Zdá se, že jde pouze o malé zvýšení ceny (1 až 3 bahty za jízdu), ale spotřebitelské organizace kritizují zdražení BTS Skytrain. Kritika se zaměřuje na špatnou dostupnost stanic pro handicapované.

Generální tajemnice Saree z Nadace pro spotřebitele říká, že podá stížnost na magistrát v Bangkoku.

Skytrain je podle ní pro Thajce s příjmem 15.000 XNUMX bahtů měsíčně už příliš drahý. Pro některé je stanice přímo na prahu, ale také ji nemohou využít. Saree poukázal na to, že ceny v Thajsku jsou mnohem vyšší než v jiných zemích, jako je Singapur a Japonsko.

Před třemi lety se Svaz osob s tělesným postižením obrátil k soudu s požadavkem, aby bylo všech 23 stanic vybaveno výtahy. Správní soudce nařídil BMTA zpřístupnit stanice do jednoho roku a měli pravdu. Vleky by měly být v provozu do konce roku, existují však pochybnosti, zda se to podaří.

Zdroj: Bangkok Post

3 odpovědi na „Zvýšení ceny za BTS-Skytrain se nedaří zájmovým skupinám spotřebitelů“

  1. Ben říká nahoru

    Souhlasím, že skytrain je relativně drahý. Byl jsem loni v Šanghaji a koupil jsem si 72hodinovou jízdenku za 45 juanů, přibližně 6 EUR za neomezené cestování metrem. Síť metra tam má více než 10 linek, takže je špinavě levná. Můžete přecházet z jedné linky na druhou bez odhlášení. Bene

  2. Jack S říká nahoru

    I když je to skvělá zpráva pro lidi se zdravotním postižením, zajímalo by mě proč? Když procházím městem pěšky s velkým kufrem, často mám potíže s pokrokem. Chodníky s příliš vysokými dírami nebo obrubníky. Jak se chce postižený člověk na vozíku dostat na stanici? Musí ho tam vzít. Pak je lepší se nechat celou cestu dovézt autem nebo taxíkem, jinak se přes město na vozíku nedostanete. Troufám si tvrdit, že skytrain nevyužívá téměř žádný handicapovaný. Město má příliš mnoho překážek

    • leden říká nahoru

      To není tak úplně pravda. Taky jsem si to zpočátku myslel. Nyní jsem však několikrát cestoval po Bangkoku s mým přítelem a hlavně jsem spolu chodil. A jaké bylo moje překvapení, že velké části města, zejména tam, kde se odehrává noční život, jsou chodníky velmi dobře dostupné i pro vozíčkáře. Můj přítel dokonce řekl, že je to tady lépe organizované než v Amsterdamu. Stále existuje mnoho míst, kam nemohl jít samostatně.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web