Vítejte na Thailandblog.nl
S 275.000 XNUMX návštěvami za měsíc je Thailandblog největší thajskou komunitou v Nizozemsku a Belgii.
Přihlaste se k odběru našeho bezplatného e-mailového zpravodaje a zůstaňte informováni!
Newsletter
Nastavení jazyka
Ohodnoťte thajský baht
Sponzorovat
Nejnovější komentáře
- Matthias: No René, v tomhle s tebou 100% souhlasím. Kamkoli jdete, nebo na všech médiích na internetu, je nám to strčeno do krku
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ manželství…. člověče, člověče... začínám být staromódní... měl jsem to s těmi pitomými zkratkami d
- síto: Ahoj, můžete získat různé modely nebo typy domů, spoustu možností, ale můžete také zadat architekta
- Chlap: stáhněte si widget „předpověď počasí“ 2024. Tam najdete každý den aktuální užitečné informace, včetně kvality ovzduší
- Chlap: Stavba domu zde samozřejmě stojí mnohem méně než v Nizozemsku nebo Belgii. Kolik dům bude stát, závisí na jeho velikosti
- Alphons: Je pravda, že byste se měli pokusit získat oční kontakt, ale problém v Thajsku je, že mnoho aut je oslepeno, a proto nemůžete
- Erik: Stáhněte si aplikaci Airvisual (IQAir), abyste viděli, kde je kvalita vzduchu nejlepší.
- Co: Můžete to zdražit, jak chcete. Ale abych uvedl příklad, za částku, kterou jste si pronajali za 8 let, byste měli...
- Ruud: U Thajců je problém, že se nechtějí učit nic nového, zvláště od cizinců, a tak pokračují v pěstování rýže 50-60 let.
- René: Možná vám to pomůže. Světové znečištění ovzduší: Index kvality ovzduší v reálném čase https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Vážený Roberte, cena za m2 se pohybuje mezi 10 13 a 145 2. Vezměte prosím na vědomí, že výpočty se provádějí z vnějšího okraje střechy. Můj dům má cca XNUMX mXNUMX
- René: Jsem naprosto velkorysý a přeji všem příjemný život s partnerem nebo bez partnera stejného pohlaví nebo bez, s popř.
- Rob V.: Skoro bych si myslel, že téměř všichni západní autoři, kteří píší román s Thajskem jako prostředím, mají všichni stejný děj
- Rudolf: Citace: Jaké jsou současné odhadované náklady na stavbu domu na m². Záleží jen na tom, jaké požadavky splňujete
- Johnny B.G: V 50.-80./90. letech 20. století obsahovaly pravidelně pěstované holandské potraviny také jed, a přesto je v Nizozemsku XNUMX % starších lidí a v TH je tomu tak také.
Sponzorovat
opět Bangkok
Menu
Přílety na letiště Bangkok
záznamy
Témata
- Pozadí
- Activiteiten
- Inzerátorem
- program
- Daňová otázka
- Belgická otázka
- Památky
- Bizarní
- Buddhismus
- Recenze knih
- Sloupec
- Koronacrisis
- kultura
- Deník
- Chodit s někým
- Týden
- Soubor
- K potápění
- Hospodářství
- Den v životě…..
- ostrovy
- Jídlo a pití
- Akce a festivaly
- Balónový festival
- Festival deštníků Bo Sang
- Buffalo závody
- Květinový festival v Chiang Mai
- čínský Nový rok
- Full Moon Party
- Vánoce
- Lotosový festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festival ohnivé koule v Naga
- Silvestrovská oslava
- Phi ta khon
- Vegetariánský festival Phuket
- Raketový festival – Bun Bang Fai
- Songkran – thajský Nový rok
- Festival ohňostrojů Pattaya
- Expati a důchodci
- AOW
- Pojištění vozidel
- Bankovnictví
- Daň v Nizozemsku
- Thajská daň
- Belgické velvyslanectví
- belgické daňové úřady
- Důkaz života
- DigiD
- Emigrovat
- Pronajmout dům
- Koupit dům
- Posmrtně
- Výkaz zisku a ztráty
- Kinga
- Životní náklady
- holandská ambasáda
- nizozemská vláda
- Nizozemská asociace
- Zprávy
- Zemřít
- Cestovní pas
- Důchod
- Řidičský průkaz
- Distribuce
- Volby
- Pojištění obecně
- Visa
- Funkční
- Hopital
- Zdravotní pojištění
- Flóra a fauna
- Foto týdne
- Gadgets
- Peníze a finance
- Historie
- Zdraví
- Charity
- hotely
- Při pohledu na domy
- Isaan
- Chán Petr
- Koh Mook
- Král Bhumibol
- Žijící v Thajsku
- Příspěvek čtenáře
- Volání čtenáře
- Čtenářské tipy
- Otázka čtenáře
- Společnost
- tržiště
- Zdravotní turistika
- Milieu
- Noční život
- Novinky z Nizozemska a Belgie
- Novinky z Thajska
- Podnikatelé a firmy
- Vzdělávání
- Výzkum
- Objevte Thajsko
- Opinie
- Pozoruhodný
- Hovory
- Povodně 2011
- Povodně 2012
- Povodně 2013
- Povodně 2014
- Přezimovat
- Politika
- Hlasování
- Cestopisné příběhy
- Cestovat
- Vztahy
- nakupování
- sociální síte
- Lázně a wellness
- Sport
- města
- Výpis týdne
- Pláž
- Taal
- Na prodej
- Postup TEV
- Thajsko obecně
- Thajsko s dětmi
- thajské tipy
- Thajská masáž
- Cestovní ruch
- Jít ven
- Měna – thajský baht
- Od redakce
- Vlastnictví
- Provoz a doprava
- Vízový krátkodobý pobyt
- Dlouhodobé vízum
- Otázka víza
- Letenky
- Otázka týdne
- Počasí a klima
Sponzorovat
Překlady vyloučení odpovědnosti
Thailandblog používá strojové překlady ve více jazycích. Použití přeložených informací je na vaše vlastní riziko. Neneseme odpovědnost za chyby v překladech.
Přečtěte si náš celý zde zřeknutí se.
Autorská práva
© Copyright Thailandblog 2024. Všechna práva vyhrazena. Pokud není uvedeno jinak, všechna práva k informacím (text, obrázek, zvuk, video atd.), které najdete na těchto stránkách, náleží Thailandblog.nl a jeho autorům (blogerům).
Úplné nebo částečné převzetí, umístění na jiné stránky, reprodukce jakýmkoli jiným způsobem a/nebo komerční použití těchto informací není povoleno, pokud nebylo uděleno výslovné písemné povolení od Thailandblog.
Odkazování a odkazování na stránky na tomto webu je povoleno.
Domů » Novinky z Thajska » Bangkokská taxi loď explodovala a zranila 67 lidí
Bangkokská taxi loď explodovala a zranila 67 lidí
Nejméně 67 zraněných je bilance vážné sobotní nehody taxi lodi (autobusové lodi) na kanálu Saen Saep v Bangkoku. Člun explodoval kvůli netěsnosti potrubí mezi nádrží na plyn a motorem.
Loď explodovala v 6.12:80 ráno, když v lodi bylo XNUMX cestujících a kotvilo u mola Wat Thep Leela. Cestující říkají, že motor před explozí několikrát prskal. Výbuch poškodil strojovnu a střechu.
Většina cestujících utrpěla lehká zranění, škody však byly rozsáhlé. Vláda případ vyšetřuje. Magistrát Bangkoku však chce, aby byla trajektová doprava dočasně pozastavena.
Majitel lodi, Family Transport Co, říká, že chce přestat používat LNG (zkapalněný zemní plyn). Společnost má 25 lodí s plynem jako palivem. Ostatních 45 člunů má na palubě méně nebezpečný dieselový motor.
Každý týden využívá trajekt 40.000 20.000 lidí a o víkendech XNUMX XNUMX kolemjdoucích. Trajektová doprava je oblíbená u studentů z Ramkhamhaeng a Srinakharinwirot University, takže lodě jsou často přeplněné. Přesto je preferována loď, protože taxislužba je rychlá, pohodlná a včas.
Mnohem více lidí používá tuto loď k překonání mořského moře Klong. Sám tam chodím častěji. Výše uvedená čísla nejsou za týden, ale za den.
http://khlongsaensaep.com/
Pochybuji o 40.000 XNUMX lidech denně. Ale o to nejde. Je mi divné, že teď majitel přestane používat to nebezpečné palivo a chce přejít na méně nebezpečné palivo. Než začnete jednat, vždy se musí něco stát. Tyto lodě jsou skvělou iniciativou, ale bezpečností především. Mnoho zemí se o tom může něco naučit
Pokud jste někdy zažili ranní špičku podél moře Klong Sean, víte, kolik lidí se přepravuje. Je to opravdu bizarní.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Podle dopravního podniku v prvním odkazu jde dokonce o 60.000 tisíc cestujících.
Palivo není nebezpečné, ale jako často v Thajsku bude způsobeno nedostatečnou údržbou.
60.000 200 za týden ani den :-). stačí počítat 10 mužů na člun a každých 12 minut člun po dobu XNUMX hodin. použití plynu + malý únik a stalo se to během chvilky. Údržba není nutná, dokud se vyplatí
důvodem je to, že když jde o LPG, člověk neví, jak ho namontovat, konkrétně to vyžaduje
zruční mechanici, kteří musí pracovat podle požadavků směrnic LPG, ale to se neděje, lidé prostě dělají to, co dělají a neví, jak je to nebezpečné, sám jsem s Benzem na LPG najel 200.000 2 km, ale trvalo to XNUMX týdnů, než jsem si mohl nechat své nové auto v době vyzvednutí, přes dovozce muselo projít garáží, která měla certifikát jinak nebylo možné montáž smontovat, jezdil jsem bez problémů v NL, nutno říci, že v r. V Thajsku jsou teploty mnohem vyšší než v NL a že motor je mnohem teplejší, takže v těchto teplotách není snadné