Kritika junty: Thajská ekonomika padla na dno
Bangkok Post je extrémně kritický k vojenské vládě v Thajsku. V ekonomické oblasti to udělali nepořádek: čísla nelžou.
Bilance: Vývoz v říjnu meziročně klesl o 4,2 procenta (o více než 1 procento za prvních deset měsíců oproti loňsku). Průmyslová výroba je nyní nula procent. Podle Bank of Thailand klesly thajské výdaje po Bhumibolově smrti o 5,5 procenta. To je nejnižší úroveň od velkých povodní před pěti lety.
Ale to není vše. Dluh domácností vzrostl během jednoho měsíce z 3,78 bilionu bahtů na 3,81 bilionu. Spotřebitelská důvěra klesla a maloobchodní tržby zaostávají.
Bank of Thailand je také kritická, mluvčí říká, že poslední ekonomický motor, který stále fungoval, cestovní ruch, se také zastavuje. Thajské a čínské aerolinky za poslední dva měsíce zrušily 30 a více letů každý den, což je 18.000 XNUMX turistů denně a čtvrt milionu turistů měsíčně. Důvodem je Prayutovo osobní rozhodnutí ukončit čínské turné za nula dolaru.
Junta od té doby potvrdila, že Thajsko nesplní cíl 10 milionů Číňanů, ale zůstane na 8,8 milionu. Vláda zpanikařila a rychle zrušila náklady na víza pro všechny národnosti na dalších XNUMX dní.
Podle deníku jsou sliby junty o posílení ekonomiky postavené na pohyblivém písku. Bangkok Post také poukazuje na to, že nová ústava umožňuje nikým nevolenou hlavu vlády. Prayut by tedy mohl snadno zůstat u moci i po volbách.
Zdroj: Bangkok Post
Thajská vláda nebo centrální banka by raději lázně trochu znehodnotily, export do Evropy se příliš prodražuje. Kromě toho je Thajsko pro evropské turisty samozřejmě také příliš drahé.
Hlavním problémem je samozřejmě euro, ale země musí přijít, pokud chtějí zachránit ekonomiku a chtějí stabilitu.
Již jednou devalvovali baht, před rokem, a to vedlo k ekonomické katastrofě v Asii s Thajskem jako podněcovatelem a Thajsko utrpělo obrovské ekonomické ztráty. Takže zapomeňte na devalvaci.
Navíc také hodně dováží a dovoz se v případě devalvace pro Thajsko také příliš prodraží.
malá oprava: před 1 rokem by mělo být před 19 lety
Devalvace bahtů vládou již není možná. Je to otázka nabídky a poptávky. Thajsko má obchodní přebytek (dovoz je hlavně nižší kvůli nízké ceně ropy) a pak jde měna nahoru.
Baht se pohybuje v koši jiných měn, tzv. váženém koši. Americký dolar váží nejtěžší, ale v tomto koši jsou také euro, jen a možná i jüan.
Baht může klesnout pouze tehdy, pokud se zvýší nabídka nebo klesne poptávka. Protože Bank of Thailand má obrovský kredit v USD, ale příliš malý v bahtech, první možnost je možná pouze prostřednictvím takzvaného kvantitativního uvolňování neboli vytištění velkého množství bahtů. Thajská ekonomika musí být schopna absorbovat tento baht navíc.
Něco, čeho si všímáme každý den (nakupování, rušno na cestách, rušno na turistických lokalitách atd.), se nyní konečně potvrzuje.
Ano, jsem také pro znehodnocení Bhat o 10 %.
Ale udělejte to prosím na konci měsíce, pokud pošlu peníze z Holandska.
Jinak se obávám, že efekt za 2 až 3 týdny odezní.
My víme, ahoj Roeli.
Zdravím Nico
Také kvůli 3 let starému zločinu již neumisťovat plážová lehátka na pláž Patong. Slyšet a vidět kolem sebe, že spousta milovníků pláží mizí do Vietnamu, Indonésie, Malajsie, Myanmaru a Kambodže. V současné době tvoří 60 % návštěvníků Phuketu Číňané a své peníze utrácejí v klenotnictví a nákupních centrech. Bary, taxíky, restaurace, masážní salony s tím nemají nic společného.
Jediná věc, kterou může vláda udělat pro stimulaci ekonomiky, je upravit povahu měny.
vláda nemůže udělat víc, než udržet zemi konkurenceschopnou z hlediska ceny. Vláda země nemá žádný vliv na světový obchod
Průmyslová výroba 0 %??? To mi přijde jako překlep. Musí to být (ne)navýšení. vy
A ano, když někde zabere armáda, většinou to není dobré pro investice a další oblasti ekonomiky. V tomto scénáři se cestovní ruch téměř nikdy nezvýší.
Navíc hospodářskou politiku, která nebyla v posledních desetiletích strukturována, nelze za pár let koordinovat.
jen uvidis jak to dopadne.
Věřím, že se musíme podívat na několik prvků:
Kdo je šéfem Bangkok Post? Kdo vede Bank of Thailand?
Mohou to být možná odpůrci vojenské junty.
O opatřeních přijatých juntou proti nulovým dolarovým zájezdům jsme již na tomto blogu četli. Jedinou výhodou těchto zájezdů za nula dolaru by byl počet čínských turistů, kteří přiletěli do Thajska. To by teď bylo z velké části pryč. Ale jaký byl přínos těch turistů v Thajsku pro Thajsko samotné? Na tomto blogu jsme se mohli dočíst, že výdaje těch Číňanů v Thajsku by se přes všemožné stavby vracely zpět do Číny.
Když král Bhumibol zemřel, normální život se téměř zastavil. Akce byly zrušeny a Thajci začali hromadně truchlit. Nepochybně to změnilo ekonomiku v Thajsku. Mnoho turistů nepochybně z těchto důvodů odložilo cestu do Thajska, dokud se neobnoví normální život.
V Roelově odpovědi jsem četl, že hlavním problémem bude euro. Mám tendenci nesouhlasit. Jen Evropané možná v Thajsku utratí o něco méně. Jaký je ale podíl Evropanů v Thajsku? Myslím, že devalvace ruského rublu bude nepochybně hrát větší roli než slabší euro. Ale kromě toho tam nejsou ani Japonci, Jihokorejci, Indové, turisté z jiných asijských zemí, Spojených států a Kanady, států Perského zálivu, Austrálie a pár dalších zemí (jak si jen vzpomenete): pro ně myslím věci se nic nemění. Myslím, že budou pokračovat v cestování do Thajska jako dosud… Pouze nesouhlas s politikou v Thajsku (Junta) a truchlení nad smrtí krále Bhumibola pravděpodobně zabrání některým lidem z těchto zemí cestovat do Thajska (prozatím bytost).
Podle mého názoru je hlavní příčinou chudoba a klesající kupní síla většiny thajské populace a prohlubující se propast mezi elitou a průměrnou thajskou populací.
Souhlasím s tebou, Danieli M, a hlavně s tvou poslední větou. Kupní síla se zhroutila, což je patrné zejména v neformálním sektoru, kde pracuje 70 % všech Thajců. Slyšel jsem, že obrat klesl o 10 až 30 % v obchodech, restauracích, tržnicích, zemědělských podnicích atd. Můj bývalý prodává na trhu vepřové maso, dříve 1 zvíře denně, nyní 2 za 3 dny. Tento pokles bude v dalších měsících pokračovat i v dalších sektorech. Jsou to vnitřní příčiny, nejistota například z budoucnosti a ne tolik mezinárodní faktory.
Je to tak, dlouhá vojenská vláda, nejistota ohledně návratu k demokracii, nového panovníka, to vše vede k nejistotě. A v době nejistoty se nákupy odkládají. To má zase důsledky pro celý řetězec, menší obrat, menší výroba, menší doprava => méně pracovních míst. Začarovaný kruh.
Nevěřím, že koupel ustoupila. Dnes mám jen 37 thb za euro. Nebo je euro dole a to mi uniklo.
Euro kvůli problémům v Itálii kleslo
Cena měny vždy kolísá a závisí na několika faktorech, zejména na důvěře. Nyní se ale na webu podívejte na průběh kurzu thajského bahtu vůči euru http://www.valuta.nl/koers_grafieken a nastavte ji na 4 roky. Pak vidíte, že cena může značně kolísat, ale současná cena se téměř neliší od té před 4 lety. Když kurz thajských bahtů klesá, všichni to křičí ze střech, ale když stoupá, neslyším NIC…
Pokles thajské ekonomiky tedy nemá nic společného se směnným kurzem thajského bahtu, ale se spotřebitelskou a podnikatelskou důvěrou.
38.37 euro bahtů. 06. října 0600 hodin. To je předtím, než vaše banka začne kopat.
Zrušení 30 a více letů denně by mělo za následek o 18.000 XNUMX turistů méně?!
Takže asi 600 lidí na let. Matematika není nejsilnější stránkou thajštiny a umí
poskytnout ekonomický problém, stejně jako porozumění a rozhodování v určitých situacích.
"Za poslední dva měsíce zrušily thajské a čínské letecké společnosti 30 nebo více letů denně, což je 18.000 XNUMX turistů denně."
Pokud bylo zrušeno přesně 30 letů, znamená to 600 lidí na letadlo.
Výpočet I.Lagemaata je zatím správný.
Ale to se týká 30 letů NEBO VÍCE. Možná bychom měli zdůraznit to druhé.
Předpokládejme, že je to 35 letů, pak to je 514 cestujících na letadlo;
Předpokládejme, že je to 40 letů, pak to je 450 cestujících na letadlo;
Předpokládejme, že je to 45 letů, pak to je 400 cestujících na letadlo.
Průměrná kapacita většiny velkých letadel (včetně Airbusů A330 a A340 a Boeingu 777) se pohybuje kolem 300 míst.
Toto číslo je ještě vyšší u Airbusů A380 (více než 500) a Boeingu 747 (400 – 500), ale tato letadla jsou mnohem méně běžná než výše uvedená.
Je třeba také předpokládat, že letadla jsou plně obsazena, což v praxi absolutně není vždy pravda.
Buď bylo zrušeno více letů, nebo je počet turistů za den (velmi) přehnaný…
V jiném článku, publikovaném 3. prosince na Thailandblogu, se uvádí, že thajské znalosti matematiky jsou na 26. místě z 39 zemí…
Možná můžeme pochybovat o kvalitě thajského hlášení dat…
Letadlo se vždy musí vrátit do výchozího bodu. Pokud je zrušen let tam, znamená to, že bude zrušen i zpáteční let. Případně znamená 30 zpátečních letů letadel s přibližně 300 sedadly.
Zlatý tip zdarma!
Snižte hodnotu bahtů o 20 %.
To, že lepší kurz thajské lázně vůči euru může podpořit export a cestovní ruch, je fakt, ale rozhodně ne jediný problém. Největším problémem je současná vojenská vláda, která může dát zdánlivý klid, ale ve skutečnosti žádný není. Nová ústava také zemi stále více vzdaluje od skutečné demokracie, což je také nejistým faktorem pro zahraniční investory a obchodní vztahy. I co se týče cestovního ruchu, různá přijatá opatření často vyvolávají dojem, že se vše děje pod vojenskou herachií. Herachie, který nepřipouští jiný názor, ba ani turistická přání. Když se podíváme jen na přísný zákaz plážových lehátek, nebo neustálé změny vízových destinací, často máte pocit, že nejsou na turismu vůbec závislé. Se všemi novými vízovými destinacemi, které byly zavedeny v posledních letech, i když se mění, nevidím žádné skutečné zlepšení.
Dokud 1 % Thajců vlastní 58 % majetku a udržují Thb uměle vysoko, můžete si samozřejmě stěžovat, že věci jdou o něco méně. Džbán je naplněn vodou, dokud nepraskne.
Umělé vízum není nic jiného než krycí náplast na ráně.
Částečně vzhledem k dluhové zátěži osob se středními příjmy, která by měla být hnací silou thajské ekonomiky, má ochromující účinek. Lidé s dluhy v určité chvíli již nejsou schopni udržet svou kupní sílu. O to horší je, že se často jedná o lidi ve státních službách, takže dochází k dalšímu erodujícímu efektu zevnitř. Nebo více čínských turistů, nedovedu si představit, že bych to dokázal vykompenzovat. I kdyby sem přijela polovina Číny, zatím ne.
Měl by to být jiný způsob myšlení, reformy zevnitř, lepší vzdělání a rovné příležitosti pro každého Thajce. Ale to už jsme o dvě generace dál.
Rád bych se vyjádřil k poklesu exportu.
Pokud se nepletu, do exportu se počítají i turistické příjmy.
Pak je pokles exportu částečně nebo možná úplně způsoben propadem příjmů z cestovního ruchu.
Největší otázkou je, proč dluh domácností za měsíc tak prudce vzrostl.
Nebo je půjčovatelů méně a peníze se nyní půjčují od banky a dluhy jsou vidět?
@I.lagemaat: Četl jsem o místech na stání v letadlech místo sedadel.
A Číňané obvykle nejsou tak velcí.
Text si můžete přečíst také jako: 30 letů od thajských aerolinek a 30 letů od čínských aerolinek.
Protože to neříká thajské a čínské aerolinky SPOLU…
A to je jen asi 300 cestujících na let.
Na řadu exportních produktů je státní dotace, protože jinak není další export možný, protože produkt je pak příliš drahý na export.
Viděli jsme vliv dotace na rýži.
Celý pracovní proces se musí výrazně zlepšit, včetně větší automatizace.
Když vidím, že ve skutečnosti pracuje jen pár lidí a zbytek se vlastně dívá.
Thajců, kteří platí daně, je málo, to samozřejmě nikdo nechce. Dokonce se snaží vykoupit úroky pod daní tím, že koupí nemovitost a znovu ji pronajímají.
Celý proces není v Thajsku v pořádku, to se bude muset zlepšit, takže reforma, jak se tomu tak krásně říká.
Když se vrátíme k turistům a zejména těm, kteří již nepocházejí z Číny, uvědomte si, že každá letenka zahrnuje letištní náklady 700 bahtů a část turistické taxy. Předpokládejme, že těch 18.000 12.600.000 pobytů je správných, že se za den vynechá XNUMX XNUMX XNUMX koupelí, spočítejte si, kam to jde ročně.
Západní produkty se zde staly téměř nedostupnými kvůli této dodatečné dovozní dani, která si pro Thajce rozhodně nemůže dovolit, alespoň ne pro velkou skupinu.
Žije tam mnoho expatů z různých zemí, například kvůli znehodnocení eura mohou tito expati, kteří mají euro, také méně utrácet, což také vytváří tlak na ekonomiku a to souvisí s velkou skupinou Thajců, kteří jsou závislí na to..
Osobně si myslím, že je to jen začátek, předpokládejme, že Thajsko a celá Asie se budou muset brzy vypořádat s depresí jako v USA a Evropě.
Příjezdový cestovní ruch je chápán jako export služeb.
Z hlediska hodnoty tvoří thajský vývoz především automobily a elektroniku. Poptávka na prodejních trzích u obou klesá. Proto pokles exportu
trochu zákaznicky přátelské vůči farangům a espadě by také pomohlo
také zrušit šílená pravidla ohledně víz pro lidi, kteří chtějí utratit svůj důchod a úspory v Thajsku.
nevědí, co vymyslet, aby vám vytáhli peníze z kapsy, a pokud jste zaplatili, stejně musíte každé tři měsíce opustit zemi
vlastně tři měsíce by už žádní turisté neměli přijet, aby se probudili.
pro obyčejného pracovitého Thajce je to škoda, pro mě zůstává jednou z nejkrásnějších zemí světa
Samozřejmě, že smrt krále a drahý Baht dočasně vyvíjely tlak na ekonomiku... ale... podívejte se, co se kolem BKK v posledních letech děje... posílilo ekonomickou aktivitu jako nikdy předtím... my v Evropě se můžeme jen dívat na že a velmi žárlivý.
právě jsme se vrátili ze služební cesty a dovolené v Thajsku.
Můj manžel a já jsme dorazili do Bangkoku 18. října docela krátce po tragické smrti jejich drahého krále, všichni lidé tam chodili v černém a nebyli tam téměř žádní turisté k objevení, také jsme s manželem chodili v černém, abychom projevili úctu thajský lid. Turisté prostě neradi chodí do míst, kde jsou lidé ve smutku, pro obyvatelstvo velmi nešťastné. Docela tam obchodujeme, ale také si všimneme, že naše euro se propadlo do takové míry, že je potřeba docela dost smlouvat, než se dostat na dobrou cenu. Thajsko je každý x, když tam začneme obchodovat a to je minimálně 3x do roka, jen pořád zdražují, a že je logický příběh, že se přesuneme do zemí, kde je to levnější. A také jsme na frekventovaných křižovatkách viděli, že zasahuje policie a Thajci na skútrech a levných autobusech s pneumatikami, které už neměly profil, byly přetaženy a že dostali pokutu, se snaží obnovit strukturu a pořádek a pravidelnost. toto přelidněné velké město o něco bezpečnější, i pro nás turisty. S manželem milujeme Thajsko, lidi, jídlo, úžasné masáže, ale za posledních 10 let ceny tak neuvěřitelně stouply a mnoho Evropanů
přesunout se proto do levnějších zemí. Zdravím Antoinetto
Jen my zase pracujeme na Euru, chápu, že ekonomika je trochu míň. Ale nestěžuji si, jsem rád, že zůstávám v Thajsku, přizpůsobím se o něco méně eurům. Ušetřete trochu na nočním životě, trochu méně barů, trochu méně dívek. Pokud bychom z toho byli nešťastní, ne. Příklad: trochu více sportu, méně nočního života. A zachránili jste!
Není divu, že říjnová událost a související opatření nezůstaly bez povšimnutí.
Žádný ze scénářů soudného dne se ale naštěstí zatím nenaplnil a pokud toto těžké období nezpůsobí více než vlnění statistik, lze se vlastně považovat za docela šťastného.
Samozřejmě, že počet menších turistů může být správný, pokud se zruší 30 letů denně, protože ne všichni turisté přijedou letadlem.
A pokud zde zatknou turisty, kteří si zde hrají bridž, bude je to také stát mnoho tisíc návštěvníků ročně.
Ty jsou o lidech s dobře naplněnou peněženkou, které by žádná země nechtěla jako turista minout, kromě Thajska.
Také v Thajsku je stále jasnější, že neoliberální ekonomický, kapitalistický model (aplikovaný všemi vládami v posledních desetiletích, červený, žlutý, vojenský) je odsouzen k záhubě. Finanční dary se rozdávají těm méně šťastným, ale strukturální řešení příčin ekonomické krize, včetně daňových opatření pro bohaté, je absolutně vyloučené. Nejde jen o hodnotu bahtů, ani o pomalejší růst cestovního ruchu (protože cestovní ruch stále roste), ale o lepší vzdělání, zemědělskou politiku, příjmovou politiku (zejména zvyšování minimální mzdy) a zamezení odlivu peněz. vydělal v Thajsku (nákupem akcií a nemovitostí v zahraničí a dokonce i celých společností nebo fotbalových klubů) CP nedávno koupil americkou potravinářskou společnost za více než 1 miliardu dolarů.
Bohatí v této zemi jsou nejen dekadentní, ale také krátkozrací a nevlastenečtí.
Jedním z důvodů, možná tím nejdůležitějším, proč nedojde ke znehodnocení bahtů, je, že hodnota zahraničních aktiv vyšší třídy pak výrazně poklesne. To bylo vidět v roce 1997 s tehdejší devalvací a vypařováním majetku.
drahý Ger. Hodnota zahraničních aktiv se nemění, protože nejsou oceněna v thajských bahtech.
Pokud hodnota zahraničních aktiv není oceněna v thajských bahtech, není známo, zda se tato hodnota změní.
Měna bude oficiálně devalvována, pokud ji trh již nezdevalvoval. Devalvace je náprava faktického stavu.
Vláda se nikdy nebude řídit (původní zahraniční investicí do) zahraničními aktivy. S tím počítají i zahraniční investoři. Pro vládu je kromě skutečného poklesu hodnoty devalvace prostředkem řízení ekonomiky. Vývoz je totiž stále levnější.
Obecně řečeno s vámi souhlasím. Skupování zahraničních společností má však často za cíl rozšířit prodejní trhy. To může zvýšit odbyt domácí produkce. Další výhodou je, že pokud dojde k devalvaci domácí měny, zahraniční hodnota vzroste v poměru k hodnotě domácí měny (po devalvaci). To je čistý zisk.
Zahraniční investice v Thajsku dramaticky poklesly, zejména v posledním roce, protože, jak zdůraznil Chris, thajské peníze jsou stále více investovány v zahraničí. Bohatí v Thajsku už vidí příchod bouře.
Thajská koupel je příliš drahá a je třeba ji naléhavě znehodnotit. Korupce stále bují... Letos zemi natrvalo opustilo 600 Belgičanů žijících v Thajsku. Tuším, že se to týká i jiných národností... Musí být jasná a důsledná pravidla bez zkorumpovaných úředníků... Ale... je to možné?
Legrační. TAT dnes přijal 30miliontého turistu za rok 2016 v Bangkoku.
(29,88 v roce 2015) Týká se Huang Junyi 27 let z Guangzhou. Nyní se o tom hojně píše v čínských novinách.
Četli jste někdy, že v některých ekonomikách je lepší nechat korupci na pokoji, jinak se to celé zhroutí.
Před krizí tvořil černý okruh Španělska 25 procent celkové ekonomiky. Od té doby se to úspěšně řeší a Španělsko se dobře zotavuje.
Stěžujte si, že baht je tak drahý, nebo euro nemá dostatečnou hodnotu – koho to nakonec zajímá? Jezdili jsme do Itálie, a když to bylo příliš drahé, jeli jsme postupně do Španělska, Řecka, Turecka, Egypta a Tuniska. I zde můžeme jednoduše hlasovat nohama. Celý svět je otevřený, počínaje zbytkem Asie.
Pojď zase někam!
Nedávno mi někdo, kdo zná velmi mocného thajského obchodníka, řekl, že ti u moci mají největší kapitál. Kdysi Taksinovi poradil, aby odešel z politiky a znovu podnikal v Thajsku. V zákulisí můžeme mít mnohem větší vliv na jakoukoli vládu.
Tomu říkám mafiánský byznys.
Je fakt, že turistika upadá, a že je čím dál těžší získat vízum na tři/šest měsíců, což asi nepřekvapí, alespoň taková je situace v Berchemu (Antverpy) a tuším na více konzulátech resp. velvyslanectví.
Opak by fungoval a mohl by podpořit cestovní ruch, proč všechny tyto obtížné věci?
Milý Marcu. Podívejte se na čísla. Turistika do Thajska STÁLE roste. Možná by to mohlo ještě stoupnout. Vízum na tři a šest měsíců pro turisty? O kolika z těchto „turistů“ mluvíme: o několika tisících z 30 milionů? To je méně než 1 %. Nedávejte drn na hráz.
Turistické vízum skutečně není pro průměrného turistu. V každém případě můžete zůstat měsíc volně bez víza. Co by pomohlo, je dát měnu zpět do pořádku. Pro mnoho turistů je to nyní prostě příliš drahé. Co by také pomohlo, je větší vstřícnost k zákazníkům v turistických regionech. A mám na mysli především ty mnohé okrádání taxikářů a dalších Thajců, kteří si myslí, že každý Farang je milionář. V turistických oblastech nemůžete dostat metr taxi, pokud nezkusíte 20. Tuk tuky, které lákají turisty pod falešnou záminkou atd. Osobně si myslím, že Thajsko se pro turisty opravdu nezlepšuje
Podle této zprávy není vízum zdarma pro všechny národnosti, ale pouze pro 19 (což bohužel nezahrnuje nás) http://www.ttrweekly.com/site/2016/11/thailand-hands-out-free-visas/comment-page-1/
Kromě mé odpovědi právě teď: výjimka byla skutečně původně pro 19 národností, ale nyní byla rozšířena na všechny národnosti. Vztahuje se však pouze na víza pro jeden vstup. Prostřednictvím tohoto odkazu http://www.thaiembassy.org/penang/th/news/3794/73233-Temporary-Tourist-Visa-(Single-Entry)-fee-exemptio.html najít oficiální oznámení. Upozorňujeme, že samotná stránka je v thajštině, ale pokud kliknete na obrázek, dostanete oznámení v angličtině.
Teď nevládne armáda, ale korupce, která tu byla předtím. Armáda se toho nyní nechce účastnit a čelí odporu ze strany cizinců, kteří byli zvyklí na korupci. Nyní, když to již není možné, dostává Thajsko určitý druh trestu, protože více poctivosti je málokdy odměněno. Svým způsobem byla armáda vždy jakýmsi strážcem demokracie a většina lidí to nechce vidět.