Ddim yn grafiad ar fy moped yn Pattaya
Yn ystod yr holl flynyddoedd yr wyf wedi bod ar wyliau yng Ngwlad Thai, rwyf wedi teithio llawer o gilometrau gyda char rhent. Wedi croesi gogledd a dwyrain y wlad yn aml ac erioed wedi dioddef crafiad na tholc. Ac mae hynny'n golygu llawer yn y wlad hon.
Mae'n rhaid i chi fod yn barod am bopeth. Gall ceir sy'n llonydd ar hyd y ffordd yn arbennig yrru i ffwrdd yn sydyn. Gwiriwch y drych i wneud yn siŵr nad oes traffig yn agosáu; erioed wedi clywed amdano.
Nawddsant
Dydw i ddim wir yn credu mewn ysbrydion a Duwiau, ond yng Ngwlad Thai mae fy ffydd wedi'i chryfhau. Er enghraifft, pan fyddaf yn cyrraedd Bangkok ac yn aros yno am ychydig ddyddiau i ymgynefino, byddaf bob amser yn mynd i deml Erawan. Yn fewnol, mae'n rhaid i mi wenu bob amser am yr holl ffwdan sy'n amgylchynu addoliad Duw. Ond eto... ti byth yn gwybod. Roedd fy mhresenoldeb yn unig yno yn cael ei werthfawrogi gan y Duwiau, heb sôn am lawer o wirodydd Thai. Rwyf hefyd yn ddiolchgar iddynt am hynny ac i brofi hynny rwyf bob amser yn addurno drych fy nghar rhentu gyda Phuang Malai, garland hardd gyda blodau jasmin a rhosod bach.
Ei ystyr dyfnach yw'r cais i'r Duwiau am lwc dda. Wrth hongian y malai, bydd y Thai yn ddefosiynol plygu eu dwylo ac yn anfon cais i sfferau uwch.
Nid yw fy ngweithred yn mynd mor bell â hynny. I mi mae'n fwy o beth Nadoligaidd lle rwy'n teimlo fy mod yn gwneud cyfraniad bach iawn i gynnal y traddodiad hwn. Mae hefyd yn wobr fach i'r bobl sy'n gwneud y garlantau blodau cain ac yn eu gwerthu ar groesffyrdd â goleuadau traffig.
Ar y moped
Mae yna un man lle rydw i bob amser yn rhentu moped, neu yn hytrach beic modur ysgafn, yn lle car: Pattaya.
Cael yr argraff bod y traffig yn y lle hwn yn mynd yn brysurach. Ar Beachroad a hefyd ar Secondroad rydych chi'n fwy tebygol o fod yn sownd mewn tagfeydd traffig nag yn Bangkok yn ystod oriau brig. Felly, rhentu beic modur yno y gallwch chi lywio rhwng y ceir llonydd. Ar un adeg rwy'n sylwi ar ddynes hŷn yn ceisio gwerthu blodau gyda'i chart, gan gynnwys y malai. Ni allaf wrthsefyll addurno fy cyfrwng cludo gydag o leiaf ddau ddarn. Roedd yn rhaid i wylwyr wenu ac roedd y harddwch benywaidd yn gwenu arnaf yn fwy nag arfer.
Felly bois, wyddoch chi, gyda malai ar eich moped rydych chi wir yn y chwyddwydr. A beth sy'n bwysicach o lawer; Ar ôl pythefnos yn Pattaya heb grafu ar fy Honda na fi fy hun, gallwn i ffarwelio â'r lle. A fyddai duwiau ac ysbrydion wedi'r cyfan?
Ie, Joseff, ni all neb hwylio heb lwc. Mae damwain mewn cornel fach. Rwyf wedi cael fy meic modur yn Pattaya ers pedair blynedd ac mae mewn cyflwr newydd o hyd. Hyd yn hyn nid wyf wedi gwneud yn rhy ddrwg, ond mae'n rhaid i mi fod yn ofalus a gyrru'n ataliol o hyd. Mae fy ngwraig bob amser yn hongian y torchau blodau hynny yn ein ceir. Mae'n arogli'n braf, ond yn tynnu rhywfaint o welededd i ffwrdd os ydych chi'n eu hongian ar y drych mewnol. Mewn gwirionedd, rhoddodd fy ngwraig y gorau i hyn ar ei phen ei hun. Mae hi bellach yn eu rhoi y tu ôl i'r olwyn ac mae'r arogl yn aros yr un fath. Rydym wedi cael damweiniau gyda'r car. Wrth gwrs byth ein bai ni, unwaith beic mawr yn taro'r ochr gyda tramorwr arno. Sais ar frys. Unwaith i lori fawr daro cefn ein lori yn Ang Thong. Roedd hynny'n foment frawychus. Oeddwn mewn tagfa draffig ac roedd gan y gorlifan lori gyda'r brêcs yn anweithredol ac yn llawn ar y cefn. Yn ffodus, ni chafwyd unrhyw anafiadau gwddf, felly roedd y torch blodau wedi gweithio.
Sôn am hapusrwydd.
Fore Sul diwethaf, daeth darn o bambŵ tua phedwar metr o hyd o Soi dryslyd i'r stryd.
Yna daeth y porthor, hen ddyn ar hen feic a gymerodd ddarn o bambŵ gyda chyfanswm hyd o tua 10 metr ar ei feic.
Felly roedd yn rhaid i chi wyro'n gyflym ar y beic modur, ac yna nid oes gennych amser i fyfyrio.
Peidiwch â chael eich atgoffa os yw car yn gyrru ar eich ôl ac ar fin goddiweddyd.
Os ydych yn gyrru car neu feic modur yma, ni all eich sylw llacio am eiliad neu fel arall byddwch yn gwybod.
Jan Beute.
@ Jan Beute. Mae hynny'n wir. ! peidiwch â thalu sylw am eiliad neu peidiwch ag edrych yn eich drychau yn ystod symudiad ac mae'n BANG! Weithiau mae'n ymddangos fel pe bai defnyddiwr ffordd arall yn ymddangos yn ddirybudd. Edrych i'r chwith, edrych i'r dde a ffordd wag dechrau gyrru a honking uchel y tu ôl i mi. O ble mae e'n dod? Dydw i ddim yn gwybod chwaith, meddai fy ngwraig. Mae'n anturus gyrru ceir a beiciau modur yma.
Rwyf wedi bod yn marchogaeth gyda malai ar bob ochr i handlebars fy Honda Wave 125 ers blynyddoedd. Ar y dechrau roedden nhw'n flodau ffres, ond fe wnes i newid i hangers plastig. Ni allwch eu harogli ar feic modur. Mae'r Thai yn amlwg yn gwerthfawrogi fy nghred mewn lwc. Eisoes yn gyrru 35.000 km heb unrhyw ddifrod. Diolch i'r puang malai neu hefyd oherwydd fy gwyliadwriaeth arian parod?