eisoes yn gyfochrog, a all y cwmnïau ariannu atafaelu'r car?

Rwyf wedi clywed cymaint o straeon am fanciau benthyca twyllodrus a benthycwyr arian didrwydded ac rwyf nawr yn darllen y stori'Y Bwdhydd a'i BMW',

Mae eich darllenwyr weithiau'n darparu gwybodaeth dda, mae gen i amser caled hefyd, hoffwn rywfaint o wybodaeth.

Reit,

Luc Dauwe

11 ymateb i “Gwestiwn darllenydd: A all cwmni cyllid o Wlad Thai atafaelu car?”

  1. Ty Holland Gwlad Belg meddai i fyny

    Luc,

    Os yw’r car mewn cyllid, yna mae’r prawf perchnogaeth gyda’r banc hefyd, ac felly dim ond y banc hwnnw all hawlio ac atafaelu’r car.
    Fodd bynnag …………os yw bron wedi ei dalu, neu os oes taliad i lawr mawr wedi'i wneud arno, efallai y byddant yn eich gorfodi i'w werthu a throsglwyddo'r hyn sy'n weddill.

    Gyda llaw, mae tric gwirion i gofrestru’r car hwnnw yn enw ei rhieni eisoes yn drewi fel llawer o sgamiau gan y yng nghyfraith, gan gynnwys ei gariad/gwraig!

    Dydw i ddim yn deall beth i'w wneud gyda char yma yng Ngwlad Thai os mai dim ond 40 diwrnod y flwyddyn ydych chi yma?

  2. Nico meddai i fyny

    Annwyl Luc,

    Mae'r cytundeb yn datgan yn ddi-os bod y car yn parhau i fod yn eiddo i'r cwmni ariannu hyd nes y bydd yr holl randaliadau wedi'u talu. Felly os yw ei mam yn talu pob rhandaliad ar amser, nid oes problem. Ond os yw hi'n talu'n rhy hwyr, gall y cwmni ariannu atafaelu'r car. Mae'n aml yn nodi na fydd unrhyw ad-daliad o randaliadau a dalwyd eisoes. Car wedi mynd a phob taliad wedi mynd.

    Felly mae'r fam, fel pawb arall, yn gorfod talu'r rhandaliad olaf mewn pryd.

    gr. Nico

    PS Ni all fod yn wir bod credydwyr eraill yn atafaelu'r car, oherwydd ei fod yn perthyn i'r cwmni ariannu.

  3. J. Iorddonen meddai i fyny

    Mae popeth a brynwch yma yn parhau i fod yn eiddo i'r cwmni ariannu. Hyd nes y byddwch wedi talu'r rhandaliad olaf. O popty reis i feic modur ac o gar i gartref.
    99% wedi talu ar ei ganfed. Y cwmni yw'r perchennog o hyd.
    Yn union fel y mae Holland Belgium House eisoes yn ysgrifennu. Beth ydych chi'n ei wneud gyda char os mai dim ond 40 diwrnod y flwyddyn ydych chi yma? Nid oes ganddo unrhyw beth i'w wneud â'r erthygl, ond ni allech chi dalfyrru'ch ffugenw. I HBH, er enghraifft, neu a yw hefyd yn dipyn o ddyrchafiad i chi'ch hun?
    J, Iorddonen.

  4. moron meddai i fyny

    Ydy, mae hynny'n cael ei ganiatáu ac yn bosibl! Ychydig flynyddoedd yn ôl, gofynnodd cydnabydd i mi a oeddwn am fynd i archfarchnad Carrefour gyda hi yn y pickup Isuzu ac a hoffwn yrru. Dim problem. Ar ôl siopa a'r holl nwyddau, rydyn ni'n dychwelyd i'r maes parcio. Pan gyrhaeddais, cymerwyd yr allwedd danio oddi wrthyf gan ddyn mewn siwt ddu o grŵp o 4. Wrth gwrs, cefais sioc a meddyliais ar unwaith bod cyffuriau'n gysylltiedig â hynny. Dywedodd y dyn ei fod yn dod o'r cwmni ariannu ac nad oedden ni'n cael parhau i yrru oherwydd ôl-ddyledion. Roeddem yn gallu mynd yn y cefn a gyrrodd y dyn ni i swyddfa'r cwmni. Tynnwyd pob math o luniau o'r car, hyd yn oed o dan y cwfl. Daeth i'r amlwg bod ôl-ddyledion taliad sylweddol o tua 120.000 baht. Oherwydd nad oedd modd cwrdd â hyn yn y fan a'r lle, cafodd y car ei adfeddiannu ar ôl arwyddo cytundeb. Cawsom ein gollwng yn daclus gartref. Sut wnaethon nhw ddarganfod mor gyflym bod y car ym maes parcio Carrefour? Yn syml, mae gan y cynorthwyydd parcio wrth y fynedfa restr o geir ac mae'n derbyn awgrym ar gyfer hyn.

  5. Theo meddai i fyny

    Ar ôl 3 mis o ôl-ddyledion ad-dalu, mae'r car neu'r beic modur yn cael ei atafaelu gan y cyllid.Hefyd, bob mis na wneir ad-daliadau, ychwanegir 10% ar ben y swm i'w ad-dalu.Cymerwyd y lluniau hynny o dan y cwfl oherwydd bod rhai Mae Thais yn tynnu rhannau ohono. , yn ei werthu ac yna'n rhoi darnau ail law yn ôl i mewn, dim mwy o ad-daliadau am 2 mis, car wedi'i atafaelu ac ymlaen i'r pryniant car/beic modur nesaf.

  6. maent yn darllen meddai i fyny

    O'i ddarllen yn ofalus, y cwestiwn yw a ellir atafaelu'r car (yn ôl pob tebyg) oherwydd y dyledion sydd gan rieni ei gariad, gan fod y car hwn yn eu henw.

    • Bacchus meddai i fyny

      Leen, yn wir nid yw un yn darllen yn dda. Does dim byd am ariannu ceir yn unman. Y cwestiwn yw a all y car gael ei atafaelu (yn rhannol) i wneud iawn am ddyledion eraill.

      Nid yw cwmnïau cyllid cyfreithiol Thai a banciau Gwlad Thai yn ariannu unrhyw beth heb gyfochrog. Os bydd problemau'n codi, bydd y cyfochrog yn cael ei werthu. Os oes dyled weddilliol, caiff ei dychwelyd i'r dyledwr. Yna gellir atafaelu incwm a/neu asedau eraill. Mae'n rhaid i chi fynd i'r llys am hyn.

      Mae pethau ychydig yn wahanol gyda siarcod benthyca. Gallant ddod yn fygythiol iawn a chael y car yn eu henw trwy fygythiadau.

      Felly yr ateb yw: Oes, yn y ddau achos gellir atafaelu'r car.

      • paul meddai i fyny

        Pe bai'n rhaid i un wirio mewn ffordd arferol a yw'r “darpar brynwr” yn deilwng o gredyd, yna ar ôl blwyddyn ni fyddai problem draffig yng Ngwlad Thai mwyach.
        Pawb yn ôl ar y bws…….
        Ond y maffia bancio? maent yn parhau i ffermio ac yn manteisio ar ……car – statws –

        1 ty gweddus 600.000bht
        1 dangos car 1.000.000bht
        mae pobl yn deffro!

  7. Eddie meddai i fyny

    Nid yw twyllo clasurol Thai, TIT, yn digwydd yng Ngwlad Thai yn unig?
    Yn ôl y system, mae fy ymateb yn rhy fyr, felly ysgrifennwch hwnnw hefyd.

  8. cefnogaeth meddai i fyny

    Fel arfer mae gan y cwmni ariannu bapurau gwreiddiol y car. O leiaf cyn belled â bod y cyllid yn parhau. Ac felly mae hynny'n creu mantais gyfreithiol sylweddol os, er enghraifft, nad yw mam-yng-nghyfraith bellach yn talu ei benthyciad ar y beic modur neu'n waeth eto'n mynd yn fethdalwr.

    Os yw hynny’n wir, bydd y banc fel deiliad morgais ar y tŷ yn gwerthu’r tŷ ac os na ellir talu’r holl ddyled morgais, bydd dyled weddilliol yn parhau. Mae hyn hefyd yn berthnasol i arianwyr beiciau modur ac arianwyr teledu. Os bydd yr holl arianwyr a grybwyllir yn dal i gael hawliad ar ôl gwerthu cyfochrog, mae'n rhaid iddynt rannu'n gyfartal yn yr elw o werthu'r holl eitemau heb ei ariannu ynghyd â chredydwyr cyffredinol megis cyflenwyr trydan, dŵr, ac ati Mae'r hyn a elwir yn gredydwyr ansicredig. Yn ogystal, efallai y bydd arianwyr setiau teledu, tegelli a nwyddau anghofrestredig tebyg yn gobeithio bod y nwyddau hynny'n dal i fod yn bresennol. Os na, nid oes ganddynt unrhyw beth heblaw dyled ansicredig fel y'i gelwir ynghyd â'r credydwyr ansicredig a grybwyllwyd yn flaenorol.

    Yn fyr. Mater syml. Yn eich achos chi, os bydd y teulu yng nghyfraith yn fethdalwr, bydd elw gwerthiant y car a ariannwyd gennych yn cael ei ddefnyddio i dalu credydwyr ansicredig. Ac os, er enghraifft, nad yw'r fam-yng-nghyfraith wedi talu am drydan am fisoedd cyn methdaliad, gall y cwmni atafaelu'r car. Felly rydych chi bob amser yn cael eich gadael ar ôl.

    Felly gobeithio y bydd mam-yng-nghyfraith yn syml yn cyflawni ei rhwymedigaethau ariannol ac yn ystyried y buddsoddiad hwn yn “ddileu” i chi'ch hun.

  9. Ruud NK meddai i fyny

    Dwi dal ddim yn deall pam fod rhai pobl sydd ond yn aros yng Ngwlad Thai am gyfnod byr yn prynu car, tŷ neu feic modur. Os ydyn nhw am roi eu harian i ffwrdd, mae'n well iddyn nhw gael fy nghyfeiriad e-bost. Yna gallaf wario'r arian hwnnw ar gyfer rhai elusennau yma yng Ngwlad Thai.
    Byddwch hefyd yn colli'ch arian, ond bydd yn cael ei ddefnyddio'n ddefnyddiol.


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda