Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Rudolf: Citace: Jaké jsou současné odhadované náklady na stavbu domu na m². Záleží jen na tom, jaké požadavky splňujete
- Johnny B.G: V 50.-80./90. letech 20. století obsahovaly pravidelně pěstované holandské potraviny také jed, a přesto je v Nizozemsku XNUMX % starších lidí a v TH je tomu tak také.
- Johnny B.G: Tlumočník vychází z řady zdrojů, ale je toho samozřejmě mnohem víc. V Isaanu před 50-60 lety r
- oloupit: Průměrně zůstávám v Thajsku 6 až 8 měsíců v roce a každý den si tam užívám jídlo. Lidé mi to nikdy, nikdy, nikdy neřeknou
- Eric Kuypers: Roberte, víš, jak velký je Isaan? Řekněte třikrát NL, takže to dává smysl, když dáte trochu směru jako profík
- RonnyLatYa: Ano, říkám, že Kanchanaburi je jen příklad a že to můžete změnit. Můžete to také udělat na samotné webové stránce a pak uvidíte
- william-korat: V období sucha je linie na dně Bangkoku a níže a na východ od něj až těsně nad národní park Khao Yai obvykle my
- Eric Kuypers: Pokud změníte příkazový řádek, například https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, získáte jiné město nebo region. Ale ty
- Cornelis: No, GeertP, absolutně nejsem 'zastánce růžičkové kapusty' nebo závislý na červené značce, ale to neznamená, že nemám rád thajskou kuchyni.
- Rudolf: Záleží na tom, co v Thajsku hledáte, ale abych byl upřímný, podle mého názoru moc na výběr nemáte. Velká města se rozpadají
- RonnyLatYa: Podívejte se také na toto. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Posuňte se také trochu dolů a také vám poskytnou nějaké vysvětlení
- Petr (redaktor): Také si užívám thajské jídlo a ano, cena je velmi atraktivní. Ale je prostě fakt, že thajští farmáři jsou neuvěřitelní
- zvedák: Nejlepší je vyrazit v období listopad až únor. Od března do května by sem rozhodně neměl chodit někdo s astmatem
- GeertP: Milý Ronalde, naprosto souhlasím s tvým příběhem, thajskou kuchyni si také užívám každý den a i po 45 letech thajské
- Eric Kuypers: Wilmo, špatný vzduch není v celém Thajsku. Thajsko je více než 12x Nizozemsko! Jedná se o velká města (provoz) a některé
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Novinky z Thajska » Opět mnoho úmrtí v důsledku řízení pod vlivem během novoročních svátků
První tři dny novoročních prázdnin se ukazují jako další krvavá lázeň na cestách. Bylo zaznamenáno 1.504 159 nehod se 1.549 mrtvými a XNUMX XNUMX zraněnými. Bangkok má nejvyšší počet úmrtí na silnicích, téměř vždy kvůli řízení v opilosti.
Het hoogste dodental werd gerapporteerd in Bangkok, met 10 dodelijke slachtoffers, maar de meeste ongevallen werden gemeld in de noordelijke provincie Lampang (48). De provincie Nakhon Pathom rapporteerde de meeste gewonden bij verkeersongevallen gedurende de drie dagen (56).
Alleen al op zondag waren er 531 verkeersongevallen, 47 doden en 560 gewonden. Rijden onder invloed van alcohol is met 32% de meest voorkomende oorzaak, op de voet gevolgd door snelheidsovertredingen (31%).
Zdroj: Bangkok Post
Dit is water naar de zee dragen, ze leren het nog steeds niet en zullen het ook nooit leren drank en auto gaan niet samen en niet te vergeten de motorbike maar dat komt ook door dat niemand zijn mond open doet en zegt niet rijden want dan heb je kans dat hij terug komt met een pistool en schiet je voor je kop , maar dronken mensen zijn niet voor reden vatbaar dus zal het nog heel veel verdriet en bloed vergieten voort duren voor daar een einde aankomt of misschien wel nooit bhuda zal het wel weten ik niet .
Ik laat nu de vrijheid aan alle “roze brillen”-kijkers, voor wie het glas steeds meer halfvol dan halfleeg is…maar één ding is duidelijk: de Thai zijn gewoon “onderontwikkelden” in het verkeer, gedragen zich als losgslagen dronken projectielen op de weg…”Me First!…Me First!…” Hoe groter de auto, hoe roekelozer…Kijk maar eens naar de accidenten met de “FORTUNERS”…met Thaise bestuurders waarin totaal onbekwame losgeslagen idioten ongevallen veroorzaken waarbij mensen gedood worden…Elk jaar weer, nu met nieuwjaar, en binnen 4 maanden met Songkran..
in Chiang Rai waren alcohol controle als je gepakt werd geld boete
bij zware gevallen gevangenis straf 7 dagen iedereen moest voor de rechter komen (snelrecht)
ik hoorde dat het er heel druk was dus pas op zelf niet gedronken
Niks zo hypocriet als wereldwijd drugsbeleid. Zolang men niet wil aanvaarden dat de gevaarlijkste meest verslavende drug net deze is die we promoten en verafgoden zal er niks veranderen.
We steigeren als we horen praten over XTC wiet Khat of zelfs Coke……maar van Alcohol willen we geen kwaad woordje horen.Tuurlijk niet…alle drugs zijn slecht maar niet die van mij.
Zelfs met 3.000.000 doden per jaar blijven we volharden dat Alcohol een onschuldig goedje is terwijl er in sommige landen nog brave mensen jaren naar de gevangenis moeten voor een jointje.
Velen worden zelfs letterlijk razend als je ze wijst op de gevaren van Alcohol.
Eigen schuld dikke bult.
1 de dodenaantallen die hier worden genoemd zijn de doden die direct op de weg vallen. Op weg naar en in het ziekenhuis vallen nog ongeveer evenveel doden.
2 op alle andere dagen is het dodenaantal niet zo veel minder, misschien 10-20%
3 85% van de doden zijn scooterrijders en de meeste doden vallen op secundaire wegen en niet op hoofdwegen
4 in de zeventiger jaren was het aantal verkeersdoden in Nederland 2/3 van het getal in Thailand nu. Nederlanders waren toen ‘onderontwikkeld’ .
Ik vind dat er veel meer nadruk moet komen op de infrastructuur: rotondes, weg met de U-turn’s, scheiding langzaam en snel verkeer, snelheidsbegrenzers op de scooters, aparte stoplichten voor langzaam en snel verkeer.
Ik heb vroeger met mijn echtgenote moeten vechten als ze dronken wilde gaan rijden. Niemand anders deed wat.
Tijdens deze periode rij ik in de vroege avond of in de late namiddag op mijn nieuwe PCX naar de keuze van mijn restaurant toe. De idioten die andere auto’s links en rechts met veel bravoure inhalen of dit met veel getoeter en misbaar en lichtsignalen proberen duidelijk te maken dat ze haast hebben en er met een wagen vol inclusief de laadbak veel misbaar
makend ” er voorbij ” willen. Na mijn wat vroeg genoten maaltijd zonder drank keer ik huiswaarts en drink een glas wijn op de voor mij goede afloop, EN U???
Ik blijf gewoon thuis en ga alleen de deur uit als het echt niet anders kan.
Voor veel Thais geldt gezelligheid en alcohol horen bij elkaar. Ik ben een keer uitgenodigd om midden op de dag naar een “feestje” te komen. Toen ik zei dat ik geen alcohol zou drinken omdat ik later die middag nog moest rijden verviel de middag uitnodiging maar was ik ‘s-avonds welkom want zonder alcohol geen gezelligheid vonden ze.
Feest, drank en dan naar huis rijden is toch geen probleem?? JA, voor mij wel!
P.S. Het “feestje” was op loop afstand dus met de benenwagen ben ik na afloop terug naar huis gegaan.