Tři mrtví při srážce vlaku a zájezdového autobusu

Viděl jsem video z nehody. Zdá se, že autobus zastavil na přechodu, jel před ním autobus, možná si myslel, že to stihnu, nebo se ani nepodíval doleva, jestli nejede vlak. Byla to docela rána.

Smutné, ale pravdivé.
To se nyní v Thajsku stává denním tarifem.
Sledujte to denně ve zprávách prostřednictvím thajských televizních stanic.
A zažijte to po cestě sami.
Minulý týden jste to mohli vidět ve zprávách a na Facebooku, vzduchem létala kompletní souprava kamionů jako ve filmu.
Nebo frustrované bohaté dítě, které poté, co někde ve svém Mercedesu třídy S rozbilo bariéru, způsobilo na dálnici ve vysoké rychlosti pořádnou zkázu.
Minulý týden v naší vesnici další zemřel na mopedu.
Moje žena je opět na návštěvě u rodiny pár dní před kremací.
A ještě dnes jsem málem trefil značku na kole cestou z domu do Kad Farang v HangDong díky defenzivní jízdě a pravidelnému koukání do zrcátka.
Měj všechno na kameře v helmě.
Kamakazi řidiči a nikdo nepodnikne žádné kroky.
Nevidíte policii a velký šéf této současné vlády nedělá nic pro řešení tohoto problému.
Myslím, že letos budeme určitě světovou jedničkou.
Gratuluji Thajsku,
Konečně máte zlatou medaili.

Jan Beute.

Proč se to pokazilo!
Je zde tedy kompletně hotová bezpečnostní instalace s červenými blikajícími světly.
Možná i se zábranami to na videu není vidět.
Ale to je zařízení, které ještě nebylo připojeno k železniční síti.
Řidič autobusu tedy přijede, ale stále mu překáží bílé auto, které autobusu neumožňuje žádný prostor. Pak autobus pomalu jede dál, protože je to thajský přechod s obrovskými výškovými rozdíly mezi asfaltem silnice a tím mezi železnicí, je vidět, jak přes něj tančí bílé auto.
I když cesta je lepší na jeho straně. Řidič autobusu tu jede velmi pomalu, protože na vrcholu patrového vozu to jinak není nic příjemného. Určitě ne, pokud má jet diagonálně přes trať. Pak se řidič podívá do pravého zrcátka, aby zjistil, zda je bílé auto pryč. A opět pojede pomalu, protože silnice je velmi špatná. Tandemová náprava se přes nerovnosti naklání asi o deset stupňů. A železniční signál stále nic neukazuje. Po pár metrech se asi znovu podívá doleva a vidí vlak. Brzdí úplně vyděšeně, je to vidět na jeho brzdových světlech. Pak už je pozdě dát plný plyn.
Kdo za to tady může.
Ano, rozhoduje vláda.
Vybudovali kompletní signalizační systém. A i když to ještě nefungovalo a nebylo to ani napojené na železniční síť, nechali to tak. (des Thais)
V Nizozemsku pak na instalaci navléknou jutový pytel, aby každý řidič pochopil, že to nefunguje.
Opět NE řidič, ale vláda je plně odpovědná za tuto nehodu.
A za všechno se musí platit. Tohle je vražda.