Levné letenky do Thajska
Sektor nízkonákladových leteckých společností (nízkonákladoví dopravci = LCC) v Thajsku nadále roste. V roce 2004 začaly s levnými letenkami Nok Air a Thai AirAsia, ale dnes je cestovatel v Thajsku rozmazlený nabídkou Lion Air, Thai Smile, Air Asia, Jetstar, Vietjet a NokScoot.
Tyto LCC obsluhují více než sto destinací jak v Thajsku, tak v sousedních zemích až po Japonsko a Indii.
Růst sektoru LCC
Thailand Business News uvádí, že růst se za posledních 5 let zrychlil. To je částečně způsobeno příchodem Thai Lion Air v roce 2013. Kromě toho síť tras Thai Air Asia, již dominantní v sektoru LCC v celé jihovýchodní Asii, se rozšiřuje o stále více letů do az Thajska.
Flotila
Thajsko má tedy 6 nízkonákladových leteckých společností, jejichž celková flotila je 136 letadel, podle databáze CAPA Fleet Database. Celá tato flotila tvoří 45 % všech komerčních letadel v Thajsku a více než 60 % flotily s úzkým trupem. Flotila LCC se skládá převážně z letadel z rodiny Airbus A320 a Boeing 737.
Vývoj
Před pěti lety, v květnu 2013, mělo v Thajsku základnu pouze 42 letadel LCC, 28 od Thai AirAsia a 14 od Nok Air. Počet Thai Air Asia se za posledních 5 let zdvojnásobil. Finanční podíl Nok Air ve Scoot Airlines of Singapore a růst Vietjet také přispěly k rozšíření sítě linek mimo Thajsko.
Thai Asia X je v procesu reintegrace evropských destinací do svého letového řádu se svou flotilou Airbusů A330, což také podpoří růst místních LCC.
Za posledních 5 let se flotila LCC v Thajsku více než ztrojnásobila, zatímco celkový počet komerčních letadel se zvýšil o 50 %.
Zdroj: Thaiger
Můžete se dostat dovnitř mají zarezervovaný let Krabi do Don muang Bangkok za cenu 400 tb!!!
Takže jasně ukažte, jak Thai Air minul hodně. S více než selhávajícím managementem. Neměli 8 ředitelů?
Thai Airlines má Tai úsměv, že?
Doufejme, že nabídka Low Cost nebude na úkor údržby a servisu letadel. Zařízení, která beztak existují už mnoho let. Skoro o tom pochybuji.
Špatně, téměř všechny nízkonákladové letecké společnosti létají nejnovějšími letadly, protože jsou hospodárnější.
Nedávno jsem byl v letadle ze Singapuru do Phuketu (Airasia)…….staré věci, nebylo to dobré.
létat 2× měsíčně s airasií vrátit phuket bangkok vždy v pořádku a rozhodně ne "staré věci". nokair je o něco méně a často také dražší. Doporučení