Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rob V.: Bron na fyddwn i’n meddwl bod gan bron bob awdur o’r Gorllewin sy’n ysgrifennu nofel gyda Gwlad Thai fel lleoliad yr un plot
- Rudolf: Dyfyniad: Beth yw amcangyfrif o'r costau presennol o adeiladu tŷ fesul m². Mae hynny'n dibynnu ar ba fath o ofynion rydych chi'n eu bodloni
- Mae Johnny B.G: Yn y 50au-80au/90au, roedd bwyd a dyfwyd yn rheolaidd yn yr Iseldiroedd hefyd yn cynnwys gwenwyn ac eto mae 20% o bobl oedrannus yn yr Iseldiroedd ac mae hynny hefyd yn wir yn TH
- Mae Johnny B.G: Mae'r cyfieithydd yn seilio ei hun ar nifer o ffynonellau, ond mae llawer mwy iddo wrth gwrs. Yn Isaan ers 50-60 mlynedd yn ôl r
- rob: Ar gyfartaledd dwi'n aros yng Ngwlad Thai 6 i 8 mis y flwyddyn ac yn mwynhau'r bwyd yno bob dydd. Ni fydd pobl byth, byth, byth yn dweud wrthyf
- Eric Kuypers: Robert, a wyddoch pa mor fawr yw yr Isaan ? Dywedwch NL dair gwaith, felly mae'n gwneud synnwyr os ydych chi'n rhoi ychydig o gyfeiriad fel y pro
- RonnyLatYa: Ydw, rwy'n dweud mai dim ond enghraifft yw Kanchanaburi ac y gallwch chi newid hynny. Gallwch hefyd wneud hyn ar y dudalen we ei hun ac yna gweld
- william-korat: Yn y cyfnod sych y llinell yn waelod Bangkok ac yn is ac i'r dwyrain o hynny i ychydig uwchben Parc Cenedlaethol Khao Yai fel arfer rydym yn
- Eric Kuypers: Os byddwch chi'n newid y llinell orchymyn, fel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, fe gewch chi ddinas neu ranbarth gwahanol. Ond ti
- Cornelis: Wel, GeertP, dydw i ddim yn 'gefnogwr ysgewyll ym Mrwsel' nac yn gaeth i'r Brand Coch, ond nid yw hynny'n golygu nad wyf yn hoffi'r bwyd Thai.
- Rudolf: Mae'n dibynnu ar yr hyn yr ydych yn chwilio amdano yng Ngwlad Thai, ond i fod yn onest nid oes gennych lawer o ddewis yn fy marn i. Mae'r dinasoedd mawr yn chwalu
- RonnyLatYa: Cymer olwg hefyd ar hwn. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Hefyd sgroliwch i lawr ychydig a byddant hefyd yn rhoi rhywfaint o esboniad i chi
- Peter (golygydd): Rwyf hefyd yn mwynhau'r bwyd Thai ac ydy, mae'r pris yn ddeniadol iawn. Ond dim ond ffaith yw bod ffermwyr Gwlad Thai yn anghredadwy
- Jack: Mae'n well mynd yn y cyfnod Tachwedd i Chwefror. Ni ddylai rhywun ag asthma ddod yma o fis Mawrth i fis Mai
- GeertP: Annwyl Ronald, rwy'n cytuno'n llwyr â'ch stori, rwyf hefyd yn mwynhau bwyd Thai bob dydd a hyd yn oed ar ôl 45 mlynedd o Thai
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cwestiwn darllenydd » Gofynnwyd am gyngor gyda hawliad EVA Air
Gofynnwyd am gyngor gyda hawliad EVA Air
Annwyl ddarllenwyr,
Fel sy'n hysbys iawn erbyn hyn, mae staff EVA Air ar streic ac mae darllenwyr blog Gwlad Thai wedi (gorfod) delio â hyn ac felly hefyd. Ynddo'i hun, mae EVA Air yn datrys y problemau (os ydych chi am fod yn amyneddgar am awr yn ôl), ond mae gen i rywbeth i'w hawlio. Es i gostau ychwanegol, bu'n rhaid i mi deithio yn economi dynn KLM yn lle'r economi premiwm mwy moethus yr oeddwn wedi talu amdani a chollais 1,5 diwrnod o fy ngwyliau.
Rwy’n ymwybodol bod cwmnïau hedfan yn dda iawn am wadu honiadau, hyd yn oed pan fyddant yn amlwg yn gyfiawn. Deallaf ei bod yn anodd mynd ag EVA i’r llys fel cwmni nad yw’n gwmni Ewropeaidd.
Pwy all fy nghynghori ar y ffordd orau o wneud hyn? A oes gan unrhyw un brofiad gyda hawliad gydag EVA am broblemau cyfredol neu yn y gorffennol?
Diolch yn fawr iawn am eich meddyliau.
Kees
Mae gwefan EVA yn sôn am iawndal o hyd at USD 250 ar gyfer costau amlwg, gwirioneddol a gafwyd:
'Ar gyfer teithwyr sy'n dal tocynnau unigol EVA Air (FIT), os yw amser gadael eich hediad amgen 6 awr y tu ôl i'ch amserlen wreiddiol, bydd EVA Air yn ad-dalu unrhyw gostau angenrheidiol megis pryd bwyd, llety, neu gludiant a achosir yn ystod yr oedi, gyda yr uchafswm ad-daliad o USD250 (neu arian tramor cyfatebol). Llwythwch dderbynebau cysylltiedig a thocyn hedfan arall i “CAIS AM FFÔR CLUDIANT NEU LLETY”, a byddwn yn cysylltu â chi ar ôl gwerthusiad pellach. Bydd eich dealltwriaeth a'ch amynedd yn cael eu gwerthfawrogi'n fawr gan fod y broses yn cymryd amser.'
Yn ogystal, mae Rheoliad 261/2004 yr UE yn cael ei reoleiddio: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
Mae Erthygl 3 o’r Rheoliad hwnnw’n dangos ei fod yn gymwys i hediadau i’r UE ac oddi yno gyda chwmni o’r UE, ond gyda chwmni o’r tu allan i’r UE dim ond hediadau sy’n gadael yr UE sy’n ddarostyngedig i’r ddeddfwriaeth hon.
Rhowch “Hawliad hedfan wedi'i ohirio” yn Google.
Nifer o gwmnïau a all / a fydd yn eich helpu am ganran benodol.
Neu rhowch "Sampl letter flighted" i mewn i Google.
Rydych chi hefyd yn cael digon o enghreifftiau.
Gallwch chi roi cynnig arni eich hun yn gyntaf ac os nad ydyn nhw'n ymateb, gallwch chi ffonio asiantaeth o hyd.
Ceisiais gasglu'r hawliad ychydig flynyddoedd yn ôl. Hirhoedlog a dim ymateb.
Oherwydd ei fod yn gyfreithlon, gweithredwyd fy yswiriant treuliau cyfreithiol. Cyflwynodd y person hwn y llythyr cwyn a'r hawliad cysylltiedig i'r cwmni.
Cymerodd sawl wythnos cyn i wrthodiad arall ddod.
Maen nhw wedi gofyn i'r yswiriant costau cyfreithiol a allwn ni ddatrys y mater drwy beidio â bwrw ymlaen ag achos pellach.
Mae hyn yn costio mwy na phrynu nhw allan.
Fe wnaethon nhw dalu 600 ewro yn daclus.
Heb ddefnyddio cwmni sy'n gweithio ar Dim iachâd dim tâl, byddwch yn y pen draw yn colli 30%.
Roeddwn yn fodlon ac ni throdd yn drafodaeth o flynyddoedd o hyd.
Via [e-bost wedi'i warchod] Beth bynnag, gallwch chi gael y milltiroedd a enilloch ar hediad arall wedi'u credydu i'ch cyfrif EVA Air. Felly cadwch eich tocyn. Cefais fy ngwasgu hefyd i economi KLM er fy mod wedi archebu economi premiwm gydag EVA. Byddaf hefyd yn hawlio'r costau ychwanegol hynny yn ôl drwy'r cyfeiriad e-bost uchod pan fyddaf yn dychwelyd i'r Iseldiroedd. Pob hwyl i'r rhai yr effeithir arnynt.
Helpodd EVAAir fi yn gywir oherwydd fe wnaethon nhw fy nhrosglwyddo i KLM ar yr un diwrnod. Hefyd i Economy, ond wedi archebu sedd gysur am EUR 140. Wedi hawlio hyn yn EVA Air Amsterdam, ac mae gennych fynediad at e-bost ([e-bost wedi'i warchod]) y byddant yn talu USD 180 fesul sedd gysur, a byddant hefyd yn ad-dalu fy nhaleb rhyngrwyd.
Nawr mae'n dipyn o drafferth nad ydyn nhw'n sydyn yn gallu darllen lluniau neu sganiau o docynnau byrddio. Felly anfonais y PDF gan KLM. Nawr dim ond aros i weld.
Rwyf nawr yn anfon e-byst yn Saesneg, felly os na fydd unrhyw beth yn digwydd yn ddiweddarach, gallaf ffeilio cwyn.
Fel y nodwyd uchod, dim ond o dan gyfarwyddeb yr UE y mae'n ofynnol i EVA gynnig iawndal am ei hediadau sy'n gadael o faes awyr yr UE, nid ar gyfer hediadau eraill.
Mae'r gyfarwyddeb honno'n darparu ar gyfer symiau penodol o oedi. Ar gyfer hediad NL-Gwlad Thai sef € 600 y pen. Mae’r rhain yn gyfandaliadau sydd bob amser yn ddyledus. Os oes costau ychwanegol, gellir hawlio'r rhain ar wahân.
Yn yr achos hwn, mae gan y llys isranbarth yn Haarlem (sy'n cynnwys Schiphol) awdurdodaeth a gellir cwblhau'r weithdrefn trwy'r ffurflen hon. https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 cael ei gychwyn. Mae'n weithdrefn symlach sy'n seiliedig ar reolau'r UE: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
Manylion, ond nid yn gwbl ddibwys: rheoliad gan yr UE yw hwn, nid cyfarwyddeb yr UE. Mae'r cyntaf yn uniongyrchol ddilys ym mhob Aelod-wladwriaeth ac yn 'gwrth-reoli' deddfwriaeth genedlaethol os oes angen. Mae'r ail ond yn golygu rhwymedigaeth ar yr Aelod-wladwriaethau i reoleiddio hyn mewn deddfwriaeth genedlaethol.
Mae Rheoliad UE 261/2004 felly yn uniongyrchol ddilys ym mhob Aelod-wladwriaeth, waeth beth fo cyfreithiau cenedlaethol y gwledydd hynny.
Mae hynny'n iawn. Mae rheoliad hefyd yn cael ei lunio yn wahanol i gyfarwyddeb.
Ond nid yw hynny ynddo'i hun o bwys unwaith y bydd cyfnod gweithredu cyfarwyddeb wedi dod i ben.
Os nad yw deddfwriaeth genedlaethol yn unol â chyfarwyddeb, yna mae'r hyn a nodir yn y gyfarwyddeb ei hun yn berthnasol.
Diolch am eich ymateb, a dysgais rywbeth eto, oherwydd doeddwn i ddim yn gwybod y darn olaf hwnnw!
Mae Cyfarwyddeb yr UE wedi'i hegluro'n glir ar wefan Cymdeithas y Defnyddwyr a sawl gwefan arall.
Mae gan y Ganolfan Defnyddwyr Ewropeaidd annibynnol (ECC) safle clir hefyd. Rwy'n dyfynnu:
-
A yw eich taith awyren wedi'i gohirio, wedi'i gorfwcio neu wedi'i chanslo? O fewn yr UE mae yna reolau sy'n cynnig amddiffyniad i chi ac o bosibl iawndal. Mae'r rheolau hyn i'w gweld yn Rheoliad Ewropeaidd 261/2004. Maent yn berthnasol i bob hediad sy'n gadael un o wledydd yr UE. Yn ogystal, maent yn berthnasol i bob hediad o gwmnïau hedfan Ewropeaidd sy'n cyrraedd un o wledydd yr UE.
(...)
Mae fy awyren wedi'i chanslo. Beth yw fy hawliau?
Os bydd y cwmni hedfan yr oeddech chi'n hedfan gyda nhw yn canslo'ch taith hedfan ar y funud olaf, mae'n rhaid i'r cwmni hedfan gynnig hediad i chi i'r un cyrchfan yn rhad ac am ddim. Mae gennych hefyd hawl i ofal wrth aros am yr awyren honno.
Eich hawl i ofal
Os caiff eich taith awyren ei chanslo, mae gennych hawl i ofal. Mae'n ofynnol i'r cwmni hedfan ddarparu'r canlynol i chi:
Diodydd a phrydau am ddim mewn cyfran resymol o'r amser aros;
Y gallu i anfon 2 neges e-bost, ffacs neu delex am ddim;
Llety gwesty am ddim os oes rhaid aros 1 noson neu fwy am yr hediad gohiriedig;
Llety gwesty am ddim os oes rhaid ymestyn eich arhosiad oherwydd yr oedi;
Cludiant am ddim i ac o'r llety gwesty a'r maes awyr.
Iawndal am ganslo hedfan
Onid oes achos o force majeure, fel tywydd gwael neu streic dirybudd? Yna mae'n rhaid i'r cwmni hedfan hefyd gynnig iawndal ariannol i chi. Mae'r ffioedd canlynol yn berthnasol os bydd awyren yn cael ei chanslo:
€ 250 ar gyfer teithiau hedfan hyd at 1500 km;
€400 ar gyfer hediadau o fewn yr UE o fwy na 1500 km;
€ 400 ar gyfer teithiau awyr y tu allan i'r UE o 1500 i 3500 km;
€ 600 ar gyfer teithiau hedfan o fwy na 3500 km. (<–AMS–BKK)
Gellir lleihau'r iawndal hwn 50% os byddwch yn derbyn taith awyren amgen a bod eich oedi'n gyfyngedig. A yw'r cwmni hedfan wedi rhoi gwybod i chi am y canslo o leiaf bythefnos cyn yr amser gadael a drefnwyd? Yna nid oes gennych hawl i iawndal.
-
Ffynhonnell: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
Mae digon o lythyrau sampl i ofyn am iawndal trwy Googling yn unig (llythyr sampl ar gyfer oedi / canslo hedfan).
Yr hyn nad yw'r wybodaeth a ddyfynnir gennych yn sôn amdano (ond yr hyn a nodir yn y Rheoliad) yw y gallwch hefyd ddewis cael ad-daliad am y tocyn - felly gallwch drefnu taith awyren arall eich hun. Fe wnes i hyn pan nad oedd modd cyrraedd EVA dros y ffôn - y tôn brysur ar ôl gwrando ar y tâp - ac roedd angen penderfyniad cyflym ynghylch awyren newydd. Mae'r Rheoliad hefyd yn nodi bod yn rhaid gwneud yr ad-daliad hwn o fewn 7 diwrnod ac mae EVA yn nodi y gallai hyn gymryd 2 fis...
Bydd yn rhaid i EVA Air eich digolledu am ddifrod amlwg a ddioddefwyd. Ond yn yr achos hwnnw bydd yn rhaid i chi brofi beth yw eich difrod. Mae hedfan gyda KLM yn lle EVA Air ychydig yn anoddach, er bod gennych hawl wrth gwrs i gael ad-daliad o bris ychwanegol Premiwm Economi os mai dim ond gyda KLM y gwnaethoch hedfan Economi.
Gallwch chi roi cynnig arni'ch hun, ond mae'n debygol y bydd EVA Air yn ei wrthod. Nid oherwydd eu bod yn iawn, ond oherwydd dyna sut maen nhw'n chwarae'r gêm. Y cam nesaf yw ceisio cymorth proffesiynol drwy yswiriant costau cyfreithiol neu, er enghraifft, hawliad UE (neu debyg). Fodd bynnag, mae'r olaf yn codi canran o'r iawndal y byddech yn ei dderbyn. Ac efallai y bydd eich cymorth cyfreithiol yn penderfynu ei fod yn ormod o waith o'i gymharu â'r iawndal disgwyliedig a'r pryniant, p'un ai mewn ymgynghoriad ag EVA Air ai peidio. Oherwydd yn fy amcangyfrif ei fod yn cynnwys ychydig gannoedd o ewros, yn sicr ni fydd EVA Air a'ch cymorth cyfreithiol yn mynd i'r llys, ond byddant yn ei brynu i ffwrdd. Mae hawliad yr UE ychydig yn fwy cyson, ond byddant hefyd yn gwneud y penderfyniad hwnnw yn hwyr neu'n hwyrach.
Mewn unrhyw achos, disgwyliwch symiau mawr. Fel y crybwyllwyd, bydd ychydig gannoedd o ewros yn ddigon.
Mae pob hediad hyd at ac yn cynnwys 19-07 bellach wedi'u canslo.
O ble y cawsoch y wybodaeth honno os caf ofyn?
Ddim yn wir. Mae hediadau EVA Airways AMS-BKK-AMS yn cael eu canslo ar hyn o bryd ar eu gwefan o 3/7 tan 9/7
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
Yn y gorffennol cefais oedi o 1 diwrnod yn Amsterdam, trefnais arhosiad gwesty trwy EVA a lawrlwytho llythyr sampl o'r rhyngrwyd 4 mis yn ddiweddarach pan oeddwn yn ôl yn yr Iseldiroedd.
€1 wedi'i gredydu i'm cyfrif o fewn 600 mis.
Annwyl Kees,
Nid wyf wedi profi hyn fy hun gydag Eva.
Yr hyn yr wyf yn ei wybod yw bod Eva ar y tîm awyr a bod yn rhaid iddynt ddelio â'r rheolau
a osodir gan yr UE a/neu'r rheolau sydd ganddynt yn eu cyfanrwydd.
Byddwn yn ffeilio cwyn gydag Eva, nid heb reswm y maent yn gorfwcio teithiau hedfan
i KLM.
Esboniais yr un peth yn gynharach mewn postiad blaenorol ynghylch China Southern.
Roedden nhw eisiau gwthio pobl i ffwrdd gyda noson yn y maes awyr lle mae gan y bobl hyn yr hawl
roedd yn rhaid i chi gael gwesty (Tsieina yn meddwl eich bod yn awr ar ein tiriogaeth a chael dim byd).
Llwyddais i drefnu arhosiad dros nos i'r bobl hyn, mae hyn wedi'i nodi yn y rheolau.
Ni chefais i na fy nheulu hyn allan o annifyrrwch (555 cefais fy ngram).
Rhaid iddynt drefnu neu wneud iawn am hyn.
Fy Nghyngor: daliwch ati i ffonio a chysylltu â ni.
Yn bersonol, mae hyn yn anghwrtais iawn ac ni fyddwn yn gadael iddo fynd, ni waeth pa fath o sgwrs sydd ganddynt.
Wedi'r cyfan, byddwch yn talu amdano.
Roedd bachgen ifanc o Wlad Thai sy'n astudio yn yr Iseldiroedd hefyd wedi cael ei ddiystyru â hyn.
Ar hyn o bryd cadwodd fi yn y giât a gofynnodd i mi helpu.
Yna daeth y bachgen hwn i'r Iseldiroedd dan ein gofal.
Hyd yn hyn rydym yn dal mewn cysylltiad.
Peidiwch â rhoi'r gorau iddi!
Met vriendelijke groet,
Erwin
Nid yw EVA yn perthyn i Skyteam, mae KLM yn wir. Pe bai hynny wedi bod yn wir, mae'n debyg y byddwn wedi hedfan gydag EVA yn amlach. Er bod EVA hefyd yn hedfan yn uniongyrchol i BKK, mae'n well gen i KLM oherwydd y milltiroedd FlyingBlue a gewch pan fyddwch chi'n talu gyda'ch cerdyn AMEX.
Nid yw Erwin, EVA yn rhan o Dîm Sky, ond mae'n aelod o'r Star Alliance. Nid oes a wnelo a ydynt yn rhan o sefydliad o'r fath ai peidio â rheolau'r UE. Fel cwmni hedfan y tu allan i’r UE, dim ond pan fydd yn ymwneud â hediad sy’n gadael yr UE y maent yn rhwym i’r rheolau hyn.
Ar ben hynny: onid ydych chi braidd yn gynamserol gyda'ch cymhwyster yn 'anghwrtais iawn'?