Letíte do Thajska, pak se možná budete muset vypořádat s jet lagem. Jet lag nastává, protože prolétáte různými časovými pásmy.
Proč máte jet lag?
Naše těla jsou naprogramována na 24 hodin. Důraz je kladen na rytmus jídla a spánku. Tento biorytmus se naruší, když děláme dlouhé lety vysokou rychlostí. Změna časových pásem může vést k dezorganizaci našeho těla. To může vést k extrémní únavě, ztrátě chuti k jídlu, snížené paměti a koncentraci nebo celkovému pocitu nepohodlí.
Je jeden směr jízdy horší než druhý?
Cestovatelé obvykle zjistí, že nejvíce jet lag způsobuje létání na východ, jako je Thajsko. Je to proto, že cestovatelé se snaží jít spát, když by jejich těla měla být vzhůru. Po příletu do Bangkoku se probudíte s pocitem, že jste se probudili uprostřed noci. Studie ukazují, že trvá den, než se vzpamatujete z každého časového pásma, kterým proletíte.
Před cestou
Cestovatelé s pevným rozvrhem jídla a spánku trpí nejvíce jet lagem. Pokud jste tedy již flexibilnější, pak máte přirozenou výhodu. Pár tipů:
- Ujistěte se, že svou cestu začnete plně odpočatí a před odjezdem se dobře vyspěte.
- Pokuste se trochu přizpůsobit svůj spánek vašemu cíli.
- Naplánujte si lety tak, abyste přiletěli během dne, abyste mohli zůstat vzhůru dříve a správně se vejít do svého nového rytmu.
- Můžete si naplánovat mezipřistání na vaší cestě; to znamená, že vaše tělo má více času zvyknout si na nový rytmus.
Během letu
Chcete-li snížit riziko jet lagu, můžete během letu do Thajska dodržovat následující tipy:
- Během letu je lepší se alkoholu vyhnout. Způsobuje dehydrataci.
- Pokud v noci přibíráte na váze, vyhněte se také nápojům s kofeinem (káva, cola atd.), protože to může vážně narušit váš spánkový režim. Na palubě letadla pijte hodně vody.
- Na lety do Bangkoku si neberte prášek na spaní, protože to může zhoršit jet lag. Zdřímnutí během cesty nemůže uškodit.
- Nastavte si hodinky na čas cíle – mentálně vás to uvede do správného myšlení.
- Pravidelně si protahujte nohy a provádějte cvičení na stimulaci krevního oběhu, díky kterému se budete cítit lépe.
Když přijedete do Bangkoku
- Začněte jíst tři jídla denně v časech vhodných pro nové časové pásmo.
- Ujistěte se, že máte co nejvíce denního světla; rytmus den/noc je důležitý pro obnovení biorytmu.
- Udělejte něco fyzického a udělejte nějaké cvičení, aby se vaše tělo rozhýbalo.
- Snažte se za 24 hodin dospat stejné množství spánku, jaké běžně užijete, malý výpadek během dne vynahraďte krátkým zdřímnutím v délce max. 30 minut.
- Někdy tablety melatoninu pomáhají s jet lagem. Ty jsou k dostání v malých dávkách v lékárně.
Pokračovat
Existuje řada věcí, které můžete udělat pro snížení příznaků jet lag:
- Před odjezdem upravte svůj plán spánku podle cíle. To může pomoci snáze se přizpůsobit novému časovému pásmu.
- Ujistěte se, že máte během letu dostatek spánku a snažte se synchronizovat spánek v letadle s časem v cílové destinaci.
- Hledejte slunce v cíli. Světlo může pomoci synchronizovat vaše biologické hodiny s novým časovým pásmem.
- Vyhněte se kofeinu a alkoholu těsně před spaním. Obojí může ztížit usínání.
- Zkuste se uvolnit a vytvořit si zdravý spánkový režim v cílové destinaci. To vám může pomoci rychleji usnout a lépe spát.
- Zvažte použití melatoninu. Melatonin je hormon, který produkujete přirozeně a který pomáhá regulovat váš cyklus spánku a bdění. Někteří lidé zjistili, že užívání doplňku melatoninu pomáhá zmírnit příznaky jet lag.
Skvělé tipy. Moje osobní zkušenost s mezikontinentálními lety z NL s destinacemi západním i východním směrem je taková, že na jet lag na cestě tam téměř netrpím, ale že po zpáteční cestě potřebuji asi tři dny, abych se vrátil do starého rytmu. Nevím, jestli to tak prožívá více lidí, myslím si, že je to i psychické: adrenalin z toho, že dorazíte někam „do ciziny“, těšení se na nové zážitky atd. jakoby potlačuje fyzické následky. Ten útlak už tam není, když ses vrátil, a pak je mé tělo několik dní ve většině ohledů docela rozrušené.
Zajímalo by mě, jak se s tím vypořádají letové posádky - možná by se Sjaak jako bývalý zaměstnanec Lufthansy rád podělil o své zkušenosti v této oblasti?
Když přijedu do Thajska, přizpůsobím se času, který je v tu chvíli k dispozici. Takže když přijdu odpoledne, zůstanu vzhůru, dokud není čas spát. Nic mě netrápí. Mám větší potíže, když jsem byl na noční směně, pak se cítím zlomený.
Já sám dělám směnný provoz roky a vlastně bez problémů. Nicméně malý jet lag po příletu do Bangkoku je pro mou ženu a mě známým začátkem naší dovolené.
Po příjezdu vždy zůstáváme vzhůru, kolem 23:00 jdeme vyčerpaní spát a kolem 04:00 zíráme do stropu hotelu. Také malá chuť k jídlu a teprve asi po třech čtyřech dnech zažíváme, že jsme v thajském rytmu.
Nejste nemocní, ale kvůli narušení spánku se necítíme moc fit. Co nám zřejmě trochu pomáhá, jsou časy letů. Odjet z Nizozemska večer a ne jako China Airlines kolem 14:00. Při večerním/nočním letu světla zhasnou kolem 00:00 a to je také čas pro našeho „holandského ospalého.“ Pokud odlétáte odpoledne, světla zhasnou kolem 18:00 a pak stále není ani stopy objevovat spánek. Vyzkoušeli jsme toho hodně, ale vždycky to nějakou dobu trvá, než se přes to dostaneme... Každopádně jsi zpátky v Thajsku a to hodně vynahrazuje. 🙂
Za těch třicet let, co jsem na cestách jako letuška, jsem se tímto fenoménem nikdy moc netrápila. Měl jsem kolegy, kteří kvůli nedostatku spánku nenáviděli létání do Japonska, ale do Bangkoku nebo Singapuru, dokonce i Hongkongu, mělo problémy méně kolegů, přičemž časové rozdíly mezi těmito zeměmi nejsou tak velké.
Mentální historie. V Japonsku jsme museli v den odletu vstávat brzy (11 – XNUMX hodin v Holandsku) a v Hong Kongu, Singapuru, Bangkoku jsme odjížděli pozdě večer. Takže jsi mohl v tu ránu spát.
Ti nejvíce postižení jet lagem v Japonsku se tu noc snažili usnout. No, jak to děláš?
Let z Dillí do Frankfurtu nebo Bangalore – Frankfurt byl také kolem půlnoci a spali jste stejně málo jako ten let z Japonska. Vyšlo tam jen slunce a v Indii jsi v noci odletěl.
Je to hlavně, jak jsem psal, o duševním nastavení.
Faktem je, že tělo je unavené. Přirozeně. Nemůžete vrátit své vnitřní hodiny tak rychle. Stačí se tedy přizpůsobit svým hodinám. Vždycky jsem šel spát, když jsem byl unavený, a vstával jsem, když jsem se probudil. Ať už to byly dvě hodiny ráno, když jsem vstával a jestli jsem se do šesti hodin ráno neunavil a zhasl světlo.
Čemu jsem se mohl přizpůsobit, byla délka mého spánku. Někdy dvě hodiny, někdy pět hodin v kuse.
A teď pro mě let do Bangkoku vypadá takto: odjíždím se svým starým zaměstnavatelem v noci a do Bangkoku přilétám kolem druhé hodiny odpoledne. Během letu hodně čtu a sleduji filmy na své kartě nebo hraji hru. Na palubě moc nejím. Piju hodně vody. Někdy usnu a pak se po půl hodině probudím. Pak už jen hledám. Pak je zase čas na procházku na záchod a protože znám dost bývalých kolegů a vím, kdy jsou přestávky a čekací doby, občas si s nimi pokecám. Čas tedy rychle utíká. Mimochodem, vždy létám ekonomicky a protože letím v pohotovosti, nemám zrovna nejlepší místo. Ale pokud se můžete na chvíli zaměstnat, není to tak špatné. Se sousedem obvykle začínám konverzovat až na konci letu.
Po příletu do Bangkoku, když jsem si vzal zavazadla, jedu autobusem do Hua Hin a během tříhodinové cesty autobusem dělám to samé: když jsem unavený, spím. Kolem osmé večer jsem konečně doma. A v devět už jsem v posteli.....
Na jet lag si také nelze „zvyknout“. To prostě máš.
Nejsem zastáncem prášků, alkoholu ani jiných pomůcek. Viděl jsem cestující, kteří vypili mnoho sklenic vína, aby se ‚lépe spali‘. Jiní si mysleli, že nejlepším řešením je šampaňské.
Většina z těchto na Thailandblogu však nejezdí do Thajska za obchodem, takže jaký je problém dorazit do cíle trochu unavení. Měl jsem pochopení pro obchodníky, kteří měli ještě při příletu schůzky a kteří museli během letu opravdu spát, aby do cíle dorazili v nějaké formě. Nikdy jsem si s nimi nechtěl vyměnit místo. Zatímco oni byli na schůzích, prohlídkách nebo schůzkách, mohl jsem spát dlouho ve svém luxusním hotelovém pokoji a dělat to, co jsem cítil…. hahaha, ale o tom to není....
Nedefinovatelným pocitem trpíme s manželkou maximálně jeden den, když jedeme do Thajska, naopak. Jsme mimo mapu minimálně na tři dny.
Myslím, že hodně z toho je psychologické.
Vždycky mám problém jít (na východ) a dozadu (na západ) nic moc.
Když jsem jel do Asie na skupinové výlety, měl jsem prvních pár dní spoustu problémů. Cítím se špatně, Dizzy atd. Teď, když jdu sám, to vůbec nemám, protože si můžu vybrat svůj vlastní rytmus. Se skupinovým výletem do toho jdete příliš rychle. Zatímco čas, ale určitě i počasí atd. vyžadují úpravu.
Zpátky v Nizozemsku (právě jsem se vrátil včera večer po 2 měsících v Chiang Mai) a necítím se skvěle. Ale žádný jet lag, ale hlavně duševní. Chlad, ceny, nedružnost atd. Chci se brzy vrátit.
Melatonin užívám na mezikontinentálních letech již mnoho let, stačí vzít 1 tabletku hodinu před „místním“ spaním, funguje mi perfektně, nemám problémy a trochu cestuji. Je mi 75, i když byste to neřekli, když mě vidíte.
Poslední dobou letím s Eva Air, 21.40:XNUMX večer, nádherný čas, normální spánkový rytmus ach
Přijedete na konci odpoledne a pak můžete jít spát během večerního thajského času, obvykle upraveného během dne.
Zpět mi to trvá tolik dní, kolik je hodin časového rozdílu, takže v únoru to bylo 6 hodin.
Všiml jsem si, že jak stárnu (nyní 60), trvá to více času. Moje 25letá dcera jde rovnou do práce, když dorazí v 6.30:XNUMX...už se nemusím snažit...
Mohu souhlasit s Cornelisovými komentáři. Bylo mi řečeno, že pokud během letu nejíte, netrpíte jet lagem. Takže… nejím a nikdy netrpím jet lagem. Po zpátečním letu BKK-AMS jsem +/- 3 dny trpěl únavou (jet lag).
Na vnější cestě, ať už na východ nebo na západ, je moje jet lag docela omezený.
Někdy po příjezdu do hotelu spím 1 až 2 hodiny, abych nabral síly.
Po návratu mi vždy trvá 5 dní, než se zbavím jet lagu. Můj problém je, že se neustále budím mezi 3. a 4. hodinou ranní a nemohu znovu usnout. Ve výsledku je těch pět dní hodně těžkých.
Dick: Sloveso usnout může být matoucí, protože také znamená zemřít. Lepší je: usnout.
Ahoj…
Upřímně nechápu ten problém...
V pohostinství se pohybuji 25 let a často se mi stává, že se o víkendu spí málo, vůbec ne… skoro nespím, protože následuje další svatba… a taky neusnu v té míse polévky které sloužím lidem... ani si nemůžu dovolit...
Myslíte si, že koncept „jet lag“ je spíše „luxusní problém“… v žádném případě si nemůžu dovolit mít pět??? dny, abyste se z toho vzpamatovali... spánek asi tři hodiny a práce je hotová... je to přesně tak, jak se na to díváte...
S pozdravem…
Rudy.
Milý Rudi,
Myslím, že velmi podceňujete skutečné problémy jiných lidí tím, že to nazýváte luxusním problémem a píšete, že problému nerozumíte.
Z vlastní zkušenosti jsem si všiml, že jet lag vám může opravdu způsobit nevolnost. Naštěstí ne vždy mi je špatně, ale po návratu z Thajska jsem minimálně 6 dní večer hodně unavený a raději jdu spát v 7 hodin. Jen vytrvat, dělat něco aktivního a pak bude zase 10 hodin. Spát.
Možná budete mít štěstí, že ho budete mít méně.
Máš naprostou pravdu. Jet lag není jen být na chvíli unavený, vaše tělo opravdu musí synchronizovat své vnitřní hodiny s vaším prostředím. Dá se říci, že na každou hodinu časového posunu potřebujete téměř den.
Už jsem popsal výše, že jsem to zažil třikrát do měsíce, protože jsem cestoval po světě jako stevard.
Nemůžete tomu zabránit. Můžete se pouze přizpůsobit okolnostem, jak nejlépe umíte.
Přesně tak Rudi. Někdy jsem také pracoval týden v kuse, jen pár hodin spánku v noci a pak vysílačku vedle postele pro případ nouze. Mnoho lidí neví, že cirkusy a pouťové jízdy se obvykle pohybují uprostřed noci. Já jako klient jsem byl při příjezdu na prvním místě. Vždy s dobrým šálkem kávy. (Stranou. To dělalo zázraky) na akci jste museli dvakrát (příjezd a odjezd) dále, co jste museli udělat během akce. A…to neskončilo, když hosté odešli. Výjimkou nebyl ani průměrný noční spánek v délce tří až pěti hodin za týden. Ale miz také souvisí s tím, jak se tomu přizpůsobíte. To samé, když jsem jel do Thajska. Jen se smiřte s časovým posunem a jděte rovnou do rytmu Thajců. Při návratu to samé, ale samozřejmě do holandského času. Byly situace, kdy jsem ráno přiletěl do Nizozemska a hned jsem šel na schůzku s kufrem a vším. Dokumenty jsem si prošel už během letu.
Podle našich zkušeností s lety s odletem ve večerních hodinách většinou není problém.
Loni v listopadu jsme znovu přiletěli do Bangkoku, ale časy odletů KLM jsou nyní přes den místo večer BKK-Ams 12:35. A proto problémy se spánkem celé dny, zvláště když se vrátím domů. A v letadle jsem nespal ani mrknutím oka.
Mrtvá únava v 8 hodin večer a vstávání ve 03:00 a neschopnost spát.
Můj problém není jatleg, když jedu na dovolenou, protože pak
můžete očekávat něco hezkého, ale více, když jste zpět v Nizozemsku
protože pak mám velký Dip, který nechci koukat, abych se nezhoršil
provést.
@Roland. Vypadá to spíš jako těžká deprese než jet lag. Moje rada k užívání melatoninu na to samozřejmě neplatí. Ale všechny ostatní příspěvky, které jsem četl a mluvím o problémech s nemožností spát během cesty nebo po ní: Užívání MELATONINU. Opravdu to pomáhá.
Jen dodatek k MELATONINU. Melatonin není lék ani prostředek na spaní, je to látka „tělu vlastní“, která reguluje rytmus spánku/bdění. Pokud si vezmete melatonin, tělo si bude „myslet“, že je noc a spí.
Podle mých zkušeností je opravdu velký rozdíl mezi „zlomením“ po letu a jet lagem. Do Thajska vv jsem obvykle na mizině a jde to velmi rychle. 1 čas měl skutečný jet lag (rozdíl 12 hodin) a bylo to drama, které mě, moji rodinu a kolegy zaměstnalo na 2 týdny. Skutečně se řídím mnoha zde uvedenými tipy poté, co mě přešel smích nad konceptem jet lag. Sjaakův současný styl létání je dost podobný mému. Máte někdo zkušenost s radou anti jetleg aplikace? Je to něco, nebo je to jen nadbytečný příběh aplikace?
Když dorazím do vzdálené destinace, na jet lag moc netrpím. Pokud jsem hodně unavený, nejdřív trochu spím.
Po návratu je jet lag vážný. Vydrží minimálně šest dní. Žaludek a střeva jsou v nepořádku. Mnoho problémů s hodinovým rozdílem.
Myslel jsem, že jsem tu s tímto problémem sám. Cestou ven moc netrpím únavou, ale po pár dnech mám ještě den nebo dva žaludeční a střevní potíže (někdy s mírnou horečkou). Když se vrátím, cítím větší bolest. Asi týden náhlá únava v pozdním odpoledni, pak už musím jen ležet. A zase ty žaludeční a střevní potíže, které mohou nastat i ve druhém týdnu.
Někdy je problém, že se na výlet těšíte. Den předtím, než budete zaneprázdněni, nadšení, jdete na večeři nebo… Vstaňte druhý den brzy, abyste mohli cestovat například z Antverp na Schiphol. Před a po přihlášení se můžete snadno procházet několik hodin. Jinými slovy, pokud si spočítáte čas od ranního probuzení, přidáte cestu, a pokud budete počítat do příjezdu do svého hotelu, budete brzy na cestě 18 až 20 hodin. S přímým letem AMS-BKK. Mám zkušenost, že když spíte během letu cca 6 hodin, je jet lag znatelně mírnější. S takovým letem totiž po příletu do BKK začíná nový den a to už jste byli na cestě 20 hodin!
No, každý to cítí jinak. A jeho prostředky bude znát každý z vlastní zkušenosti a zkušenosti.
Jen dodatek o melatoninu. Dávka by měla být alespoň 2 mg. V současné době je k dostání bez lékařského předpisu v obchodech se zdravou výživou a online.
Pokud letíte mezikontinentálně za prací do jiné země a po několika dnech zase odjíždíte na jiný kontinent a po příletu musíte pracovat, pak existuje jeden způsob, jak se dostat do rytmu země, a to je prášek na spaní každou noc, dokud nezůstanete déle v určité zemi a dokáže se aklimatizovat bez chemikálií.
Jet lag bude silně záviset na čase příletu a na tom, jak dobře jste se v letadle vyspali.
Například, pokud máte za sebou dlouhý bezesný let a do postele dorazíte brzy večer, můžete po hodině zotavení zalézt do postele a druhý den se cítit celkem upraveně.
V tomto ohledu mluvím z vlastní zkušenosti.
Vždy jsem se v tu dobu přiblížil ke své posteli.
Pokud přijedete vyčerpaní brzy ráno, máte ještě co vynahrazovat.
Zde je moje zkušenost po 40 letech cestování:
– při příchodu snězte polévku tomyam, jejíž bylinky vás povzbudí.
– jíst a pít hodně zázvoru.
– pijte hodně vody (žádný alkohol a žádné maso pro měkčí trávení)
– jít spát v normální hodinu spánku (spát nebo ne)
Neobtěžujte se, když pojedeme do Thajska, zůstaňte vzhůru až do hodiny, kdy půjdeme spát v Thajsku, západ je problém alespoň 4 dny
Nemám problém dorazit do Bangkoku-je toho tolik k vidění a zažívání.Velký problém na zpáteční cestě do Bruselu-s Thaiairways odlétající z Bangkoku v 1:1.Mám spoustu problémů zůstat vzhůru do XNUMX:XNUMX. Kompenzací je, že jsem přijet odpočatý do Bruselu.
Jet lag pro mě vždycky není tak hrozný. Ale to je dáno záplavou dojmů a adrenalinem. Někdy je to slepá ulička, ale stačí jít 1. večer do hospody a automaticky se zpozdí. Pak se dobře vyspěte a jsem ve správném proudu.
Ve skutečnosti mám mnohem větší problém vrátit se do Holandska.
Obvykle dorazí kolem 7/8 ráno.
Vždy létejte s Etihadem.
A pak to většinou začíná na cestě do emigrace, je to jako byste byli opilí, jako byste byli na lodi, která se motá, dutá v hlavě.
Týká se to i ostatních cestovatelů? To může trvat až 4/5 dnů.
Nyní se vracíme do NL v pondělí, abychom se mohli dostat zpět do rytmu a v pondělí být svěží se šéfem.
Posledních pár let jsem létal s KLM. Odjezd krátce po 17:00 SEČ. Příjezd kolem 10:00 thajského času. V letadle nemůžu spát. Když dorazím do hotelu, jdu spát a budím se mezi 16 a 17 hodinou. První den dovolené trochu do kl*** takže... Možná tady komentátoři, kteří mají nebo měli stejný "problém se spánkem"? Tipy vítány!
Do Asie nemám nikdy problémy, během letu skoro nespím, nemůžu. Ale zpátky v Nizozemsku, z Asie, budu v období jet lagu alespoň pět dní. Opravdu hrozné…
Myslím, že sedět v letadle 11 hodin bez spánku je velmi dlouhá doba. Už roky beru tučný prášek na spaní, když odcházím. Je úžasné probudit se dvě hodiny od cíle. Nedovedl jsem si to představit jinak.
Do Thajska nic moc, přijet odpoledne.
Zpětný jet lag, proto už pár let po návratu, když jdu spát, beru prášek na spaní (co nejvíce v normálním čase), který jinak nikdy nepoužívám
Dělám to maximálně 2 večery; menší bolest poté.
Tenhle tip jsem někde četl. Problém se mnou je, že bez prášků na spaní se prvních pár nocí probouzím uprostřed noci a nemůžu znovu usnout, takže celé dny trpím jet lagem.
Prášek na spaní mi umožňuje spát, dokud ráno nezazvoní budík.
Proto jsem požádal svého lékaře o pár prášků na spaní.
Nejlepší je připlatit si a zarezervovat si letenku v Business Class. Můžete normálně spát a nebudete mít mnoho problémů s jet lagem. Nejlepší je absolvovat přímý noční let do Bangkoku a denní let zpět.
To je o dost víc než „trochu víc“… Na přímém letu stojí zpáteční letenka v ekonomické třídě asi 700 eur, v ekonomické plus řekněme 1100 eur, v business třídě 2500 eur. První třída pravděpodobně rychle přesáhne 6500 eur. A S mezipřistáním můžete pomýšlet na zhruba 500 eur v ekonomické třídě, 1000 eur v ekonomické třídě, business třídě 2000 eur, první třídě 5000 eur.
S minimální mzdou k průměrnému platu vás může obchodní lístek stát klidně měsíční mzdu i více. Ne každý si to může nebo chce dovolit. To "zaplaťte trochu více" rychle činí 3,5-4krát dražší. Vzhledem k průměrným příjmům a těm cenám je to také důvod, proč ekonomika plus dostává velkou pochvalu.
S mým příjmem si nemohu dovolit o moc víc než letenku 700 eur, přespání je pak pro mě nemožné, ale řešením je odjet večer, přijedete ráno do BKK, možná si zdřímnete, utratíte zbytek dne a pak jít spát ne příliš pozdě večer. Na jet lag pak opravdu netrpím, ale opravdu přizpůsobení se časovému posunu trvá pár dní. Návrat do Holandska také večer, příjezd ráno. Stejný příběh. To je moje preference. Zajímalo by mě, jak dobré je spát na sedadle letadla, které je úplně ploché, a jaký je v tom rozdíl, ale pro mnoho cestovatelů to není opravdu cenově dostupné.
Je to samozřejmě dražší, ale ne o tolik, jak si lidé často myslí. S KLM můžete letět tam a zpět pod € 2000,00 a s Air France přes Paříž dokonce pod € 1600,00. Pokud to porovnáte s 1100,00 € za ekonomický komfort, není to špatné.
Zdřímnout si při příjezdu?
Mnoho lidí po příjezdu do Bangkoku zůstává v hotelech. Ve většině hotelů se můžete odbavit až po 14.00:XNUMX, zatímco mnoho letů přistává v Suvarnabhumi brzy ráno. S tímto problémem bojuji vždy…
Ahoj,
Super rozeznatelné všechny reakce. Mně osobně funguje: Melatonin a nejíst na palubě.
Po příletu do Bangkoku (v závislosti na době příletu, ale většinou na konci rána) vždy spím nejprve 3 hodiny. Na konci odpoledne a večera to beru velmi v klidu; nejprve si vychutnejte lahodné thajské jídlo a někdy i masáž. Chodím spát kolem 23.00:08.00, občas si dám melatonin a pak vstávám v XNUMX ráno. Nějak mi to jde nejlépe a druhý den jsem docela fit.
Když přiletím do Bangkoku odpoledne po letu EVA, udělám si procházku a pak plánuji, že se do košíku dostanu „včas“.
Ale ve 22 hodin mám oči stále dokořán, protože v těle je teprve 16 hodin.
Tak si pospěšme (brabantský výraz!)
Ale hej, v 9 hodin ráno je moje tělo stále ve 3 ráno!
Ale po 1 dni BKK jsem zpět v normálu.
Když se vrátím do Brabantska, můžu jen chytit nit a nemít žádné problémy, kromě stesku po domově.
Za posledních 40 let jsem hodně cestoval mezi Thajskem a Evropou.
Plně souhlasím s tímto článkem, ale přesto bych rád přidal toto >
1. Hluboká relaxace se snadno říká, ale ne vždy se to dělá. Pro mě je řešením reiki sezení.
2. Jíst dobrou polévku Tom Yam Hed (houbová) také hodně pomáhá, protože bylinky v této polévce vás potají a je to úžasný přírodní lék.
3. Můžete také cvičit, pokud se dobře potíte, což by v tomto klimatu neměl být problém.
Cestoval jsem tam a zpět do Thajska 16krát. Článek zveřejněný editorem se ptá, jak zabránit jet lagu. To se mi zdá nemožné. Časový rozdíl 5-6 hodin a někdy i změna z 8 stupňů na 40 stupňů.Ať jsou různé reakce jakékoli, jednomu to víceméně vadí, někdo to nazývá rozumovou záležitostí, jiný mluví nesmysly a další ostatní jsou velmi nemocný z toho. Částečně proto, že lidé jsou různí a do značné míry jde o výklad.
Každý, kdo první večer silně ochabuje, si bude druhý den myslet, že se cítí vyčerpaný kvůli všem těmto krokům.
Cestou jsem mluvil se spolucestujícími, kteří mi řekli, že se vždy po příjezdu ponoří přímo do nočního života. A další, kteří mluví o zotavování po celé dny.
Trpím jím vždy víceméně stejně na cestě tam i zpět. Ale po příletu do mého milovaného Thajska jsem většinou šťastný a nadšený nadšením. Když se vrátím do Holandska, je mi z toho smutno. Ale v obou případech je můj rytmus spánku a bdění narušen.
Pro mě je vždy 35 hodin mezi okamžikem, kdy se v Nizozemsku zvednu k odletu, a okamžikem, kdy se mohu v cílové destinaci konečně zhroutit do postele. Měřím 1.96 a vážím 125 kilo. Na letadlo jsem moc velký. A spaní na cestách je omezeno na párkrát 10 až 20 minut. Na mezinárodním letu si vždy dám pár drinků, najím se a pak zavřu oči a hledám maximální relax. Doma mám potíže s meditací, ale v letadle musím.
Zkušenost ukazuje, že když večer dorazím do cíle, je mi 65 let, jsem tak unavený, že zase nemohu snadno spát, příliš unavený. Pak vypiju dva drinky, dám si horkou sprchu a na pár hodin spím. Když se probudím, vybalím. V mém případě se první celý den vždy zdá, že jet lag není tak hrozný. prostě nemá hlad. Vždy mě to druhý den pořádně zasáhne. Unavený, nejistý, trochu roztřesený. Přecházet rušnou ulici se pak jeví jako nebezpečná věc. Poté, co jsem se stal moudrým (?) díky zkušenosti, dávám si pokaždé místo siesty ve dnech dva, tři a čtyři opravdu dobrou, dobrou dvouhodinovou masáž. Kde je to možné, trochu plavu. A jím polévky se spoustou zázvoru. To stimuluje spalování. a něco jsem četl u bazénu. Kromě toho to beru v klidu. Ale jsou to dny, které si opravdu užívám. Koneckonců jsem tam, kde chci být.A vždy se musím znovu naučit relaxovat. Pátý den jsem opět zcela upraven a fyzicky fit.
Kdysi jsem četl článek, který naznačoval, jak statisticky mnoho nehod a skutečných nehod se stane turistům, zejména během prvních 4 dnů. První dny tam na motorce nejezdím. Dávám tomu čas a nestěžuji si.