Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Rob V.: Téměř úplně souhlasím, Gringo, nemůže být tak těžké chovat se normálně k těm, kteří jsou jiní. Řeč
- Driekes: Souhlasím s oběma odpověďmi, ale musí existovat dostatečné zdroje a finance jsou v Thajsku vážným problémem
- Chris: Za normální pohodlný dům byste měli očekávat, že zaplatíte 13.000 16.000 až XNUMX XNUMX bahtů za metr čtvereční. (vše v, výkresy,
- Herman: I kdyby mělo být spalování v Thajsku kontrolováno, problém by se tím nevyřešil, pokud by to sousední země nedodržovaly.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai rozhodně není v top 3 na světě, jak se zde často uvádí, ale Chiang Mai je
- willem: milá gringo, fakt super jasný příběh, hodně z toho poznávám, že si dívky zaslouží respekt, ne každý farang
- Yan: Sotva uplyne měsíc, aby si Thajsko neříkalo „HUB“ pro nějaký druh…“HUB“ pro lékařství
- Carla: Jděte na ostrovy, děláme to už léta. Tip: Pokud chcete klid a pohodu a úžasně uvolněnou atmosféru, vydejte se na Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaaku, pro ALOHA musíte jet na Havaj. Nyní do škol zavádějí všechny ty další zkratky. V Th
- Cuylits Jan: Promiňte, jídlo v Thajsku mi po 3 týdnech přišlo nudné a vždy chutnalo stejně. Efektivní pouliční jídlo bylo lepší než většina restaurací
- Rob V.: No, není to tak zlé, že? Často vidíte duhovou vlajku, která ukazuje sexualitu, pohlaví a orientaci
- Hans: Postavili jsme bungalov 20 m140 2 km od Kantharalak (Sisaket). Začali jsme s tím v roce 2016 a hotovo bylo v roce 2020. Omd
- Matthias: No René, v tomhle s tebou 100% souhlasím. Kamkoli jdete, nebo na všech médiích na internetu, je nám to strčeno do krku
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ manželství…. člověče, člověče... začínám být staromódní... měl jsem to s těmi pitomými zkratkami d
- síto: Ahoj, můžete získat různé modely nebo typy domů, spoustu možností, ale můžete také zadat architekta
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Provoz a doprava » Další masakr na thajských silnicích
Další masakr na thajských silnicích
Publikováno v Provoz a doprava
Tagy: Zneužití alkoholu, Nový rok, Úmrtí na silnicích, Dopravní nehoda
Posledních pár dní je za námi Thailand nejméně 325 úmrtí při více než 3.000 dopravních nehodách. Každoročně v tuto roční dobu zemřou na thajských silnicích stovky lidí.
Mnoho obyvatel Bangkoku opouští město, aby oslavili Nový rok se svými rodinami v provincii. Asi třetina nehod je důsledkem řízení pod vlivem.
Přísnějšími policejními kontrolami měla thajská vláda ambici udržet počet mrtvých na silnicích během „sedmi smrtících dnů“ kolem Nového roku, od 29. prosince do 4. ledna, pod 300. To se ale nepovedlo. Loni ve stejném období zemřelo 446 lidí.
Dalším notoricky známým obdobím je Songkran, thajský Nový rok, který se slaví kolem 13. dubna. Loni na silnicích zemřelo 361 lidí včetně řady cizinců.
V posledních dnech najeto asi 2,000 km po cestách des Buddha a znovu přežil mnoho pokusů o atentát. Zpřísněné ovládání pro mě nepředstavuje kouli. Obvykle je na silnici náhodně umístěno několik pěšců, což samo o sobě často vede k nebezpečným situacím, také pro dobré a střízlivé řidiče, a pak je na kraji silnice stůl, kde někteří dobrovolníci a případně policista popíjejí kávu . Pro pohodlí budu předpokládat, že se skutečně jedná o kávu nebo jiný nealkoholický nápoj. Nejlepší příklad: tlustý černý pick-up, který se otočil na plný plyn proti provozu u takového stolu na křižovatce na zpevněné krajnici, aniž by někdo oslňoval nebo se červenal, natož aby zasáhl. Myslím, že Thajci už to vzdali; Na těchto „kontrolních bodech“ jsou pravidelně umístěna záchranná vozidla a personál. Něco ve smyslu 'pokud nemůžeme zabránit haváriím, pojďme se alespoň ujistit, že jednáme rychle'. Skeptici dokonce mohli navrhnout finanční motivy záchranných operací; vždyť jeden úlovek na dodaného zraněného/mrtvého.
Bangkok Post nedávno zveřejnil článek o této 16leté dívce a této hrozné nehodě, v němž se uvádí, že rodiče mají povinnost naučit své děti řídit a ovládat vozidla. Takže to lidé prostě nechápou. Buddha nám pomoz, když se v zemi, kde průměrný dospělý není schopen zodpovědně řídit auto, předávají „dovednosti“ dětem. A i zde hraje roli korupce; mnoho Thajců si jednoduše koupí řidičský průkaz.
Rozhodně nepatřím mezi „v Nizozemí je z definice všechno lepší“ – naopak – ale co se týče výcviku v jízdě, Nizozemí trefuje hřebík na hlavičku (kromě nehorázně vysokých nákladů na výuku jízdy a řízení licence). Ani v Anglii a USA, které jsou přiměřeně rozvinuté, se lidé neučí a nezkoušejí jízdu na dálnicích. Po získání řidičského průkazu si to můžete „vyzkoušet“ sami.
Hluboce smutný ze všech mrtvých a zraněných, zejména proto, že tomu všemu lze poměrně snadno předejít.
Ve skutečnosti byste jako farang neměli jít v dnešní době na cesty. Existují thajští blázni, kteří si myslí, že jsou jezdci F1 na veřejné silnici. Je téměř nemožné vyjádřit slovy, jaké žerty tito lidé chystají. Často s alkoholem i bez řidičáku. Ne že by tento řidičák měl nějakou hodnotu, to si uvědomte. Tito řidiči smrti jsou nebezpečím pro sebe a své okolí a nemají smysl pro odpovědnost za ostatní, na prvním místě je pouze jejich vlastní zájem.
Kromě toho je snadné odkoupit svůj dluh, takže se vyhnete dlouhému trestu odnětí svobody.
86 % motocyklových nehod a jen 40 % všech nehod souvisí se zneužíváním alkoholu.
Ik zie weinig verschil in rijgedrag gedurende deze drukke dagen en de normale dagen.Het is altijd een ramp.
Jen je podstatně rušnější a tím pádem i více obětí.