Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Eric Kuypers: Khoene, nevidíš na silnici příliš mnoho medvědů? Hans není ženatý. Pokud jeho partnerka zemře, zdědí její dědicové, mám podezření
- Eric Kuypers: Khoene, nesouhlasím s tebou. Kritériem pro přechod ze 70 % na 50 % dávky AOW je manželství a/nebo soužití. Vidět
- Pjotter: Pokud opravdu bydlíš sám, Fransi, neriskoval bych a ujistil bych se, že vše nasvědčuje tomu, že tam žiješ sám. K ta
- Petr Albronda: Milá Lung Addie, pozorně jsem četl vaši odpověď o geomagnetických bouřích. Z vašeho textu usuzuji, že stejně jako já máte a
- Mark: Také jsem pro sebe udělal nějaký „výzkum“ o práci na volné noze v Thajsku. Mimochodem, jsem obyvatel Thajska. Voo
- Bert Matthys: Petere Yai, myslím, že to je Pongsin Resort?
- Stefaan: Oprava: Zdroj: The Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- Bart: Myslím, že oficiální čísla nelze popřít. A ta čísla jasně ukazují něco jiného, než co tvrdíte. já
- Wil: Vyzkoušejte nový vynález z Japonska s názvem Poliglu. Stojí něco kolem 4000,- Bht
- Arjen: To, co říká Erik, je naprosto správné. A neříkejte věci jako: "ale v tomto případě to není nutné", protože... Jakákoli forma
- Khoen: Otázkou je, zda Hans může mít prospěch z požívacího práva převodem pozemku a domu na svou přítelkyni. o co jde? Ne
- Addie do plic: Vážený Freddy, žádáte o tipy, jak podat „úspěšnou“ námitku. Na základě čeho chcete podat námitku?
- Frans: Dobře, ale nežijeme spolu, ale visí tam se mnou její oblečení, ano, a když přijdou na kontrolu, tak to samozřejmě vidí.
- Pjotter: Idd Google pravidelně poskytuje podivné překlady. Aplikace ve srovnání s internetovou stránkou je užitečná například pro menu v restauraci
- John Hoekstra: Bez pracovního povolení není vhodné pracovat v Thajsku. Pokud vás chytí, skončíte v „imigrační de
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Novinky z Thajska » Vlakové soupravy Airport Rail Link jsou modernizovány
Čtyři vlaky Airport Rail Link na trase Suvarnabhumi – Phaya Thai jsou renovovány. Přibude míst k sezení a nové podlahy. Zvýší se také rychlost lokomotivy na 140 km za hodinu, což je nyní 120 km.
První vlak včera slavnostně pojmenoval státní tajemník dopravy Ormsin. Další tři by měly být hotové v prosinci. Až budou všechny vlaky v provozu, kapacita se podle Ormsina zvýší z 61.500 72.000 cestujících denně na 12 10 cestujících a zvýší se frekvence. Nyní musíte čekat maximálně XNUMX minut, brzy to bude XNUMX minut.
V současné době je v provozu devět vlaků: čtyři na Express Line se dvěma stanicemi (Phetchaburi, Phaya Thai) a pět na City Line s 8 stanicemi. Vzhledem k tomu, že expresní linka není téměř využívána, jsou tyto vlaky využívány i na City Line.
V příštím roce bude zakoupeno sedm nových vlaků, aby Airport Rail Link mohl jezdit 24 hodin denně.
Perfect.
Mohou to udělat tady.
Vlak je super hladký, není drahý, lidi netlačí ani nenadávají. DOST užitečné a kompetentní posádky na stanicích, čisté vlaky.
Jen nechápu, proč platební kartu Link nemá více lidí. Žádné čekání na platebních terminálech a také mnohem levnější.
Ale (nemá nic společného s tímto vlakem) nechápu, proč VŠECHNY zpoplatněné silnice nejsou napojeny na systém snadného průjezdu. A pak na 1 systému. Not Easy pass a M pass atd
Nebo proč nejsou VŠECHNY semafory vybaveny hlášením času.
Čas ukáže.
KhunBram.
No,
Co také nechápu je, že za spojení na letiště nemůžete platit „králičí“ kartou pro BTS…
No, Thajsko, přemýšlejme.
Zdravím Nico, ale teď z Holandska.
Používají se méně než 10 let a již potřebují renovaci nebo přestavbu. Myslím, že je to velmi rychlé.
Mnoho lidí, kteří jezdí těmito vlaky, má alespoň 1 velký kufr (na kolečkách) a nějaké příruční zavazadlo. Doufejme, že to také zohlední při poskytování dalších míst. Původně byla sedadla v 1 řadě s opěradly opřenými o okna. Proto se obávám, že nová sedadla mohou být umístěna uprostřed vagónů. Thajský styl.