První let do Thajska

V článku „První dovolená v ThailandDal jsem nějaké tipy a informace, které se mohou hodit při přípravě na dovolenou v Thajsku. Upozornil jsem také na četné webové stránky, kde lze získat informace o samotném Thajsku a o tom, jak jednat v konkrétních situacích. Ale samotný let, k tomu není co říct? No jistě a pravdivé.

Můj první let je už dávno. Ne, ne v době De Uivera, který v roce 1934 potřeboval k letu z Londýna do Melbourne ne méně než 90 hodin, ale o 30 let později. V roce 1964 jsem letěl z Curaçaa do Nizozemí během mého námořnictva s mezipřistáním v Santa Maria v Atlantském oceánu. Jaké to bylo vzrušení, být přivezen zpět v DC-7 poté, co sloužil na Západě rok a půl. Nebylo to naposled, co jsem letěl, protože přepážka aktuálně stojí 996krát ve vzduchu, přistává na 139 různých letištích v 96 zemích. Takže mi nikdo nemůže upřít nějaké zkušenosti s létáním.

Letecká doprava Bangkok

Létání do jiné země se za posledních 40 let hodně změnilo. Moje první cesta do Bangkoku trvala kvůli 24 zastávkám 3 hodin, dnes je to jen asi 12 hodin a bez mezipřistání. Tehdy bylo létání stále vzrušující a mělo romantickou stránku, mohli jste o něm vyprávět přátelům a rodině, protože tehdy tolik lidí nelétalo. Nyní létáme po celém světě, pro turisty už neexistuje žádná „bezpečná“ země a počet letů se kvadraticky znásobil.

Nyní jste si poprvé zarezervovali dovolenou do Thajska a možná je to dokonce poprvé, co sednete do letadla. Vaši přátelé, kteří už letěli, vám řeknou, že cesta letadlem do Thajska je téměř stejná jako cesta autobusem z Purmerendu do Amsterdamu. Ale nic nemůže být dále od pravdy, let je sledem momentů citlivých na stres, se kterými byste měli počítat.

Letoun

Když letíte poprvé, do té doby jste patřili k naprosté většině Nizozemců, kteří nikdy neseděli v letadle. Před lety se odhadovalo, že přibližně 15 % všech Nizozemců letělo, vzhledem k neustále se zvyšující letecké dopravě bude toto procento nyní o něco vyšší, ale rozhodně nepřesáhne 40 %.

Cestu do Thajska budeme sledovat krok za krokem, abychom viděli, co se může stát:

• Rozhodnutí sednout do letadla a poprvé cestovat do Thajska už bylo vzrušující. Pečlivě jste si to promysleli („nemáme přeci jít znovu do toho kempu ve Francii“) a nakonec zvítězila vyhlídka na tropickou zemi, krásné pláže, dobré jídlo atd. Napětí směrem k neznámému však zůstává.

• Pak konečně nadešel den, kdy se vydáte na cestu. Bylo dohodnuto, že vás na Schiphol vezme rodinný příslušník. Otázkou je, kdy vás vyzvedne: ne příliš pozdě, protože na cestě mohou být zácpy a můžete mít poruchu s autem. Ale naštěstí to bylo trochu vzrušující, když se cestou vytvořila malá zácpa, ale na letiště dorazíte včas.

• To se vám sice nestane, ale věřte, že mnoho dovolenkářů na letišti zjistí, že všechna zavazadla jsou přítomna, ale cestovní doklady zůstaly doma na kuchyňském stole. Panika!

Cestovní pas

• První oficiální „showdown“ je u odbavovací přepážky. "Byla by moje jízdenka v pořádku, je datum cesty správné, došlo by ke zpoždění?" Paní za přepážkou je ale přátelská, zváží zavazadla, předá vám palubní vstupenku s předem rezervovaným místem a přeje šťastnou cestu. No, to je úleva.

• Pak pasová kontrola přísně vyhlížejícího Marechaussee. Nezapomeň na ten pas? Řeknu vám, že Marechaussee každý den přivede k přepážce více než 100 Holanďanů, kteří zapomněli své pasy. Neuvěřitelné, ale pravda, nejsou to jen turisté, ale i běžní obchodní cestující. Taky se mi to jednou stalo, ale naštěstí se dá na Schipholu koupit provizorní cestovní doklad na krátký výlet. Budete potřebovat faxovou kopii pasu, kterou vám obvykle může poskytnout váš zaměstnavatel. Na delší cestu a hlavně do Thajska (mimo Evropu) máte velký problém.

• I když máte pas úhledně u sebe, je tu napětí, zda vás Marechaussee pustí. Nemělo by to být bod, protože nemáte co nahrávat. Marechaussee mi jednou udělal problém s pasem. Musel jsem vystoupit z řady a hlásit se v kanceláři. Ukázalo se, že v rejstříku nezaplacených pokut byl uveden někdo se stejným příjmením a stejnými iniciálami. To se naštěstí rychle vyřešilo vzhledem k datu narození a místu bydliště, ale chvíli to bylo napínavé.

Schiphol

• Další překážkou je kontrola příručních zavazadel, to mě vždycky štve. Lidé se jen prohrabávají ve vašich soukromých věcech a vy víte, že stejně nic zvláštního nenajdou. Na Schipholu to není nic moc, v zahraničí jsem toho už zažil hodně. Musel jsem protáhnout opasek u kalhot přes skener, někdy i boty, a pokud se znovu rozsvítilo červené světlo, jen nestoudné hledání.

• Nejhorší, co se mi v této oblasti stalo, byla cesta z Bangkoku do Amsterdamu. Moje kamarádka sbírá hrochy všech možných tvarů, obrázků atd. Má jich asi 500, z nichž jsem jich v zahraničí koupil docela dost. Na letišti byla pěkná ukázka jakési papírové maše vysoké asi 40 cm, které jsem neodolal. Koupeno, úhledně zabalené jako příruční zavazadlo, žádný problém, pomyslel jsem si. Zpáteční cestu jsem však měl komplikovanou, protože jsem zpět letěl přes Ammán, Káhiru, Larnaku. Na každém z těch míst jsem měl další obchodní schůzku. Potíže začaly už v Bangkoku, bylo třeba otevřít obal a hrocha zkontrolovat. Jen se mi podařilo zabránit lidem, aby tu bestii rozřezali, aby viděli, jestli něco nepašuji. Tato kontrola se pak opakovala pokaždé při příletu i odletu a s podezřením bylo nahlíženo i na letiště Schiphol.

Strach z létání

• Ano, letadlo se trochu zpozdilo, ale nástup je docela hladký. Stále jste měli potíže s uložením příručního zavazadla jiným cestujícím, který měl s sebou téměř celou domácnost, ale vy sedíte. Říkáte si, jestli se vám nestane nevolnost, ale nebojte se, sáčky na zvracení jsou na dosah.

• Vzlet (a přistání) je kritickou součástí letu. Řidič, pardon pilot, musí provést tolik úkonů, že si myslíte, že může udělat chybu a je konec. Naštěstí tomuto muži stokrát bezchybně vzlétlo letadlo, takže šance na chybnou akci je menší než minimální. Dosud!

• Jste tedy v cestovní výšce, trochu si odpočinete u svačiny a dobré sklenky piva nebo vína. Čau, počkej, přečetl jsi, co se může stát v lékařské oblasti, že?

• Takže alkohol nebo ne? Nemám s tím problém, spíše naopak. Udělám si útulno pár pivy a nemusím se bát letět. Ano, strach z létání, není normální, že vstoupíš do takové kovové trubky, zavřeš dveře a jdeš do vzduchu? Moje motto je, že létání je pro ptáky a ne pro lidi. Vždy šťastný, když bedna bezpečně přistála a dokutálí se k nádražní budově. Pokud i vy máte strach z létání, pak určitě nejste sami! Lufthansa v průzkumu zjistila, že 30 % všech cestovatelů, ať už zkušených nebo ne, trpí nějakou formou strachu z létání.

• Strach z létání, k čemu? Crashing, to čteš tak často! Ano, stává se to a ne vždy u letadel z notoricky známých zemí. Pokud znovu uslyším podivný zvuk nebo dojde k turbulencím, pak se také necítím dobře, ale šance na pád je menší než výhra jackpotu ve Státní loterii. Ale ano, to je statistika, můžete si také zdůvodnit, co mi z toho je, že šance je extrémně malá, ale mě se to stane.

• Pilot také někdy slyší zvláštní hluk nebo někde vidí červené světlo, které by červené být nemělo. Může se například stát, že se rozhodne pro preventivní přistání na letišti, které nebylo předem plánováno. To se mi stalo na cestě z Amsterdamu do Bangkoku, když jsme neplánovaně udělali mezipřistání v Karáčí. Jaký stres pak přišel! Mnoho cestujících, kteří si stěžovali na posádku (zmeškám spoj, mám zpoždění na schůzce, lidé na mě čekají v Bangkoku atd.) Vše velmi nerozumné, protože kapitán to rozhodnutí neudělal jen tak. Posádka – v tomto případě z KLM – je však velmi dobře vycvičená, aby se vypořádala s podobnými situacemi, kde bych to už dávno pokáral.

Thailand

• Hej, hej, konečně dorazil do Bangkoku v jednom kuse. S pomačkaným tělem z dlouhé cesty na cestě k první překážce, pasové kontrole. Může se stát, že přiletí více letadel víceméně současně a vy pak stojíte půl hodiny ve frontě, než na vás přijde řada. Pas je v pořádku, ale nenapadlo by toho úředníka něco o tom, že vám odmítne vstup do Thajska? Ne, naštěstí to razítkuje bez problémů a v zemi úsměvů můžete zůstat 30 dní. Fuj! O jeden problém méně.

• Na kolotoč se zavazadly a doufejme, že i váš kufr bude na pásu. No, ta přeprava zavazadel je celá organizace a někdy se něco pokazí. Několikrát se mi stalo, že moje tašky byly naloženy do špatného letadla, takže jsem si musel na místě koupit toaletní potřeby a čisté oblečení. Ve všech případech byly kufry po dni nebo dvou stále úhledně zabaleny hotel Doručeno. Mimochodem, nemusí to být letecká společnost, protože mi nedávno volal dobrý thajský přítel, který byl 3 měsíce v Nizozemsku. Jiný Holanďan poznal její kufr jako jeho vlastní a šťastně si ho odnesl do svého bytu v Jomtienu. Tam si uvědomil, že si vzal špatný kufr a po řadě telefonátů s Bangkokem a mnou se to všechno napravilo. Oba cestující neměli jmenovku ani rozeznatelnou nálepku na vnější straně úplně stejného kufru, takže nebylo divu, že se mýlili.

Thajské zvyky

• Super, konečně přes thajskou celnici. Položili jste svůj kufr na vozík a procházíte v koloně kolem mužů, kteří mohou zkontrolovat vaše zavazadla. Samozřejmě nemáte v kufru nic nelegálního, ale stejně je nepříjemné, když vás vytrhnou z fronty. Nenavazujte oční kontakt s těmi úředníky, protože vábení od nich je pak snazší. Naštěstí se není čeho bát, vejdete do příletové haly a jste v Thajsku! Sawasdee kapuce!

Byl to dlouhý příběh se všemi druhy ošklivých věcí, které se vám mohou stát během letu. Nenapsal jsem to proto, abych uklidnil vaše obavy, zvýšil vaši úzkost nebo vás zmanipuloval, abyste to vzdali na cestě.

Létání je (přiměřeně) pohodlné, do cíle se dostanete rychle a je také bezpečné (bezpečnější než v autě na cestě třeba do Francie). Pro mě bylo velmi běžné, že i když máte s létáním hodně zkušeností, někdy vám celé dobrodružství s létáním připadá vzrušující, nervy drásající nebo úzkostné.