Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
- Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
- Mae Johnny B.G: Mae'r cyfieithydd yn seilio ei hun ar nifer o ffynonellau, ond mae llawer mwy iddo wrth gwrs. Yn Isaan ers 50-60 mlynedd yn ôl r
- rob: Ar gyfartaledd dwi'n aros yng Ngwlad Thai 6 i 8 mis y flwyddyn ac yn mwynhau'r bwyd yno bob dydd. Ni fydd pobl byth, byth, byth yn dweud wrthyf
- Eric Kuypers: Robert, a wyddoch pa mor fawr yw yr Isaan ? Dywedwch NL dair gwaith, felly mae'n gwneud synnwyr os ydych chi'n rhoi ychydig o gyfeiriad fel y pro
- RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
- william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
- Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
- Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
- Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
- RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
- Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
- Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
- GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai
- Eric Kuypers: Wilma, nid yw aer drwg ym mhob un o Wlad Thai. Mae Gwlad Thai yn fwy na 12x yr Iseldiroedd! Dyma'r dinasoedd mawr (traffig) a rhai
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cwestiwn darllenydd » Cwestiwn darllenydd: Talu am gadw sedd gydag EVA Air?
Annwyl ddarllenwyr,
Darllenais yn ddiweddar y bydd/bydd KLM yn codi costau ychwanegol am fagiau cadw. Nawr rydw i wedi archebu trwy EVA ac mae'n rhaid i mi dalu 27 ewro yn ychwanegol am gadw sedd. A oes a wnelo hyn hefyd â newid llwybr hedfan?
Cyfarch,
Joe
wel,
dim ond cwestiwn cyflym;
Ydych chi wedi archebu tocyn gydag EvaAir ar gyfer hediad KLM? neu ar gyfer hedfan gydag EvaAir.
Ac a wnaethoch chi archebu'n uniongyrchol ar-lein gydag EvaAir neu drwy asiantaeth deithio?
Mae gan Eva system wobrau newydd. Gyda rheolau gwahanol o ran cesys, seddi a phrisiau. Mae hyn oherwydd y gystadleuaeth (pobl sy'n cael eu dallu gan y pris). Gweler postiadau o ddechrau'r flwyddyn hon ar y blog hwn ac yn Eva ei hun.
- https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
- https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/hoeveel-mag-je-koffer-wegen-bij-eva-air-economy-class/
- https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/een-nieuwe-vlucht-naar-thailand-boeken-eva-air-of-klm/
48 awr cyn gadael mae'n rhad ac am ddim.
Dydw i ddim yn meddwl y bydd hynny o lawer o ddefnydd i chi, gan mai bach iawn fydd y dewis wedyn.
Wel, mae KLM bellach bron bob amser ar frig y rhestr yn seiliedig ar "rhataf", ond os ydych chi'n ychwanegu'r gordal cês dillad, yna byddwch chi (wrth gwrs) yn ddrytach.Ond yna rydych chi eisoes yn y broses archebu ac mae KLM yn fwy na thebyg yn betio nad ydyn nhw wedyn yn rhoi'r gorau iddi mor gyflym.
Gyda llaw, wrth adael yr Almaen (Dusseldorf er enghraifft) ac mae'r tocyn yn llawer rhatach ac mae'r cês (23 kg ar y mwyaf) yn rhad ac am ddim. Gallwch arbed hyd at € 200 gyda KLM yr Iseldiroedd. Ac os ydych chi am arbed € 10 o gostau archebu, gallwch hefyd archebu ar safle AirFrance, yna nid ydych chi'n talu unrhyw gostau archebu.
Mae EVA Air bellach yn cerdded yr un llwybr. Ers colli'r cystadleuydd (China Airlines) gallant fforddio ychydig mwy o le i symud
ymadawiad klm o dusseldorf. Yn rhatach nag yn uniongyrchol o Amsterdam. Rhatach ond mae ei bris! Rydych chi'n hedfan yno ac yn ôl trwy Amsterdam i Dusseldorf. Felly amser hedfan sylweddol hirach. Ar ben hynny, dim ond yn ddeniadol os ydych chi'n byw ychydig yn agosach at Dusseldorf nag at Schiphol.Os ydych chi'n byw yng Ngogledd Holland, er enghraifft, yna nid yw gadael Dusseldorf yn ymddangos yn ddewis arall mor braf!
Mae yna frwydr gystadleuol. Mae pobl yn chwilio am y prisiau rhataf, a dyna pam mae cwmnïau hedfan yn arddangos prisiau sylfaenol fwyfwy. Mae hynny'n drawiadol, ond edrychwch am bob cwmni i weld pa gostau ychwanegol y gellir eu hychwanegu.
Gall Düsseldorf fod yn rhatach gyda KLM. Diddorol os ydych yn byw yn ne-ddwyrain yr Iseldiroedd.
Mae'n rhaid i chi fynd i Dusseldorp yn gyntaf ac mae gennych chi gostau teithio hefyd.
Rydw i fy hun eisiau mynd adref cyn gynted â phosib ar ôl taith hir
Mae cymharu yn dod yn fwyfwy anodd. Mae Norwegian Airways yn aml ar y brig. Fodd bynnag, gyda'r holl daliadau ychwanegol a threuliau ychwanegol wedi'u cynnwys, mae hyn yn anghywir.
Mae tryloywder yn ddelfrydol. Fodd bynnag, dim ond pan fyddwch wedi cwblhau popeth yn gyfan gwbl y byddwch yn gweld cyfanswm y gost.
Annwyl,
Mae KLM wedi cael pris ers blynyddoedd lawer sy'n gorfod cystadlu â chwmnïau hedfan eraill. Maent yn cadw'r pris hwnnw mor isel â phosibl. Ond maen nhw'n meddwl am ffyrdd o gynhyrchu arian ac wedi dyfeisio'r system i werthu seddi y gallwch chi eu dewis eich hun. Os nad ydych eisiau hyn, edrychir ar weddill y seddi a rhoddir sedd i chi na fyddwch wrth gwrs yn talu dim amdani. Nawr mae EVA Air wedi copïo hyn ac maen nhw'n gwneud yr un peth. Y gwahaniaeth yw bod hediadau KLM yn rhatach na gydag EVA Air ac mae'r seddi yn KLM yn 25 ewro. Cyfarchion oddi wrth Stephen
Nid yw KLM bellach yn rhad
ar Eva Dosbarth Busnes neu KLM, mae Eva 1000 ewro yn rhatach na KLM
Wn i ddim a oes rhaid i chi dalu'r swm ychwanegol am y cês yn KLM
Annwyl Stephen,
Mae KLM yn codi arian am bron popeth.
Os mai dim ond sach gefn sydd gennych, mae'r pris yn iawn.
Mae gen i deulu felly talwch am y tocynnau a'r lle bagiau (aelod 10 ewro yn llai).
45 € a heb 55 €.
Os arhoswch tan yr amser cofrestru, mae'r seddi fel arfer yn rhad ac am ddim, ac eithrio'r ystafell goes orau.
Os byddwch yn archebu mwy o gêsys mewn un enw, bydd y pris yn codi ddwywaith.
Hedfan nawr gyda KLM eto oherwydd problemau pasbort y byddaf yn dod yn ôl atynt yn nes ymlaen.
Peth arall yw eu bod bellach yn hedfan gyda'r 777 sy'n cymryd 11 awr sef 11,5 ar y ffordd yn ôl (ddim yn gyflym).
Ar y daith allan roedd yn llanast! Ni chafodd unrhyw beth ei lanhau na'i godi, diodydd ar gael
ar hambwrdd bach i lawer o bobl. Nid oedd neb ychwaith i helpu yn ystod y nos (cwsg da).
Ar y ffordd yn ôl gwell ac eto gwasanaeth da.
Awgrym!!! Peidiwch ag archebu sedd cyn yr amser cofrestru, byddwch yn talu'r fferi llawn.
Dwi'n teimlo trueni dros KLM, ond dim mwy!
Met vriendelijke groet,
Erwin
KLM rhatach? Nid pan oeddwn i eisiau archebu. Roedd KLM wedi cuddio costau'r cês yn slei, gan wneud iddo ymddangos fel pe baent yn rhatach. Hedfan gydag EVA nawr oherwydd bod pris eu tocyn yn deg. Rwy'n ei chael hi'n chwerthinllyd talu'n ychwanegol am gadw sedd. Rwy'n aros i weld pa seddi sydd ar ôl.
Trwy gyd-ddigwyddiad, darganfyddais fod Lufthansa a'r Swistir (yr un teulu) hefyd yn codi tâl am gadw sedd.
Rheswm arall i mi ddewis cwmni hedfan arall am y tro.
Ychwanegwch 80 ewro at y pris KLM yn wir. Mae'n edrych fel eu bod am ei wneud yn braf ac yn afloyw eto. O Wlad Belg rydych chi'n talu'r gordal cês dillad. Dim ond cês bach prynais i, oherwydd dwi byth yn mynd â llawer gyda mi. Mae cês mawr fel arfer yn pwyso tua 13 kg. Does dim rhaid i mi aros mor hir â hynny wrth y carwsél bagiau yn Schiphol chwaith.
Dennis. O Dusseldorf gyda KLM i Bangkok A yw hefyd yn uniongyrchol?
Neu a ydych chi'n hedfan yn gyntaf o Dusseldorf i Schiphol i gael eich trosglwyddo i awyren KLM?
yr olaf. gyda klm dusseldorf amsterdam ac yna o amsterdam i Bangkok. Ac yn ôl yn union fel hynny i'r gwrthwyneb.
Os byddwch yn cadw'r sedd wrth archebu, mae'n rhaid i chi dalu
ydych chi'n ei wneud ar siec yn ei fod yn rhad ac am ddim
Ond roedd hyn eisoes gyda KLM.
mae'r cwestiwn hwn hefyd yn 50 ewro am un ffordd ar gyfer bagiau dal
Mae'r cyfan yn costio arian y dyddiau hyn
Mae hynny'n iawn.
Ar 08_02_2019 archebais docyn gydag Eva Air Schiphol.
Bangkok _ Amsterdam tuag allan 28_05_2020 dychwelyd 26_07_2020.
Cost wedyn 602 Ewro, hynny yw 539 Ewro nawr.
Yn 602, mae bagiau dal wedi'u cynnwys.
Nid yw 539 yn cynnwys bagiau wedi'u gwirio.
Tybed a ydyn nhw hefyd yn cael bwyd a diod ar fwrdd.
Hans
Helo Wilma,
O Dusseldorf mae taith hedfan uniongyrchol a ddarperir gan Eurowings.
Mae KLM/Airfrance yn anuniongyrchol (DUS/AMS/BKK dwi’n meddwl)
Pan fyddwn yn bwriadu mynd i Wlad Thai, byddaf yn adolygu'n dawel yr hyn sydd ei angen arnom ac yn cymharu'r cyfraddau amrywiol. Ar sail hyn, rydyn ni'n penderfynu sut, gyda phwy ac o ble rydyn ni'n hedfan.
Yn y gorffennol, roedd Eurowings o Dusseldorf yn cael ei ffafrio fel arfer oherwydd y pris. Efallai bod Dusseldorf ychydig ymhellach yn y car, ond mae parcio yn gymharol rad yno, ac mae cofrestru ac ati yn wych yno.
Y tro diwethaf i ni hedfan gydag aer EVA o Amsterdam. Bryd hynny roedd hyn yn rhatach ac roedd hygyrchedd drwy NS (nid bob amser yn sicrwydd, gyda llaw) yn cyfateb yn berffaith i'r amseroedd teithio. Mae gan Eva aer hefyd y fantais o le i'r coesau ychydig yn well.
Annwyl Dennis,
Os byddwch yn gadael gyda KLM o DUS gyda KLM neu AF, mae'r cês 23 kilo yn costio € 80. Fi newydd archebu, dim ond y bagiau yn rhad ac am ddim os ydych yn hedfan dosbarth busnes a hefyd y sedd. !
Archebais ym mis Chwefror ac rwy'n gadael ym mis Tachwedd am lai na €600 yn eva air a llwyddais i ddewis sedd ar unwaith
Mae archebu'n gynnar fel arfer yn rhatach
Y llynedd ym mis Awst archebwyd taith gydag emirates am 607 € i ragfyr. i deithio i Bkk, gallech
archebwch eich sedd am € 25 ar unwaith, ond fe allech chi hefyd aros tan 48 awr cyn gadael
y rhad ac am ddim, 4 diwrnod cyn gadael derbyniais e-bost gan emirates yr oedd yn rhaid i mi archebu nawr
oherwydd roedd y seddi bron i gyd yn cael eu meddiannu, ond roeddwn i'n dal i aros nes y gallwn archebu am ddim
a gallai yn sicr ddewis o blith mwy na 100 o seddi felly peidiwch â gadael i chi'ch hun fod yn ofnus a
aros gyda archebu yn enwedig gyda emirates erioed wedi profi bod y ddyfais yn llawn
EVA aer….. I mi yn dal i fod y cwmni hedfan gorau i deithio gyda.
Mae bwyd a diod yn mynd yn dda ac mae'r pris i'r economi yn iawn….
Os ydych chi'n gwario mwy am eich tocyn, mae gennych chi fwy o gysur hefyd,
Ond hyd yn oed wedyn byddai EVA yn dewis aer... ASD -BKK yn uniongyrchol ac mae hynny'n werth rhywbeth.
Robert
ond mae'r ehediad o Bangkok i amsterdam yn hediad yn ystod y dydd ar gyfer eva a klm. Ond yn cael ei wneud fel hedfan nos: oriau ar ôl ymadawiad pryd poeth a'r goleuadau yn mynd allan. Dydw i ddim yn ffan o hedfan yn ystod y dydd
Yn sicr y cwmni hedfan gorau tocyn yn unig gan gynnwys y gorau dim costau wedyn. Yn syml, mae Eva Air yn dda mewn perthynas â chwmnïau hedfan eraill.
Helo, fe wnes i hedfan Amsterdam Bangkok gydag Etihad ym mis Mehefin eleni am € 420.00 gan gynnwys bagiau ac archeb sedd. Ewch i edrych arno ar skyscanner.
gr
William.
Robert yn iawn, rydym hefyd yn dewis Eva aer, gwasanaeth llawer gwell a bwyd / diod hefyd yn werth llawer, wedi'r cyfan, rydych ar y ffordd am o leiaf 12 awr
gywir, sedd neilltuo EVA aer, gyda chostau cysylltiedig, yn newydd. Os nad ydych am gadw sedd, byddwch yn cael sedd sydd ar gael wrth gofrestru. Yr un KLM.
Hyd yn oed mewn dosbarth busnes mae'n rhaid i chi dalu mwy am gadw seddi
Mae pob cwmni masnachol eisiau enillion mwyaf, rydw i'n mynd nawr am y 67fed tro, Eva yw'r cwmni hedfan uniongyrchol gorau i mi a llawer i hedfan gyda hi, rydw i'n mynd ar 5 Medi, ac os byddwch chi'n agor gwe Eva does dim llawer dewis sedd (eil) ynghylch pryd y byddwch yn gwirio mewn 48 awr ymlaen llaw. Byddai'n braf pe gallech wneud rhywbeth gyda Greenmile / taliad ychwanegol.
Diolch am yr ymateb.
mvg
Annwyl,
Archebais fy hediadau gyda Thai Airways gyda Joker ar ddechrau'r wythnos ddiwethaf. Hefyd gw https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/lezersvraag-zijn-er-geen-aanbiedingen-voor-vliegtickets-naar-bangkok-meer/
Wrth archebu rwyf bob amser yn ceisio sicrhau fy seddi ar unwaith. Joker a Chysylltiadau. Ac mae hynny bellach wedi llwyddo ar gyfer y ddwy hediad hefyd. Heb gostau ychwanegol! Gobeithio y bydd y dewis hwnnw'n cael ei anrhydeddu wrth gofrestru.
Cofion.
Mae gan gwmnïau hedfan docynnau mewn dosbarthiadau archebu gwahanol. Felly hefyd Efa.
Mae gan y dosbarthiadau rhataf lai o “ychwanegion”. Llai o fagiau, llai o filltiroedd a dim seddi rhydd i gadw.
Y broblem yw bod pobl y dyddiau hyn yn aml yn archebu trwy drydydd parti/gwefan nad yw'n nodi holl fanylion y tocyn am y pris hwnnw.
Mae gan Eva seddi am ddim o hyd, ond nid yn y dosbarth rhataf.
Mae hyn yn berthnasol i Economi, Premiwm a busnes.