EVA Air chce denní lety ze Schipholu

Podle redakce
Publikováno v Letenky
Tagy: ,
Březen 17 2018

EVA Air by ráda na Schipholu vyrostla, ale kvůli stanovenému limitu 500.000 XNUMX letových pohybů ročně to prozatím není možné.

Schiphol je dokonce jediným evropským letištěm v síti EVA Air, které nemá každodenní lety, protože Vídeň bude mít toto léto také každodenní spojení s Taipei. To byl i případ Londýna a Paříže.

Dříve EVA Air nabízela čtyři lety týdně z Vídně přes Bangkok do Taipei. Do Taipei nyní létají tři přímé lety.

Tchajwanská letecká společnost létá z Evropy nejen do Bangkoku a Tchaj-peje, ale v červenci zahájí také každodenní lety mezi Taipei a Chiang Mai.

Zdroj: Businessreisnieuws.nl

6 odpovědí na „EVA Air chce denní lety ze Schipholu“

  1. brabantský muž říká nahoru

    Pokud potřebujete přímo do Taipei, můžete letět i s China Airlines.
    Stále lituji, že tato letecká společnost již nelétá přes Bangkok. Poskytli na trhu větší cenovou konkurenci a s jejich službami jsem byl vždy více než spokojený.

    • Francouz Nico říká nahoru

      Může to tak být, ale já jsem to tak neprožíval, když byl vzdušný prostor v Nizozemsku dočasně uzavřen kvůli sopečné erupci na Islandu. Informace China Airlines byly pod bodem mrazu. Navzdory obnovení leteckého provozu a letadlu, které letělo zpět do Bangkoku, jsem byl převelen až o dva dny později. V důsledku toho jsem měl překročenou dobu pobytu, a proto jsem musel zaplatit.

      China Airlines tehdy létaly i s JumboJetem (Boeiing 747), ve kterém vás na palubě během čekání na letištích zplynoval pronikající těžce spálený petrolej motorů na volnoběh. Máte pravdu, že obsluha palubního personálu byla výborná, ale záleží jen na tom, na co se díváte.

  2. Fransamsterdam říká nahoru

    Nejméně tři roky, prosím

  3. Jaspis říká nahoru

    V tuto chvíli je EVA dražší než KLM pokaždé, když udělám rezervaci. Ale co, konkurence navíc nikdy neuškodí!

    • Cornelis říká nahoru

      Možná trochu dražší, ale pak jste také o něco prostornější. EVA má v ekonomickém Boeingu 777 9 sedadel na šířku, KLM má 10 ve stejném letadle.

  4. Mark říká nahoru

    Menší nabídka letů z důvodu omezení počtu letů má za následek vyšší ceny za sedadlo. Přímo pro EVA, ale nepřímo a ve větší míře pro KLM. Holandská profesionalita se špatnou chutí.
    Každá nevýhoda má výhodu 🙂 ale tentokrát ne pro nás cestující spotřebitele.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web