Yn ôl i Wlad Thai gyda chadair olwyn (cofnod darllenydd)

Mae fy ngwraig yn cerdded yn wael. Nid oedd hynny'n wir eto yn 2013 pan symudom yn ôl i'r Iseldiroedd o Wlad Thai. Yma rydym bob amser wedi addasu ein hymddygiad i allu cerdded gostyngol (ffigurol) fy ngwraig. Mae rownd o'r archfarchnad yn dal yn bosibl, nid oes llawer mwy iddo.

Eleni fe benderfynon ni fynd i Wlad Thai eto am y tro cyntaf ers ein hymadawiad, i ymweld â theulu ac fel twristiaid. Wedi archebu tocynnau gyda KLM a gwneud cais am fisa am 60 diwrnod, a gawsom y diwrnod wedyn. Wrth archebu'r tocynnau fe wnaethom ofyn am gadair olwyn. Ar ôl casglu'r tocynnau byrddio, cawsom ein cyfeirio at ddesg arall lle'r oedd cadeiriau olwyn yn aros. Ychydig yn ddiweddarach, ymddangosodd gwraig a oedd yn gweithredu fel gyrrwr cadair olwyn a mynd â ni drwy'r gwiriad diogelwch, rheolaeth pasbort a mesur tymheredd i'n gât ar ddiwedd y pier.

Ar un adeg diflannodd ein cyd-deithwyr ac wrth ymgynghori â'r monitor daeth yn amlwg bod ein taith hedfan wedi'i symud i giât wahanol. O ddiwedd un pier i ddiwedd pier arall. Eithaf pellter, llawer rhy bell i fy ngwraig gerdded a dim modd teithio ar gael. Es i chwilio a dod o hyd i wraig gyfeillgar o KLM ac esbonio'r broblem iddi. Ar ôl llawer o alwadau, heb unrhyw ganlyniad, daeth fan agored heibio a mynd â ni at y giât newydd mewn pryd. Y rheswm dros newid y giât oedd diffyg staff i lwytho'r cesys dillad. Doedd neb yn dychmygu bod yna deithiwr oedd yn gorfod defnyddio cadair olwyn. Mae popeth yn y cyfrifiadur, ond mae'n debyg na roddwyd sylw i hyn. Gyda llaw, byddai wedi bod yn gain pe bai gweithiwr Schiphol neu KLM wedi mynd at y giât wreiddiol i weld a oedd unrhyw straglers. Ond nid yw hynny bellach yn bosibl heddiw.

Ar ôl hedfan llyfn cyrhaeddon ni Bangkok. Daethom oddi ar yr awyren ac ar ôl ychydig o gamau gwelsom arwydd gydag enw fy ngwraig. Oddi tano safai dyn ifanc mewn cadair olwyn. Yma, hefyd, roedd pobl â chadeiriau olwyn a chyd-deithwyr yn cael blaenoriaeth wrth reoli pasbort ac yn cael eu cludo i'r tacsis aros trwy'r carwsél bagiau.

Llun: Naya Residence Bangkok

Yn Nonthaburi, lle roedden ni'n arfer byw, roedden ni wedi archebu gwesty wedi'i leoli ar afon Chao Phraya. Mae'r gwesty wedi'i leoli mewn tŵr preswyl blaenorol, y mae ei fflatiau wedi'u trosi'n ystafelloedd gwesty eang iawn. Mae tua 70 o fflatiau wedi'u trosi'n fflatiau uwch yn ddiweddar sy'n cael eu rhentu'n fisol yn ddelfrydol, er bod cyfnodau byrrach hefyd yn bosibl. Mae gan y fflatiau Naya Residence hyn un neu ddwy ystafell wely ac mae ganddyn nhw offer a dodrefn llawn. Mae'r llawr yn hollol wastad ac yn amsugno sioc, mae'r fflat yn addas ar gyfer cadeiriau olwyn, mae ganddo wifi a theledu cebl. Mae staff y gwesty yn gofalu am y glanhau. Mae nyrs gofrestredig bob amser ar gael 24/7. Cynhelir llawer o weithgareddau i bobl hŷn yn y cyfleusterau niferus sydd gan Naya i'w cynnig. Hyd y gwn i, dyma'r unig gyfadeilad sy'n cynnig y gwasanaeth hwn a gallwn ei argymell yn fawr, yn enwedig ar gyfer gaeafu.

Mae yna sawl fideo ar YouTube o dan “Naya Residence” sy'n rhoi argraff dda o'r fflatiau a'r opsiynau a gynigir i bobl hŷn, gan gynnwys y rhai ag anabledd. Am unrhyw gwestiynau y gellir eu cyrraedd trwy e-bost: [e-bost wedi'i warchod]

Roedd gan y gwestai y buom yn aros ynddynt rampiau ac roedd cadeiriau olwyn ar gael. Mae gan bron bob un o'r canolfannau siopa mawr yng Ngwlad Thai ddesg dderbynfa gyda chadeiriau olwyn y gall ymwelwyr eu defnyddio. Nid oes gyrrwr ar gael, gadewir hwn i'r gweinydd. Ond gwasanaeth rhagorol.

Cyflwynwyd gan Albert