Trên Bangkok yn taro beiciwr modur (fideo)

Erbyn Golygyddol
Geplaatst yn Rhyfedd
Tags: , , ,
Chwefror 27 2014

Fideo rhyfedd o ddamwain yn Bangkok. Mae anwybyddu croesfan wedi'i diogelu â rhwystrau nid yn unig yn beryglus, ond hefyd yn dwp iawn.

Dangosir hyn eto yn y fideo hwn lle gallwch weld sut mae bachgen Thai ar feic modur yn cael ei daro gan drên. Digwyddodd y digwyddiad yn Bangkok ddydd Llun. Cipiodd camera diogelwch y beiciwr modur diamynedd gan basio nifer o geir a chroesi'r groesfan reilffordd heb edrych. Ar yr eiliad honno, mae trên yn rhuthro heibio ac yn llenwi'r beiciwr modur.

Ar y delweddau mae'n ymddangos fel pe bai'r trên yn parhau i yrru fel pe na bai dim wedi digwydd. Mae'n ymddangos bod modurwyr hefyd yn gyrru'n ddiofal pan fydd y rhwystrau'n agor eto. Dywedir bod y dioddefwr yn fachgen 16 oed. Ni oroesodd y gwrthdrawiad.

Trên yn Bangkok yn cipio beiciwr modur 

Gwyliwch y fideo yma:

[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]

15 meddwl ar “Tran in Bangkok yn creu beiciwr modur (fideo)”

  1. Franky R. meddai i fyny

    “Ar y delweddau mae’n edrych fel bod y trên yn dal i fynd fel pe na bai dim yn digwydd.”

    Oherwydd ei bod yn hysbys bod trenau'n gallu stopio mewn 10 metr?! Helo?

    • pw meddai i fyny

      10 metr?
      Os gwelwch yn dda agor llyfr ffiseg.
      Ac yna y llyfr bioleg. Mae yna'r fath beth â chyflymder adwaith, OS yw'r gyrrwr wedi ei weld o gwbl.

  2. richard meddai i fyny

    Nid yw hyd yn oed un modurwr yn dod allan o'i gar, sy'n ddefod ddyddiol yn y wlad hon i bob golwg.

    • Dick van der Lugt meddai i fyny

      @ Richard Gan fod y beiciwr modur allan o'r llun yn y fideo ar ôl y gwrthdrawiad, ni ellir dod i'r casgliad nad oes un car wedi stopio.

      Roeddwn i fy hun unwaith yn dyst i ddamwain pan gafodd beiciwr modur ei daro gan gar. Stopiodd defnyddwyr eraill y ffyrdd i helpu'r beiciwr modur. Mae'r casgliad 'mae'n debyg yn ddefod ddyddiol' yn ymddangos yn gynamserol i mi ac yn sicr nid yw'n seiliedig ar ffeithiau.

      • Eugenio meddai i fyny

        Ar ddiwedd y fideo hwn yn wir mae fan gwyrdd-gwyn sy'n stopio.

    • HansNL meddai i fyny

      Richard, mae marwolaeth mewn traffig yn wir yn ddefod ddyddiol yng Ngwlad Thai.

      Yn y blynyddoedd yr wyf wedi byw yng Ngwlad Thai, rwyf wedi gweld damweiniau'n digwydd ddwsin o weithiau oherwydd hurtrwydd pur.
      Nid oes gan y mwyafrif o ddefnyddwyr ffyrdd Gwlad Thai unrhyw syniad beth maen nhw'n ei wneud, ac nid oes angen iddynt sylweddoli hynny.

      Pam nad ydyn nhw'n helpu?
      Pam na fydden nhw'n ddim o'u busnes nhw, a dychmygu eich bod chi'n dechrau meddwl.

      Gyda llaw, mae gan drên cyffredin sy'n teithio ar gyflymder o 80 km/h bellter brecio o tua 500 metr, neu fwy.

  3. Soi meddai i fyny

    Rydych chi'n gweld y gyrrwr moped ifanc hwnnw'n edrych i'r dde, a darn o eiliad i'r chwith. Ond yna mae hi'n rhy hwyr yn barod. Mae'n amlwg sut mae hyd yn oed person ifanc, dim ond 16 oed, yn herio bywyd a thynged. Nid oes ofn angau: os budha a'r dydd ei hun yn eich ffafrio, chwi a ddeuwch adref yn yr hwyr. Pa mor syml a syml o ran agwedd tuag at fywyd, felly heb ymdeimlad o gyfrifoldeb, ond Gwlad Thai yn ei chyfanrwydd yw hynny.

  4. nefoedd dda Roger meddai i fyny

    Pryd fyddant o'r diwedd yn dysgu gosod rhwystrau dwbl sy'n cau lled cyfan y ffordd ??? Rwyf wedi gweld sawl gwaith yn Bangkok bod llu o feicwyr modur yn slaloms rhwng yr hanner rhwystrau, hyd yn oed pan fydd y trên yn pasio ychydig eiliadau yn ddiweddarach. Mae’r hanner rhwystrau hynny’n hynod beryglus, fel sydd wedi dod i’r amlwg erbyn hyn.

    • Eugenio meddai i fyny

      Ddim yn syniad mor dda.
      Yng Ngwlad Thai mae ganddyn nhw lawer o dagfeydd traffig araf. Ar y groesfan reilffordd hon, gallai rhwystrau cyfan rwystro traffig ar y groesfan reilffordd.
      Mae hanner rhwystrau yn sicrhau y gall ceir adael y groesfan reilffordd yn ddiogel.

      • nefoedd dda Roger meddai i fyny

        Yn dechnegol, mae'n bosibl iawn cau rhwystr yr ail hanner pan fydd y traffig wedi gadael y groesfan reilffordd fel na all y ceir fynd yn sownd ar y cledrau.

    • Soi meddai i fyny

      Ystyr 1: golau coch yn fflachio, 2: signalau sain, a 3: hanner rhwystrau wedi'u gostwng yw: stopiwch!

      • nefoedd dda Roger meddai i fyny

        Mae hynny'n wir am ein mamwlad, ond yma yng Ngwlad Thai mae pobl yn dal i yrru, golau coch a signalau ai peidio, nid yw Thais yn poeni am hynny. Mae ceir hefyd yn parhau i yrru nes bod y rhwystrau'n cau.

  5. DOUBLEUTCH meddai i fyny

    Rwy'n byw ar Koh Lanta ac yn aml wedi profi hynny os bydd damwain yn digwydd (yn aml sgwteri) y
    Nid yw Thai eisiau neu'n methu neu'n ofni cymryd rhan Mor aml mae'n farang (gan gynnwys fi) sydd mor dda
    ceisio helpu nes bod yr ambiwlans yn cyrraedd
    Wrth gwrs, nid oes gan hyn unrhyw beth i'w wneud â'r sefyllfa ar y fideo Nid yw pobl yn ei gael
    ei weld neu ddim eisiau ei weld

  6. DOUBLEUTCH meddai i fyny

    Yn Krabi gallwch ddod i yrru car mewn cylch, yna gofynnir i chi beth yw'r streipiau
    golygu ar y stryd ac rydych yn ateb gyda ni chaniateir i barcio
    LLONGYFARCHIADAU cawsoch eich trwydded yrru
    Os nad yw hynny'n gweithio, mae 1000 Baht hefyd yn iawn
    Rwy'n gyrru llawer o geir yng Ngwlad Thai fy hun, ond nid wyf bob amser yn teimlo'n gyfforddus

    • nefoedd dda Roger meddai i fyny

      Doeddwn i ddim hyd yn oed yn gweld y stryd gyda'r car, roedd y prawf arferol yn y neuadd arholiad yn ddigon i gael fy nhrwydded gyrrwr Thai ac roedd hynny yn Bangkok !!!


Gadewch sylw

Mae Thailandblog.nl yn defnyddio cwcis

Mae ein gwefan yn gweithio orau diolch i gwcis. Fel hyn gallwn gofio eich gosodiadau, gwneud cynnig personol i chi a'ch helpu ni i wella ansawdd y wefan. Darllenwch fwy

Ydw, rydw i eisiau gwefan dda