Thajské námořnictvo svázalo 8.000 XNUMX rybářských lodí
Thajské námořnictvo vyřadilo z provozu více než 8.000 XNUMX rybářských člunů, protože majitelé se nezaregistrovali.
Vyplývá to z hrozby Evropské unie, že zastaví dovoz ryb, pokud Thajsko neukončí špatné pracovní podmínky, včetně otroctví na rybářských plavidlech a nezákonných metod rybolovu.
Rybářské lodě dostanou novou licenci až po kontrole a splnění povinností. Toto opatření je výsledkem hrozby EU zákazem dovozu kvůli nezákonným rybolovným praktikám. příkladem je rybolov na bruslích, při kterém se používají vlečné sítě již nepovoleného typu. Byl tam thajský zákaz, ale nebyl vymáhán.
Podle mluvčího námořnictva je registrováno více než 42.000 8.024 rybářských lodí, které mohou pokračovat v rybolovu. Mezi 600 XNUMX čluny bez licence patří malé dvoumístné čluny i velká komerční plavidla o nosnosti XNUMX tun. Většina lodí loví v indonéských a myanmarských vodách.
V prosinci EU rozhodne, zda Thajsko udělalo dost pro to, aby vyhovělo nařízení EU o nezákonném, nehlášeném a neregulovaném rybolovu. Pokud tomu tak není, hrozí zákaz dovozu thajských rybích produktů.
Thajsko je jedním z největších vývozců ryb na světě a jedním z největších dodavatelů ryb v Evropě.
Zdroj: Bangkok Post
Další věc, kterou Evropská komise dělá dobře, a nikoli na úkor Evropy a jejích obyvatel. Stali by se tam konečně chodci?
Zdá se mi jasné, že v thajském rybolovu bylo nutné něco udělat, a pokud vláda nechce naslouchat, opatření, jako je tato, jsou prostě nezbytná a také pomáhají, jak to ukazuje.
Těchto 8.024 XNUMX člunů je nyní sešrotováno nebo předáno policejnímu zvláštnímu vyšetřovacímu úřadu, aby je mohli použít jako „peníze na čaj“ pro své rodiny.
@Redakční,
Z 8.024 XNUMX, které byly „vypuštěny“, protože licence nebyla v pořádku, byla tato jediná věc, která nebyla v pořádku?
Byl tam thajský zákaz určitých vlečných sítí, o které se žádná duše nestarala.
(Blázen, co? Už se tomu ani nedivíme.)
Bude se i toto kontrolovat?
Je také velmi škodlivý pro přežití malého potěru, ať už se jedná o krevety nebo draka chrlícího oheň.
Myslím, že Nizozemsko si se sleďem vedlo dobře.
Ale takové prozíravé opatření je zde absolutně nemožné.
Četl jsem to nedávno (začátek století?) a na thaiblogu jsem si myslel, že způsob myšlení thaiů zůstane vždy dětinský.
Srovnejte to se špatným odklonem deště do moře místo do vodních nádrží.
LOUISE
S Thajskem obchoduji s potravinami od roku 1977: nejprve jako centrální nákupčí v německém klubu a od roku 1994 ve své vlastní firmě. V roce 1995 mi výrobce konzerváren na ryby a mořské plody řekl, že několik thajských lodí dokonce použilo dynamit k vyhánění ryb z korálů. Nikdy jsem neudělal šplouchnutí. Životní prostředí ? v Asii ? Koho ještě zajímá, stačí se podívat na všude vysypanou špínu.
I nyní se před pódiem dělají věci, ale varování EU jsou již 5 let stará. Nyní, když se blíží konec ultimát, se lidé na chvíli aktivizují.
Opravdu se najde někdo, kdo věří, že ty lodě zůstanou mimo provoz a po nějakých malířských a renovačních pracích už nepoplují, ale nyní v rukou nějakých vyšších politiků a jejich rodin?
Je tomu tak po staletí.
Viděl jsem nebo spíš slyšel, že s tím dynamitem v Prachuap Khiri Kahn v roce 2012, od té doby jsem tam nebyl, tak nevím, jestli to ještě dělají. V té době námořnictvo pravidelně kontrolovalo lodě dělníků z myanmaru.