Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
- Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
- Mae Johnny B.G: Mae'r cyfieithydd yn seilio ei hun ar nifer o ffynonellau, ond mae llawer mwy iddo wrth gwrs. Yn Isaan ers 50-60 mlynedd yn ôl r
- rob: Ar gyfartaledd dwi'n aros yng Ngwlad Thai 6 i 8 mis y flwyddyn ac yn mwynhau'r bwyd yno bob dydd. Ni fydd pobl byth, byth, byth yn dweud wrthyf
- Eric Kuypers: Robert, a wyddoch pa mor fawr yw yr Isaan ? Dywedwch NL dair gwaith, felly mae'n gwneud synnwyr os ydych chi'n rhoi ychydig o gyfeiriad fel y pro
- RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
- william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
- Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
- Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
- Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
- RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
- Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
- Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
- GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai
- Eric Kuypers: Wilma, nid yw aer drwg ym mhob un o Wlad Thai. Mae Gwlad Thai yn fwy na 12x yr Iseldiroedd! Dyma'r dinasoedd mawr (traffig) a rhai
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cwestiwn darllenydd » Cwestiwn Darllenydd: Economi Emiradau 777 yn erbyn 380
Cwestiwn Darllenydd: Economi Emiradau 777 yn erbyn 380
Annwyl ddarllenwyr,
Economi Emirates 777 yn erbyn 380. Pwy sydd â phrofiad gyda dwy awyren Emirates? A oes gwahaniaeth mawr o ran cysur?
Cyfarch,
Mike
Mae'r Airbus 380 yn llawer mwy ac mae ganddo seddi gwell. Awyren ffantastig sydd yn fy marn i y gorau yn y byd! Rwy'n hoff iawn o'r Emirates.
Gyda'r 380 mae gennych chi fwy o le nag yn yr economi 777, yn fy mhrofiad i ac rydw i'n hedfan yn rheolaidd gydag Emirates
Rydyn ni'n meddwl bod yr A380 yn hedfan yn well ac yn dawelach.
Teledu mwy a chadeiriau mwy ystafellol.
Felly mwy o gysur.
nid oes llawer o wahaniaeth o ran gwasanaeth, rydym wedi hedfan gyda'r ddau fath i Bangkok o Dusseldorf, am y 5 mlynedd diwethaf rydym wedi bod yn hedfan 380 sy'n wych os ydych yn archebu yn y blaen y tu ôl i'r cynlluniau peilot rydym yn archebu'r un seddi bob blwyddyn sef rhes 51D a 51E does neb tu ôl i ni llwybr cerdded ac ystafell goesau 34 modfedd
Ydy, mae'r sedd 380 ychydig yn fwy eang, mae'r sgriniau'n well, ac mae'r 380 yn syml yn fwy modern.
Fyddwn i ddim yn petruso am eiliad a dewis yr A380, llawer mwy cyfforddus na'r 777, llawer mwy o le a phrofiad i hedfan. Roeddwn yn gwybod.
Ydw, dwi'n hedfan y ddau ac mae'r 777 ychydig yn hen ffasiwn, yn well gyda'r A380
Gallwch ddod o hyd i'r holl wybodaeth ar SeatGuru.com. Mae hyn yn dangos bod y seddi yn y 380 1 fodfedd yn lletach nag yn y 777.
Os oes gennych chi ddewis rhwng Emirates A380 neu 777, byddwn yn dewis yr A380 heb betruso. Yn sylweddol dawelach, ac ychydig yn fwy eang na'r 777.
Mae'r 777 yn llai cyfforddus o ran seddi/lle i goesau o gymharu â'r A380. Hedfan yn rheolaidd gyda Emirates ac mae'r A380 yn gyfforddus iawn o ran seddi. Yn enwedig ar bellteroedd hir. Gallwch weld y seddi ar seatguru. Hylaw iawn.
Byddaf yn hedfan yr A350-900 newydd gyda Thai Airways ym mis Mehefin 2020. Cyn hynny, rwyf bob amser wedi hedfan gyda'r 777-300, ac unwaith gyda'r Boeing 1-747 o Cjina Airways.
Mae gan yr A350-900 newydd well lle i'r coesau.
Pob hwyl gyda'ch dewis!!
Mewn gwirionedd mae gen i ddewis yr A380 yn lle'r 777
Dim ond y gost ychwanegol yw €200 y pen (2 berson)
Yn anffodus, mae'n ymwneud â mis drud Rhagfyr
Fel arfer dwi wastad yn hedfan gyda'r A380, ond ym mis Rhagfyr...
Dyna pam y cwestiwn am y 777
Rwy'n meddwl hynny'n bersonol, ar ôl hedfan yr A380 a'r 777 y llynedd. Er bod y gofod yn y 380 yn well, roedd y seddi yn y 777 yn fwy cyfforddus i mi. Dechreuodd fy nghefn fy mhoeni yn y 380. Roedd y gwasanaeth yn y 380 yn drychinebus. Cyhoeddwyd yn falch bod y criw yn cynnwys 23 o genhedloedd, ac roedd y cam-gyfathrebu o ganlyniad yn ofnadwy. Cael coffi cyn i'r pryd gael ei weini hyd yn oed, roedd hyn ar y daith allan ac yn ôl. Roedd ymgynghori parhaus ar y cyd, ac roedd yn ymddangos nad oedd pobl yn deall ei gilydd yn ddigonol. Nid oedd gennyf y broblem hon ar y 777, ond dim mwy Emirates i mi.
Mae'r A380 bob amser yn well na'r 777, yn fwy cyfforddus ac yn dawelach. Mae busnes a'r economi yn llawer gwell ac yn rhatach na llwybrau anadlu Thai.
Mae'r 777 yn un o'r awyrennau lleiaf cyfforddus i mi hedfan erioed, ac mae'n rhaid i chi egluro i mi beth sy'n "well" am Emirates na Thai Airways, gallant fod yn rhatach ond rwy'n hapus i dalu ychydig mwy am hediad uniongyrchol a mae'r seddi yn yr A350 mor gyfforddus ag yn yr A380. Ar yr A380 mae’r gwasanaeth yn waeth oherwydd eu bod yn cyflogi cymharol lai o staff ac mae’n rhaid i chi aros yn hirach am bopeth (dod a chlirio bwyd i ffwrdd, ymhlith pethau eraill) a dydw i ddim hyd yn oed wedi sôn am y ffaith bod yn rhaid i chi aros llawer hirach am eich bagiau ar ôl cyrraedd. aros Na, yna byddwn yn wir yn hapus i dalu ychydig yn fwy Hedfanais yn yr Emirates A380 oherwydd roeddwn hefyd eisiau hedfan yn y peth mega hwnnw am unwaith, nid yw'n angenrheidiol i mi mwyach.
Mae'r ddau yn iawn ar gyfer teithio, ond mae gan y 380 fwy o le i'r coesau na'r 777. Fel arall, gwiriwch seddguru am y seddi gorau. Mae'r 380 yn fwy tebygol o fod â seddi gwag oherwydd bod yr awyren yn fwy.