Bom awyren ac ystadegau
Ychydig yn ôl fe wnes i hedfan o Amsterdam i Bangkok. Ac am y tro ar ddeg, cefais fy syfrdanu gan densiwn y staff diogelwch yn Schiphol. Ddim yn amgylchedd da i ollwng y gair 'bom' yn ddamweiniol ac yn sicr nid er hwyl.
Mae AOT yn buddsoddi'n helaeth mewn ehangu meysydd awyr Thai Suvarnabhumi a Don Mueang
Mae Meysydd Awyr Gwlad Thai (AOT) yn datgelu cynlluniau uchelgeisiol ar gyfer buddsoddiad sylweddol yn ehangu Suvarnabhumi a datblygu Maes Awyr Rhyngwladol Don Mueang. Gyda chyllideb o biliynau o baht gyda'r nod o gynyddu gallu teithwyr ac ansawdd gwasanaeth, mae AOT yn cymryd cam mawr ymlaen i adfer traffig awyr i lefelau cyn-bandemig.
Rhwystredigaethau gydag Air Asia: Costau ac Anghyfleustra Annisgwyl (Cyflwyniad Darllenydd)
Yn ddiweddar cawsom yr her o hedfan gydag Air Asia eto. O seddi heb eu cadw a'n gosododd ymhell ar wahân i daliadau annisgwyl am gês wedi'i adael, mae ein profiadau'n amlygu arferion cyfrwys ac ymddygiad monopolaidd y cwmni hedfan a all effeithio'n sylweddol ar brofiad teithio teithwyr.
THAI Airways yn ehangu fflyd gyda 45 Boeing 787 Dreamliners
Mae THAI Airways wedi gosod archeb swyddogol ar gyfer 45 Boeing 787 Dreamliners, gydag opsiwn ar gyfer 35 ychwanegol. Cam strategol a fydd yn ehangu fflyd pellter hir y cwmni hedfan yn sylweddol. Mae'r penderfyniad hwn, a ragwelwyd eisoes ym mis Rhagfyr, yn garreg filltir bwysig yn y cydweithrediad rhwng y cawr hedfan Thai a'r gwneuthurwr awyrennau Americanaidd. Mae disgwyl cyhoeddiad ffurfiol y cytundeb yn ddiweddarach y mis hwn.
Mae traffig awyr yn yr Iseldiroedd yn cynyddu, ond nid yw'n cyrraedd lefelau cyn-corona
Yn 2023, dewisodd 71 miliwn o bobl feysydd awyr yr Iseldiroedd, cynnydd o'i gymharu â'r llynedd, ond yn dal i fod yn is na'r niferoedd cyn-bandemig. Gyda bron i 506.000 o hediadau a gostyngiad mewn cludo nwyddau awyr, mae'r flwyddyn yn dangos adferiad cymysg yn y sector hedfan. Gwellodd cyfraddau defnydd awyrennau ychydig, tra gwelodd rhai meysydd awyr fwy o deithwyr nag erioed.
Mae cwmni hedfan yr Almaen Condor yn ehangu ei rwydwaith gyda lansiad hediadau i Bangkok a Phuket o Frankfurt ym mis Medi.
Mae peilotiaid o Eva Air ac undeb Taiwan wedi dod i gytundeb hollbwysig, gan osgoi streic dan fygythiad yn ystod Blwyddyn Newydd Lunar. Mae'r cytundeb hwn, y daethpwyd iddo ar ôl trafodaethau dwys, yn ymwneud â chyflogau uwch a phenodi peilotiaid tramor, gan atal amhariadau yn ystod un o amseroedd teithio prysuraf y flwyddyn.
Achosodd glitch technegol yn y system rhestr ddu fiometrig gynnwrf mawr ym Maes Awyr Suvarnabhumi fore Mercher. Arweiniodd y diffyg at amseroedd prosesu llawer hirach mewn mannau gwirio teithwyr, gan achosi i deithwyr allan brofi ciwiau enfawr. Gorfodwyd swyddogion mewnfudo i newid i wiriadau â llaw, gan gymhlethu’r sefyllfa ymhellach nes i’r broblem gael ei datrys tua 13.30:XNUMX p.m.
Undeb y peilotiaid yn cyhoeddi streic yn EVA Air: Mae hediadau pellter hir yn arbennig mewn perygl
Yn Taiwan, mae Eva Air, yr ail gwmni hedfan mwyaf, ar fin cael ei tharo gan streic beilot. Mae Undeb Peilotiaid Taoyuan wedi pleidleisio i weithredu ar ôl anghydfod ynghylch cyflog ac amodau gwaith. Mae'r streic hon yn bygwth amharu'n ddifrifol ar hediadau o amgylch Blwyddyn Newydd Lunar.
Tynged drasig i gwpl miliwnydd o Rwsia ar ôl gwyliau yng Ngwlad Thai oherwydd damwain awyren
Bu farw cwpl miliwnydd Rwsiaidd Anatoly ac Anna Evshukov mewn damwain awyren yn Afghanistan ar eu ffordd yn ôl o wyliau yng Ngwlad Thai. Mae'r ddamwain, a ddigwyddodd mewn ardal fynyddig ac yn dilyn problemau injan, wedi sbarduno llawer o ddyfalu yn Rwsia. Clywodd eu mab, a oedd yn teithio ar wahân, y newyddion ar ôl cyrraedd Moscow.
Diweddariadau pwysig i deithwyr nad ydynt yn Thai ar hediadau domestig yng Ngwlad Thai
Yn ddiweddar, cyflwynodd Awdurdod Hedfan Sifil Gwlad Thai (CAAT) reoliadau newydd sy'n effeithio ar deithwyr nad ydynt yn Thai sy'n cymryd hediadau domestig yng Ngwlad Thai. Mae'r newidiadau hyn wedi bod mewn grym ers Ionawr 16 ac yn effeithio ar yr enw ar docynnau teithio a dilysu hunaniaeth. Darllenwch ymlaen i ddarganfod beth mae'r diweddariadau hyn yn ei olygu a pham ei bod yn hanfodol bod yn ymwybodol o'r rheolau diweddaraf hyn ar gyfer profiad teithio llyfn.
Ar ôl tua thair blynedd, fe gawson ni 'o'r diwedd' ein cents olaf yn ôl gan Thai Airways ar ôl i hediad wedi'i ganslo oherwydd Corona yn 2020.
Camgymeriadau cyffredin wrth gyrraedd maes awyr Gwlad Thai
Rydych chi wedi bod ar yr awyren ers dros 11 awr i gyrchfan eich breuddwydion: Gwlad Thai ac rydych chi am ddod oddi ar yr awyren cyn gynted â phosib. Ond yna mae pethau'n aml yn mynd o chwith.Os nad ydych chi'n gwybod yn union beth i'w wneud a ble i fod, efallai y cewch ddechrau ffug. Yn yr erthygl hon rydym yn rhestru nifer o gamgymeriadau cyffredin wrth gyrraedd y maes awyr rhyngwladol yn Bangkok (Suvarnabhumi) fel nad oes rhaid i chi wneud y camgymeriadau dechreuwyr hyn.
Yn 2024, bydd Air Seland Newydd yn disgleirio fel y cwmni hedfan mwyaf diogel yn y byd. Gan ganolbwyntio ar ddiogelwch ac arloesi, mae AirlineRatings wedi llunio rhestr o'r 25 o gwmnïau hedfan gorau. Mae'r rhestr hon, sydd hefyd yn cynnwys chwaraewr o'r Iseldiroedd, yn adlewyrchu ymrwymiad y diwydiant hedfan i deithio diogel a dibynadwy. Darganfyddwch pa gwmnïau sy'n gosod y safonau diogelwch uchaf.
Mae EVA Air yn dechrau ar gyfnod newydd gyda chytundeb mawr wedi'i gwblhau'n ddiweddar gydag Airbus. Mae hyn yn cynnwys ychwanegu 15 A321neos a 18 A350-1000s at eu fflyd. Mae'r awyren, sy'n adnabyddus am eu heconomi tanwydd a hedfan dawel, yn nodi cam pwysig yn y broses o foderneiddio fflyd EVA Air. Gydag addewid o gysur teithwyr rhagorol, mae EVA Air yn paratoi ar gyfer profiad hedfan mwy effeithlon a phleserus
Mae Gwlad Thai yn canolbwyntio ar adfywiad twristiaeth gyda chwmnïau hedfan newydd yn 2024
Mae Gwlad Thai yn cymryd camau uchelgeisiol tuag at adferiad twristiaeth erbyn 2024, gyda'r nod o ddenu cymaint â 40 miliwn o ymwelwyr tramor. Mae'r twf hwn yn cael ei yrru gan lansiad naw cwmni hedfan newydd, arwydd o adferiad o'r pandemig COVID-19. Gyda chyfyngiadau teithio hamddenol a ffiniau agored, ynghyd â chynnydd disgwyliedig yn nifer y teithwyr mewn meysydd awyr, mae Gwlad Thai yn paratoi ar gyfer tymor twristiaeth bywiog a llewyrchus.
Yn 2023, dadorchuddiodd asiantaeth data hedfan OAG y rhestr o lwybrau hedfan rhyngwladol prysuraf y byd. Mae'r rhestr, sy'n cynnwys bron i 4,9 miliwn o docynnau a werthwyd ar yr hediad uchaf rhwng Kuala Lumpur a Singapore, yn rhoi cipolwg hynod ddiddorol ar ddewisiadau teithio byd-eang. Mae'r llwybrau hyn, yn bennaf yn Asia a'r Dwyrain Canol, yn rhoi darlun clir o'r farchnad hedfan ddeinamig