Annwyl ddarllenwyr,

Oes unrhyw un o unrhyw siawns wedi hedfan Airbus 350-900 newydd Thai Airways o Frwsel yn barod? A oes unrhyw un yn gwybod am y lleoedd gorau yn yr uned? Nid yw SeatGuru yn fy ngwneud yn ddoethach chwaith, nid oes llawer o wybodaeth yno.

Mae fy seddi hyd at y pwynt hwn ac yn ôl: 62K

gobeithio y gall rhywun fy helpu.

Diolch ymlaen llaw

Mvg

Jean Marie (BE)

22 ymateb i “Gwestiwn darllenydd: A oes unrhyw un wedi hedfan gydag Airbus 350-900 newydd Thai Airways o Frwsel?”

  1. Gerrit meddai i fyny

    wel,

    Fe wnes i hedfan gyda'r un A350 (hefyd yr un cynllun) o Singapore Airlines.
    Felly gadewch i ni roi cynnig ar ddyfais newydd, iawn?

    Mae awyren newydd bob amser yn edrych yn daclus, wrth gwrs, ond mae'r cynllun yn dynn iawn, dim ond 12 cm yn ehangach yw'r awyren yn fewnol na'r Airbus A330, sydd â chynllun sedd (ac eithrio AirAsia) o 2-4-2, felly 8 sedd ar awyren, rhes a'r Airbus A350 newydd, sydd ond 12 cm yn lletach, gosodiad o 3-3-3, felly 9 sedd o led. Rydych chi'n deall, mae'n rhaid i'r seddi i gyd roi'r gorau iddi ychydig. Yn Singapore Airlines roedd hynny'n teimlo'n eithaf gwael ar gyfer hediad 13 awr, er eu bod yn honni bod lled y sedd yn 18 modfedd. Felly ewch â thâp mesur gyda chi i'w fesur.

    Sedd ffenestr yw rhes K, gallwch edrych y tu allan. Mae gan bob sedd set adloniant o dan ei sedd, ond mae mor denau fel nad yw'n eich poeni.

    Cyfarchion Gerrit, a dywedwch wrthym beth yw eich canfyddiadau.

  2. eich un chi meddai i fyny

    Mae'r seddi gorau ar awyren yn y blaen, busnes, elitaidd, dosbarth cyntaf.

    mae rhif 62 ar ei hôl hi (economi)
    K yw'r ffenestr ar y dde
    Felly os ydych chi'n teithio ar eich pen eich hun, mae posibilrwydd y bydd gennych chi ddau berson anhysbys yn eistedd wrth ymyl chi ar y chwith.

    Cael trip braf, paid ag yfed gormod 🙂

    m.f.gr.

  3. Peter meddai i fyny

    Os oes gennych sedd, mae gennych hefyd rif cadw a gallwch weld y cynllun sedd.

  4. Hans meddai i fyny

    john

    Mewn Dosbarth Twristiaeth does gennych chi fawr o ddewis. Mae'r seddi i gyd yr un lled ac mae'r gofod mewn perthynas â'r sedd flaen yr un peth. Mae gan seddi wrth yr allanfa frys lawer o le i'r coesau, ond prin y gallwch eu cadw ymlaen llaw neu beidio. Anfantais arall yw bod y toiled fel arfer wedi'i leoli ger yr allanfeydd brys. Felly mae'n aflonydd cysgu ac nid yw'r golau wedi'i ddiffodd yn llwyr.

  5. Marc DeGusseme meddai i fyny

    Dydw i ddim yn meddwl bod 62 K yn bodoli ar yr Airbus A350-900.
    Bydd Thai Airways yn hedfan gyda'r awyren hon o Frwsel o fis Tachwedd.
    https://www.seatguru.com/airlines/Asiana/Asiana_Airbus_A350-900.php

    • Peter meddai i fyny

      Rhyfedd yn wir.
      Gwelaf ar fy archeb fy mod yn hedfan ar yr awyren newydd………..ac mae gennyf sedd 49D.
      Rhyfedd iawn.

      • Ronnie D.S meddai i fyny

        Mae gen i 49D ym mis Hydref hefyd ac nid yw ar y cynllun hwnnw??

    • Fransamsterdam meddai i fyny

      Os ydych chi'n hedfan gyda Thai wrth gwrs ni ddylech edrych ar Asiana.
      .
      https://www.seatguru.com/airlines/Thai_Airways/Thai_Airways_Airbus_A350-900.php?flightno=934&date=
      .
      🙂

      • Peter meddai i fyny

        Wedi gweld yn dda Ffrancwyr………ond yn rhyfedd o hyd fod yna 2 gynllun llawr gwahanol o'r un math o awyren.

        • Fransamsterdam meddai i fyny

          Na, nid yw mor rhyfedd â hynny. Mae pob cwmni yn pennu'r dosbarthiad ei hun.
          A gall hyn hefyd newid o bryd i'w gilydd (e.e. yn ystod gwaith adnewyddu), fel bod gan yr un cwmni hedfan awyrennau o'r un math gyda chynlluniau gwahanol.

        • Cornelis meddai i fyny

          Ddim yn rhyfedd o gwbl - y cwmnïau hedfan eu hunain sy'n pennu'r tu mewn ac felly nifer y seddi, gan gynnwys eu dosbarthiad ar draws yr awyren.

    • Peter VanLint meddai i fyny

      Wn i ddim o ble y cafodd Marc De Gusseme ei wybodaeth. Mae Thai Airways eisoes yn hedfan gyda'r Airbus A350-900 newydd o Frwsel i Bangkok ac yn ôl.

    • leontai meddai i fyny

      Mae Thai eisoes yn hedfan i Frwsel gyda'r A350 + 900…

  6. Fransamsterdam meddai i fyny

    62K yw'r ail i'r rhes gefn. Dim ond i raddau cyfyngedig y gall 63 K symud y gynhalydd cefn yn ôl, felly efallai na fydd yn hoffi y gallwch chi a gwneud hynny.
    Ar ben hynny, mae'n ymddangos nad oes gan 63 HJK fawr o le, os o gwbl, ar gyfer bagiau uwch eu pennau, gan y byddai'r lle hwnnw wedi'i fwriadu ar gyfer staff. Felly mae hynny'n golygu crymio/rhannu.
    Rwy'n meddwl y byddai ychydig o resi ymlaen yn brafiach.
    Dim ond am yr ychydig oriau cyntaf o Frwsel sydd gennych chi'r ffenestr ymlaen, ac ar ôl hynny mae hi'n dywyll.
    O Bangkok mae'n dywyll ar gyfer yr hediad cyfan. Yn bersonol, mae'n well gen i eil yn hytrach na ffenestr.
    Rwy'n credu yn THAI y gallwch chi wirio i mewn ar-lein o 24 awr cyn gadael a newid eich sedd mor aml ag y dymunwch.
    Byddwch yn ofalus gyda seddi ger yr allanfeydd brys, mae ganddyn nhw fwy o le i'r coesau, ond gan fod y sgrin a'r bwrdd yn diflannu o dan y cynhalydd cefn, nid oes lle rhydd ac rydych chi'n llythrennol wedi'ch rhyngosod rhwng dwy silff.

    • Peter meddai i fyny

      Frans, gwelwch neges y map......

      • RonnyLatPhrao meddai i fyny

        Dyma'r dosbarthiad sedd cywir
        https://www.seatguru.com/airlines/Thai_Airways/Thai_Airways_Airbus_A350-900.php

        Mae 62k yn bodoli

  7. Johan meddai i fyny

    Fe fyddan nhw'n hedfan gyda'r awyren newydd o Awst 1. Rwy'n wir yn chwilfrydig am brofiadau.

  8. Rob meddai i fyny

    Bydd fy nghydweithiwr yn hedfan o Frwsel i Bangkok ym mis Hydref. Nid wyf yn gwybod a yw eich taith hedfan yn gynharach neu'n hwyrach? Fel arall gallaf ofyn iddo.

    • Roux Jean-Marie meddai i fyny

      Nid yw fy hedfan tan Ionawr 11, 2017. Felly mae unrhyw wybodaeth yn fwy na chroeso 🙂

      [e-bost wedi'i warchod]

      Diolch

      • Roux Jean-Marie meddai i fyny

        Felly dwi'n golygu 2018

  9. Johan meddai i fyny

    Dydw i ddim yn hedfan tan Tachwedd 30ain

  10. Gerard Van Heyste meddai i fyny

    Mantais arall i Thai Airways yw y gallwch chi newid eich taith hedfan am ddim, gadael yn gynt neu'n hwyrach!


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda