Croeso i Thailandblog.nl
Gyda 275.000 o ymweliadau'r mis, Thailandblog yw'r gymuned Gwlad Thai fwyaf yn yr Iseldiroedd a Gwlad Belg.
Cofrestrwch ar gyfer ein cylchlythyr e-bost rhad ac am ddim a chael y wybodaeth ddiweddaraf!
Cylchlythyr
Gosodiad iaith
Cyfradd Thai Baht
Noddi
Sylwadau diweddaraf
- Cornelis: 'Problem gynyddol gordwristiaeth'? Un diwrnod maen nhw'n cymryd mesurau i ddenu mwy o dwristiaid, y diwrnod wedyn
- Lieven Cattail: yn naturiol. trwmped o'r toeau bod Thailand mor 'Anhygoel' a gwahodd pawb i gymryd golwg, m
- Mae Johnny B.G: Hei ffrind, ydych chi wedi anghofio yn sydyn y troseddau hawliau dynol yn Tsieina gyda'u gwersi da? Yn anffodus, rydych chi'n cadarnhau'r ddelwedd rywfaint
- T: Ar wahân i nifer yr hediadau ac awyrennau, mae bron yn amhosibl adio i fyny, ond mae ffosilau mewn awyrennau fel KLM a Lufthansa
- sjac: Rwyf wedi bod yn byw yma yn Isaan ers 12 mlynedd, nid oes gennyf fwyd Isaan i mi mwyach, nid yw'n flasus iawn, a byddaf yn meddwl weithiau a yw'r bwyd hwn fel hyn yma.
- Rob V.: Yn sydyn yn ysbrydoliaeth: gwych i sgwennu nofel gyda phob math o gymeriadau ystrydebol, a byddai'r digwyddiadau ystrydebol ar gyfer e
- Pjotter: Mae'r pris yn iawn i mi (20 km i'r de o Korat). Roedd gen i gontractwr da a'r pris y cytunwyd arno oedd 1,45
- Rob V.: Rwy'n cytuno'n llwyr ag annog cwmnïau cydweithredol, Johnny, oherwydd mae hynny'n gwneud i'm calon sosialaidd guro'n gyflymach. ;) Ond
- Mae Johnny B.G: “– mae twf eisoes mewn tyfu contract (ar fenter masnachwyr gyda Tsieina; durian, longon, mangosteen, reis) a
- Rob V.: Rydw i hanner ffordd trwy'r llyfr nawr. Hyd yn hyn mae'r prif gymeriadau yn ystrydebau cerdded: trwyn gwyn yn cwympo mewn cariad ar unwaith, lady gel
- Mae Johnny B.G: Bod yr olaf yn gorwedd y broblem ond hefyd yr ateb. Gwnewch eich defod flynyddol a dewch i'r casgliad hynny
- Chris: Ychydig o nodiadau: - Mae amaethyddiaeth yng Ngwlad Thai yn llawer mwy na reis. Wedi'i fynegi mewn doleri, allforio ffrwythau a hefyd o
- Ronny: Yn y rhanbarth lle mae fy yng nghyfraith yn byw, Natan yn Ubon Ratchathani, pris y m² yw 11.000 Bath wedi'i orffen yn llawn. Taliad
- Arno: Y ffaith yw bod y ffermwr, gyda'i lafur, yn cael bron ddim am ei reis a phrin y gall dalu ei gostau, heb sôn am ddigon
- Theo: Gyda'r dechnoleg syml yn y meysydd reis, mae NAWR wedi dod yn ddrud iawn i dyfu reis. Gosod 10 rai. Cawsom ddiwethaf
Noddi
Bangkok eto
Dewislen
Ffeiliau
pynciau
- Cefndir
- Gweithgareddau
- hysbyseb
- Agenda
- Cwestiwn treth
- cwestiwn Gwlad Belg
- Golygfeydd
- Rhyfedd
- Bwdhaeth
- Adolygiadau o lyfrau
- Colofn
- Argyfwng corona
- diwylliant
- Dyddiadur
- Dating
- Yr wythnos o
- ffeil
- I ddeifio
- Economi
- Diwrnod ym mywyd …..
- Ynysoedd
- Bwyd a diod
- Digwyddiadau a gwyliau
- Gwyl Balŵn
- Gŵyl Ymbarél Bo Sang
- Rasys byfflo
- Gŵyl Flodau Chiang Mai
- blwyddyn Newydd Tsieineaidd
- Parti Lleuad Llawn
- Nadolig
- Gŵyl Lotus – Rub Bua
- Loy Krathong
- Gŵyl Pêl Tân Naga
- dathliad Nos Galan
- Phi ta khon
- Gwyl Llysieuwyr Phuket
- Gŵyl roced – Bun Bang Fai
- Songkran - Blwyddyn Newydd Thai
- Gŵyl Tân Gwyllt Pattaya
- Alltudion ac wedi ymddeol
- AOW
- Yswiriant car
- Bancio
- Treth yn yr Iseldiroedd
- Treth Gwlad Thai
- Llysgenhadaeth Gwlad Belg
- Awdurdodau treth Gwlad Belg
- Prawf o fywyd
- DigiD
- Ymfudo
- I rentu ty
- Prynu ty
- er cof
- Datganiad Incwm
- Brenin
- Costau byw
- llysgenhadaeth yr Iseldiroedd
- llywodraeth yr Iseldiroedd
- Cymdeithas yr Iseldiroedd
- Newyddion
- Yn marw
- pasbort
- Pensiwn
- Trwydded yrru
- Dosbarthiadau
- Etholiadau
- Yswiriant yn gyffredinol
- Visa
- I weithio
- Ysbyty
- Yswiriant iechyd
- Fflora a ffawna
- Llun yr wythnos
- Gadgets
- Arian a chyllid
- Hanes
- Iechyd
- Elusennau
- Gwestai
- Edrych ar dai
- Mae ymlaen
- Khan Pedr
- Koh Mook
- Brenin Bhumibol
- Byw yng Ngwlad Thai
- Cyflwyniad Darllenydd
- Galwad darllenydd
- Awgrymiadau darllenwyr
- Cwestiwn darllenydd
- Cymdeithas
- marchnadle
- Twristiaeth feddygol
- Milieu
- Bywyd nos
- Newyddion o'r Iseldiroedd a Gwlad Belg
- Newyddion o Wlad Thai
- Entrepreneuriaid a chwmnïau
- Addysg
- Ymchwil
- Darganfod Gwlad Thai
- adolygiadau
- Rhyfeddol
- I alw i weithredu
- Llifogydd 2011
- Llifogydd 2012
- Llifogydd 2013
- Llifogydd 2014
- gaeafgysgu
- Gwleidyddiaeth
- Poll
- Straeon teithio
- Teithio
- Perthynas
- siopa
- Cyfryngau cymdeithasol
- Sba a lles
- Chwaraeon
- Dinasoedd
- Datganiad yr wythnos
- Y traeth
- Iaith
- Ar Werth
- Trefn TEV
- Gwlad Thai yn gyffredinol
- Gwlad Thai gyda phlant
- awgrymiadau thai
- tylino Thai
- Twristiaeth
- Mynd allan
- Arian cyfred - Thai Baht
- Oddiwrth y golygyddion
- Eiddo
- Traffig a thrafnidiaeth
- Arhosiad Byr Visa
- Fisa arhosiad hir
- Cwestiwn fisa
- Tocynnau hedfan
- Cwestiwn yr wythnos
- Tywydd a hinsawdd
Noddi
Cyfieithiadau ymwadiad
Mae Thailandblog yn defnyddio cyfieithiadau peiriant mewn sawl iaith. Mae defnyddio gwybodaeth wedi'i chyfieithu ar eich menter eich hun. Nid ydym yn gyfrifol am wallau mewn cyfieithiadau.
Darllenwch ein llawn yma ymwadiad.
breindal
© Hawlfraint Thailandblog 2024. Cedwir pob hawl. Oni nodir yn wahanol, mae pob hawl i wybodaeth (testun, delwedd, sain, fideo, ac ati) a welwch ar y wefan hon yn gorwedd gyda Thailandblog.nl a'i hawduron (blogwyr).
Ni chaniateir cymryd drosodd yn gyfan gwbl neu'n rhannol, gosod ar wefannau eraill, atgynhyrchu mewn unrhyw ffordd arall a / neu ddefnydd masnachol o'r wybodaeth hon, oni bai bod Thailandblog wedi rhoi caniatâd ysgrifenedig penodol.
Caniateir cysylltu a chyfeirio at y tudalennau ar y wefan hon.
Hafan » Rhyfedd » Trên Bangkok yn taro beiciwr modur (fideo)
Trên Bangkok yn taro beiciwr modur (fideo)
Fideo rhyfedd o ddamwain yn Bangkok. Mae anwybyddu croesfan wedi'i diogelu â rhwystrau nid yn unig yn beryglus, ond hefyd yn dwp iawn.
Dangosir hyn eto yn y fideo hwn lle gallwch weld sut mae bachgen Thai ar feic modur yn cael ei daro gan drên. Digwyddodd y digwyddiad yn Bangkok ddydd Llun. Cipiodd camera diogelwch y beiciwr modur diamynedd gan basio nifer o geir a chroesi'r groesfan reilffordd heb edrych. Ar yr eiliad honno, mae trên yn rhuthro heibio ac yn llenwi'r beiciwr modur.
Ar y delweddau mae'n ymddangos fel pe bai'r trên yn parhau i yrru fel pe na bai dim wedi digwydd. Mae'n ymddangos bod modurwyr hefyd yn gyrru'n ddiofal pan fydd y rhwystrau'n agor eto. Dywedir bod y dioddefwr yn fachgen 16 oed. Ni oroesodd y gwrthdrawiad.
Trên yn Bangkok yn cipio beiciwr modur
Gwyliwch y fideo yma:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
“Ar y delweddau mae’n edrych fel bod y trên yn dal i fynd fel pe na bai dim yn digwydd.”
Oherwydd ei bod yn hysbys bod trenau'n gallu stopio mewn 10 metr?! Helo?
10 metr?
Os gwelwch yn dda agor llyfr ffiseg.
Ac yna y llyfr bioleg. Mae yna'r fath beth â chyflymder adwaith, OS yw'r gyrrwr wedi ei weld o gwbl.
Nid yw hyd yn oed un modurwr yn dod allan o'i gar, sy'n ddefod ddyddiol yn y wlad hon i bob golwg.
@ Richard Gan fod y beiciwr modur allan o'r llun yn y fideo ar ôl y gwrthdrawiad, ni ellir dod i'r casgliad nad oes un car wedi stopio.
Roeddwn i fy hun unwaith yn dyst i ddamwain pan gafodd beiciwr modur ei daro gan gar. Stopiodd defnyddwyr eraill y ffyrdd i helpu'r beiciwr modur. Mae'r casgliad 'mae'n debyg yn ddefod ddyddiol' yn ymddangos yn gynamserol i mi ac yn sicr nid yw'n seiliedig ar ffeithiau.
Ar ddiwedd y fideo hwn yn wir mae fan gwyrdd-gwyn sy'n stopio.
Richard, mae marwolaeth mewn traffig yn wir yn ddefod ddyddiol yng Ngwlad Thai.
Yn y blynyddoedd yr wyf wedi byw yng Ngwlad Thai, rwyf wedi gweld damweiniau'n digwydd ddwsin o weithiau oherwydd hurtrwydd pur.
Nid oes gan y mwyafrif o ddefnyddwyr ffyrdd Gwlad Thai unrhyw syniad beth maen nhw'n ei wneud, ac nid oes angen iddynt sylweddoli hynny.
Pam nad ydyn nhw'n helpu?
Pam na fydden nhw'n ddim o'u busnes nhw, a dychmygu eich bod chi'n dechrau meddwl.
Gyda llaw, mae gan drên cyffredin sy'n teithio ar gyflymder o 80 km/h bellter brecio o tua 500 metr, neu fwy.
Rydych chi'n gweld y gyrrwr moped ifanc hwnnw'n edrych i'r dde, a darn o eiliad i'r chwith. Ond yna mae hi'n rhy hwyr yn barod. Mae'n amlwg sut mae hyd yn oed person ifanc, dim ond 16 oed, yn herio bywyd a thynged. Nid oes ofn angau: os budha a'r dydd ei hun yn eich ffafrio, chwi a ddeuwch adref yn yr hwyr. Pa mor syml a syml o ran agwedd tuag at fywyd, felly heb ymdeimlad o gyfrifoldeb, ond Gwlad Thai yn ei chyfanrwydd yw hynny.
Pryd fyddant o'r diwedd yn dysgu gosod rhwystrau dwbl sy'n cau lled cyfan y ffordd ??? Rwyf wedi gweld sawl gwaith yn Bangkok bod llu o feicwyr modur yn slaloms rhwng yr hanner rhwystrau, hyd yn oed pan fydd y trên yn pasio ychydig eiliadau yn ddiweddarach. Mae’r hanner rhwystrau hynny’n hynod beryglus, fel sydd wedi dod i’r amlwg erbyn hyn.
Ddim yn syniad mor dda.
Yng Ngwlad Thai mae ganddyn nhw lawer o dagfeydd traffig araf. Ar y groesfan reilffordd hon, gallai rhwystrau cyfan rwystro traffig ar y groesfan reilffordd.
Mae hanner rhwystrau yn sicrhau y gall ceir adael y groesfan reilffordd yn ddiogel.
Yn dechnegol, mae'n bosibl iawn cau rhwystr yr ail hanner pan fydd y traffig wedi gadael y groesfan reilffordd fel na all y ceir fynd yn sownd ar y cledrau.
Ystyr 1: golau coch yn fflachio, 2: signalau sain, a 3: hanner rhwystrau wedi'u gostwng yw: stopiwch!
Mae hynny'n wir am ein mamwlad, ond yma yng Ngwlad Thai mae pobl yn dal i yrru, golau coch a signalau ai peidio, nid yw Thais yn poeni am hynny. Mae ceir hefyd yn parhau i yrru nes bod y rhwystrau'n cau.
Rwy'n byw ar Koh Lanta ac yn aml wedi profi hynny os bydd damwain yn digwydd (yn aml sgwteri) y
Nid yw Thai eisiau neu'n methu neu'n ofni cymryd rhan Mor aml mae'n farang (gan gynnwys fi) sydd mor dda
ceisio helpu nes bod yr ambiwlans yn cyrraedd
Wrth gwrs, nid oes gan hyn unrhyw beth i'w wneud â'r sefyllfa ar y fideo Nid yw pobl yn ei gael
ei weld neu ddim eisiau ei weld
Yn Krabi gallwch ddod i yrru car mewn cylch, yna gofynnir i chi beth yw'r streipiau
golygu ar y stryd ac rydych yn ateb gyda ni chaniateir i barcio
LLONGYFARCHIADAU cawsoch eich trwydded yrru
Os nad yw hynny'n gweithio, mae 1000 Baht hefyd yn iawn
Rwy'n gyrru llawer o geir yng Ngwlad Thai fy hun, ond nid wyf bob amser yn teimlo'n gyfforddus
Doeddwn i ddim hyd yn oed yn gweld y stryd gyda'r car, roedd y prawf arferol yn y neuadd arholiad yn ddigon i gael fy nhrwydded gyrrwr Thai ac roedd hynny yn Bangkok !!!