QRoy / Shutterstock.com
Ministerstvo dopravy v úterý předložilo závěry vyšetřování údajných nesrovnalostí v Thai Airways International (THAI) ministerstvu financí k dalšímu postupu.
Zprávu předložil Khomkrit Wongsomboon, šéf vyšetřovacího týmu sestaveného ministerstvem dopravy, aby prošetřil příčiny těžkých ztrát na thajské vlajkové lodi.
Podle pana Khomkrita byly v letech 2003-2004 zjištěny nesrovnalosti při prodeji letenek, přesčasech techniků a nákupu letadel Airbus A340 (čti: korupce). Všechny tyto věci přispěly k obrovským ztrátám bývalého státního podniku.
Technici, kteří pracovali pro THAI, to udělali velmi pestré. Platy a výdaje na techniky jsou rozpočtovány na 2,4 miliardy bahtů ročně, ale ve skutečnosti byly pro tuto skupinu vynaloženy další 2 miliardy bahtů na přesčasy. Bylo například napsáno mnoho přesčasů, které se ve skutečnosti nikdy neodpracovaly.
Pan Khomkrit říká, že ministerstvo dopravy nechává věc na ministerstvu financí, protože THAI již není státním podnikem, a proto není pod jeho dohledem. Letecká společnost ztratila status státní společnosti, když ministerstvo financí snížilo svůj podíl v aerolinkách pod 50 %.
Podle pana Khomkrita budou zjištění předložena také předsedovi vlády a Národní protikorupční komisi (NACC).
THAI má dluhy více než 244 miliard bahtů a je v podstatě v konkurzu. Konkurzní soud však povoluje THAI reorganizaci, aniž by věřitelé mohli svůj dluh uplatnit.
Včera Wingspan, sesterská společnost THAI, oznámila svůj záměr s okamžitou platností propustit 2.598 896 zaměstnanců. Dříve přišlo o práci 4.400 zaměstnanců. Firma dříve zaměstnávala XNUMX pracovníků.
Zdroj: Bangkok Post
Korupce a klientelství? v Thajsku jsem o tom nikdy neslyšel :) Otázkou je, kdo studnu zavřou. A pak svůj podíl dovedete včas na méně než 50 %, což je pravděpodobně opět náhoda. Thajsko je na dobré cestě k ekonomickému krachu Je mi jen líto všech nevinných Thajců, kteří jsou toho obětí.
Jak překvapivé! To se do thajské kultury vůbec nehodí. Nicméně? 5555!!
Kdy uslyšíme dohodu od ponorek?
Bože to je překvapivé. Není to část Thajska? Je mi líto všech lidí, kteří skončí na ulici. Kdy se to tlačítko otočí tady v Thajsku?
Pokud jde o přesčasy, některé podrobnosti se před pár dny objevily v článku v Bangkok Post. Ukázalo se, že několik zaměstnanců deklarovalo mnoho přesčasů. Na vrcholu tohoto seznamu je zaměstnanec, který během jednoho roku napsal 3354 hodin – 419 pracovních dní – přesčasů!
567 zaměstnanců napsalo více než 1500 hodin za rok……..
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1976655/mismanagement-graft-sank-thai-says-panel
Všechno se zdálo možné v Thaksinově době. Otazníky nad tím vším pozemním, bezpečnostními systémy a kvalitou letiště a nad chytáním thajštiny, kde se dalo.
Následující se může zdát mimo téma, ale je důležité v celkovém schématu věcí.
O kolik bude ještě důkazů, že rudí lidé byli masivně neschopni uplatňovat své svobody moudře?
Lidé dostanou vládu, jakou si zaslouží, ale nemyslím si, že je divné, že když to zajde příliš daleko, ostatní udělají čáru, aby zabránili dalším škodám. Motto armády a faktického bosse ovládaného královskou rodinou.
Myslím, že to určitě dostane trochu na frak, už proto, aby to všem připomnělo, jakou dvojí agendu ten člověk měl.
War on Drugs s pár tisíci mrtvých, prodej AIS, který také nebyl přijatelný pro větší slávu jeho klanu a také populární pózování, protože to nejsou jeho vlastní peníze.
Černé období dějin, jehož důsledky jsou patrné dodnes.
Jako by současné vládě bylo lépe s vojenským diktátorem, který dělá vše proto, aby obohatil své vysoce postavené přátele z armády.
Snaha umlčet obyvatelstvo atd. atd., že tyhle mrtvoly teď vypadávají ze skříně, je jen kvůli koroně jinak by se dlouho nic nestalo...