SAHACHATZ / Shutterstock.com

Sektor nízkonákladových leteckých společností (nízkonákladoví dopravci = LCC) v Thajsku nadále roste. V roce 2004 začaly s levnými letenkami Nok Air a Thai AirAsia, ale dnes je cestovatel v Thajsku rozmazlený nabídkou Lion Air, Thai Smile, Air Asia, Jetstar, Vietjet a NokScoot.

Tyto LCC obsluhují více než sto destinací jak v Thajsku, tak v sousedních zemích až po Japonsko a Indii.

Růst sektoru LCC

Thailand Business News uvádí, že růst se za posledních 5 let zrychlil. To je částečně způsobeno příchodem Thai Lion Air v roce 2013. Kromě toho síť tras Thai Air Asia, již dominantní v sektoru LCC v celé jihovýchodní Asii, se rozšiřuje o stále více letů do az Thajska.

Flotila

Thajsko má tedy 6 nízkonákladových leteckých společností, jejichž celková flotila je 136 letadel, podle databáze CAPA Fleet Database. Celá tato flotila tvoří 45 % všech komerčních letadel v Thajsku a více než 60 % flotily s úzkým trupem. Flotila LCC se skládá převážně z letadel z rodiny Airbus A320 a Boeing 737.

Vývoj

Před pěti lety, v květnu 2013, mělo v Thajsku základnu pouze 42 letadel LCC, 28 od Thai AirAsia a 14 od Nok Air. Počet Thai Air Asia se za posledních 5 let zdvojnásobil. Finanční podíl Nok Air ve Scoot Airlines of Singapore a růst Vietjet také přispěly k rozšíření sítě linek mimo Thajsko.

Thai Asia X je v procesu reintegrace evropských destinací do svého letového řádu se svou flotilou Airbusů A330, což také podpoří růst místních LCC.

Za posledních 5 let se flotila LCC v Thajsku více než ztrojnásobila, zatímco celkový počet komerčních letadel se zvýšil o 50 %.

Zdroj: Thaiger

7 odpovědí na “Levné lety v Thajsku”

  1. Daniel říká nahoru

    Můžete se dostat dovnitř mají zarezervovaný let Krabi do Don muang Bangkok za cenu 400 tb!!!

  2. Brabantský muž říká nahoru

    Takže jasně ukažte, jak Thai Air minul hodně. S více než selhávajícím managementem. Neměli 8 ředitelů?

    • poskakovat říká nahoru

      Thai Airlines má Tai úsměv, že?

  3. louvada říká nahoru

    Doufejme, že nabídka Low Cost nebude na úkor údržby a servisu letadel. Zařízení, která beztak existují už mnoho let. Skoro o tom pochybuji.

    • Chán Petr říká nahoru

      Špatně, téměř všechny nízkonákladové letecké společnosti létají nejnovějšími letadly, protože jsou hospodárnější.

  4. JH říká nahoru

    Nedávno jsem byl v letadle ze Singapuru do Phuketu (Airasia)…….staré věci, nebylo to dobré.

  5. wil říká nahoru

    létat 2× měsíčně s airasií vrátit phuket bangkok vždy v pořádku a rozhodně ne "staré věci". nokair je o něco méně a často také dražší. Doporučení


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web