Novinky z Thajska – 15. září 2013

To je ona, poškozená malba, která – podle pověry – je zodpovědná za četná vykolejení na thajské železniční síti. 48 let starý obraz visí v sídle Thajské státní dráhy (SRT). Je jasně vidět, že kolejnice jsou poškozené - a to nemůže být náhoda (viz také foto úvodní stránky).

Od zítřka bude SRT po dobu 45 dnů opravovat úsek trati mezi stanicí Sila-art (Uttaradit) a Chiang Mai. Tam došlo k většině vykolejení. V první fázi prací dojde k opravě ostrých oblouků [?] a výměně starých pražců a kolejnic.

Ve fázi 2 se po 15 dnech pracuje na čtyřech tunelech na trase: částečně hliněné lože, na kterém leží koleje, je vyztuženo a dřevěné pražce jsou nahrazeny betonovými. Podle článku jsou o něco vyšší než dřevěné, takže je naděje, že po opravách vlak tunely ještě projede. Nebo teď budeme mít vlaky, které uvíznou na střeše tunelu? Nejdelší tunel ze čtyř, Khun Tan, měří 1 kilometr.

Mezi oběma stanicemi bude jezdit deset autobusů. Ty musí denně přepravit 2.000 cestujících, kteří běžně cestují mezi Bangkokem a Chiang Mai. Kvůli nepříznivému času příjezdu jsou zcela zrušeny dva vlakové spoje: vlak v 18:1.57 z Bangkoku (příjezd Silpa-art 19.35:3.27) a vlak v XNUMX:XNUMX (XNUMX:XNUMX).

– Více než šest set pěstitelů kaučuku včera postavilo dvě zátarasy v Nakhon Si Thammarat: na dálnici 41 a na 10 kilometrů vzdálené křižovatce Khuan Nong Hong, na místech, která předtím obsadili. Farmáři požadují, aby vicepremiér Pracha Promnok, který má problém s gumou na starosti, podepsal se zemědělci dohodu.

Ale rolnická fronta je rozdělená. Včera se v Nakhon Si Thammarat sešli zástupci čtrnácti jižních provincií Prachuap Khiri Khan a Phetchaburi s Thawachem Boonfueangem, náměstkem ministra předsedy vlády. Smlouvu s ním podepsalo pět provincií, zbylých jedenáct odmítlo, protože tam Pracha nebyla. Disidenti jsou podle svých slov přesto spokojeni s vládní nabídkou: dotací 2.520 XNUMX bahtů na rai, pokud se vztahuje i na farmáře, kteří nevlastní jejich plantáž.

A tam se bota svírá. Pramuan Pongtawaradej, poslanec za Prachuap Khiri Khan (demokraté), říká, že mnoho farmářů je již dlouho zapojeno do soudních řízení s vládou ohledně vlastnictví půdy. Podle těchto zemědělců na půdě pracovali už předtím, než byla vyhlášena chráněnou lesní oblastí. Bez jasných pokynů vlády očekává, že vzplanou nové protesty.

Tři stovky farmářů se včera sešly na trhu Thammarat v Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan). Od vlády požadovali jasno v rozhodnutí vyplácet dotaci také zemědělcům, kteří půdu nevlastní. Podle nich se jedná o oblast 160.000 XNUMX rai v Bang Saphan a Bang Saphan Noi.

– Představenstvo Thai Airways International (THAI) se rozhodlo neprodat odepsaný Airbus A340-500 britské společnosti AvCon Worldwide Ltd, která jedná jménem saúdskoarabského prince. Účetní hodnota letadla je 66 milionů dolarů, ale THAI by za něj inkasoval jen 23 milionů dolarů.

Účetní hodnota je podle poradce značně nadsazená. Aktuální tržní cena se s přihlédnutím k počtu letových hodin pohybuje od 15 do 18 milionů dolarů. Dotyčné letadlo je navíc špatně udržované a jeho letové povolení vypršelo. Zdroj z THAI potvrzuje, že účetní hodnota je příliš vysoká, ale představenstvo se přesto domnívá, že nabídka je příliš nízká. Na zařízení již byla provedena záloha. THAI se to pokusil vrátit, ale AvCon peníze zpět nevzal. Zařízení mělo být dodáno koncem minulého měsíce.

THAI na začátku letošního roku nabídlo k prodeji čtyři odepsané Airbusy A340-500. AvCon chtěl koupit všechny čtyři, ale THAI souhlasil pouze s prodejem jednoho zařízení. Podle thajského prezidenta Sorajaka Kasemsuvana THAI nevědělo, že kupcem byl saúdský princ, ale zdroj AvCon říká, že princ potvrdil nákup písemně a toto potvrzení bylo připojeno k formální nabídce AvConu.

PR muž z AvCon říká, že saúdský princ doufal, že nákup zlepší vztahy mezi oběma zeměmi. To bylo vážně narušeno od roku 1989, kdy Thajec, který pracoval v paláci prince Faisala, ukradl šperky. A je tu také záležitost se Saúdy zavražděnými v Bangkoku. Thajsko ani v jednom případě neposkytlo jasno. Zdroj z THAI se domnívá, že jméno kupujícího odhalil AvCon ve snaze udržet prodejní cenu na nízké úrovni.

– Dva vojáci byli zabiti a čtyři další zraněni při bombovém útoku v Khok Pho (Pattani) včera ráno. Vojáci byli v pickupu. Zpráva neuvádí žádné další podrobnosti.

Od vypuknutí násilí na jihu v roce 2004 bylo podle údajů Deep South Watch zabito 5.377 9.513 lidí a 18 226 zraněno. Za posledních osm měsíců byli hlavním cílem vládní zaměstnanci. Do 550. srpna letošního roku bylo zabito 98 lidí a 128 lidí bylo zraněno: XNUMX civilistů a XNUMX lidí ve státních službách. Je to poprvé, kdy je počet civilních obětí menší než počet obětí vládního personálu. K většině incidentů došlo na trasách, které jsou pravidelně hlídkovány. Nejvyšší počet útoků měla provincie Narathiwat.

Podle thajské královské policie nyní povstalci zabíjejí především vládní úředníky ve snaze získat podporu veřejnosti a posílit svou vyjednávací pozici v mírovém dialogu s vládou.

– Části Koh Chang (Trat) jsou zaplaveny, což znepřístupňuje některé turistické atrakce, jako je Ban Salak Kok, Ban Salad Petch a Ban Jek Bae. Kvůli vodě, která přitekla z hor, je 80 cm vody. Když bude voda nadále stoupat, přístup k vodopádu Khlong Plu bude uzavřen.

Národní centrum pro varování před katastrofami vydalo varování před vydatným deštěm pro čtyři východní provincie: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri a Chanthaburi.

– Předseda Prasong Weruwana z TAO Tha Dokkam (rada obce) v provincii Bung Kan má co vysvětlovat, protože jeho dům je chráněn phayung nalezeno: 600 bloků v hodnotě 500 milionů bahtů. Byli by pašováni do Laosu.

– Ve Wat Bot (Phitsanulok) bylo na kraji silnice nalezeno velké množství spálené rýže. Úřady vyšetřují, zda v systému hypoték na rýži nedošlo k podvodu. Muž, který má poblíž rýžové pole, viděl muže, jak shazují pytle a zapalují je na pozemku, který vlastní mlynář na rýži.

– Pytláci, kteří ve čtvrtek zabili dva lesníky v oboře Umphang (Tak), jsou připraveni se vydat. Informovali vůdce vesnice Ban Sibabo, ale čas a místo ještě nebyly potvrzeny. Při přestřelce byl zabit i pytlák a dva lesníci byli zraněni. Říká se, že pytláci jsou Hmongové. Jeden z pytláků byl zatčen v pátek. Rezervace je stále pročesávána při hledání tří zbývajících pytláků.

– Během včerejšího fóra o přijímacím systému na univerzity řečníci vyzvali k ukončení vlastních přijímacích zkoušek na vysoké školy mimo ústřední zkoušku. To by zvýhodnilo děti z bohatých rodin, protože mohou platit poplatky za zkoušky a dovolit si dodatečné výdaje (školení, cestování a ubytování).

Ministr Chaturon Chaisaeng (školství) nařídil příslušným vzdělávacím službám, aby zajistily, že ústřední zkouška bude lépe sladěna s tím, co se studenti učí ve škole, aby studenti nemuseli chodit na hodiny navíc.

Prezident sítě rodičů a mládeže pro reformu vzdělávání vyzývá ministra, aby stanovil kvótu pro univerzity. Poukazuje na to, že si dobře vydělají vlastní přijímací zkouškou.

Se liší

– Bangkok má nyní více než 8 milionů registrovaných aut, včetně 715.000 1.072.040 registrovaných v červenci. Loni bylo po vstupu vládního programu prvního vozu v platnost zaregistrováno 3 XNUMX XNUMX aut. Zpráva městského odboru dopravy a dopravy ukazuje, že průměrná rychlost aut během dopravní špičky se za poslední XNUMX roky snížila.

Prvních pět, kde byl pokles nejvyšší: Ngam Wong Wan Road (z 39,95 km/h na 24,34 km/h), Si Ayutthaya Road (18,6-14,34), Sukhumvit Road (16,16 -13.15), Phahon Yotin Road (25,32- 22,02) a Ratchadaphisek Road (40,42-33,34).

22. září je Světový den bez aut. Magistrát doufá, že Bangkokané ten den nechají auta doma a pojedou veřejnou dopravou. Obec prodává odznaky za 50 bahtů s textem „Bangkok Car Free Day 2013“. Výtěžek jde na nadaci Chaipattana. Každý, kdo nosí špendlík, má nárok na bezplatnou MHD od 6:24 do půlnoci 22.

Cyklisté se ráno shromažďují v Sanam Luang na výlet do CentralWorld. Očekává se 20.000 XNUMX cyklistů. Na Sanam Luangu vytvoří formaci, která symbolizuje thajskou vlajku. Dnes se také koná cyklovýlet; která vás provede historickou cestou.

Komentář

– Thajsko dosáhlo „bodu, odkud není návratu“, píše hostující publicista Songkran Grachangnetara Bangkok Post ze dne 14. září. Má na mysli Thai Airways International, znečištění životního prostředí a nespoutané stavební projekty, turistické podvody, šarlatánské mnichy a právní systém, který nechává bohaté a vlivné svobodu.

To jsou témata, která se v novinách probírala nesčetněkrát, takže se omezím na chválu, kterou dává. Za prvé, Národní protikorupční komise („má cenu zlata“), která ukládá zločince tam, kam patří: za mříže. Bývalý státní tajemník Pracha Maleenont dostal díky NACC 12 let vězení. Bohužel ze země uprchl, v čemž jsou thajští politici velmi dobří.

To je důvod, proč Apirak Kosayodhin (zapletený do stejného případu: korupce při nákupu požárního vybavení) dostane od Songkrana kompliment. Neutekl a čekal na rozsudek Nejvyššího soudu. Byl zproštěn viny.

Opoziční vůdce Abhisit také dostává chválu od Apiraka, ačkoli není jeho fanouškem. Neutíká do zahraničí, ale bojuje proti pochybnému obvinění ministerstva zvláštního vyšetřování z vraždy kvůli smrti demonstrantů v roce 2010. "O Abhisitovi můžete říct hodně, ale není to vrah."

Když už mluvíme o vrazích, píše Songkran, usvědčený vrah Somchai Khunpleum ("kmotr Chon Buri"), který loni uprchl na kauci a byl znovu zajat, žije pohodlný život v nemocnici Chon Buri, kde je hýčkán houf sester a „mučený nekvalitním zacházením s tou nejlepší lékařskou péčí, kterou si peníze mohou koupit“.

Kolik takových věcí ještě můžeme tolerovat, povzdechne si Songkran. Je opravdu příliš pozdě na to, aby se Thajsko změnilo? Doufejme, že instituce jako NACC nás mohou zachránit před zanedbáním povinností ze strany mnoha našich vůdců, kteří si nezaslouží být nazýváni „služebníky veřejné správy“.

Politické zprávy

– Ústavní soud má plné ruce práce. Opoziční demokraté jdou k soudu, aby zastavili návrh půjčit si 2 biliony bahtů na infrastrukturní práce. Stane se tak poté, co parlament ve třech čteních návrh projedná a schválí. Parlament se jím bude zabývat ve druhém a třetím čtení ve čtvrtek a pátek. 144 poslanců uvedlo, že chtějí mluvit.

Demokraté mají seznam námitek. Půjčka zvyšuje státní dluh na více než 50 procent hrubého domácího produktu. Investice, především do vysokorychlostních tratí, pokrývají náklady až po 500 letech a v případě úroků po 600 letech. Vysokorychlostní tratě také nejsou nákladově efektivní, protože tratě nespojují Thajsko s jinými zeměmi.

Korn Čatikavanij, bývalý ministr financí v předchozí (demokratické) vládě, odhaduje, že mají roční ztráty 20 až 35 miliard bahtů. Návrh podle Korna porušuje článek 8 ústavy, který se zabývá fiskální a měnovou disciplínou. Půjčování peněz mimo rozpočet nazývá „protiústavní“.

Demokraté také využívají soud k zablokování návrhu na změnu senátních voleb (viz včera Zprávy z Thajska).

Ekonomické zprávy

– Osm z deseti lidí ve čtyřech asijských zemích, kteří nakupují online, je nespokojeno s nákupem. Vyplývá to z průzkumu společnosti Rakuten Inc z Japonska mezi 2.000 XNUMX online nakupujícími v Thajsku, Indonésii, Malajsii a na Tchaj-wanu. Rakuten je největší japonská e-společnost a vlastník thajského tržiště Rakuten Tarad.com.

Podle ředitele Pawoota Pongvitayapanua průzkum ukazuje, že kvalita zakoupených produktů není příliš žádoucí a webové stránky poskytují příliš málo podrobností o produktech. S tím se musí rychle něco udělat, věří. Pomohlo by, kdyby zákazníci mohli zakoupený produkt do dvou týdnů v případě nespokojenosti vrátit.

Nejdůležitějšími kritérii, která určují nákup, jsou kvalita produktu, detailní fotografie, jasné ceny a dobrá politika vrácení.

– Trh s byty v Pattayi nebude přeplněný byty, protože projekty s velkým počtem neprodaných bytů nebudou zahájeny. Čtyři projekty s celkovým počtem 1.700 50 bytů jsou v současné době pozastaveny, protože bylo prodáno méně než obvykle požadovaných XNUMX procent bytů.

Ve druhé polovině loňského roku a v první polovině letošního roku bylo dokončeno 13.152 8,1 bytů: meziročně o 48 procenta méně. Takzvaná míra odběru je 526 procent. Měsíčně bylo zakoupeno 658 jednotek oproti XNUMX o rok dříve.

Podle developera Raimon Land Plc se zájem kupujících z Bangkoku zvyšuje díky tomu, že developeři sídlící v Bangkoku propagují projekty v Pattayi. Thajci tvoří 54 procent nákupů, 31 národností si zakoupilo byty, přičemž největší skupinou jsou Rusové (13 procent). Mezi rozvíjející se trhy patří japonští a čínští kupci.

Průměrná prodejní cena vzrostla o 21,2 procenta na 71.357 XNUMX bahtů za metr čtvereční, především kvůli vyšším cenám pozemků a nákladům na vývoj.

–Ch. Karnchang Plc (CK), stavitel kontroverzní přehrady Xayaburi v Laosu, hledá projekty v rámci projektu infrastruktury v hodnotě 2 bilionů bahtů. Očekává se, že Parlament dá zelenou tento měsíc, poté se mohou výběrová řízení konat ještě letos. Většina peněz jde do výstavby vysokorychlostních tratí.

CK už má pro výběrové řízení připravené finance, strojní vybavení i personál. Společnost má dostatečný provozní kapitál a nepotřebuje rekapitalizaci, říká viceprezident Prasert Marittanaporn. Bangkok Metro Plc nedávno podepsalo smlouvu se společností Karnchang na výstavbu úseků Yai-Rat Burana a Bang Sue-Bang Yai Purple Line. Linku financují čtyři banky.

– ANA Holdings Inc, mateřská společnost All Nippon Airways, největší japonské letecké společnosti, zvažuje vybudování pilotního výcvikového střediska v Thajsku. Společnost je již v procesu akvizice společnosti Pan Am Holdings Inc, která školí piloty. Asijské aerolinky budou v příštích 20 letech potřebovat 192.300 XNUMX pilotů, aby udržely krok s nákupy nových letadel, uvádí Boeing Co.

www.dickvanderlugt.nl – Zdroj: Bangkok Post