Saranya Phu akat / Shutterstock.com

Thai Airways International (THAI), thajský vlajkový dopravce s dluhem 245 miliard bahtů, se musí za každou cenu postavit na nohy. Byl vytvořen výbor moudrých mužů, který má společnosti pomoci dostat se z let zuřící krize.

Výboru předsedá místopředseda vlády Wissanu. Členem výboru je také generální ředitel Prapas Úřadu pro politiku státního podnikání. Prvním krokem je požádat země, kde je THAI aktivní, aby spolupracovaly na obnově THAI. Snaží se tak zabránit tomu, aby se letecké společnosti zmocnili zahraniční věřitelé.

Sednou si také s věřiteli, aby jim vysvětlili plán rehabilitace, který by měl pomoci THAI postavit se na nohy. Plán nabízí letecké společnosti určitou úlevu, protože jim umožní odložit platby, aniž by věřitelé mohli podat návrh na konkurz.

Zdroj: Bangkok Post

19 odpovědí na „Pomoc pro národní leteckou společnost THAI“

  1. Jef říká nahoru

    Ano, čím déle čekají na restart, tím hlubší je díra.
    Tisíce Evropanů čekají na odjezd, ale rezervace se znovu a znovu ruší.

  2. Walter van Assche říká nahoru

    Moje letenka byla přerezervována na 02/11/2020 k odletu. Z celého srdce doufám, že budu moci odejít. Doufejme, že do té doby bude vše v pořádku, pokud nebudeme mít neúspěch a nebudeme muset znovu přejít do Lockdownu. Hranice s Thajskem byly znovu otevřeny od 01. Nevíte někdo, jestli tam musíme být v karanténě 07 dní po příjezdu do Thajska 2020?

    • geert říká nahoru

      Walter,

      Myslím, že je to trochu zvláštní otázka.
      Jak se někdo může dívat na 6 měsíců dopředu? Nikdo nemůže odpovědět na vaši otázku.

      Hranice se otevřou od 01, vypadá to, ale vše se ještě může změnit a Nizozemci nebo Belgičané rozhodně nepatří mezi bezpečné země. Na seznamu bezpečných zemí, ze kterých může být turistům povolen návrat, je jen několik jmen. Pokud se nepletu, je to Čína a Jižní Korea.

      Ahoj,

    • KeesPattaya říká nahoru

      Jak již píše Geert, nikdo vám neodpoví na otázku, zda musíte být v listopadu ještě 14 dní v karanténě. Mám také rezervovaný let s odletem 1. listopadu. Otázkou je, zda do té doby můžeme vstoupit do Thajska a za jakých podmínek. Pokud letecká společnost zruší let, obvykle obdržíte poukázku. Pokud poletíte do Thajska a nepojedete kvůli karanténním opatřením, pak si myslím, že jste prostě přišli o peníze. Pokud je to tak, uvažuji o tom, že „jen“ odletím do Thajska a zjistím, které země vám to umožní bez jakýchkoli požadavků. Pak si tedy vyberte jinou destinaci z Thajska, maximálně 4 hodiny letu z Thajska (kromě Indie). Vezměte prosím na vědomí, že si s sebou nebudete moci vzít zapsané zavazadlo z důvodu neoznačení zapsaného zavazadla. Například Bali, Filipíny, Kambodža atd.

  3. geert říká nahoru

    Myslím, že to bude odklad exekuce.
    Zachránit THAJSKO bude velmi těžké. Roky se potýkají s problémy a jsou hluboce zadluženi, smrtící ranou by nyní mohla být korona krize.
    Možná je to takto lepší, přeci jen by lidé použili peníze daňových poplatníků a nakonec by se propadli ještě hlouběji.

    "Nikdy nechytej padající nůž"

    Pozdravy.

  4. frank h říká nahoru

    Moje žena je momentálně 3 měsíce uvězněná v Thajsku. Už jsem dvakrát musel přerezervovat její zpáteční cestu.
    Včera mi přišla zpráva z cestovní kanceláře, že THAI před 2. srpnem do Bruselu rozhodně NELETÍ. Od 2. srpna by se zpáteční lety létaly třikrát týdně. Počkejte…

    • Peter Schoonooge říká nahoru

      Přesně tak, Franku. Dnes ráno jsem také obdržel zprávu, že Thai Airways opět zrušily zpáteční let mé ženy dne 03.

      Už měsíce je uvězněná se svou rodinou na severu a obávám se, že ji nebudu moci držet v náručí až do září nebo října.

    • Jan S říká nahoru

      No otravná situace. Můžete zvážit převzetí ztráty a rezervaci u společnosti, která létá do Bruselu nebo Amsterdamu.

  5. Francouzská Pattaya říká nahoru

    Dnes jsme obdrželi zprávu, že rezervovaný let Amsterdam – Kodaň – Bangkok (první část SAS, 2. část Thai Airways) z 15. července byl společností Thai Airways zrušen.

  6. Arjan říká nahoru

    Dnes jsem obdržel e-mail od Thai Airways. 12-7 zrušeno. Podle cestovní kanceláře
    určitě žádné lety z Bruselu s Thai Airways do 1.-8.

    • Andy říká nahoru

      Myslím, že bychom byli ve stejném letadle. Jsem zvědavý, jak to teď dopadne. Voucher, peníze zpět, nebo všechno pryč. V tom druhém případě mě už v Thai Airways neuvidí.

      • Arjan říká nahoru

        Pokud nám bude povolen vstup do Thajska, cestovní kancelář zajistí náhradní dopravu. Jsou povinné? Tak uvedla cestovní kancelář.
        Mohla by být šance, že půjdeme, pokud nám to dovolí dovnitř.

        Šance je však podle nich malá.

  7. Stephan van de Kerkhof říká nahoru

    Dnes jsme obdrželi zprávu od Thai Airways, že náš let z 27. července z Frankfurtu do Bangkoku byl zrušen. Jsem zvědavý, jestli uvidíme něco ve formě peněz nebo voucheru.

  8. Marc S říká nahoru

    Zarezervoval jsem si zpáteční let do Bruselu na 3. července a nemám problém s Thai Airways

    • Cornelis říká nahoru

      Žádný problém? Jenže 3. července neletí...

    • Chris říká nahoru

      milý Marcu,
      Tento let se neuskuteční, pokud je tato komunikace od letecké společnosti správná.
      https://www.thaiairways.com/sites/en_GB/news/news_announcement/news_detail/covid_19.page

  9. Bert říká nahoru

    Vážení, pokud by někdo z vás chtěl nahlédnout více do (finanční) kuchyně Thai Airways International (THAI) a zjistit, jak vlastně vlajka visí, hledejte prosím na internetu hledaný výraz: Finanční výkaz (plná verze) – THAI AIRWAYS INTERNATIONAL PUBLIC COMPANY.
    Zprávy lze plně stáhnout a poskytují naprosto jasný přehled.
    THAI je již řadu let ztrátový a bude muset proběhnout razantní reorganizace.
    Osobně zastávám názor, že zůstává „vytíráním s otevřeným kohoutkem“ (= nemá šanci na úspěch, protože se symptomy bojují, aniž by se řešila příčina). V naději na vítězství!

    • Chris říká nahoru

      Nejde vlastně o to, zda a jak moc je letecká společnost ztrátová. Jde o politickou vůli pokrýt ztráty z vládního rozpočtu či nikoliv. Stejně jako se to stalo s dotací na rýži a stejně jako v Nizozemsku se službami, které parlament považuje za životně důležité.

      Je pozoruhodné, že nyní, po mnoha letech utrpění ztrát bez jakýchkoli následků (kromě varování a výměny manažerů), protože ztráty hradí thajští a zahraniční daňoví poplatníci v Thajsku, je nyní opatření zřejmě plné.
      JEŠTĚ pozoruhodnější je, že vláda Thai Airways nevytahuje ze špuntu (což by jako většinový akcionář mohl velmi snadno udělat), ale že to nechává na soudech, nyní však s menšinovým podílem. Pro mě to znamená, že se vláda neodvážila zavřít dveře nebo dát thajštinu na prodej, protože zjevně existují dva různé a protichůdné tábory. Jeden tábor chce Thai Airways zachovat za každou cenu, druhý tábor chce Thai Airwyas zavřít nebo prodat. Pokud nyní soudce dospěje k závěru, že thajština již není životaschopná, může si Prayut umýt ruce v nevinnosti (gelem).
      Otázkou je, zda se víko ze žumpy skutečně stáhne, pokud se v Thai Airways kvůli reorganizaci nebo bankrotu propustí tisíce zaměstnanců.
      .

  10. Christina říká nahoru

    Škoda, že Thai Airways odevzdaly své body právě včas na volný let.
    Zajímalo by mě, jestli to platí i o prázdninách Royal Orchid, tam jsme také zažili nádherné výlety.
    Když odešli z kanceláře v Amsterodamu, začalo to jít špatně, dokonce už nebyli k zastižení ani e-mailem. Bylo to před několika lety a žádná práva na přistání v Amsterdamu byla pro podnik také špatná.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web