Taxi v Bangkoku – pravidla a zákony
Možná jste nevěděli, že v Thajsku existuje zákon, který určuje pravidla taxíky jsou zahrnuty.
Jen v Bangkoku jezdí více než 100.000 1992 taxíků. Taxíky jsou snadno rozpoznatelné podle nápadných barev a nápisu „Taxi-metr“ na střeše vozu. Taxi-Meter je systém taxíků v Bangkoku, který byl zaveden v roce XNUMX, aby ukončil četné stížnosti na podvodné cestující v taxi.
Taxikáři
Jako v každé zemi, i v Thajsku jsou dobří a špatní taxikáři. Moje zkušenosti jsou většinou pozitivní, ale najdou se i čtenáři s méně dobrými příběhy. Když se taxikář chová slušně a jezdí slušně, vždy ode mě dostane spropitné. Obvykle zaokrouhluji metr nahoru.
Pokud ale máte špatnou zkušenost, v Bangkoku existuje centrální horká linka, kde můžete nahlásit stížnosti na taxikáře, zavolejte na horkou linku: 1584 Centra ochrany cestujících. Nebo horká linka dopravní policie: 1197. Číslo taxíku je na vnitřní straně dveří hned pod oknem. V každém případě to potřebujete.
Život taxikáře není na růžích ustláno. Mnoho hodin, dopravní zácpy, znečištění ovzduší a nepříznivá pracovní doba. Výdělky také nejsou špatné. Při troše štěstí řidič dělá obrat 1.000 1.500 až XNUMX XNUMX THB za den. Zbývá doplatit nájem taxíku a další výdaje, moc toho nezbývá. Jedině odpracováním značného počtu přesčasových hodin se nám podaří udržet hlavu nad vodou.
Zakázáno thajskými zákony
Co taxikáři smějí a nesmějí, obsahuje zvláštní zákon o taxislužbě. Podle tohoto zákona jsou zakázány následující věci:
- Odmítněte vzít cestujícího.
- Ohrožování nebo obtěžování cestujícího.
- Dávat paži, ruku, loket nebo jinou část těla z okna za jízdy.
- Pokud to není nutné, jezděte pouze jednou rukou na volantu.
- Stiskněte klakson, abyste honili ostatní účastníky silničního provozu.
- Přeprava více cestujících, než povoluje povolení.
- Žádat více peněz, než ukazuje metr.
- Kouření a/nebo přehrávání hlasité hudby, která může rušit cestující.
- Vstup na soukromý pozemek bez povolení.
- Zbytečná objížďka.
- Umožňuje cestujícím vystoupit dříve, než je konečná destinace.
Zdroj: Thajsko namátkou
Moje zkušenosti s taxíky v Bangkoku jsou téměř všechny v pořádku. Jen párkrát nás nechtěla vzít s sebou, protože oblast, kam jsme chtěli jet, má docela velké zácpy, fajn, že teď vím, že to zákon nedovoluje. Stalo se mi to i v Holandsku.
V Bangkoku mám mnohem raději taxi než tuk-tuk, taxi je pohodlnější a obecně levnější. Řidiči jsou vždy přátelští. Ano, v Nizozemsku se z toho mohou něco naučit.
I když už vím ceny, nepřestávám žasnout nad tím, jak levné jsou v Thajsku taxíky.
Taxíky jsou ve srovnání s mnoha jinými zeměmi VELMI levné.
Jediným problémem je, že pravidelně poskytují prohlídku místa, aby získali více km.
Orientuji se poměrně dobře a proto si toho všímám a zasahuji.
Pai Nai říkám s jasným pohledem.
Dost na to, abych slyšel zakoktané výmluvy, a kurz se pak okamžitě posouvá směrem k mému cíli. 🙂
Francouzsky, budu si pamatovat Pai Nai. Někdy obtížné během dopravní špičky a na věži Bayoki, i když stojíme ve frontě. Nezastavujte se v žádné diskuzi a vezměte si další, je tu spousta taxíků.
Za 35 let, co do Thajska jezdím, mám obecně dobré zkušenosti s taxíky.
Připadal jsem si jako zkušený cestovatel, kterého bylo těžké oklamat, dokud jsem si nepřečetl článek o tom, na co si dát pozor, když jedete taxíkem, například buďte ostražití, když řidič řekne, že určitá atrakce je ten den zavřená a vezme vás někam jinam. to se mi stalo den předtím, než jsem si přečetl dotyčný článek. Chtěl jsem jít se synem do jednoduché zoo a řidič mě vzal do zábavního parku 15 km od Bangkoku a také mi koupil vstupenky, šíleně drahé s doplňky, jako je prohlídka plastových zvířat atd.
Cítil jsem se povolán a to dokázalo, že byste se měli mít vždy na pozoru, ale ode mě velmi hloupé.
V Thajsku obecně nemáme problémy s taxíky,
ale tuktuk je pro nás po vytržení kabelky minulostí.
Neříká v Thajsku také zákon, že prostituce je zakázána?
No, myslím, že kluci z Taxi zde porušují všechna pravidla, která existují.
Sám mám z 95 % dobré zkušenosti, ale v NL se toho v oblasti taxíků také děje víc než dost.
Jsou to svobodní ptáci! nezapomeň na to.
Obecně jsem také velmi spokojen se službami taxi.s
Nyní jsem si však všiml nového fenoménu, tzv. servisního poplatku, který musíte zaplatit nad rámec toho, co je uvedeno na elektroměru. Servisní poplatek je obvykle 20 bahtů, takže ne moc. Pouze jednou jsem měl negativní zkušenost s tím, že taxikář úmyslně jel špatně a pak nechtěl mít podstatnou částku navíc k taxametru. Pro zbytek nic než chvála
Jsem zvědavý na servisní poplatek. To jsem nikdy nezažil a nečetl jsem v taxíku na lístku s pravidly o tom. Vím pouze o přirážce 50 bahtů od Dona Muanga, ale je to jasně uvedeno. Někdo jiný někdy musel řešit poplatek za službu nebo o tom něco věděl? Je užitečné vědět, jak odpovědět, pokud budete požádáni.
Taky jsem o tom nikdy neslyšela, byla jsem v dubnu na měsíc v Thajsku a nikdy jsem to nemusela řešit.
Zní to jako nějaký nucený tip. Obecně dávám spropitné kolem této částky nebo více, v závislosti na zaokrouhlení.
Pokud si taxi objednáte telefonicky (Radio Taxi), může být účtováno 20 bahtů.
To je ta obdélníková krabice v Taxi, na které se objeví text pokaždé, když někdo požádá o taxi.
Taxikář na to může a nemusí reagovat.
Pokud tedy požádáte o taxi po telefonu, bude vám účtováno dalších 20 bahtů.
Normálně (nebo by se mělo) trčet v každém taxíku. Běžně uvedeno na lístku s cenami
50 bahtů, které zaplatíte na letišti, je před nástupem na palubu, a proto není pro řidiče taxi.
Oněch 20 bahtů bude pravděpodobně muset taxikář zaplatit také za použití RadioTaxi nebo alespoň jeho část.
Pokud je 50 nebo 20 bahtů účtováno bez použití výše uvedených případů, jste podvedeni
Vzhledem k tomu, že jsem nikdy předtím nevolal taxi, nikdy jsem nemusel řešit těch 20 bahtů. Vždycky si na stranu brám taxíky. Ale klidně se mohlo stát, že Trienekens ano a že to je „servisní poplatek“.
Vždy platím 50 bahtů od Don Muang řidiči, není požadováno před nástupem. Možná je to na Suwannaphum jinak?
Velmi dobré zkušenosti s taxíky v Bangkoku.
Směšně levné. Většinou ode mě dostanou výborný tip.
Zaokrouhluji jízdu 60 nebo 70 koupelí na 100 koupelí.
Někdy mě odmítnou, zvláště ve špičce.
Nikdy neberte tuk-tuk! Mnohem dražší než taxi a neustále se vás snaží podvádět.
V Thajsku jsem mnoho let a s taxikáři mám jen dobré zkušenosti, ano, někdy jezdí rychle, ale většina Thajců to dělá v autě. Občas jsem seděl v taxíku s křivými prsty, jednou z Bangkoku do Hua Hin nikdy nezapomenu na pití kávy ve 140 km/h, volání a předjíždění doleva a doprava Byl jsem rád, že jsem tam byl (mimochodem rychle) a další příběhem jsou mini-taxi dodávky, do kterých jsem se zdráhal několikrát posadit, obvykle do Bangkoku nebo z něj, velmi nebezpečné.
Ale když se vrátím k „běžnému“ metrovému taxíku, raději nasedám do taxíku v Bangkoku než do taxíku v Amsterdamu.
Mnoho z nás se v bývalých kamikadze dodávkách vyděsilo.
Od té doby, co se na ně zákon zpřísnil, jezdí pozoruhodně spořádaně.
Poslední 3krát, co jsem se teď vrátil do Bangkoku a zpět do Hua Hin, dokonce i já někdy můžu spát v dodávce, ale se zapnutým bezpečnostním pásem.
Může také být známo, že se věci zlepšily.
Nemohl jsem odolat a dát řidiči kompliment a spropitné.
Velmi dobré zkušenosti mám i s taxíky v Bangkoku.
Což je mimochodem také zakázáno NEjezdit na metr, takže smlouvat o částce. Občas se mi to stalo, když jsem musel jít domů pozdě večer.
Těch dalších 20 bahtů není poplatek za službu, ale musí být zaplaceno pouze v případě, že jste si taxi zavolali sami (a tedy ne, jako obvykle, volat taxi po silnici). Řidič musí zaplatit telefonní ústředně 20 bahtů.
Kromě půjčování taxi existují i taxikáři, kteří auto vlastní. Samozřejmě také náklady, ale žádné nájemné. To jsou také profesionální taxikáři. Pro nájemníky je to často práce na částečný úvazek nebo práce, kterou nedělají každý den.
Abych se vyhnul potížím, VŽDY zavolám své ženě, když jedu domů taxíkem, a dám jí číslo na taxi.
Vždy měl dobré zkušenosti v Bangkoku. Ale ve špičce v čínském městě nemůžete najít taxametry, abyste se dostali pryč, musíte se dohodnout na dohodnuté ceně.
Chtěl bych vědět, co znamenají různé barvy. jsou zelené/žluté na střed? A platí to i pro všechny ostatní kombinace?
Velmi dobré zkušenosti a pár špatných za 18 let: dva ztratili cestu, jeden chtěl držet přestup na rychlostní silnici 500 THB.
A pokud přijedete s dlouhou jízdou z taxíku těsně před časem návratu, lidé někdy chtějí odmítnout.
Ale také: časy ve spěchu a řekl jsem 100 bahtů spropitné, pokud jsme v tomto hotelu před 17:30. Jemně mi zatlačil ruku dozadu. V 17:35 jsme tam byli a .. opravdu udělal maximum. Takže.. 100 TH navíc.
Několik let předem jsem poslal zprávu „mému“ taxikáři. Bylo dohodnuto, že mě vyzvedne v mém hotelu mezi 07:00 a 07:30. Brzy tam = snídaně s tím. Jel s tím celý den a... znal cestu PERFEKTNĚ: v případě potřeby se proplížit-proplížit přes mezilehlé silnice. Během těchto služebních cest byl také „cestovní kanceláří“. Dokonce si hlídal časy odjezdů na cestu na další. V ceně oběda a večeře. Utratil své peníze za zisk v cestovní době: metr a jednoduše na km + denní sazba a já se postaral o platbu za plnou nádrž (také stála málo). 4500 THB jednodenní výlet Chonburi – Sri Racha – Sattahip – Rayong, 06:00 pryč, 24:00 domů, nebo: 4 návštěvy za jeden den! Podřimoval jsem, zatímco on řídil a on, když jsem měl schůzky.
Poslední zkušenost s taxíky v Bangkoku jsem měl začátkem března tohoto roku.
Když jsme s thajským nevlastním synem stáli ráno kolem 08.00:XNUMX před vyhlášeným hotelem, kde jsem přenocoval.
A požádal o odvoz na holandskou ambasádu, nikdo nevěděl, kde to je.
Řekl jsem, že znáte americkou ambasádu.
Ano našli.
Říkám svému nevlastnímu synovi, pak tam půjdeme.
Jakmile tam dorazíme, naznačím směr a místo, kde musíme být.
Dokázal rychle najít nový showroom a sídlo dovozce Harley Davidson, který byl toho dne druhým taxikářem.
Harley swoi swoi řekl.
Celkové náklady na taxi , a že jich ten den pár bylo , nebyly díky mému thajskému nevlastnímu synovi tak špatné .
Myslím, že kdybych to musel udělat sám, ztratil bych více než dvojnásobek.
Taxikáři jsou ale stejní po celém světě, nejen v Bangkoku.
Jan Beute.
Jan Beute,
taxikáři nejsou všude na světě stejní; to musí být všude na světě najdete i podvodníky, takže i mezi taxikáři. obecně je úroveň v tomto odvětví, včetně Thajska, stále lepší a lepší a není třeba tyto lidi označovat. to platí pro všechny profese.
Oproti bangkokským taxíkům jsou taxíky Hua Hin velmi drahé, jezdí bez metru a jen se ptají, jsou dokonce směšně drahé, cesta na tři km stojí asi 250 bahtů.
to je dobrých 6 €, které můžete zajet takříkajíc na roh ulice v Nizozemsku.
mimochodem 3 km jízdy v hua hin, kam jezdím téměř každý rok, je obvykle na pláž nebo do hotelu mimo zastavěnou oblast, odkud se řidič často vrací prázdný. a evidentně jsi nikdy neslyšela o smlouvání? jezdím z centra hua hin do 5 km z města max.; 120 bahtů!!! i když někdo nejprve požádal o 200 bht, nikdy 250 bht!
Drahý Marcu, mohlo by se stát, že zúčastněné úřady nad tím zavírají oči a jinými slovy jsou zkorumpovanější než jinde? Nebo musí existovat taxikářská mafie; pokud všichni udržují tento systém.
Myslíte si, že je to stejně za trest, že dojet z místa bydliště např. na pláž je asi 7 km, což by stálo 500 THB? Naštěstí máte auto a skútr. S pozdravem David.
Ve srovnání s rokem před rokem si myslím, že taxíky jsou obtížnější.
Zejména v Siam Paragon chtějí jezdit čistě a sami bez metru.
Částka, kterou chtějí dostat ze Siamu na čínský trh, se pohybuje mezi 150 a 200 koupelemi.
Normální jízdné je asi 70 bahtů.
Odmítnutí je také více pravidlem než rozkazem.
Z Ratchatewi (tak 5 minut chůze) to není žádný problém.
Naopak z čínského trhu zpět do Siamu je to obtížnější než dříve.
Tuk Tuk také požaduje extrémní ceny.
Jízda se dá někdy udělat za 250 bahtů.
Minulý týden z Hua Lampong na čínský trh za 250 koupelí. Ne. Stejná jízda taxíkem stojí pouze 45 bahtů.
Vzhledem k tomu, že tento způsob dopravy používám téměř každý den, je zarážející, že je to mnohem obtížnější s vyššími požadovanými cenami (bez metru)
Jednoduše nechat někdy projet 12 taxíků je řešení.
Je pravda, že na letišti musíte zaplatit poplatek za koupel ve výši 50, který není pro řidiče, ale platí se na letišti.
Odmítnutí řídit určitou trasu se mi stalo 1x. Bylo to z letiště Don Muang do Pak Kret.
Řidič (s pěkně vyzdobeným taxi Hello Kitty) nechtěl přejít silnici Chaeng Wattana.
Shledal je nebezpečnými. Ani nechtěla jít za vládní komplex. Závěr jízda 1.5 hodiny. Už jsem se několikrát zeptal, že bych stejně chtěl jít domů. Nemusel jsem si stěžovat, protože znala cestu.
Sice jsem také znal cestu, ale ona se o nic nestarala.
V jednu chvíli jsem vyfotil žlutou SPZ v autě, po které se úplně zbláznila a hrozně se naštvala. Okamžitě se začalo s policií a tak. Řekl jsem, že můžeme jet přímo tam.
Pak mi začala říkat, že nemusím platit. Prostě odmítla, cena metru byla 350 van a ona to hodila zpátky do auta. Znovu to popadl, dal a odešel.
Zda to nakonec vzala ze zadního sedadla, mi nikdy nebude jasné.
Dále většinou jen pozitivní řidiči.
Před několika lety jsme se vrátili z Chiang Mai a jeli taxíkem do don muanga. Řidič otevřel kufr a my jsme si dali zavazadla dovnitř. Také moji tašku přes rameno s penězi a pasem. Bylo 8 hodin a tma. Odjeli jsme a pár km navíc zastavil na opuštěném parkovišti. Řekl, že dál už nemůže a jeho přítel nás dopraví dál do Pattayi.
otevřel kufr a můj přítel si vzal jeho tašku, vzal jsem si svůj kufr. pak muž zabouchl svůj kufr s mojí taškou přes rameno, která v něm stále byla. Rychle naskočil do taxíku a zmizel s mými penězi a pasem. podal stížnost na letišti, ale nic víc o tom neslyšel. Také krátká projížďka v Pattayi stojí 10 koupelí.
Jednou jsem dal oknem 100 b a... v 1 záblesku už byl pryč. Tak dávejte pozor a plaťte přesnou částkou
Tohle jsem taky nikdy nezažil. jedno motto zůstaň ve střehu všude a za všech okolností a šance, že se to stane, je velmi malá. 22 let jsem prošel 90 zeměmi, byl ve válečných zemích, v zemích se špatnou pověstí, jako je Nigérie, Uganda a Somálsko, ale vždy jsem byl ve střehu a nikdy mi nikdo neukradl ani desetník. hledal jsem peníze , můj kufr byl rozbit v pětihvězdičkovém hotelu v singapuru, ale nic mi nevzali, protože většina zlodějů jde po penězích.
a v Thajsku jsem nikdy nic takového nezažil, samozřejmě kromě objížďky, kdyby se zjistilo, že neznáte cestu, ale to se mi už dlouho nestalo.
vždy si zapište číslo taxíku a zapište si i SPZ, je-li možnost.Nejhorší zkušenost, kterou jsem měl v Holandsku, ale stále nestojí za řeč.