Provincie Nonthaburi a Pathum Thani, těžce zasažené loňskými povodněmi, jsou letos znovu ohroženy, že v případě přívalových lijáků zmoknou nohy (a ještě více), říká premiérka Yingluck.

Vláda ale dělá vše pro to, aby tomu zabránila tím, že vodu z nádrží a nádrží řízeným způsobem vypouští. Kromě toho se podle ní zlepšilo odvádění vody na východě a západě Bangkoku.

Meteorologický úřad očekává od zítřka do pondělí vydatné deště po celé zemi. Bangkokské ministerstvo pro odvodňování a kanalizaci varovalo 50 okresních úřadů hlavního města, aby situaci bedlivě sledovaly. 27 čtvrtí mimo povodňové zdi Chao Phraya musí obdržet varování před povodněmi od příslušných okresních úřadů. Obec již snížila hladinu v kanálové síti, aby byla připravena na další vodu.

Ačkoli odvodnění vody přes Chao Praya je možnost, magistrát upřednostňuje odvodnění vody přes východní a západní stranu Bangkoku, aby ušetřil centrální obchodní čtvrti.

Komise vodního a povodňového hospodářství chce naopak vodu pouze odvádět západní stranou. Vypouštění přes východní stranu s sebou nese rizika pro tamní průmyslové areály, zdůvodňuje výbor.

Magistrát však nadále upřednostňuje obě strany. "Výbor by měl vysvětlit, proč nebere ohled na zájmy lidí," řekl zdroj z magistrátu.

– Hezká slova vlády o hospodaření s vodou a protipovodňových opatřeních jsou v příkrém rozporu s tím, co se stalo v pondělí v Sukothaji. S prvním kouskem vody ze severu se protrhla říční hráz, což způsobilo zaplavení města. Nepochybně výsledek špatné nebo žádné údržby.

Letošní rok by byl jiný než ten loňský, sdělovala obyvatelům v posledních měsících ad nauseam vláda. Řekněte to obyvatelům Sukothai, až vyschnou, píše Bangkok Post ve svém úvodníku ve středu. Jedním slovem: debakl.

– Organizace La Strada International se sídlem v Amsterodamu je jednou z pěti organizací, které obdržely dar, kterou společně provozuje od 3. do 18. listopadu skupina dobrovolníků z různých částí světa. Cílem 350kilometrové cesty z Bangkoku do Průsmyku Tří pagod na hranicích s Myanmarem je upozornit na obchodování s lidmi a co je důležité, vybrat 5 milionů bahtů, protože to je cílová částka.

Každé ráno se běhá 25 až 32 kilometrů, odpoledne se běžci ponoří do problematiky obchodování s lidmi a nucených prací. První den přijíždí americký velvyslanec Thailand v posledních šesti dnech bývalý prezidentský kandidát Howard Dean.

La Strada International podniká kroky proti obchodování s muži a ženami, kteří musí pracovat v sexuálním průmyslu ve východní Evropě nebo jsou nuceni vykonávat jinou práci. Pěší prohlídka je iniciativou Američanky, která pracuje v Global Alliance Against Traffic in Women, a thajské studentky práv z Chulalongkorn University.

– Demokraté dosáhli svého. Na diskusi o násilí na Jihu se v úterý zúčastní i premiérka Yingluck. Zasedání předsedá místopředseda vlády Chalerm Yubamrung.

Chalerm říká, že 93 mužů, kteří se v úterý dobrovolně vzdali v Narathiwatu, bude v každém případě čelit stíhání, pokud bude obviněn z trestného činu. Vláda jim ale chce zajistit právní pomoc. Ale řekl, že jde o soukromý názor, který nebudu formálně navrhovat ministrovi spravedlnosti. Více povstalců nyní prostřednictvím svých rodin oznámilo, že se chtějí vzdát.

Udomchao Thammasarorach, velitel čtvrtého armádního sboru, řekl, že armáda stále rozhodne, co udělá s těmi, kteří byli zatčeni podle mimořádného výnosu. Věří, že výjimečný stav by měl být zrušen, aby se pravděpodobně vzdalo více rebelů.

– Úřad Úřadu pro kontrolu narkotik (ONCB) zřídí centra ve 25 okresech Bangkoku a 54 okresech ve 23 provinciích, odkud budou úředníci z různých ministerstev řešit problém drog po dobu nejméně 90 dnů. Ministerstvo ICT nainstaluje kamery, policie bude zatýkat drogové dealery, ministerstvo zdravotnictví nabídne možnosti drogové rehabilitace, dobrovolné i povinné a tak dále.

Do ambiciózní kampaně jsou nasazeni také úředníci z ministerstev školství, práce, vnitra a sociální péče.

Ekonomické zprávy

– Thajští vývozci rýže reagují s překvapením a nedůvěrou na oznámení ministra Boonsonga Teriyapiroma (Obchod), že jeho ministerstvo uzavřelo vývozní dohody se čtyřmi zeměmi na celkem 7,33 milionu tun rýže. Žádné další podrobnosti ministr neprozradil, kromě toho, že se to týká Indonésie, Filipín, Číny a Pobřeží slonoviny.

Exportéři znají pouze kontrakt s Pobřežím slonoviny na 240.000 1 tun, uzavřený v červenci. Anonymní zdroj říká, že byly podepsány dohody s Indonésií, Filipínami a Bangladéšem na 200.000 milion tun a XNUMX XNUMX tun s Guineou.

Ministrovu oznámení, že dodávka již začala, se rozhodně nevěří, protože vývozci v přístavu nezaznamenali žádné aktivity, které by tomu nasvědčovaly. "Vývoz více než 100.000 XNUMX tun rýže by měl alespoň rezervaci zásilky, kterou nelze skrýt, a vzhledem k současnému nízkému objemu vývozu bychom věděli o jakémkoli velkém vývozu, jaký oznámil ministr."

Vývozci jsou zvědaví, za jakou cenu se rýže prodává. Podle zpráv vláda prodává rýži do Indonésie za 500 dolarů za tunu, což je méně než současná tržní cena 560 až 580 dolarů. "Pokud se prodejní cena ukáže na 450 dolarů, bude to znamenat obrovskou ztrátu pro vládu a zničení thajského exportního trhu rýže," řekl Chookiat Ophaswongse, čestný prezident Thajské asociace vývozců rýže.

Do minulého pátku Thajsko vyvezlo 4,5 milionu tun rýže, což je meziročně o 45 procent méně než v loňském roce. Ministr si myslí, že země letos vyveze 8,5 milionu tun. Vládní zásoby 12,6 milionu se sníží na 4,1 milionu tun, což je množství, které zůstane k dispozici pro případ nouze. Ministr zopakoval, že kritizovaný hypoteční systém na rýži bude zachován. "Každé zrnko rýže je vykoupeno."

– Tento víkend se zvýší cena LPG pro sektor dopravy. Výbor pro správu energetické politiky o tom rozhodne v pátek. Cena pro domácí použití zůstává stejná na 18,13 bahtu za kilogram; stoupne až příští rok. Odvětví dopravy také dosud zaplatilo 18,13 bahtu, cena pro průmyslový sektor byla zveřejněna již loni a nyní činí 30,13 bahtu. Od roku 2008 je LPG dotován ze Státního ropného fondu, fondu, který je živen odvody z jiných paliv. Dotace na LPG stála 100 miliard bahtů.

– Copak si podnikatelská sféra nedokáže udržet vlastní kalhoty? Proč k tomu potřebuje vládu? Vzhledem k tomu, že sousední země dosahují lepších výsledků ve zprávě Světového ekonomického fóra o globální konkurenceschopnosti 2012–2014, obchodní komunita vyzývá vládu, aby přijala konkrétní opatření ke zvýšení konkurenceschopnosti Thajska.

Podívejte se na Malajsii, kde vláda vytvořila pracovní skupinu pro konkurenceschopnost, řekl v úterý Tevin Vongvanich, předseda Thajské asociace managementu, na thajské konferenci o konkurenceschopnosti v roce 2012.

Malajsie je na 25. místě, Thajsko se v žebříčku 38 zemí posunulo o jedno místo na 144. a na druhém místě je Singapur beze změny. Thajsko kleslo o 10 míst na seznamu institucí, protože úroveň veřejného zdraví a vzdělávání je hodnocena jako slabá.

V dalším žebříčku 59 zemí podle Mezinárodního institutu pro rozvoj managementu 2012 se Thajsko propadlo z 27. na 30. místo.

Thajská manažerská asociace (TMA) uvádí řadu výzev, kterým Thajsko čelí: důvěra investorů, stabilita vlády, nedostatek pracovních sil, infrastruktura, přežití malých a středních podniků, investice do vědy a technologie a rozvoj „zelené“ ekonomiky. TMA se domnívá, že vláda by měla vynakládat více peněz na výzkum a vývoj (výzkum a vývoj) a vládní služby by měly zjednodušit postup pro společnosti, aby získaly pobídky pro výzkum a vývoj.

Isara Vongkusolkit, předseda Mitr Phol Sugar Corporation, řekl, že Malajsie je na tom lépe než Thajsko, pokud jde o vývoz potravin, ačkoli země má 47 milionů rai zemědělské půdy ve srovnání se 110 miliony rai v Thajsku. Je to dáno především vyšším výnosem sklizně.

Thajsko nepoužívá mnoho zavlažovacích systémů, což znamená, že výnosy jsou nízké. Z 33 milionů rai rýžových polí jsou pouze 4 miliony rai zavlažovány.

Náměstek ministra Chatchart Sithipan (doprava) poukázal na to, že thajská dopravní síť je až příliš závislá na silniční dopravě. Aby se snížily náklady na dopravu, země potřebuje rozšířit svou železniční síť. Náklady na logistiku v Thajsku dosahují 15,2 procenta hrubého domácího produktu, což je poměrně vysoká částka.

– Pokuty za padělané zboží se v příštím roce zvýší na 400.000 4 bahtů, trest odnětí svobody až na XNUMX roky nebo obojí. V úterý se kabinet v zásadě rozhodl řešit pirátství důrazněji. Provinčnímu personálu a policii je nařízeno prověřit bleší trhy, zda neobsahují padělané zboží, zejména alkoholické nápoje, kávu, omáčky, šampony a kosmetiku. To je jen malá část nelegálního obchodu, protože většina padělků se prodává přes internet.

Za posledních sedm měsíců zadržela národní policie 4.071.056 77 XNUMX padělaných výrobků v hodnotě XNUMX milionů bahtů.

www.dickvanderlugt.nl – Zdroj: Bangkok Post (12. září) a www.bangkokpost.com (13. září)

 

Žádné komentáře nejsou možné.


Zanechat komentář

Thailandblog.nl používá soubory cookie

Náš web funguje nejlépe díky cookies. Můžeme si tak zapamatovat vaše nastavení, udělat vám osobní nabídku a pomůžete nám zlepšit kvalitu webu. Čtěte více

Ano, chci dobrý web