Vodohospodářské plány stagnují, ale nyní hrozí sucho

Tři roky po velkých povodních v roce 2011 bylo v oblasti vodního hospodářství dosaženo velmi malého pokroku. Plánování iniciované vládou Yingluck se zastavilo a junta nařídila vypracování nového vodohospodářského plánu.

Záplavy ale letos nejsou největším rizikem: tím je hrozící sucho. Úřady jsou znepokojeny extrémně nízkou hladinou vody ve velkých nádržích (viz infografiku). Má to dva důvody: v loňském roce bylo vypuštěno mnoho vody kvůli boji se suchem v té době a oblast s druhou sklizní rýže, takzvaná mimosezónní rýže, se zvýšila na 900.000 470.000 rai, což je podstatně více, než je zvládnutelné. cíl XNUMX XNUMX rai.

Plánování minulé vlády se zastavilo loni v prosinci, když byla rozpuštěna Sněmovna reprezentantů. Plány se skládají z devíti modulů, pro které již byli vybráni dodavatelé. Konkrétně se jedná o výstavbu vodních cest (včetně superkanálu), výstavbu protipovodňových hrází, výstavbu sběrných ploch a informačního a řídicího systému. Plány vyvolaly během slyšení mnoho protestů.

Podle Pramote Maiklada, bývalého ředitele Royal Irrigation Department (RID), vláda chtěla věci příliš uspěchat a projekty nebyly dostatečně prostudovány.

Mezitím se v malém měřítku stalo několik věcí:

• RID pracovalo na hrázích, jezových vratech, čerpacích stanicích a vodních cestách. "Udělali jsme velký pokrok, ale některé projekty byly zpožděny kvůli sporům o pozemky," řekl generální ředitel RID.
• Nezahálelo ani ministerstvo silnic. Má zvednuté silnice v délce 300 km v Ayutthaya, Samut Prakan, Bangkok, Pathum Thani a Nonthaburi. V důsledku toho fungují jako bariéra proti povodním.
• Ministerstvo venkovských silnic také zvýšilo silnice v délce 360 ​​km štětovnice umístěných na březích řeky.

Podle šetření Účetního dvora bylo 290 milionů bahtů ze sedmimiliardového rozpočtu utraceno v místech, kde povodně vůbec nehrozí. Soud se zabýval 7 cestami ve 137 provinciích; Zdálo se, že 21 tras nebylo zasaženo povodní.

(Zdroj: Bangkok Post, 20. října 2014)