Gwn, bob dydd gallwn wneud stori am ddamwain traffig ddifrifol arall yn rhywle yng Ngwlad Thai a arweiniodd at farwolaethau. Nid yw'n dod i ben ac yn aml rydych chi eisoes yn cael eich temtio i hepgor yr erthygl. Hefyd gyda'r tair merch hyn roeddwn i'n meddwl i ddechrau, wel, tair marwolaeth arall mewn cyfres hir, hir. Ond ni adawodd y neges fi ac roeddwn yn meddwl o hyd am y trallod a achoswyd gan y ddamwain.
Beth ddigwyddodd
Mae tair merch ysgol 13 oed(!) yn reidio beic modur ddydd Sul diwethaf. Maen nhw'n gyrru lan gyda beic modur gwahanol, felly bois! Maent, yr wyf yn amau, yn cadwyno ei gilydd. Mae'r merched yn pasio'r bechgyn (ar gyflymder uchel?) mewn tro, mae'r gyrrwr yn colli rheolaeth ar y beic modur ac yn gwrthdaro'n uniongyrchol â thryc sy'n dod tuag ato. Mae'r tair merch yn cael eu lladd ar unwaith!
Merched 13
Beth ydyn nhw, merched 13 oed? Meddyliais ar unwaith am y gân hyfryd a ganodd Paul van Vliet am ferched 13 oed ar un adeg.Nid ydynt yn blant bellach, ond nid ydynt yn ferched eto chwaith, maent yn y canol. Wrth gwrs dydw i ddim yn nabod y merched o'r ddamwain, ond dwi'n ei weld gyda merch drws nesaf sydd o bryd i'w gilydd yn helpu fy ngwraig gyda'r coginio. Droellog, drwsgl, corff anaeddfed, bronnau yn dechrau blaguro ychydig efallai. Efallai eu bod nhw eisoes i mewn i mascara, minlliw a stwff, ac efallai eu bod eisoes yn edrych ar fechgyn. Dal yn rhy fach i gariad, yn canu Paul van Vliet, ond darllenais y bore yma fod mwy na 2500 o blant wedi eu geni yng Ngwlad Thai llynedd i ferched rhwng 10 a 15 oed, felly mae'n ddigon posib mai'r merched a fu farw mewn damwain eisoes wedi cael rhyw.
Paul van Vliet
Gallwch ddod o hyd i destun “Meisjes van 13” gan Paul van Vliet ar y ddolen hon: muzikum.eu/ Hoffech chi ailysgrifennu'r testun i amodau Gwlad Thai, ond gwell peidio. Mae'n ffitio merched Thai 13 oed yn wych, er nad ydyn nhw'n bwyta licorice, ond yn hytrach M&M's. Nid oes raid iddi ychwaith fynd i wersyll haf a dylid mewnosod y gair mobile neu Whats-app rhywle yn y testun.
Yn ôl at y ddamwain
Merched 13 oed ar feic modur, wrth gwrs heb drwydded yrru ac mae'n debyg hefyd heb helmed ac, yn anad dim, heb brofiad mewn traffig. Ar fai eich hun? Ydy, mewn ffordd ie, ond mae llawer o rai eraill yn wirioneddol gyfrifol. Ymatebodd darllenydd fforwm Saesneg yn briodol iawn fel a ganlyn: "mae'r rhieni'n caniatáu hynny, mae'r ysgol yn ei anwybyddu, nid yw'r heddlu'n trafferthu ac nid oes ots gan gymdeithas Thai". Pryd fydd Gwlad Thai yn deffro?
Ofnadwy. Plant ar frig eu bywydau. Mae gan Wlad Thai gyfreithiau traffig eithaf da a llym. Nid oes ganddo unrhyw orfodaeth gan gyfarpar heddlu hollol sâl. Yr unig un a all wneud rhywbeth am hyn yw’r ddeddfwrfa. Pam nad yw Prayut yn defnyddio ei Erthygl 44 i ysgubo sefydliad yr heddlu?
A allai fod y llywodraeth a'r heddlu yn gwneud gormod
Gwybod am ein gilydd, ee am lygredd, dim ond cwestiwn ydyw
Ofnadwy yn wir!
Roedd y stori yn ôl Thairat TV ychydig yn wahanol, ond mae'r canlyniadau yr un peth.
Ofnadwy, o ba un yn dal i ddysgu dim!
Nid gan y rhieni, nid o'r ysgol ac nid gan y llywodraeth!
Gringo, darn wedi'i ysgrifennu'n dda am y ddamwain wirioneddol drist hon. Chwaraeodd Paul van Vliet y gân drawiadol am y grŵp oedran hwn ar yr ochr fenywaidd hefyd. Yn benodol, mae eich paragraff olaf, sydd bellach yn gyfrifol, yn ddisgrifiad trawiadol o'r hyn sy'n digwydd yn y ffenomen hon yng Ngwlad Thai.
Rwy'n cymryd y rhyddid i rannu rhywfaint o'm profiad fy hun yn y maes hwn. Yn y prynhawn byddaf yn aml yn gadael fy chwe chi stryd mabwysiedig allan gyda fy cargo tuk.tuk ac ar fy ffordd adref rwy'n pasio ysgol enfawr reit gyferbyn â'r maes awyr yn Udonthani. Lawer gwaith yr wyf wedi meddwl, sut y gall y rhai sy'n gyfrifol ganiatáu i hyn ddigwydd. Yn wir yn aml gyda 3 ar y beic modur, trwydded yrru?, dim ond dweud ei fod, helmed mewn rhai achosion.
Boed i'r dioddefwyr orffwys mewn heddwch a bydded i'r galarus ddod o hyd i'r nerth i ailadeiladu eu bywydau.
Mae Gwlad Thai yn deffro, mae Gringo yn alwad y gellir ei chyfiawnhau, ond mae trên rhywfaint o ddifaterwch yn codi… ..
Difaterwch, Diofalwch ac Anwybodaeth: y tri O mewn ymgyrch diogelwch ffyrdd hirsefydlog yn yr Iseldiroedd.
Ofnadwy. RIP. Ac i feddwl bod hyn yn digwydd sawl gwaith y dydd: 100 marwolaeth y dydd… llawer ohonyn nhw’n bobl ifanc.
Wrth i mi ddarllen yn rhywle: mae rhieni'n ei gwneud hi'n bosibl, mae'r ysgol yn edrych y ffordd arall, mae gan yr heddlu bethau gwell i'w gwneud ac mae'r gymuned yn gwthio.
Ni fydd y Prif Weinidog Prayut yn gwneud dim yn ei gylch ychwaith, ddim hyd yn oed ag Erthygl 44. Mae dirfawr angen yr heddlu i aros ar ei orsedd.
"Mae'r rhieni'n ei ganiatáu, mae'r ysgol yn ei anwybyddu, nid yw'r heddlu'n trafferthu a does dim ots gan gymdeithas Thai." Pryd fydd Gwlad Thai yn deffro?
Yr ateb i “Pryd fydd Gwlad Thai yn deffro?” yn sefyll am y cwestiwn:
Mae'r rhieni'n ei ganiatáu, mae'r ysgol yn ei anwybyddu, nid yw'r heddlu'n trafferthu ac nid oes ots gan gymdeithas Thai.
Mae'n debyg mai dewis pobl Thai yw y gall y damweiniau hyn ddigwydd.
Ac mae'n debyg bod bron holl boblogaeth Gwlad Thai yn cefnogi'r dewis hwnnw, pan welaf fod plant tua deng mlwydd oed eisoes yn gyrru'r beiciau modur hynny.
A fyddwn i'n caniatáu fy mhlant?
Na, dim nes eu bod tua 15 oed.
A fyddwn i'n gwahardd y Thai?
Na, yn bendant ddim.
Efallai y byddwn yn rhoi fy marn iddynt.
Ond Gwlad Thai yw hon, a'u gwlad nhw yw hi, a'u plant nhw yw hi.
Maent yn pennu'r rheolau yma, ac yn dwyn y canlyniadau eu hunain.
Ac maen nhw'n gwybod y canlyniadau.
Credaf, gyda bron pawb, fod rhywun yn y teulu wedi’i ladd gan ddamwain, neu o leiaf wedi’i anafu’n ddifrifol yn yr ysbyty.
@Chris: y tri O oedd hynny: Diofalwch, Diofalwch ac Anwybodaeth.
A dweud y gwir, mae hyn yn gwneud dim gan y gwahanol awdurdodau, ymddygiad troseddol. Rhieni, ysgolion, heddlu, siwio am lofruddiaeth.
Mae ein merch yn 14 oed ac nid yw'n gwybod a yw 3 o bobl ar feic modur, heb helmed, dim trwydded yrru, dim yswiriant yw'r norm ac mae'n datgan bod ei thad dirprwy Falang yn foron am wahardd yr ymddygiad hwn. Cofiwch eich busnes eich hun yw'r arwyddair.
Gyda llaw, gydag o leiaf 20% o feicwyr modur, nid yw gwirio eich golau cefn yn eu llyfr chwaith.
Bydd yn eich plentyn hefyd yn gân.
O'r diwrnod cyntaf y dechreuodd reidio beic modur, dysgais fy mab i wirio'r goleuadau blaen a chefn, brêc troed a brêc llaw, pwysedd teiars a dangosyddion cyfeiriad yn y bore. Mae hyn bob dydd ac mewn achos o ddiffyg, a yw'n cael ei atgyweirio yn gyntaf. Mae wedi bod yn gwneud hyn bob dydd ers blynyddoedd lawer bellach.
Annwyl Theo, dyna hefyd sut rydw i'n meddwl am y peth ac yn ei gymhwyso pan ddaw'r amser y bydd fy mab, sydd bellach yn 14 oed, yn dechrau defnyddio beic modur, YN BENNAF NID CYN EI FOD YN 16 oed.!! a'r un peth ar gyfer fy merch sy'n troi 16 ar Fawrth 24, 2019.
Gallai fod yn waeth!
Yn ddiweddar gwelais dad yn mwynhau ei fab, tua 12 oed, a oedd yn gwneud “wheely” gyda thua 125 km p/h ar foped 50cc. Wrth gwrs ar y ffordd gyhoeddus.
Ac os bydd rhywbeth yn digwydd i ddyn o'r fath, mae'r gymdogaeth gyfan yn dod i yfed yn seremoni'r amlosgiad.
Dwi'n meddwl bod yfed wedyn yn bwysicach na diogelwch y plant
Ofnadwy, a chlywaf yn bur aml am ddamweiniau beiciau modur yn ymwneud â phobl ifanc 13, 14 oed. Difaterwch a diofalwch, ie. Ond nis gellir galw anwybodaeth yn ddadl mwyach.
Yn y diwedd, yn aml y rhieni sy'n prynu'r beic modur i'r plant, neu'n ei wneud ar gael, neu'n derbyn bod y plant yn gadael gyda phlentyn arall.
Y ddadl yn aml yw'r seilwaith, mae'r ysgol 10 cilomedr i ffwrdd, nid yw bysiau'n rhedeg yn rheolaidd neu ddim o gwbl, mae'n rhaid i rieni weithio ac felly nid oes ganddynt amser i ollwng y plant. Mae reidio beic yn rhy beryglus, yn enwedig i ferched.
Awgrymais unwaith y dylai rhieni gymryd eu tro i yrru, neu fod rhywun yn gollwng ac yn codi nifer o blant am ffi, ond roedd hynny i gyd yn llawer rhy gymhleth. Mae'n mynd yn dda, ynte? Hyd nes y bydd un arall yn taro coeden, neu gar. Yna mae dagrau'n cael eu colli ledled y pentref, ond does dim byd yn newid.
Diogelwch y person a roddodd y beic i'r plant a thaflu'r allwedd i ffwrdd.
Daliwch berchennog y cerbyd modur yn gyfrifol am y damweiniau.
Yna byddant yn gweld a ydynt yn rhoi'r beic modur i blant
Ydy mae'r ddamwain yn ddrwg iawn i'r teulu yma yng Ngwlad Thai, ond nid yw beth bynnag rydyn ni'n ei ddweud yn helpu.
Mae'r Thai yn dweud ie ond nid yw'n dweud, os bydd yn rhaid inni ymestyn trwydded yrru yma, beth ddylem ni i gyd ei wneud ar gyfer hynny.
Ac roedd rhaid cymryd gwersi gyrru ac yma 40% gyrru heb drwydded ar y moped ac yn y car.
Beth mae'n ei helpu os oes rhaid i chi wylio fideo o Damweiniau, rydym yn gweld hynny bob dydd yn Traffig.
Oherwydd bod y rheolau ar goll yma, maen nhw yno ond yn gwneud dim byd â nhw.
Mae gyrru heb helmed yn costio 400 bath mae'n rhaid i ni dalu farang a'r Thai 200 a ddim yn talu
Ond ni fydd yr hyn y gallwn ei wneud yn ei gylch, dim byd, oherwydd nad yw pobl yn gwrando yn golygu ein bod yn gwneud popeth yn iawn, oherwydd nid ydym.
Cyfarchion Diogel Aloysius
Mae Thai hefyd yn talu dirwyon. Felly stopiwch y myth mai dim ond Farangs sy'n talu dirwyon. Mae fy mrawd-yng-nghyfraith a fy ngwraig fy hun yn dal i orfod talu'r ychydig wythnosau diwethaf.
Aloysius, nid yw yn wir. Marchogodd fy ngwraig Thai heb helmed a bu'n rhaid iddi dalu Baht 500. Stopiwch â'r straeon tylwyth teg hynny.
Does dim rhaid i chi wneud dim i adnewyddu eich trwydded yrru!
Gwersi gyrru yng Ngwlad Thai, beth ydyn nhw? Ddim yn ofynnol! Yn ffodus, mae yna ychydig o ysgolion gyrru eisoes.
Mae beic modur rhai (ifanc) yn cael ei atafaelu!
Cafodd fy mhartner ei stopio’n ddiweddar am uno i lôn yn rhy gynnar/ Ond pan welwch chi pa mor hunanol ac anghwrtais weithiau mae pobl yn ymddwyn mewn traffig yma, ni ddylech gael sioc bod pethau fel hyn yn digwydd. Roeddwn i'n meddwl bod yn rhaid i bobl yrru ar y chwith fan hyn, ond ar ffordd fawr pedair lôn, mae pawb yn gyrru ar y rhan dde ac yn goddiweddyd ar y chwith, jyst yn wych. Fel cerddwr, mae'n rhaid i chi hefyd fod yn hynod ofalus wrth oleuadau traffig. Nid yw gwyrdd yn golygu y gallwch chi groesi'r stryd, dyna hunanladdiad! Crazy!
Arie ar ffordd gyda 2+ lôn y gallwch ei goddiweddyd ar y chwith a'r dde. Mae'r gyfraith traffig yn nodi'r eithriad hwn yn erthygl 45 paragraff b. Rwy'n dyfynnu:
“[Wrth oddiweddyd, bydd y gyrrwr yn goddiweddyd o’r ochr dde, cadw pellter diogel, a dychwelyd i’r lôn ar yr ochr chwith yn brydlon.]
Adran 45 (400-1000B)
[Ni chaiff unrhyw yrrwr basio cerbyd arall o’r ochr chwith oni bai:
a. bod y cerbyd sydd i'w oddiweddyd yn troi i'r dde neu wedi rhoi arwydd ei fod yn mynd i droi i'r dde
b. trefnir y ffordd gyda dwy neu fwy o lonydd traffig i'r un cyfeiriad.]
Ffynhonnell:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
Gall pobl sy'n parhau i yrru eu car yn rhy araf ar ochr dde'r ffordd i'r un cyfeiriad gael dirwy am hyn yn y dyfodol!