Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Rob V.: Cytuno bron yn llwyr ar Gringo, ni all fod mor anodd gweithredu'n normal tuag at y rhai sy'n wahanol. Sgwrs
- Driekes: Rwy'n cytuno â'r ddau ymateb, ond mae'n rhaid bod adnoddau digonol ac mae cyllid yn fater hollbwysig yng Ngwlad Thai a
- Chris: Ar gyfer tŷ cyfforddus arferol, dylech ddisgwyl talu 13.000 i 16.000 Baht fesul metr sgwâr. (i gyd i mewn, lluniadau,
- Herman: Hyd yn oed pe bai llosgi yng Ngwlad Thai yn cael ei reoli, ni fyddai hyn yn datrys y broblem cyn belled nad yw gwledydd cyfagos yn cydymffurfio.
- Herman: William -Korat, nid yw Chiang Mai yn sicr yn y 3 uchaf yn y byd, a nodir yn aml yma, ond mae Chiang Mai yn
- willem: gringo annwyl, stori hynod glir, dwi'n cydnabod llawer ohono, bod y merched yn haeddu parch, nid pob farang
- Yan: Prin y mae mis yn mynd heibio heb i Wlad Thai alw ei hun yn “HYB” ar gyfer rhyw fath o… ”HUB” ar gyfer meddygol
- Carla: Ewch i'r ynysoedd, rydym wedi bod yn gwneud hyn ers blynyddoedd. Awgrym: Os ydych chi eisiau heddwch a thawelwch ac awyrgylch hynod hamddenol, ewch i Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, ar gyfer ALOHA mae'n rhaid i chi fynd i Hawaii. Maent yn awr yn cyflwyno'r holl fyrfoddau eraill hynny i'r ysgolion. Yn Th
- Cuylits Ion: Mae'n ddrwg gennym, roedd y bwyd yng Ngwlad Thai yn ddiflas ar ôl 3 wythnos a bob amser yn blasu'r un peth. Roedd bwyd stryd effeithiol yn well na'r rhan fwyaf o fwytai
- Rob V.: Wel, nid yw mor ddrwg â hynny, ynte? Byddwch yn aml yn gweld baner enfys sy'n dangos bod rhywioldeb, rhyw a chyfeiriadedd
- Hans: Rydym wedi adeiladu byngalo o 20m140 2km o Kantharalak (Sisaket). Dechreuon ni hyn yn 2016 ac roedd yn barod yn 2020. Omd
- Matthias: Wel René, rwy'n cytuno â chi 100% ar yr un hwn. Ble bynnag yr ewch chi, neu ar bob cyfrwng ar y rhyngrwyd, mae hyn yn cael ei wthio i lawr ein gyddfau
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ priodasau …. dyn o ddyn... dwi'n mynd yn hen ffasiwn... dwi wedi ei gael efo'r byrfoddau idiotig yna d
- Rhidyll: Helo, gallwch chi gael amrywiaeth o fodelau neu fathau o dai, digon o ddewisiadau Ond gallwch chi hefyd gomisiynu pensaer i
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Cyrraedd Maes Awyr Bangkok
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Cyflwyniad Darllenydd » Chiangmai - Amsterdam: Nid oedd yn bosibl parhau i archebu (cyflwyniad darllenwyr)
Ni allwn bellach ail-archebu fy hediad o Chiangmai i Amsterdam.
Yn flaenorol, roeddwn bob amser yn prynu tocyn ar wahân o Chiangmai i Bangkok ac roedd fy bagiau a minnau wedyn yn cael eu harchebu ar unwaith i Amsterdam, cyn belled nad oedd gyda chwmni hedfan rhad. Ond nid oedd Bangkok Airways eisiau gwneud hynny mwyach oherwydd COVID-19. Dim ond os oedd wedi'i archebu fel taith gyswllt y byddai'n bosibl.
Roedd hyn yn fargen fawr oherwydd dim ond 1 awr ac 20 munud oedd gen i yn Bangkok. Yn ffodus, roedd Bangkok Airways wedi cysylltu ag EVA Air ac roeddent yn aros i'm harwain yn gyflym trwy'r cwrs rhwystrau. O hyn ymlaen byddaf yn gadael o leiaf 3 awr rhwng y ddwy awyren.
Mae pethau'n newid weithiau yng Ngwlad Thai.
Os ydyn nhw'n ddau docyn ar wahân, nid yw'r rhan fwyaf o gwmnïau wedi bod eisiau ail-archebu ers 10 mlynedd.
Hyd yn oed os ydych chi'n hedfan Dosbarth Busnes, er enghraifft
KLM yna bydd hyn yn cael ei wrthod. Pob math o fallacies
yn cael eu galw. Maen nhw eisiau i chi brynu tocyn cysylltu drud iawn yn lle tocyn sengl rhad.
Byth yn broblem gyda llwybrau anadlu Thai. Ond nawr mae yna hediadau Thai Smile yn bennaf ac mae hynny'n gyllidebol.
Rwy'n cymryd bod hyn yn ymwneud â'r bagiau gyda 2 docyn ar wahân nid wyf erioed wedi clywed bod hyn yn bosibl!?Mae'n ymddangos yn afresymegol i mi hefyd.
Mae'r hyn y mae Tak yn ei ddweud yn gywir, ni fu'n bosibl archebu lle ers tua 10 mlynedd. Mae'n rhaid eich bod wedi prynu'r teithiau hedfan ar yr un pryd i gael eich ailarchebu. Am 10 mlynedd roedd fy ngwraig yn grac iawn gyda mi oherwydd ni wnaed unrhyw archebion yn Schiphol, tra fel teithiwr profiadol roeddwn wedi arfer â hyn.
Tybed sut y gallech chi barhau i archebu os nad oes gennych hediad ymlaen. Mae angen iddynt wybod gan y cwmni pa rif hedfan y dylent ei ddefnyddio i anfon y bagiau ymlaen. Mae'r ffaith nad yw teithiau hedfan cost isel yn gweithio oherwydd y ffaith nad ydynt yn cynnwys bagiau ym mhris eu tocyn, dim ond bagiau llaw.
Wedi'r cyfan, mae'n ddoeth caniatáu 3 awr rhwng dwy hediad o hyn ymlaen. Rydych chi'n ffodus iawn nad ydych chi wedi methu taith awyren eto. Mae awr a hanner rhwng 2 hediad yn hynod o dynn, yr oedi lleiaf ac rydych chi eisoes yn betio'r pris.
Annwyl Addie,
Rwyf wedi profi sawl gwaith bod pobl, wrth gysylltu hediadau, yn aros rhag ofn y bydd oedi.
Er enghraifft, unwaith bu'n rhaid i mi aros am 2 awr ychwanegol yn Abu Dhabi oherwydd bod yr hediad o Baris wedi'i ohirio. Dychmygwch fod mwy na 100 o deithwyr o Baris i Bangkok yn mynd yn sownd yn Abu Dhabi oherwydd bod eu hediad i Bangkok eisoes wedi gadael. Mae anhrefn yn gyforiog.
Pan oedd cwmnïau hedfan Lao yn dal i hedfan i BKK o Savannah, gallwn barhau i labelu pe bai gen i rif hedfan yr awyren gyswllt. Fodd bynnag, bu'n rhaid i mi adael o fewn 24 awr ar ôl cyrraedd BKK. O Amsterdam yn ôl i Laos dim problem
Rhoddodd Bangkok Airways, y cwmni hedfan dan sylw yma, y gorau i 'ail-labelu' ar gyfer tocynnau unigol ymhell cyn cyhoeddi Covid. Rwy'n cofio wynebu hyn yn 2017 wrth wirio yn Chiang Rai (nad ydyn nhw bellach yn hedfan iddo).