Je to pěkný nápad, taxíky řízené ženami a sbírající pouze ženy. Otázkou ale je, zda k nim někdy dojde, protože taxikářek je málo a ministerstvo dopravy zatím příliš nadšené není. "Projekt má své opodstatnění, ale je třeba ho pečlivě prostudovat," řekl ministr Chadchart Sittipunt (doprava).
Nápad odstartoval odbor pozemní dopravy zvýšit bezpečnost žen ve večerních a nočních hodinách. Řeší to oběma způsoby: pasažér se nevystavuje riziku napadení nadrženým řidičem a řidička se nemusí ničeho bát pasažéra, který má zlé úmysly.
Dámské taxi by mělo mít jinou barvu, například růžovou, aby bylo dobře rozpoznatelné. Vůz by měl být také vybaven GPS a rádiem. Asdsathai Rattanadilok Na Phuket, náměstek generálního ředitele odboru pozemní dopravy, věří, že současný nedostatek řidiček lze vyřešit, pokud vláda projekt podpoří a kandidáti na řidiče budou vyškoleni.
Žena v Chiang Mai založila před 5 lety z vlastní iniciativy dámskou taxislužbu. Ve městě určuje jízdné počítadlo, i když s počáteční sazbou 50 bahtů místo 35 bahtů. Výlety mimo město vyžadují jednání. Její zákazníci, Thajci i cizinci, tvrdí, že se cítí bezpečněji.
Bangkokská veřejná dopravní společnost BMTA zvažuje provozování nebo skutečného vrácení ženského autobusu, protože takový spoj existoval v roce 2000, ale z neznámého důvodu byl zastaven. Autobus jel podle pevného jízdního řádu.
Než se oba projekty rozběhnou, bude muset přes Chao Praya protéct ještě hodně vody. Pro dámské taxi musí být upraveno uspořádání. Například taxislužby oficiálně nesmějí odmítat cestující, i když se to značně prosazuje.
(Zdroj: Bangkok Post, 5. října 2013)