Gwestai maes awyr ger Maes Awyr Suvarnabhumi
Mae Maes Awyr Rhyngwladol Bangkok, Suvarnabhumi, wedi'i leoli y tu allan i ddinas Bangkok.
O dan amgylchiadau arferol, mae'n rhaid i chi yrru tua awr ar ôl cyrraedd i gyrraedd canol Bangkok. Ond os oes tagfeydd traffig, gall yr un daith gymryd ychydig oriau neu fwy.
Manteision gwesty Maes Awyr
Rheswm i lawer o dwristiaid wneud un y noson olaf cyn gadael gwesty i ddewis yn agos at Faes Awyr Suvarnabhumi. Rwyf hefyd o blaid hynny fy hun. Mae nifer o fanteision i gysgu ger y maes awyr, yn enwedig y noson olaf:
- Gallwch godi ychydig yn ddiweddarach.
- Does dim rhaid i chi boeni am dagfeydd traffig.
- Fel arfer bydd bws gwennol am ddim yn mynd â chi i Suvarnabhumi.
- Mae'r gwestai yn aml yn llawer rhatach.
Wrth gwrs mae anfanteision hefyd, er enghraifft nid oes llawer i’w weld a’i wneud yn yr ardal o amgylch y maes awyr, ond mae ateb ar gyfer hynny hefyd.
Gwestai ger maes awyr
Er enghraifft, os chwiliwch Agoda.com am westai ger Maes Awyr Rhyngwladol Bangkok, fe gewch 30 neu fwy o ganlyniadau. Mae'r prisiau yn sicr yn rhesymol:
Mae gan bron bob gwesty WiFi am ddim a gwasanaeth gwennol (am ddim) i'r maes awyr.
Gwesty'r Grand cyfleus
Rwyf wedi cael profiadau da gyda'r Convenient Grand Hotel, gwesty pedair seren gweddol newydd y gallwch ei archebu am 836 baht y noson (heb frecwast) neu 929 baht gyda brecwast. Mae gan y gwesty hefyd fwyty rhagorol, WiFi am ddim, cornel rhyngrwyd a bws gwennol am ddim sy'n mynd â chi i'r maes awyr bob awr.
Anfantais y gwesty hwn yw nad oes dim byd i'w wneud yn yr ardal gyfagos. Ond gellir datrys hynny. Rydych chi'n chwilio am adloniant, felly rydych chi'n mynd i ganol Bangkok.
Aethom â'r bws gwennol am ddim yn gyntaf o'r gwesty i Faes Awyr Suvarnabhumi. O'r maes awyr gallwch chi fynd â Chyswllt Rheilffordd y Maes Awyr (Llinell y Ddinas las) yn gyffyrddus i ganol Bangkok am ddim ond 45 baht y pen (un ffordd). Yna byddwch chi'n trosglwyddo i'r Skytrain yn Phaya thai Gorsaf. Yna byddwch chi yng Ngorsaf Siam, yng nghanol Bangkok, o fewn pum munud. Yno gallwch chi fynd i siopa, mynd i'r sinema, ac ati.
Blog Gwlad Thai awgrymiadau:
- Dewiswch westy ger y maes awyr y noson olaf cyn eich ymadawiad, fel eich bod yn osgoi'r straen angenrheidiol.
- Archebwch westy maes awyr gyda gwasanaeth gwennol am ddim i'r maes awyr.
- Hoffech chi ymweld â chanol Bangkok? Yn gyntaf ewch â'r gwasanaeth gwennol i'r maes awyr ac yna cymerwch y Cyswllt Rheilffordd Maes Awyr. Trosglwyddwch i'r BTS Skytrain a byddwch yng nghanol Bangkok yn ddi-oed.
Efallai mai fi yn unig ydyw, ond rydw i bob amser yn cysgu yng nghanol Bangkok mewn gwesty bach y noson olaf ac erioed wedi bod angen mwy na 30 munud i gymryd tacsi yn y bore tua 9:00 am o'r canol i ganol y ddinas. i gyrraedd y maes awyr. Hyd yn hyn mae wedi mynd yn rhyfeddol o gyflym ac yn dda bob tro. Efallai oherwydd bod amseroedd gadael aer-berlin yn ffafriol oherwydd yn y bore efallai y bydd mwy o draffig yn dod i mewn i Bangkok nag sy'n gadael Bangkok?
Gallaf ddychmygu os bydd eich awyren yn gadael tua 19:00 PM nad oes rhaid i chi geisio, ond yna ni fyddwn yn cymryd gwesty ond gyrru yn syth o Isaan i'r maes awyr.
Syniadau da Peter, gwesty rhad gyda llaw, 4 seren am yr arian. Roedd gen i westy bob amser
ond dim ond gwasanaeth gwennol oedd ganddo pan oedd yr awyren yn hedfan, ac yn union o dan lwybr hedfan, byddech chi'n eistedd yn unionsyth yn eich gwely weithiau.
Yn ddiweddar hefyd buom yn cysgu yn y gwesty Convenient.
Rhyngrwyd yn yr ystafell yn rhad ac am ddim. Mae bwyd yn dda, ond dognau bach iawn.
Roedd brecwast yn rhesymol, ond am yr arian hwnnw dim byd i gwyno amdano.
Roedd gwennol i'r maes awyr yn drefnus.
Hei Peter, fe wnaethoch chi anghofio ysgrifennu bod tylino ar gael 24 awr y dydd!
Ar ôl cyrraedd, aethpwyd â'r cesys dillad i'r ystafell, er i mi ei chael yn ddiangen gwneud hynny gyda 4 o bobl, gan gynnwys 1 plentyn o ddim ond 10 oed.
Os oes gennych hediad cynnar neu gyrraedd yn hwyr ac nad ydych am yrru ymhellach, mae'r gwesty hwn yn iawn am un noson.
Gadawsom ychydig wedi hanner nos. Treuliodd y prynhawn a'r noson olaf ger y maes awyr hefyd. Cawsom ein galw’n gwrtais pan oedd ein trafnidiaeth i’r maes awyr yn barod. Ddim yn westy moethus dros ben (Chaba os cofiaf yn iawn) ond yn iawn i gymryd cawod a chael ychydig o gwsg.
Y tro hwn fe wnaethom hefyd ddewis gwesty ger y maes awyr ar y daith yn ôl; Y Paragon Inn, fe wnaethon ni ddewis yr ystafell foethus lle gallwch chi gamu'n syth i'r pwll o'ch teras, sy'n costio 2750 bath, gan gynnwys brecwast Americanaidd a chasglu a dychwelyd i'r maes awyr ac oddi yno. http://www.theparagoninn.com/images/pic11.jpg
Mae'r ystafelloedd heb fynediad uniongyrchol i'r pwll yn llawer rhatach.
http://www.theparagoninn.com/rates.php
Dydw i ddim wir yn gweld (yn y rhan fwyaf o achosion) y pwynt o hongian o gwmpas y maes awyr oriau o'r blaen, heb sôn am gael ychydig o gwsg cyn bod yn yr awyr am 12 awr. Nid wyf bellach yn synnu gan bawb sy'n cerdded o gwmpas ar yr awyren trwy gydol yr hediad (ac yn tarfu ar eraill) oherwydd na allant gysgu. Ac yn wir mae'r Skytrain yn ateb syml yma, ond hyd yn oed yn y rhan fwyaf o achosion rydych chi'n dda i ffwrdd mewn tacsi. Rwy'n synnu nad wyf yn darllen nad yw pobl yn cysgu ger Shiphol ddiwrnod o'r blaen pan fyddant yn gadael - Yr un broblem yw hi mewn gwirionedd - ynte ????
I'r rhai nad ydyn nhw'n ymddiried yn y traffig yng Ngwlad Thai, ni allaf ond cynghori i archebu'r gwestai hyn am y gwyliau cyfan (dim ond twyllo) - dwi'n meddwl ei bod hi'n dipyn o drueni colli diwrnod yng Ngwlad Thai, ond dyna fy marn i. ac mae pawb yn gwneud beth bynnag a fynnant.
@Ronny
Nid oedd yn rhaid i mi golli diwrnod o Wlad Thai, gwelais ran hollol wahanol o Wlad Thai ar y diwrnod olaf ac yn sicr ni fyddwn wedi bod eisiau colli hynny. Mae'n dibynnu ar sut rydych chi'n edrych arno. Ac fel mae Pim yn ysgrifennu, roedd yn rhaid i ni hefyd adael y gwesty am 12 awr ac nid oedd gennym unrhyw awydd i lugio o gwmpas ein bagiau cefn drwy'r dydd. Ac ar wahân, roeddwn wedi ei weld yn Sukhumvit, nid fy nghymdogaeth.
Nid yw rhai pobl yn cysgu'n dda mewn sedd awyren. Yna mae mynd ar fwrdd y llong yn gorffwys yn well na bod wedi blino cyn i chi ddechrau eich 12 awr yn yr awyr. Nid wyf erioed wedi profi pobl yn cerdded o amgylch yr awyren gyfan (ac eithrio'r cynorthwywyr hedfan); Dydw i ddim hyd yn oed eisiau meddwl am hynny fy hun.
Yn gyntaf oll, mae Gwlad Thai sawl gwaith yn fwy na'r Iseldiroedd. Nid yw'r ffyrdd mynediad i'r maes awyr yn dda ym mhobman. Ac yna mae hefyd yr amser gadael. Rydyn ni'n gadael y mis hwn am hanner dydd. Felly mae'n rhaid i chi fod yn y maes awyr o leiaf ddeg o'r gloch. Pe bai'n rhaid i mi adael o gartref y diwrnod hwnnw, byddai'n rhaid i mi godi am bedwar o'r gloch. O Limburg, ar y llaw arall, gallaf fod yn Schiphol mewn amser byr, ac rwyf hefyd yn ei wneud y ffordd arall. Pan fyddwn yn cyrraedd yr Almaen (Frankfurt) mae'n rhaid i mi fynd ychydig ymhellach i gyrraedd Kerkrade. Fodd bynnag, byddwn yn cyrraedd am 12:19 PM. Bydd gyrru mewn traffig cyhoeddus yn hwyr iawn. Felly rydyn ni'n treulio'r noson ger y maes awyr yno ac yn gallu parhau drannoeth ...
Yna rydych chi hefyd mewn perygl o dagfa draffig ar hyd y ffordd, y bws yn torri i lawr, glaw monsŵn yn disgyn, ac ati. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae pobl eisoes ychydig yn nerfus am hedfan o'r fath, ac yna mae'n rhaid i chi boeni'n ddiangen ar yr un diwrnod ymadael ... nid wyf yn meddwl ei fod yn ddoeth.
Yn fy deng mlynedd ar hugain o weithio fel cynorthwyydd hedfan, rwyf wedi gweld seddi’n cael eu gadael yn wag yn aml oherwydd nad oeddent yn gallu cyrraedd y maes awyr mewn pryd, ac rwyf hefyd wedi cael teithwyr yn chwysu’n llwyr nad oeddent ond yn gallu mynd i mewn dim ond yn y llys. o amser.
Felly pam mae'n rhaid i chi fod dan straen pan all pethau fod yn llawer tawelach.
Wn i ddim a yw'n wir o hyd, ond y peth anoddaf oedd 13 mlynedd yn ôl pan fu'n rhaid i chi adael yr ystafell cyn 12 o'r gloch.
Yno roeddech chi tra roedd eich taith hedfan 14 awr yn ddiweddarach.
Yr ateb fel arfer oedd archebu diwrnod ychwanegol neu adael eich bagiau yn y gwesty a chymryd cawod ger y pwll ychydig cyn i'r tacsi gyrraedd.
Mae hyn yn wir yn dal i fod yn broblem anffodus i'r mwyafrif oherwydd bod llawer o deithiau hedfan i Ewrop yn gadael tua hanner nos neu'n hwyrach. Efallai y byddai cyfleuster cawod yn y maes awyr (fel ar gyfer trycwyr ar y briffordd) yn darparu ateb yma (mae'r maes awyr yn ddigon mawr i osod rhywbeth fel hyn). Byddai hyn hefyd yn cael ei groesawu ar ôl cyrraedd i'r rhai sydd ag ychydig oriau i deithio o hyd. Nawr efallai ei fod yn bodoli, ond nid wyf wedi talu sylw iddo eto. Byddaf yn edrych o gwmpas ar fy awyren nesaf yn ôl. Ti byth yn gwybod.
Hyd yn hyn rwyf wedi aros 3 gwaith yn y Novotel ger y maes awyr gyda chyrhaeddiad gyda'r nos i Bangkok o Malaysia neu Brunei a hedfan yn gynnar y diwrnod wedyn. Mewn gwirionedd mae o fewn pellter cerdded, ond mae'r bws gwennol yn llawer mwy cyfleus gyda'ch bagiau. Stafelloedd neis, a.y.b., pwll nofio neis hefyd (ond doedd gen i ddim amser ar gyfer hynny, yn anffodus). Tua 100 ewro y noson.
Gallwch hefyd gadw'r ystafell yn aml yn ystod y dydd. Bydd yn costio swm bach ychwanegol i chi. Neis iawn os ydych chi'n aros yn y ganolfan BKK.
Rydym fel arfer yn chwilio am westy ger y Airport Rail. Mae hynny'n daith tacsi fer, ac ar ôl hynny gallwn gyrraedd y maes awyr yn gyflym ar y trên. Mae hyn yn golygu nad ydym mewn perygl o dagfeydd traffig neu o yrwyr tacsi anfodlon nad ydynt am aros mewn tagfeydd traffig. Sylwch, fodd bynnag, mai +/- 23.30:2012 PM (02.30) oedd y daith olaf i'r maes awyr. Felly gwiriwch hynny ymlaen llaw! Os ydych chi'n hedfan gyda China Airlines, mae hyn fel arfer am 24.00:XNUMX am. Ni oedd yr unig deithwyr ar y trên hwnnw. Byddwch wedyn yn y neuadd ymadael am hanner nos.
Yn ddiweddar rwyf wedi bod yn aros yng ngwesty maes awyr Best Western Amaranth Suvarnabhumi, gwesty clyd gyda bar braf dan do ac awyr agored, bwyd da ac mae dyn y drws yn gwybod adloniant hwyliog yn yr ardal. Hedfan gydag EVA bob amser felly dim problem gyda'r amseroedd, gwiriwch ar-lein a gadael am 11.00 am i'r maes awyr a gadael am 12.30 p.m.
Os ydych chi am fynd yn ôl i ganolfan Bangkok am adloniant - gallwch chi gysgu'n well yno hefyd! Mae'n rhad ac mae gennych bob dewis o adloniant. Ar ben hynny, peidiwch â chymryd tacsi, ond defnyddiwch drafnidiaeth gyhoeddus. Da iawn ac ar y mwyaf hanner awr o'r canol i'r maes awyr. Cymerwch Westy ger gorsaf reilffordd BTS ac yna'r cyswllt maes awyr.
Dim ond tua'r awr frys y byddwch chi'n mynd yn sownd mewn traffig, efallai. Cymerwch y cyswllt trên, dim byd i boeni amdano.
Roedd y darn hwn hefyd ar y blog hwn ychydig flynyddoedd yn ôl ac yn seiliedig ar fy mod wedi bod yma ychydig o weithiau, yn fwyaf diweddar yr wythnos diwethaf. Bob blwyddyn mae'r gwasanaeth yn gwaethygu felly i mi dyma oedd y tro olaf yma. Mae'n lân, ond mae'n rhaid i chi gario'ch bagiau eich hun, roedd yr aerdymheru wedi torri ac nid oedd y bathrobau a addawyd ar gael. Peidiwch â chael brecwast yn rhy gynnar oherwydd yna byddwch chi ymhlith y llu o dwristiaid Tsieineaidd sy'n treulio'r noson yno mewn llwythi bysiau.Mae llawer o sŵn, maen nhw'n gwasgu i mewn i'r elevator gyda chi hyd yn oed os yw'n llawn, ac ati Byddaf yn edrych am gwesty arall y tro nesaf.