Kudos i'r tacsis motosai yn Pattaya
asiastock / Shutterstock.com
Heddiw rydw i eisiau ysgrifennu stori braf am y bechgyn a'r merched, sy'n mynd â ni o A. i B. yn rheolaidd gyda'u tacsis beic modur yn Pattaya.
Yma yn Pattaya maent yn aml yn bresennol mewn niferoedd mawr yn y canolfannau siopa, ond fel arall fe welwch stondin ar bron "bob cornel o'r stryd". Yn fy nghymdogaeth mae 3 nyth o fewn pellter cerdded byr, a byddaf yn defnyddio fy hun weithiau ac mae fy ngwraig yn eu defnyddio i wneud pob math o negeseuon, megis codi bwyd mewn bwyty, mynd i'r swyddfa bost, talu biliau trydan, etc.
Mae’n wasanaeth rhagorol y maent yn ei ddarparu. Rwy'n gwybod straeon y byddwch weithiau'n eu darllen am oryrru (kamikaze), anwybyddu rheolau traffig, talu gormod, ond nid wyf erioed wedi ei brofi fy hun. I’r gwrthwyneb, byddwn yn dweud, gyda rhai enghreifftiau diweddar o’u gwasanaethau rwyf am ddangos bod pethau’n mynd yn dda yn gyffredinol gyda’r ysgogwyr hynny.
Llifogydd
Rhyw wythnos yn ôl cawsom gawod drom arall o law, a achosodd lawer o lifogydd. Stopiodd y glaw a chychwynnais gyda fy sgwter i neuadd y pwll. Roedd y ffordd, yr wyf yn ei chymryd fel arfer, wedi'i chau gan tua 60 cm o ddŵr, felly cymerais lwybr byr, ond yn anffodus bu'n rhaid i mi hefyd ddelio â dŵr glaw nad oedd wedi'i dynnu eto. Gormod i injan fy sgwter, oherwydd ar ôl aredig trwy ddŵr am 200 metr, fe stopiodd fy injan. Felly cerddwch gyda'r sgwter mewn llaw i'r 7-Eleven agosaf, a oedd yn uwch. Nid oeddwn ar fy mhen fy hun, gyda mi roedd 20 arall gyda lwc ddrwg tebyg.
Roedd gyrwyr tacsis beiciau modur, sydd â'u canolfan yno, yn brysur yn helpu'r rhai anlwcus. Cefais gymorth hefyd ac ar ôl rhyw ugain munud dechreuodd fy injan eto. Ond roedd Soi Buakhow hefyd dan ddŵr ac eto fe es i trwy 30 i 40 centimetr o ddŵr. Unwaith eto torrodd yr injan i ffwrdd ac er gwaethaf cymorth gan y bechgyn o'r tacsis beiciau modur, nawr o'r diwedd. Sgwteri wedi parcio ac yn parhau i Megabreak trwy ddŵr hyd at bron uchder pen-glin.
Yn ôl adref yn hwyrach gyda'r nos gyda motosai a'r bore wedyn - roedd fy sgwter eisoes wedi'i ddanfon i Megabreak - dim difrod injan o hyd. Dim problem, aeth dau fachgen tacsi â'r sgwter i weithdy beiciau modur ac awr yn ddiweddarach cafodd y sgwter ei ddosbarthu'n daclus, wedi'i buro o'r dŵr glaw budr y tu mewn i'r injan. Cost 800 baht!
Roeddwn i'n meddwl i mi fy hun, mae'n rhaid eich bod allan o lwc yn rhywle mewn canol dinas yn yr Iseldiroedd. Ble allwch chi ddod o hyd i weithdy sy'n atgyweirio eich beic modur yr un mor gyflym?
Vassamon Anansukkasem / Shutterstock.com
Allweddi
Yn ystod nosweithiau twrnamaint yn Megabreak mae'n tueddu i ddod yn glyd iawn yn hwyrach yn y nos, wrth gwrs gyda'r cwrw angenrheidiol. Y terfyn i mi fynd adref gyda fy sgwter fy hun yw tri chwrw. Os byddaf yn yfed mwy, mae'n dod yn dacsi beic modur yn awtomatig, sydd ar gael 24 awr ychydig y tu allan i'r neuadd. Mae nifer o'r dynion hynny yn fy adnabod erbyn hyn a phan fyddant yn fy ngweld maent eisoes yn gwybod bod gwaith i'w wneud. Maent yn danfon i'm cartref heb orfod dweud fy nghyfeiriad wrthyf. Y diwrnod wedyn dwi'n cymryd yr un llwybr o tua phum cilomedr i godi fy sgwter eto.
Fel unwaith yr wythnos diwethaf. Wedi dod adref yn daclus tua 4 y bore a'r bore wedyn rwy'n cerdded yn ôl ac yn ymweld â bwyty ar y ffordd. Yno rwy'n sylwi fy mod wedi gadael fy allweddi gartref. Galw adref i ddod â'r allweddi i Megabreak? Ddim yn opsiwn, oherwydd nid oes gennyf fy ffôn gyda mi. Yna gyrru adref gyda gyrrwr tacsi “rhyfedd” ac yna mynd â'r allweddi i Megabreak? Doeddwn i ddim yn teimlo felly! Na, cerddodd ymlaen i Megabreak, mynd at y bois yn y stondin tacsis a gyrrodd un ohonyn nhw ar ei ben ei hun i fy nhŷ - wedi'r cyfan, roedd yn gwybod lle roeddwn i'n byw - a daeth â'r allweddi i mi. Pa wasanaeth, ynte?
arian
Ychydig amser yn ôl fe adawodd ffrind o Sais ei hun i gael ei gludo adref mewn modur tacsi, oherwydd ei fod yn eithaf meddw. Pan gyrhaeddodd yno, gwasgodd arian i ddwylo'r gyrrwr a diflannodd i'w dŷ. Y bore wedyn fe gyrhaeddodd ei boced a dod o hyd i nodyn 500 baht. Fodd bynnag, roedd yn sicr bod ganddo hefyd nodyn 1000 Baht y diwrnod cynt. Rhedodd ei ymennydd, ond ni wnaeth unrhyw gysylltiad â'r daith cab.
Yn ystod y dydd, daeth gyrrwr tacsi ato yn Megabreak a rhoi'r nodyn 1000 Baht iddo. Dywedodd wrthyf fod fy ffrind wedi talu ag ef, ond ni chafodd gyfle i ddweud wrthyf ei fod yn ormod wrth gwrs. Cafodd ei ganmol gan fy ffrind ac roedd yn dal i gael ei dalu'n gywir gyda thipyn mawr.
Ac yn olaf ond nid lleiaf
O'm rhan i, teyrnged i gorfflu gyrwyr tacsis beiciau modur. Nid yw'r uchod yn ddigwyddiadau ysgytwol, ond roeddwn i'n meddwl ei bod hi'n braf dweud wrthych chi. Oes gennych chi brofiad hwyliog neu lai o hwyl gyda motosai? Rhowch wybod i ni trwy sylw!
Dwi byth yn defnyddio tacsis motosai fy hun. Nid wyf erioed wedi bod yn NL fy hun. wedi'i reidio â moped. Rwy'n eu gweld yn soi 7. Ymhlith eraill yn y bar Pandora. Mae'n cael ei gadw'n daclus i weld pa un o'r gyrwyr sydd nesaf ar gyfer y reid. Ac maen nhw'n eithaf prysur. Ac a dweud y gwir, mae'r dynion bob amser yn gyfeillgar. Gyda llaw, clywais unwaith fod llawer o ferched sy'n gweithio yn y bariau yn cyd-fyw â'r bechgyn motosai perthnasol. A oes unrhyw un yn gwybod a oes unrhyw wirionedd i hynny?
Diolch yn fawr iawn am eich gringo stori, sy'n gwneud person yn hapus.
Ac yn ddelfrydol gwasanaethau llaw a rhychwant y beicwyr modur.
Dwi byth yn meiddio defnyddio tacsi beic modur oherwydd fel twrist rydych chi eisiau bod yn ofalus iawn a phan welaf y merched yn eistedd gyda 2 goes ar un ochr, mor braf.
Yn bersonol byddai'n well gen i gael un goes ar bob ochr ond efallai nad yw hynny'n cael ei wneud yng Ngwlad Thai
Mae 2 goes ar 1 ochr yn hawdd os ydych chi'n gwisgo sgert neu ffrog fel menyw
Os ydych chi'n gwisgo pants (byr) yn unig, gallwch chi eistedd fel y dymunwch.
fel dyn 71 oed rydw i weithiau'n cymryd y tacsi beic modur yna a hyd yn oed gyda fy nghês rhwng y gyrrwr a minnau a pheidiwch â phoeni mae'r dynion a'r merched hynny'n gallu gyrru ychydig! Rwy'n teimlo'n gyfforddus iawn gyda hynny
NID motosai ond motosike sy'n dod o'r gair Thai bastardized beic modur i motosike haha
Yn ffonetig mae'n 'maaw-dtôoe-sai'. Ond mae yna sawl ffordd i'w ysgrifennu'n ffonetig. Y rheswm pam fy mod yn meddwl ei bod yn well ei gorffen yn 'sai' yw oherwydd bod cytseiniaid ar ddiwedd gair mewn Thai yn feddal iawn neu heb ynganu (yn gyffredinol). Felly mae'n debyg na fydd person Thai byth yn ei ynganu fel 'motosike' oni bai eu bod yn ei lygru yn ôl i'r Saesneg eu hunain. I'r person cyffredin Gorllewinol bydd yn swnio'n llawer mwy fel 'motosai' oherwydd nid yw'r sain 'k' yn cael ei ynganu.
Ond dim ond ar bwnc; Rwy'n cytuno'n llwyr. Dydw i erioed wedi cael unrhyw broblemau ac yn aml gallwch chi chwerthin gyda nhw os ydych chi'n ceisio siarad ychydig (Gorllewin) Thai. Ledled y ddinas am y nesaf peth i ddim. Wedi dweud hynny, rydw i wedi osgoi gyrrwr weithiau oherwydd doeddwn i ddim yn ymddiried ynddo i fod yn sobr.
Rwyf hefyd yn gwbl fodlon ar y defnydd o’r tacsi beic modur. Yn wir, cyfeillgar a chymwynasgar.
Byddaf yn aml yn mynd ar deithiau byr gyda'r bechgyn yn y gymdogaeth ar gyfer bwydydd neu i'r brif ffordd i'r Bahtbus. Ac rwy'n defnyddio Mister Noo am bellteroedd hir oherwydd yn ddibynadwy iawn o ran arddull gyrru a phris.
Ond yn awr am y gwasanaeth.
Pan oeddwn yn hwyr yn talu'r bil dŵr (ar 7/11) flwyddyn yn ôl, roedd yn rhaid i mi fynd i'r brif swyddfa. Doedd gen i ddim syniad ble roedd hynny. Dangosais y dderbynneb honno i'r bachgen cyntaf mewn stondin yn Jomtien, doedd e ddim yn gwybod chwaith ond dim ond stopio tacsi beic modur arall oedd yn mynd heibio i ofyn. Ac aeth â fi 7 km i ffwrdd i'r swyddfa honno. Pan gyrhaeddodd yno cynigiodd ei drefnu. O fewn pum munud roedd yn ôl y tu allan gyda phrawf o daliad ac arian yn ôl!
Chwe mis yn ôl fe wnes i feddwl o'r diwedd am y syniad disglair o gael y bil dŵr wedi'i gasglu'n awtomatig! Ac felly yr aeth gyda Mister Noo i'r brif swyddfa. Mae Mister Noo yn siarad digon o Saesneg i ddeall beth oedd o. Unwaith yno siaradodd, yn ffodus, oherwydd buan y cefais wybod bod y merched y tu ôl i'r cownter yn anffodus yn siarad rhy ychydig o Saesneg i ddilyn fy stori. Cawsom ffurflen yr oedd yn rhaid i'm banc ei harwyddo. Llwyddodd Mister Noo i ddod o hyd i gangen o'r fath yn Naklua ac ni anghofiodd stopio ar hyd y ffordd i wneud y llungopïau angenrheidiol mewn siop.
Roedd honno’n foment ddoniol, gyda llaw. Nid oedd gennym lawer o amser oherwydd byddai prif swyddfa'r Cwmni Dŵr hwnnw'n cau am 16.00:15.30 PM ac roedd bellach tua XNUMX:XNUMX PM. Pan stopiodd o flaen y Copyshop a dweud 'Copi nawr', roeddwn i'n deall 'Coffi nawr' ac yn meddwl Beth?? a ddylai yfed coffi yn gyntaf???
Roedd yn brysur iawn yn y banc ac roedd yn rhaid aros yn llawer rhy hir am y llofnod hwnnw. Roedden ni'n dal i edrych ar ein gilydd, yn ysgwyd ein pennau ac mae'n debyg bod y ddau yn meddwl yr un peth: fydden ni byth yn ôl yn y Cwmni Dŵr mewn amser… Yn olaf fe wnaeth Mister Noo ymyrryd, rhywbeth oedd yn arbennig iawn i mi. Llwyddodd i gostio rhywun i fynnu y dylid cael llofnod nawr!
Ar y cyfan, gweithiodd y cyfan allan diolch iddo.
Rydyn ni wedi bod yn gyfeillion gwych ers hynny. P'un a oes angen i mi drefnu rhywbeth anodd neu brynu planhigion na ellir eu canfod, mae gan Mister Noo yr ateb bob amser.
Yn wir: Teyrnged i'r tacsis beic modur!
Rwyf wedi bod i Bangkok nifer o weithiau erbyn hyn, mae'r tacsis beic modur yn wych! Peryglus, oherwydd cwympo, oh oh. siorts ymlaen. ond mae'r gwasanaeth yn wych bob tro!
Mae'r rhan fwyaf o Thais felly. Fe wnes i barcio fy nghar (hen iawn) ar ochr y ffordd sawl gwaith, gyda 2 x ohono gyda theiar fflat a bob amser rhywun yn stopio i helpu pwy arhosodd nes i mi allu gyrru eto neu fe gafodd mecanic hyd yn oed !x tuk-tuk a sawl gwaith tacsi motosai. Erioed wedi gofyn am arian.
Dyma Wlad Thai ar ei orau, a hefyd y rheswm dwi’n gweld eisiau “fy ail gartref” gymaint.
Hefyd, dim ond profiadau da sydd gen i gyda'r math hwn o gludiant.
Mae pobl yno yn gymwynasgar iawn, yn enwedig tuag at yr henoed.
Gwlad hardd ynte, mae'r golled yn mynd yn fwy erbyn y dydd.
I bawb sydd yma nawr, mwynhewch gymaint ag y gallwch.
Cofion, Joseph
Os mai anaml y byddwch chi'n reidio beic modur, neu'n anaml yn reidio beic, gall trin y motosai ymddangos yn beryglus. Yn aml mae'r gyrwyr wedi bod yn gyrru ers plentyndod, mae ganddyn nhw ymdeimlad gwych o gydbwysedd, maen nhw'n bell-ddall ac yn cymryd risgiau gofalus fel mai anaml y maen nhw'n profi damweiniau. Os gofynnwch i'r gyrrwr ei gymryd yn hawdd, bydd yn sicr yn cymryd hynny i ystyriaeth.
Cytuno'n llwyr. Wedi cael profiadau da ym mhobman gyda'r bois hynny ac weithiau hefyd gyrwyr merched.
Yn y stori rwy'n meddwl bod Thb 800 yn eithaf llawer yn unol â safonau Thai. Ond ie, dyna Pattaya… Upcountry efallai na fyddwch yn talu mwy na hanner neu lai am y broblem hon. Wel, os mai dim ond chi a gafodd gymorth.
Rwyf hefyd wedi defnyddio'r tacsi beic modur yn Bangkok yn rheolaidd.
Ymddygiad gyrru da, dim risg ganddyn nhw…
Bob amser yn gwrtais a chymwynasgar hefyd.
Dwi’n gweld eisiau hwnna yma yn NL…
Mae gennym hefyd negesydd rheolaidd sy'n danfon ac yn trefnu pethau i ni.
Ni allaf fynd i'r swyddfa bost mewn car ar gyfer Thb 50 (taith gron 10 km) ac nid oes rhaid iddo, bob amser yn rhoi mwy. Mae hefyd bob amser yn barod i helpu gyda thasgau eraill.
Unwaith roedd ganddo 2 deiar fflat a dyna chi, ond fe ddaeth gyda'i godi, olwynion i ffwrdd a dychwelyd hanner awr yn ddiweddarach.
Mae hefyd bob amser yn adnabod rhywun sy'n hapus gyda hen oergell, teledu neu radio pan fyddwn yn prynu rhywbeth newydd.
Ac yn gwneud dim camgymeriad, mae'r dynion yn gweithio'n galed, yn aml ddim yn edrych yn dda, ond yn dal i wneud cyflog braf bob mis. O leiaf y 4 hynny yr wyf yn eu hadnabod ychydig yn well.
Flynyddoedd yn ôl es i mewn tacsi o fy ngwesty yn Bangkok i Pattaya. Roedd y reid yn dal i fod ar hyd hen ffordd Sukhumvit i Pattaya. Pan gyrhaeddais dderbynfa fy ngwesty (Lek Villa), darganfyddais fy mod wedi gadael fy mag cario gyda fy holl eiddo personol (pecyn o ewros a baht Thai, pasbort, tocynnau awyren, ac ati) ar sedd gefn y tacsi. Yn ffodus roeddwn i wedi cadw tag enw’r cwmni tacsi ym mhoced fy nghrys.
Galwyd hwn o'r derbyniad. Galwodd y gyrrwr tacsi yn ei gar. Mae'n debyg y cytunwyd ar fan cyfarfod yng Ngwlad Thai. Galwodd bois y gwesty mewn motosai ac esbonio popeth iddo. Dychwelodd y motosai hwn, sy'n gwbl anhysbys i mi, 50 munud yn ddiweddarach gyda'r bag cyfan!
Ac roedd yn rhaid iddo yrru ymhell yn ôl, gan fod y tacsi eisoes wedi gadael hanner awr ynghynt.
Rhoddais 500 baht i'r dyn. Dywedodd ffrindiau amheus y gallai'r motosai fod wedi diflannu gyda fy holl eiddo, ond nid wyf yn credu hyn o ystyried yr holl straeon cadarnhaol eraill a ddarllenais am hyn!
Yn gyffredinol dim profiadau/straeon negyddol am y gyrwyr motosai, yn bennaf oherwydd y ffaith eu bod yn hysbys o fewn y clan lle maent yn gweithio ac nid yw arweinydd eu clan eisiau unrhyw negyddiaeth am ei grŵp. Mae tipio'r gyrwyr motosai hyn yn sicr yn briodol os ydych chi'n gwybod nad yw'n hawdd prynu i mewn i clan motosai o'r fath (darllenwch: cornel stryd lle maen nhw'n gadael). Er mwyn cael y siaced motosai adnabyddus a nodweddiadol, mae'n rhaid prynu i mewn (nid yw 25.000 THB a mwy yn annormal i gael y siaced) …. unwaith y bydd rhywun yn cael gwisgo'r gôt gall rhywun ddechrau gweithio/ennill... wrth gwrs yn gyntaf i dalu'r ddyled sydd wedi mynd i brynu eich hun (ac mae'r rhan fwyaf ohonoch yn gwybod y cyfraddau llog ar gyfer benthyciadau anghyfreithlon o'r fath) !!!
Stori hyfryd a sylwadau neis uchod.
Rydw i fy hun hefyd yn cymryd llawer o motorsais, yn enwedig yn Bangkok.
Mae'r gyrwyr yn drysorau o bobl, yn gwrtais iawn,
bob amser yn barod i ddatrys eich problem.
Maent yn fedrus iawn.
Mae ganddyn nhw lawer o barch ymhlith ei gilydd hefyd.
Maent yn adnabod y ddinas fel dim arall ac nid ydynt yn bargeinio
fel y tuk-tuks.
Yn anffodus, rwyf wedi ei brofi fy hun: mae motorsai yn beryglus
nid oherwydd y gyrwyr Thai ond oherwydd y falang…
Er enghraifft, yr wyf yn gant kilo a'r perygl yma yw
bod fy mhwysau yn rhoi'r gyrrwr (tua 50 kilo?) mewn perygl,
yn enwedig os yw'n gyrru ar gyflymder cerdded, gall golli ei gydbwysedd.
Twp ond gwir.