Archwiliadau reis: Mae'n rhaid i ddau brif swyddog adael y cae
Mae dau o brif swyddogion y Weinyddiaeth Fasnach wedi cael trosglwyddiad cosbol.
Dywedir bod trosglwyddiad Surasak Riangkrul, pennaeth yr Adran Masnach Dramor, yn gysylltiedig â'i 'anallu' i ddarparu esboniadau am bolisi llywodraeth Yingluck ynghylch bargeinion G2G, gwerthiannau reis o'r llywodraeth i'r llywodraeth.
Mae Somchart Sroythong, cyfarwyddwr cyffredinol yr Adran Masnach Fewnol, wedi cael ei orfodi i ymddiswyddo am fethu ag “ymateb yn effeithiol” i orchmynion gan y junta ynghylch archwiliadau reis ac afreoleidd-dra a ddarganfuwyd yn ystod archwiliadau gan filwyr. Er enghraifft, canfuwyd bod 90.000 o fagiau o reis ar goll o warws yn Pathum Thani.
Mae afreoleidd-dra newydd bellach wedi'i ddarganfod. Mewn warws yn Krok Phra (Nakhon Sawan), roedd rhai bagiau yn cynnwys reis wedi torri yn lle reis jasmin. Bydd pob un o'r 175.000 o fagiau yn y warws yn cael eu harchwilio ymhellach.
Mae Panadda Diskul, ysgrifennydd parhaol Swyddfa'r Prif Weinidog, sydd â gofal am yr archwiliadau reis, bellach yn disgwyl iddynt gael eu cwblhau erbyn diwedd y mis hwn. Soniodd yn flaenorol am fis Awst oherwydd bod y timau arolygu yn brin o adnoddau.
Fe wnaeth arweinydd y cwpl Prayuth Chan-ocha annerch y mater reis ddydd Gwener yn ei araith deledu wythnosol Dychwelyd Hapusrwydd i'r Bobl. Dywedodd fod yr archwiliadau wedi datgelu anghysondebau yn amrywio o restr goll i ansawdd reis gwael [ond roeddem yn gwybod hynny eisoes]. Datgelodd y gwiriadau hefyd [a dyma wybodaeth newydd] fod syrfewyr heb gymhwyso wedi cael eu cyflogi mewn rhai mannau i archwilio'r reis [a ddanfonwyd gan ffermwyr]. Mae camau cyfreithiol yn cael eu cymryd yn erbyn y rhai sy'n gyfrifol.
Mae cant o dimau arolygu ar hyn o bryd yn mapio'r reis a brynwyd gan lywodraeth Yingluck o dan y system morgeisi reis. Ers Gorffennaf 3, mae 48 allan o 653 o warysau wedi'u harolygu yn y taleithiau canolog, 194 allan o 309 yn y Gogledd-ddwyrain, 92 allan o 767 yn y Gogledd a 9 allan o 58 yn y De.Darganfuwyd afreoleidd-dra mewn 81 o warysau, y gweddill roedd 262 yn iawn.
(Ffynhonnell: Post Bangkok, Gorffennaf 20, 2014)
Cymedrolwr: Cadwch at Wlad Thai.
Os ydych chi am osgoi problemau storio yn y dyfodol, dim ond un opsiwn sydd. Cyfeiriwch y storfa gyfan a'r trawsgludiad i un lleoliad. Cyflawnwyd y storfa bresennol mewn llawer o leoliadau gyda rhagfwriad. Nawr does dim rhaid i neb amau hynny bellach. Felly mae'r rheolwyr lleoliad yn gwbl gyfrifol am y cam-drin, sydd wedi achosi llawer o ddifrod i economi Gwlad Thai.
Gall y difrod hwn gael ei adennill oddi wrth y partïon euog, ac mae'n rhaid ei adennill, fel na fydd yn digwydd eto yn y dyfodol. Ond nid yn unig y rheolwyr safle sydd ar fai, mae'r masnachwyr reis hefyd yn rhannol gyfrifol am yr ansawdd gwael, oherwydd eu bod wedi cymysgu pob math o reis gyda'i gilydd ac yna eu gwaredu. Yn ogystal, cymysgwyd reis â 18% o leithder a reis gyda 30% o leithder. Roedd mesur lleithder y reis yn y mannau dosbarthu hefyd yn annymunol iawn. Roedd y gwahaniaeth yn ei bwynt mesur a danfon ei hun bron ym mhobman bron i 3% er anfantais i ffermwyr, sef 700 bath/tunnell. Nodwyd afreoleidd-dra hefyd yn ystod y pwyso. Mae ffermwyr yn ei chael hi'n anodd amddiffyn eu hunain yn erbyn hyn, oherwydd nid oes ganddyn nhw gyfleusterau storio eu hunain ac maen nhw'n aros yn eiddgar am y cnwd. Felly mae'r ffermwyr bob amser yn gaeth fel llygoden fawr ac yn gorfod aros i weld beth allant ei gael ar gyfer eu padi. Mae masnachwyr grawn yn cytuno ar eu pris gyda'i gilydd ac mae'r ffermwr yn cael ei adael ar ôl. Rhaid i sefydliadau ffermwyr gael y cyfle i werthu eu reis yn annibynnol ar fasnachwyr reis. Gall ffermwyr fod yn aelodau o'r sefydliad gyda rhannu elw. Mae'r rhagolwg o bris o tua 8500 baht/tunnell yn rhy isel, o ystyried costau paratoi'r pridd; hau; Hedyn; chwistrellau a chwistrellau (o leiaf 5 i 6 gwaith);
gwrtaith a hau (2x); clirio chwyn (crefft); lladd gwair a thynnu reis, sydd eisoes yn gyfystyr â thua 5000 o faddon/rai. Gyda chynhaeaf da, mae'r cynnyrch oddeutu 1000 kilo, ond yn aml mae'n llai. Nid yw ymgais y llywodraeth i leihau'r iawndal am dorri gwair (500/rai) o 50 bath wedi mynd i lawr yn dda, oherwydd bod costau cyfun-gynaeafwr yn amrywiol iawn. Mae'r eitem cost fwyaf ar gyfer diesel yn amrywiol iawn, a hynny oherwydd yr amodau torri gwair. Mae pridd gwlyb a reis gwastad, sy'n gyffredin yn ystod y tymor glawog, yn golygu mai dim ond yn isel iawn y gall y cyflymder gyrru fod. Mae'r defnydd yn normal
rhwng 3 a 4 litr/rai. Yn y tymor glawog rhaid dibynnu ar ddwbl hynny.Sut ydw i'n gwybod hyn i gyd?
Mae gen i un o'r pethau hynny fy hun ac rwy'n ysgrifennu popeth i lawr. Nid yn unig o'r cyfuniad, ond hefyd o'r reis rydyn ni'n ei dyfu. Wedi'r cyfan, mae angen i chi wybod a yw'r buddsoddiadau yn broffidiol.